Даниэль Риккардо: <<Рестарты с места - это не самая справедливая идея>>
2014-06-27
Формула 1
новости
15:31
Даниэль Риккардо: «Рестарты с места – это не самая справедливая идея» Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо считает, что идея проводить рестарты гонок за машиной безопасности с места является не слишком справедливой по отношению к пилотам, которые на тот момент будут лидировать в гонке.
17:34
Тото Вольфф: «Не вижу необходимости в общении с Марко» Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф признался, что не общается со своим соотечественником Гельмутом Марко, исполняющим роль спортивного консультанта «Ред Булл».
14:06
Трасса в Сочи готова на 90 процентов Заместитель генерального директора ОАО «Центр «Омега» Александр Мохна заявил, что «Сочи Автодром», который 12 октября примет первый в истории Гран-при России, готов на 90 процентов.
новости
Пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо считает, что идея проводить рестарты гонок за машиной безопасности с места является не слишком справедливой по отношению к пилотам, которые на тот момент будут лидировать в гонке.
Пилот «Лотуса» Ромен Грожан считает, что старты с места позади машины безопасности могут привести к возникновению неприятных ситуаций.
Управляющий директор «Рено» Роб Уайт уверен, что компании по силам добиться прогресса в работе над турбодвигателем, но этому мешают ограничения по доработке силовой установки по ходу сезона.
В начале июня стало известно о том, что перед началом сезона-2014 команда «Торо Россо» провела совместные тесты с «Рено» на базе австрийской компании AVL.
Чемпион мира «Формулы-1» 1992 года Найджел Мэнселл поделился мнением по поводу борьбы пилотов «Мерседеса» в сезоне-2014.
Владелец «Форс-Индии» Виджай Маллья ожидает, что борьба с «Уильямсом» по ходу оставшейся части сезона-2014 будет очень плотной.
Два бывших пилота «Формулы-1» Ник Хайдфельд и Стефан Сарразен будут выступать в первом сезоне чемпионата «Формулы-Е».
Пилот «Мерседеса» Нико Росберг рассказал о том, что не намерен на добровольной основе делиться информацией об оптимальных настройках болида с Льюисом Хэмилтоном.
Неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда выразил недовольство тем, что стюарды слишком строго относятся к гонщикам.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что владелец концерна Дитрих Матешиц заслуживает уважения за работу, проделанную для возвращения Гран-при Австрии в календарь «Формулы-1» с 2003 года.
