11:25
Пол ди Реста: «Мы были очень конкурентоспособны в Сильверстоуне» Пилот «Форс-Индии» Пол ди Реста рассказал о том, как для него прошла гонка в Сильверстоуне, где из-за ошибки бригады на пит-стопе и столкновения с Себастьяном Буэми он не смог побороться за высокие места.
16:49
ФИА подтвердила отмену запрета на выдувные диффузоры Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг подтвердил, что ограничение на использование выдувных диффузоров будет отменено, начиная с гоночного уик-энда в Германии, а «Формула-1» вернется к правилам, которые действовали на Гран-при Европы.
15:49
В сезоне-2011 тесты для молодых пилотов состоятся в Абу-Даби В сезоне-2011 тесты для молодых пилотов состоятся в Абу-Даби на трассе «Яс-Марина», несмотря на то, что сезон закончится гонкой в Бразилии, сообщает GMM со ссылкой на Italiaracing.
15:40
Витантонио Лиуцци: «Жаль, что Картикеян покинул «Хиспанию» Пилот «Хиспании» Витантонио Лиуцци поделился мнением о новичке команды Даниэле Риккардо, а также одновременно с этим выразил сожаления, что коллектив покинул Нараин Картикеян.
новости
Технический директор «Заубера» Джеймс Ки рассказал о запланированных в Германии обновлениях и поделился целями на уик-энд.
Главный менеджер «Косуорта» Марк Галлахер рассказал, что сейчас его компания более спокойна за свое будущее, чем несколько месяцев назад, когда в «Формуле-1» существовала неопределенность с регламентом на новые моторы.
Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг рассказал об истории выступлений немецкой конюшни в Нюрбурге и выразил надежду на успешный результат на домашнем Гран-при.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун надеется, что команда продолжит прогрессировать на Гран-при Германии, и пилоты смогут показать, на что способны и порадовать своих болельщиков.
Пилот «Мерседеса» Нико Росберг рассказал, чего ожидает от предстоящего Гран-при Германии.
Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер рассказал, что его команда с повышенной мотивацией выступит на Гран-при Германии – втором подряд домашнем этапе для конюшни.
По мнению чемпиона «Формулы-1» Найджела Мэнселла, несмотря на то, что «Феррари» стала сильнее, лидеру чемпионата команде «Ред Булл» нечего опасаться.
Главный менеджер «Косуорта» Марк Галлахер ответил на вопрос, сможет ли его компания выжить в «Формуле-1» после того, как у нее осталось лишь два клиента в королевских гонках.
Президент «Маруся-Верджина» Грэм Лоудон заявил, что его команда намерена продолжить сотрудничество с обоими пилотами его команды в 2012 году.
Пилот «Форс-Индии» Пол ди Реста рассказал о том, как для него прошла гонка в Сильверстоуне, где из-за ошибки бригады на пит-стопе и столкновения с Себастьяном Буэми он не смог побороться за высокие места.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса ответил на вопросы болельщиков на официальном сайте «Феррари».
Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд назвал 10 лучших вариантов дизайна его гоночного шлема, присланных на конкурс, объявленный на официальном сайте пилота.
В «Маруся-Верджине» не подтвердили информацию о строительстве базы команды в «Сильверстоуне».
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер и технический директор «Уильямса» Сэм Майкл приняли участие в благотворительном аукционе по помощи травмированному мотогонщику Лею Адамсу.
Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье рассказал о контракте команды с поставщиком двигателей «Рено», который действует до 2013 года, а также заявил, что конюшня ведет переговоры о его продлении.
В сезоне-2011 тесты для молодых пилотов состоятся в Абу-Даби на трассе «Яс-Марина», несмотря на то, что сезон закончится гонкой в Бразилии, сообщает GMM со ссылкой на Italiaracing.
Руководитель «Уильямса» Адам Парр считает, что команды и Берни Экклстоун должны усерднее работать над распространением «Формулы-1» в сети Интернет, а не останавливаться на достигнутом.
Пилот «Хиспании» Витантонио Лиуцци поделился мнением о новичке команды Даниэле Риккардо, а также одновременно с этим выразил сожаления, что коллектив покинул Нараин Картикеян.
