Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Журнал ProФормула о Формуле-1 и автоспорте в Украине

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Михаил Смирнов

Статистика

1.041 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Журнал ProФормула о Формуле-1 и автоспорте в Украине Выпуск от 01.10.2006


    Электронная версия журнала ProФормула на (auto.sport.com.ua)

  Новости Формулы-1 и автоспорта Украины      

 Футбол
 ТВ-Программа
 Календари
 Форум
  

Здравствуйте, уважаемые любители автоспорта!

01.10.2006
Творчество на двух колесах
Мотокросс-фристайл (FMX) является новой разновидностью мотокросса.

Именно так - мотокросс-фристайл (FMX) является новой разновидностью мотокросса. Но вместо прохождения определенного количества кругов в стремлении первым прийти к финишу, спортсмены мотокросс-фристайла выставляют на суд публики свои акробатические способности. Выполнение трюков требует от спортсменов все большей и большей креативности. Хотя всего несколько лет назад обратное сальто считалось наивысшим достижением, сейчас его выполняют в разнообразных вариациях и приправляют необычными телодвижениями.
Подробнее...


01.10.2006
Философское спокойствие
Аварию Массы и Култхарда словно никто и не заметил. Чего не скажешь о таране в исполнении Рубенса Баррикелло…

В своем пресс-релизе команда Red Bull вспомнила великого китайского философа Конфуция, решим по-философски отнестись к тому, что случилось с Дэвидом Култхардом и Фелипе Массой. Шотландец, в последнее время отличавшийся нетерпимостью ко всем, кто мешает ему наслаждаться гонками, на этот раз не стал размахивать руками после неудавшегося боя: «Два или три круга до аварии Масса уже предпринимал попытку обойти меня, но я сумел защититься. А затем Фелипе решил повторить атаку… К сожалению, мы столкнулись. В результате, и мой автомобиль получил повреждения, из-за чего я не смог полноценно довести гонку до конца…»
Подробнее...


01.10.2006
McLaren не для Кими?
Надо полагать, команда Рона Денниса пытается облегчить Райкконену процесс расставания с командой…

Кими Райкконен был одним из тех, кто начал китайский этап просто великолепно. Уже в первом повороте по внешнему радиусу финн провел захватывающую атаку, обойдя сразу два болида команды Honda и едва не обойдя Джанкарло Физикеллу. Правда, воспользовавшись секундным замещательством Кими, который пытался уйти от столкновения с оруженосцем Фернандо Алонсо, воспользовался Баттон и провел контратаку. Но очень скоро Райкконен вновь вернулся на третью позицию и бросился в погоню за вторым номером Renault. И на двенадцатом круге финн уже был вторым!
Подробнее...


01.10.2006
Двое на одного
или Парад ошибок в исполнении команды Renault

Пожалуй, в тех же мотогонках процедура проведения послегоночной пресс-конференции намного более щадящая по отношению к гонщикам – укротители двухколесных «коней» выходят к прессе по очереди. А вот в Формуле-1… Сияющий от счастья Михаэль Шумахер в окружении каменнолицых Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикеллы – это было зрелище удручающее. На пару Renault, которая даже в ярких лучах улыбки примы Ferrari не становилась менее серой, было просто жалко смотреть. А между тем по ходу ГП Китая не было спорных судейских решений, не было каких-либо иных проявлений фаворитизма по отношению к Ferrari, а Михаэль Шумахер не дал ни малейшего повода назвать его неспортивным гонщиком Ф1. На этот раз Renault и Алонсо могли пенять исключительно на себя.
Подробнее...




   
Всегда Ваш,
Владимир Клапан
info@sport.com.ua
auto.sport.com.ua
В избранное