17.12.2004
Опор сломлен
Из шести ныне присутствующих в Ф1 автогигантов половина была не согласна с грядущими изменениями технического регламента, касательно двигателей. Но вот ряды несогласных заметно поредели…
BMW и Honda решили отказаться от сопротивления введениям с 2006 года новых требований к двигателям Ф1. Напомним, что речь идет о переходе с трехлитровых двигателей V10 на двигатели V8 с рабочим объемом 2,4 литра с уже набившей всем оскомину целью снижения затрат на содержание команд Ф1. От имени BMW и от имени Honda высказался вчера Марио Тиссен и объяснил такое решение следующим образом.
Подробнее...