Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Формула-1. Свежие новости от "Королевы автоспорта"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.113 RSS
←   Март 2017   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 24 выпусков (2-3 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.f1-world.ru
Открыта: 30-10-2001

Автор
Racer

Статистика

6.113 подписчиков
-2 за неделю
←   Все выпуски   →

Формула-1. Свежие новости от "Королевы автоспорта"


МИР ФОРМУЛЫ-1
www.f1-world.ru 		Выпуск № 2637
06-03-2017
- - Н о в о с т и

  • Тест: Машины 2017 года

    Новый сезон - новые машины. Попробуйте определить команду по раскраске машины...

  • Лэнс Стролл: Повезло, что Масса стал моим напарником

    Пилот Williams Лэнс Стролл считает, что ему очень повезло с Фелипе Массой, поскольку бразилец всегда отличался дружелюбным нравом и честностью в отношениях...

  • Льюис Хэмильтон: Обгонять в Монако будет непросто

    Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон согласился с тем фактом, что на новых машинах совершать обгоны станет сложнее...

  • Джин Хаас верит в справедливое распределение доходов

    Владелец одноименной команды Джин Хаас считает, что распределение призовых в Формуле-1 должно быть более справедливым...

  • Эрик Булье: Мы потеряли время

    Гоночный директор McLaren Эрик Булье рассказал, что его команда попытается наверстать потерянное время по ходу пятничных практик...

  • Валттери Боттас: Сильный ветер доставляет трудности

    Пилот Mercedes Валттери Боттас рассказал, что ему сложно работать на новом болиде в сильный ветер...

  • Глава Red Bull: Остается ждать реализации плана нового руководства

    Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что всему чемпионату остается лишь ждать, что произойдет дальше после смены руководства...

  • Джолион Палмер доволен первой половиной тестов

    Пилот Renault Джолион Палмер остался доволен тем, как прошли тесты в Барселоне. По итогам четырехдневной сессии британец оказался на шестой позиции...

  • Пол Хембери: Нагрузки просто шокирующие

    Руководитель Pirelli Пол Хембери признался, что ему немного страшно в преддверии начала сезона, поскольку шины могут не выдержать страшных нагрузок современной Формулы-1...

  • Фернандо Алонсо: Без мощности наши технологии не помогут

    Пилот McLaren Фернандо Алонсо считает, что без хорошего двигателя все достижения команды сводятся на нет...

  • Кевин Магнуссен: Я достоин Формулы-1

    Пилот Haas Кевин Магнуссен считает, что он полностью заслужил свое место в чемпионате...

  • Максимальная скорость на тестах в Барселоне

    Замеры максимальной скорости во время тестов в Барселоне показали, что самая быстрая машина получилась у команды Sauber, которая использует прошлогодний двигатель Ferrari. В первой четверке еще две команды с итальянскими двигателями...

  • Toro Rosso: Мы будем лидерами средней группы

    Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки считает, что его команда сможет бороться за лидерство в средне группе по ходу сезона-2017...

  • В Auto Bild считают, что Force India станет розовой

    Еще ни разу за всю историю Формулы-1 болиды не были розового цвета, но все может измениться после заключения договора между Force India и компанией BWT, производителем напитков...

  • Росс Браун: Т-крылья и акульи плавники исчезнут

    Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун пообещал, что в будущем нелицеприятные вещи должны пропасть из чемпионата...

  • Red Bull и Toro Rosso готовятся к плотному сотрудничеству

    Руководитель Toro Rosso Франц Тост заявил, что с 2018 года его команда будет более плотно сотрудничать с Red Bull в плане обмена разработками и деталями...

  • Глава Haas: Мы довольны тем, как ФИА разобралась с подвесками

    Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что его команда довольна эффективной борьбой ФИА против незаконных конструкций подвесок...

  • Педро де ла Роса: В McLaren нервничают больше, чем я ожидал

    Экс-пилот Формулы-1 Педро де ла Роса считает, что у McLaren будут большие проблемы в предстоящем сезоне...

  • Williams: Стролл не должен чувствовать себя виноватым

    Гоночный инженер Williams Роб Смедли заявил, что Лэнс Стролл не должен винить себя в том, что команда пропустила из-за его ошибки целый день тестов...

  • Пэт Симондс присоединился к SkySports

    Бывший технический директор William Пэт Симондс стал комментатором телеканала Sky Sports. В сезоне-2017 он будет давать технические комментарии происходящим на трассе событиям...

  • Глава Mercedes: Я расскажу, почему мы ценим Хэмильтона

    Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал о том, почему его команда так высоко ценит Льюиса Хэмильтона...

  • Валттери Боттас: Быть лучшим на тестах - это ничего не значит

    Пилот Williams Валттери Боттас считает, что лучшее время на тестах не стоит и выеденного яйца...

  • В Honda сомневаются в надежности двигателя

    Руководитель Honda Юсуке Хасегава признал, что его компания не уверена на 100% в надежности двигателя во время первой гонки в сезоне...

  • Видео: Йос Ферстаппен в огне (Германия-1994)

    Гран-При Германии 1994 года в Хоккенхайме. Во время дозаправки Benetton Йоса Ферстаппена топливо попало на горячие детали машины и загорелось...

  • Видео: Джим Кларк - двукратный чемпион

    ..
    • - - О б н о в л е н и я
    2001-2017 Мир Формулы-1, F1-world.Ru
    1123211015 2091 === 2000/20031123211002.12677.subscribe:sport.news.sportexpress1 FAIL
    В избранное