Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

[F1] Самые быстрые результаты

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Формула-1. Мнения, обсуждения, материалы, конкурсы" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
KIR

Статистика

1.074 подписчиков
-3 за неделю
←   Все выпуски   →

[F1] Самые быстрые результаты


Информационный Канал Subscribe.Ru
> [F1] Самые быстрые рузультаты!
МОНТОЙЯ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ КУЛХАРДА УЖЕ В БАХРЕЙНЕ

   Как известно, Хуан-Пабло Монтойя по окончанию сезона покинет Williams. Однако произойти это может уже на Гран-При Бахрейна, сообщает f1-world.ru.

Появилась информация, что уже в пятницу Монтойя оденет комбинезон McLaren и сядет в машину номер пять. По словам источника внутри команды, такое решение было принято Роном Деннисом и Фрэнком Уильямсом еще в начале прошлой недели. Косвенным подтверждением может служить тот факт, что Хуан-Пабло не участвовал в обширной тестовой программе Williams, состоявшейся на прошлой неделе во Франции с участием Ральфа Шумахера, Антонио Пиццонии, Марка Жене и пилота IRL Скотта Диксона.

Тот же источник сообщает, что вакантное место в Williams пока займет… Дэвид Култхард. Впрочем, уже в Имоле на старт гонки может выйти тест-пилот Антонио Пиццония, в прошлом сезоне выступавший за Jaguar.

НА ГП БАХРЕЙНА ВМЕСТО ШАМПАНСКОГО БУДЕТ ЛИМОНАД

   Трем победителям Гран-при Бахрейна, который состоится 4 апреля в Сакхире, запрещено после гонки устраивать традиционный душ из шампанского, поскольку это противоречит исламским принципам королевства. Организаторы гонки вместо шампанского уже приготовили для водителей безалкогольные напитки, сообщает Ananova со ссылкой на Daily Telegraph. Кроме того, на территории боксов запрещено находиться девушкам "pit girls", обычная одежда которых - купальник.

"Если победители гонки устроят между собой душ из шампанского и начнут поливать им зрителей, то наши болельщики этого не поймут, - сказал Адель Аль-Моавада, представитель парламента Бахрейна. - Организаторы прекрасно знают, как обойти проблему, в соответствии с местными традициями".

Гран-при Бахрейна пройдет на новом автодроме, построенном за 483 дня. Король Хамад Иса бин Аль-Халифа (Hamad bin Isa al-Khalifa) открыл трассу 17 марта, причем, как оказалось, автодром полностью будет достроен уже после этапа чемпионата мира. Три недели назад организаторы Гран-при Бахрейна обратились к владельцу маркетинговых прав на королевские гонки Бернарду Экклстоуну с просьбой отменить этап чемпионата мира, но получили отказ.

Третий этап чемпионата мира пройдет в запланированные сроки, а король Бахрейна даже предложил Михаэлю Шумахеру на время Гран-при пожить в его дворце в целях безопасности, но немец отказался, сообщает Lenta.ru.

МИХАЭЛЬ ШУМАХЕР В БАХРЕЙНЕ ОПАСАЕТСЯ ПЕСКА

   Действующий чемпион мира "Формулы-1" Михаэль Шумахер высказал опасение, что в распределение мест на первом в истории "Гран-при Бахрейна" может вмешаться… песок.

"Большой вопрос, как он повлияет на гонку. Пока никто не может точно сказать, каким будет это влияние и будет ли оно вообще?" - заметил немецкий пилот "Феррари", сообщает "СЭ".

Отметим, что организаторы гонки пытаются минимизировать попадание песка на трассу путем распыления клейких масс на те районы пустыни, которые непосредственно примыкают к ней. Между тем представители команд не верят, что подобные меры могут что-то изменить.

"Мы ожидаем, что песок появится на трассе, - сообщил спортивный директор BMW Марио Тийссен. - Это не только ухудшит сцепление, но и может сыграть роковую роль для двигателей и воздушных фильтров".

В УИЛЬЯМС НА ПРОСМОТР ПРИЕХАЛ ПИЛОТ

   Команда "Формулы-1" "Уильямс" подтвердила, что 23-летний новозеландец Скотт Диксон, чемпион американской гоночной серии IRL, приглашен на две тестовые серии, первая из которых состоится 26 марта на автодроме "Поль Рикар" во Франции, а затем, в апреле, в Барселоне, где новозеландец проведет за рулем "Уильямса" три дня.

Технический директор команды Патрик Хед заявил, что эти тесты - не рекламная акция, а серьезная работа с целью как следует проверить возможности реального кандидата на место в "Уильямсе", сообщает "Спорт-Экспресс".

БЮДЖЕТЫ КОМАНД НА 2004 ГОД

   Частный сайт о больших гонках приводит бюджеты команд Формулы-1 на 2004 год. Все цифры - в миллионах долларов. Суммарный бюджет команд чемпионата - $2.290.130.000. Данные из официальных источников.

N Команда Бюджет % от общего бюджета % от бюджета Ferrari
1 Ferrari $336.20 14.68% 100.00%
2 Toyota $321.15 14.02% 95.52%
3 McLaren $313.50 13.69% 93.25%
4 Renault $300.80 13.13% 89.47%
5 Williams $276.31 12.07% 82.19%
6 BAR $244.20 10.66% 72.64%
7 Jaguar $229.00 10.00% 68.11%
8 Sauber $142.43 6.22% 42.36%
9 Jordan $76.20 3.33% 22.67%
10 Minardi $50.34 2.20% 14.97%

В БАХРЕЙНЕ ШУМАХЕР БУДЕТ ЕЗДИТЬ НА ЛИМУЗИНЕ КОРОЛЯ

   В Бахрейне, где пройдет следующий этап чемпионата мира по гонкам в классе «Формула-1», Михаэль Шумахер в целях безопасности будет ездить в одном из лимузинов местного короля.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на британскую газету «Миррор», шестикратный чемпион мира будет также передвигаться по городу вместе с вооруженной охраной.

Такие меры безопасности было решено предпринять из-за возможной террористической атаки. Об этом ранее предупреждало британское министерство иностранных дел.

Шумахер решил ограничить свое передвижение по столице Бахрейна - городу Манама. Другие гонщики «Формулы-1» собираются последовать его примеру.

Наследный принц Шейх Салман бин Хамад Аль Калифа приказал усилить охрану на автодроме, где 4 апреля будет дан старт третьему этапу чемпионата «Формулы-1».

"ФЕРРАРИ" ТРЕБУЕТ РАЗЪЯСНЕНИЙ ОТ ФИА

   Росс Браун, технический директор Ferrari, призвал ФИА разъяснить детали нового “правила одного двигателя на уик-энд”. В частности, его интересует, требуются ли доказательства того, что двигатель был неисправен перед заменой. В противном случае можно применять определенные трюки, пишет f1-world.ru.

Браун: “Можно приехать в Монцу и, установив квалификационную версию двигателя, выиграть поул. Затем поменять двигатель и в виде штрафа откатиться на десять позиций. Но в гонке-то будет очень сильный новый двигатель, при помощи которого легко отыграются все потерянные позиции”.

В Малайзии, кстати, на машинах Фернандо Алонсо и Такумы Сато перед гонкой поменяли двигатели, поскольку им и так пришлось стартовать из последнего ряда. И оба пилота отличались заметной активностью во время гонки. Очевидно, этот факт заставил Росса Брауна заговорить о таких деталях “правила одного двигателя”.

САН-ПАУЛУ ВОЗОБНОВИЛ КОНТРАКТ НА ПРОВЕДЕНИЕ ГП БРАЗИЛИИ

   Сан-Паулу возобновил свой контракт с «Формулой-1» на проведение «Гран-при Бразилии», сообщает Советский спорт. Во вторник истекло действие предыдущего контракта, и теперь он продлен еще на пять лет.

Надия Кампеао, министр спорта Сан-Паулу, заявила: «Этап «Формулы-1» нам необходим по различным причинам: посредством соревнований мы можем формировать имидж Сан-Паулу, обеспечивать население рабочими местами, стимулировать развитие экономики и предоставлять возможность любителям гонок наслаждаться ими на автодроме».

Кампеао заявила, что затраты 2003 года на гонки в 8,5 миллионов долларов вернулись в тройном размере. Автогонки – чрезвычайно популярный в Бразилии вид спорта. Но после смерти Айртона Сенны популярность «Формулы-1» в Бразилии значительно снизилась. Однако на настоящий момент болельщики стали активнее интересоваться турниром, потому что в соревнованиях «Формулы-1» принимают участие их соотечественники.

В ДУБАЕ НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАССЫ

   В Дубае началось строительство трассы "Формулы-1", сообщает РИА "Новости" со ссылкой на британские СМИ". Несмотря на то, что "Гран-При ОАЭ" пока еще нет в календаре чемпионата мира, трасса под названием "Автодром и бизнес-парк" была разработана специально для проведения на ней в будущем гонок "Формулы-1".

Руководство "Формулы-1" активно поддерживает проведение этапов чемпионата мира в неевропейских странах, поскольку это позволяет охватить новую аудиторию, а также избежать ограничений на рекламу табачных изделий, которые действуют в ряде стран Европы.

В Ferrari НЕ БОЯТСЯ НОВОЙ ТРАССЫ

   Перспектива выступления на незнакомом автодроме на Бахрейне ничуть не страшит Михаэля Шумахера и Рубенса Баррикелло. Оба пилота команды Ferrari считают себя достаточно опытными, чтобы быстро освоиться на новой трассе. "Поездка на новую трассу – это всегда очень увлекательно, однако выступать на такой трассе не намного сложнее, чем на трассе, которую ты хорошо знаешь, – говорит Шумахер. – Конечно, для новой трассы у нас нет таких серьезных наработок по настройкам машины, но компьютерное моделирование позволяет частично решить эту проблему".

Между тем Баррикелло не особо полагается на технику и предпочитает доверять своим собственным впечатлениям и чувствам. "Я предпочитаю действовать по старинке – перед началом гоночного уик-энда пройдусь по трассе пешком или прокачусь на велосипеде, – поделился своими планами бразилец. – Когда придет время сесть за руль, инженеры уже будут иметь информацию о примерных скоростях в каждом повороте и о передачах, на которых их лучше проходить. Ну а потом нужно будет просто выехать на трассу и постепенно выучить ее. Я привык находить пределы возможностей машины Формулы-1 в любой ситуации, так что изучение новой трассы – это не проблема. Уже через 10 кругов можно начинать точную настройку машины".

Небольшое беспокойство у Рубенса вызывает лишь тот факт, что бахрейнская трасса расположена посреди пустыни, и потому там будет нелегко найти "опознавательные знаки" для начала торможения. "В прошлом мне всегда удавалось найти какие-нибудь "отметки" для точек торможения, думаю, что и здесь я что-нибудь придумаю", – обещает Баррикелло.

Физикелла о предстоящей гонке

   Джанкарло Физикелла рад появлению новой гонки в календаре Формулы-1. Однако итальянец даже не представляет, как она сложится на неизвестной трассе в Бахрейне.

“Даже не знаю, чего ждать от гонки в Бахрейне. Но мне всегда нравилось гоняться в новых странах на новых трассах. Я слышал, что там есть несколько возможностей для обгонов, и что там очень сколько, как в голландском Зандвоорте”.

“Я очень доволен тем, как прогрессирует наша машина Sauber C23. Надеюсь, мы сможем провести сильную гонку”.

ДРУГИЕ РАССЫЛКИ

   

[F1] Клуб болельщиков. Избранные комментарии. Каждую неделю! +XXX+
Всеобщее обсуждение автогонок в классе "Формула-1" +XXX+
[F1] Самые быстрые результаты +XXX+
[F1] Самые полные интервью, статьи, обзоры, переводы +XXX+
Для подписки по почте нажмите на +XXX+ справа от каждой рассылки. Сохраните созданное письмо и отправьте его, когда будете подключены к Интернету!


ПАРТНЁРЫ

  AMH.RU
  F-1.RU

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу

В избранное