Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

"Исторические парадоксы Российского флота"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 117 RSS
←   Август 2017   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.kliper2.ru
Открыта: 02-11-2010

Автор
Аркас

Статистика

117 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

"Исторические парадоксы Российского флота" - Гангутское сражение


Здравствуйте, уважаемый читатель!
С Вами Владимир Додонов с очередным выпуском рассылки "Исторические Парадоксы Российского флота".

В течение предстоящих двух недель отмечается День воинской славы, победный день в честь первой морской победы русского флота под командованием Петра I над шведами у мыса Гангут.

1 августа - День работника тыла Военно-Морского флота. По мере того как все более сложным и многообразным становится техническое оснащение кораблей, значительно возрастает и роль тылового обеспечения. Деятельность работников тыла, как правило, буднична и малозаметна, но любой сбой в этой работе сразу отражается на боеспособности флота. От всей души желаю юбилярам здоровья и успехов в труде на благо возрождения океанского флота России.

Наконец, нельзя не отметить и гибель тяжелого атомного подводного ракетного крейсера "Курск" - 12 августа 2000 года. Эта АПЛ стала лебединой песней советского кораблестроения, а ее гибель потрясла всю Россию.

Девиз моей рассылки "Исторические парадоксы Российского флота":
"Очень интересно, крайне актуально, совершенно достоверно!"

Добро пожаловать на страницы моего блога. «Самое интересное в истории Российского флота». На нем сейчас уже более 140 интересных статей о боевой службе и повседневной жизни Российского флота, о сражениях, дальних плаваниях, крупных географических открытиях и о развитии морского оружия.
Вы наверняка найдете там много интересного!

Гангутское сражение

Петр I

9 августа - День воинской славы, победный день в честь победы 26-27 июля (9 августа) 1714 года русского гребного флота у полуострова Гангут. Несмотря на тяжелые поражения в 1713 году, шведы были полны решимости продолжать войну. Они считали себя в безопасности, будучи в полной уверенности, что их парусный флот не допустит высадки русского десанта на шведскую территорию. Необходимо было какое-то столкновение, чтобы и шведы, и другие морские державы могли оценить реальную боеспособность русского флота. Таким испытанием стал бой у Гангута.Если Вам совсем некогда, переходите на мой блог, где изложены все детали и подробности.

Это была первая крупная морская победа Петра I и созданного им регулярного флота. Гангут стал таким же переломным моментом в войне на море, как Полтава на суше. Теперь русский флот захватил инициативу и обеспечил перенос боевых действий на территорию Швеции, что позднее позволило России успешно завершить Северную войну. Подробности читайте и комментируйте на моем блоге. Это интересно!

Гибель АПЛ "Курск"

Подводникам Курска

12 августа 2000 года - гибель атомной подводной лодки "Курск". Это был российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей». Заложен в Северодвинске на заводе «Севмаш» в 1992 году, принят в эксплуатацию 30 декабря 1994 года. С 1995 по 2000 годы находился в составе Северного флота России. В апреле 1993 года в честь подвига советского народа на Курской дуге в годы Великой Отечественной войны К-141 присвоено почетное наименование «Курск». Затонул в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, на глубине 108 метров. Все 118 членов экипажа погибли. Если Вам совсем некогда, переходите на мой блог, где изложены все детали и подробности.

Катастрофа «Курска» была одной из самых громких в истории России, произошедших в мирное время. Вся страна испытала тогда огромное потрясение, которое до сих пор отзывается болью в душе каждого россиянина. Все с большим напряжением и состраданием следили за тем, как пытались спасти экипаж лодки, а затем поднять ее со дна моря. Сейчас, спустя столько лет после трагедии, причина гибели АПЛ «Курск», по-прежнему вызывает живой интерес у многих россиян. Подробности читайте и комментируйте на моем блоге. Это интересно!

В разделе "Календарь" моего блога Вы найдете еще 4 статьи о памятных событиях, произошедших в истории нашего флота в течение предстоящих двух недель:
1. 3 (15) августа 1856 года - создано Русское Общество Пароходства и Торговли (РОПиТ).
2. 8 августа 1941 года - морская авиация Балтийского флота нанесла первый удар по Берлину.
3. 10 августа 1941 года - подвиг сторожевого корабля "Туман" Северного флота.
4. 13 (24) августа 1789 года – первое Роченсальмское сражение между флотами России и Швеции на рейде Роченсальма (финский город Котка).
Посмотрите их. Я уверен, Вам будет интересно!

Рекомендую также подписаться на бесплатный электронный курс из пяти писем "Мужество у последней черты", в котором рассказывается о борьбе русских моряков с разбушевавшейся стихией на примерах реальных случаев гибели наших военных судов. Подписку на него Вы найдете на любой странице моего блога.

Следите за дальнейшими выпусками рассылки, не сомневаюсь, что они будут интересны для Вас. В следующем выпуске я расскажу Вам о борьбе североморцев за свободу судоходства по Северному морскому пути во время Великой Отечественной войны.
Пишите в комментариях блога о своих впечатлениях, о своем понимании обсуждаемых проблем, а также замечания и предложения по улучшению моих интернет-ресурсов.
Внимание: если Вам понравилась эта рассылка, пожалуйста, расскажите о ней своим друзьям и знакомым.

На этом я с Вами прощаюсь.
До скорой встречи на страницах бесплатной электронной газеты
"Исторические парадоксы Российского флота".

Владимир Додонов
Автор проекта http://www.korvet2.ru - "Самое интересное в истории Российского флота".
E-mail: vladimir@korvet2.ru
В избранное