Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Атлант расправил плечи

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 24 RSS
←   Январь 2019   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Открыта: 16-04-2014

Автор
Eliot

Статистика

24 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Атлант расправил плечи Вершина и дно (часть 22)


Ведущий рассылки Андрей Луда – предприниматель, личный тренер, специалист в области современного развития человека и организаций.

 

«Если я видел дальше других, то только потому, что стоял на плечах гигантов». Исаак Ньютон

 

Если у вас есть проблема в жизни, и вам нужна помощь, пишите по адресу rasvopros@mail.ru с пометкой «проблема» в теме письма.

 

Здравствуйте, друзья.

 

Фейсбук http://www.facebook.com/andrej.luda

 

Продолжаем путешествие по страницам книги Айн Рэнд «Атлант расправил плечи»

 

Глава 3

 

Вершина и дно

 

Первым решением, которое принял Джеймс Таггарт, став президентом компании, был запуск строительства линии Сан Себастьян. На это решение повлияло множество людей, но для Дэгни имя одного человека затмило собой все остальные. С этим именем было связано затянувшееся на пять лет строительство многомильной абсолютно бесполезной железнодорожной ветки, с этим именем были связаны огромные убытки ее компании – цифры, которые перетекали со страницы на страницу отчетов, словно струйка крови из незатягивающейся раны. Это имя можно было увидеть на лентах телетайпных сообщений, поступающих со всех еще уцелевших бирж мира, и на дымовых трубах заводов, освещенных алым заревом, вырывавшимся из медеплавильных печей. Это имя мелькало в скандальных газетных заголовках и на пергаментных страницах старинных дворянских альманахов; это имя стояло на карточках, прикрепленных к букетам цветов в будуарах женщин, живших в разных местах и на разных континентах. Этим человеком был Франциско Д'Анкония.

 

Оригинал

 

 

CHAPTER III

 

THE TOP AND THE BOTTOM

 

The first step of the policy that James Taggart brought to the railroad was the construction of the San Sebastian Line. Many men were responsible for it; but to Dagny, one name stood written across that venture, a name that wiped out all others wherever she saw it. It stood across five years of struggle, across miles of wasted track, across sheets of figures that recorded the losses of Taggart Transcontinental like a red trickle from a wound which would not heal — as it stood on the ticker tape of every stock exchange left in the world — as it stood on smokestacks in the red glare of furnaces melting copper — as it stood in scandalous headlines—as it stood on parchment pages recording the nobility of the centuries — as it stood on cards attached to flowers in the boudoirs of women scattered through three continents. The name was Francisco d'Anconia.

 

 

Продолжение в следующем выпуске…

 

 

Фейсбук http://www.facebook.com/andrej.luda

 

Поучать может каждый, но стоит ли доверять этим поучениям.

 

Если у вас есть проблема в жизни, и вам нужна помощь, пишите по адресу rasvopros@mail.ru с пометкой «проблема» в теме письма.

 

Copyright Андрей Луда, 2006-2019 г.г. Автор оставляет за собой право отвечать не на все полученные письма и опубликовывать полностью или частично, полученные письма без предварительного согласования. В случае, если Вы желаете свое письмо оставить конфиденциальным, письменно сообщите об этом.

Заранее благодарю Вас.
В избранное