Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

VIP-чартер и Деловая авиация

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Светлана

Статистика

1 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

VIP-чартер и Деловая авиация Выбор самолета: какой, куда, почему? (часть третья)


 

Рассылка "VIP-чартер и Деловая авиация"
от компании "ИстЮнион"

http://www.eastunion.ru

Наш адрес: Адрес: Москва, Аэропорт Внуково-3

 

... Самолеты бизнес-класса, предназначенные для использования на авиалиниях средней и большей протяженности ...

Выпуск 12

Выбор самолета: какой, куда, почему? (часть третья)

     Тема продолжается. Выбор самолета всегда требует к себе особого внимания. Компания ИстЮнион предлагает познакомиться со послдующими моделями самолетов. Если у Вас возникнут какие-либо вопросы - пишите или звоните нам по указанным реквизитам. Специалисты компании помогут Вам сделать оптимальный выбор. А сейчас продолжаем знакомство, и:

 Модель 5. Challenger 604

  • Самолет Challenger 604 произведен канадской компанией Bombardier Aerospace путем постоянного усовершенствования модели самолета Challenger 601.
  • Все три самолета 600-й серии Challenger зарекомендовали себя своей надежностью и безопасностью высшего класса.
  • Challenger 604 – скоростной универсальный пассажирский самолет, получивший сертификацию в 45 странах мира.
  • Challenger 604 способен совершать семичасовый беспосадочный перелет, то есть обладает самой высокой дальностью перелетов в своем классе. Благодаря этому, модель может выполнять межконтинентальные перелеты и развивать большую скорость.
  • Challenger 604 обладает высоким уровнем комфорта и отличными летно-техническими показателями.
  • Про него можно сказать: соотношение цены и качества в своем классе благодаря новейшей авионики и современным экономическим двигателям.
  • Самолет обладает уникальной системой звукоизоляции и особым комплексом, который автоматически рассчитывает оптимальные значения скорости и тяги двигателя, обеспечивая тем самым удивительную плавность изменения скорости.
  • Количество пассажиров: до 18.
  • Интерьер салона удовлетворяет самых взыскательных клиентов.
  • Challenger - 604 предлагает дополнительную улучшенную расширенную внутреннюю конфигурацию пассажирского салона, которая добавляет два окна к общей длине и увеличивает длину салона на 0.5 метров.
  • Быстрый и комфортный перелет также обеспечивается широким салоном, аудио- и видеооборудованием, коммуникационными средствами, вместительным багажным отделением, баром и другими элементами.
  • Современная система кондиционирования оборудована в кабине и салоне самолета.
  • Наивысший класс обслуживания на борту самолета позволяют пассажирам чувствовать себя прекрасно с момента взлета и до самой посадки.

Модель 6. Falcon 20

  • Falcon 20. Реактивный самолет малой и средней авиации.
  • Данная модель была создана совместно двумя французскими компаниями: Dassault и Aerospatiale.
  • Falcon 20 – самолет с двумя турбореактивными двигателями.
  • Свой первый полет самолет совершил 4 мая 1963 года.
  • Самолет имеет двойное название: Mystere-Falcon 20 (Mystere - во Франции, а Falcon - для продаж на экспорт).
  • Самолет представлял собой свободнонесущий низкоплан со стреловидным крылом и оперением, фюзеляжем круглого сечения, убирающимся трехопорным шасси и двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JTF12A-8.
  • Впоследствии модель была переоснащена турбовентиляторными двигателями General Electric CF700, которые стали стандартной силовой установкой.
  • В Северной Америке эти машины продавались под наименованием Fan Jet Falcon.
  • На протяжении нескольких лет были последовательно разработаны и выпускались модификации Falcon20C, Falcon20D, Falcon20E, Falcon20F, Falcon20G, отличавшиеся устанавливаемыми двигателями.
  • Последней разработкой стала модель Falcon200 (изначально - Falcon 20H), оборудованная еще более совершенными двигателями и увеличенными топливными баками. Он совершил свой первый полет 30 апреля 1980 года. К 1989 году было поставлено 35 самолетов в 11 стран.
  • Falcon 20 используется как в гражданской, так и в военной авиации.
  • Главный недостаток самолета – беспосадочный перелет не может превышать 2400 км.
  • Большое преимущество – он очень удобен для бизнесменов, так как готов к полету через 2-3 часа с момента заказа, потому как имеет разрешение на полет в любую точку Европы.
  • Falcon 20 – это оптимальное сочетание скорости и комфорта.
  • Салон самолета поражает именно своей комфортностью, так как имеет мягкий диван и шесть кресел, между которыми расположены столы.
  • Салон может быть использован в качестве кабинета или комнаты отдыха.
  • На борту установлена спутниковая и факсимильная связи, аудио-, видеоаппаратура.

Компания «ИстЮнион» выполнит любое Ваше желание!

Продолжение следует...

ФОРМА ЗАКАЗА РЕЙСА

Заказ VIP-чартера
Тел: (495) 937-50-94
(495) 921-35-29 (круглосут.)

Факс:
(495) 937-50-96

E-mail:
vipavia@eastunion.ru

Отдел наземного обеспечения полётов
Тел: (495) 937-56-15

Факс:
(495) 937-56-16

E-mail:
handling@eastunion.ru

Компания "ИстЮнион" и руководитель рассылки Белоброва Светлана

22.01.09

 

 

 

 

 

 
В избранное