Рассылка новостей и материалов сайта академика Николая Левашова

О Сущности, Разуме и многом другом...

Выпуск N 434 от 14 апреля 2014 года

Многое из того, что здесь публикуется, а может быть даже всё, назовут чудесами... Но это неудивительно. Через какое-то время после приобретения необходимых знаний и уровня сознания, «чудесные» навыки становятся привычными и очень эффективными. Появляется возможность жить и творить на таком уровне, о котором мало кто догадывается... Жизнь становится настолько интересной, осмысленной и творческой, что аж дух захватывает...

Уважаемые соотечественники! Вечером 11 июня 2012 года ушёл из жизни выдающийся русский учёный и писатель, добрый и честный Человек, Николай Викторович Левашов. Его физическое тело погибло не от старости, не от болезней, не от «благ» цивилизации. Ему был всего 51 год, и он обладал завидным здоровьем. Он пал в бою со Злом, так же как и Светлана 1,5 года назад – его любимая жена, боевой товарищ и один из немногих его настоящих друзей. Читать далее...

30 марта 2014 года нами создан ещё один сайт, который получил название «Новости Русского Мира». На этом сайте транслируются ленты отобранных и просеянных новостей с некоторых хороших сайтов. А в общем и целом, «Новости Русского Мира» – это оперативная, честная, объективная и актуальная информация о нашей стране, о нашем народе, о наших бедах и победах, о наших урожаях, о наших героях, о наших успехах и достижениях, о нашем правительстве и обо всех прочих наших делах и событиях...

15 марта 2013 года на Украине создано новое издательство – «Золотой Век». Издательство «Золотой Век» – это одно из немногих мест, где издаются массовым тиражом не просто хорошие и интересные книги, а книги, которые нужны каждому из нас, как воздух. Эти книги мы ждали долгие десять веков Ночи Сварога. Эти книги нужно бережно читать и перечитывать, стараясь запомнить и понять каждое слово. Эти книги содержат новые Знания, которые принесли нам академик Николай Левашов и его жена Светлана…

1 января 2013 года начало работать в штатном режиме наше Интернет-Радио «Возрождение»! Это он-лайн Радио занимается пробуждением соотечественников от ментального сна, в который они погружены насильственно; пробуждением от жизни «разумных животных»; просвещением людей, уберегающим их от деградации и неизбежной гибели…

10 марта 2012 года было принято решение возродить в нормальном виде сайт «Молвица», на котором собираются и выкладываются для свободного копирования аудио-вести на многие важные и нужные темы нашей жизни. Мы подумали, что не стоит так просто отказываться от замечательного проекта, в который многими соратниками было вложено очень много идей, сил, времени и здоровья. Сегодня сайт работает в штатном режиме, хотя некоторые материалы выложены ещё не полностью. Но уже видно, что наша Молвица получилась ещё краше и интереснее прежней. А ведь это только начало её новой бльшой жизни...

2 декабря 2011 года был открыт ещё один сайт под названием «Николай Левашов – народный Президент». Этот сайт рассказывает об очень необычном и очень интересном человеке: русском патриоте, учёном, исследователе, писателе, художнике, целителе, светлом Воине, будущем президенте России, Николае Викторовиче Левашове. Россией, да и не только ею, должны руководить честные, порядочные люди, имеющие соответствующие знания, умения и возможности; осознающие личную ответственность за каждое своё действие; понимающие, куда и каким путём нужно вести страну и народ. Настоящий Лидер должен не только много знать и уметь, он должен обладать дополнительным потенциалом, способностями и умениями, которые мы сегодня называем «сверхъестественными»...

14 июня 2011 года был открыт для публики новый, мультимедийный сайт «Левашов-Медиа», содержащий материалы, пробуждающие разум – видео-статьи и видео-книги академика Николая Левашова и некоторых других авторов. Эти работы содержат новые Знания, очень полезную и очень нужную всем нам информацию. От того, насколько быстро и качественно мы усвоим эти знания, зависит направление и скорость нашего эволюционного развития, все наши дальнейшие воплощения в физических телах, вся наша Жизнь…

28 января 2011 года начал работать очередной наш проект – «Ключи Познания». На этом сайте проводятся Веб-Конференции на самые интересные, нужные, острые, актуальные и важные темы нашей жизни. Здесь Вы можете совершенно безплатно, прямо со своего домашнего или любого другого компьютера присоединиться к участникам любой нашей Конференции. Кроме того, здесь Вы можете быстро и совершенно безплатно организовать свою Конференцию на любую интересную Вам тему…

10 июня 2010 года выпущен в свет ещё один наш проект – сайт Геноцид Русов, в котором собирается информация о многовековом, тотальном геноциде русского и других коренных народов России. Люди имеют право и должны знать реальную картину и масштабы происходящего. В противном случае у них не будет возможности защитить свою Родину, свою жизнь и свободу…

На днях (в конце апреля 2010 года) начал работать наш новый проект – РуАН – Русское Агентство Новостей. Это Информационное Агентство создано, как альтернатива разнузданному, повсеместному шабашу, развёрнутому в СМИ равнодушными, недалёкими, продажными и недружественными к нормальным людям персонажами, у которых были сознательно искажены почти все человеческие настройки…

Уважаемые читатели! Россиянские власти предприняли попытку запретить распространение книги Н. Левашова «Росия в кривых зеркалах», объявив её экстремистским материалом. Подробности этого судилища освещаются на специальном сайте – Остановить произвол! Сегодня потребовалась помощь каждого из нас для обеспечения полной гласности этого процесса. Мы просим вас изучить материалы сайта и рассказать о них всем, кому сможете, и делать это постоянно, до нашей полной победы над произволом и несправедливостью!

По инициативе Николая Левашова создано Русское Общественное Движение «Возрождение. Золотой Век». Это – общественное объединение людей, вне зависимости от их политических убеждений, у которых есть истинное желание изменить существующее положение вещей к лучшему; людей, готовых действовать не ради корысти и своих личных интересов, а во имя своей Великой нации и счастливого и мирного будущего страны, за сохранение планеты и её экологии... Всю необходимую информацию Вы можете почитать на сайте Движения www.rod-vzv.info. В новом году мы начали работать и над новым проектом – Русская Сеть... А недавно мы приступили к созданию ещё одного большого и интересного сайта – Пища Ра...

Читатель! Поставь свою подпись под обращением Николая Левашова против принятия антиконституционного Закона РФ «О налоге на недвижимость» на специальном сайте – nalogam-net.org

Новости сайта Николая Левашова

30-03-2014 – сегодня начал работать ещё один наш сайт, который получил название «Новости Русского Мира». На этом сайте транслируются ленты отобранных и просеянных новостей с некоторых хороших сайтов. А в общем и целом, «Новости Русского Мира» – это оперативная, честная, объективная и актуальная информация о нашей стране, о нашем народе, о наших бедах и победах, о наших урожаях, о наших героях, о наших успехах и достижениях, о нашем правительстве и обо всех прочих наших делах и событиях...

28-02-2014 – в раздел «Публикации» выкладывается статья Дмитрия Байды «Духовники совсем заврались!», написанная в ответ на грязную клеветническую кампанию, развёрнутую в Сети против академика Н.В. Левашова служащими церковной корпорации...

21-02-2014 – книги академика Николая Левашова, выпущенные издательством «Золотой Век», будут представлены в Риге на книжной выставке «Балтийский праздник книги 2014» с 28 февраля по 2 марта. Адрес: Международный выставочный центр на Кипсале, номер стенда – J15…

6-02-2014 – ко Дню Рождения Николая Викторовича мы выкладываем видеозапись передачи «Для тех, чья Душа не спит…», в которой он принял участие 2 июня 2007 года в Нижнем Новгороде. А в раздел «Публикации» выкладывается статья «Легко ли передавать людям знания?»... В издательстве «Золотой Век» выходит из печати 1-й том полной, иллюстрированной версии замечательной книги Николая Левашова «Зеркало моей души»...

29-01-2014 – вышла из печати иллюстрированная книга академика Николая Левашова «Сказ о Ясном Соколе. Прошлое и настоящее». Эту и другие популярные книги Николая Викторовича, выпущенные издательством «Золотой Век», можно приобрести на XXI Минской международной книжной выставке-ярмарке, которя будет проводиться 5-9 февраля 2014 г. по адресу: Минск, ул. Я. Купалы, 27. Выставочное место издательства – G-8...

Николай Левашов

Полная версия книги

Глава 9. Рождение первой книги и другие приключения

...Когда я понял, кто и зачем похитил наши документы, я решил действовать не по той схеме, которую от меня ожидали. В первую очередь я позвонил в свой банк и сообщил им о похищении моей чековой книжки и банковской карточки. Благо, что другие чековые книжки моего банка у меня были, и я мог выписывать чеки для оплаты текущих расходов. После чего я и Светлана вместе с Джорджем поехали в полицейский участок, в котором написали заявление о воровстве моей барсетки со всеми документами! Всё это было просто и заняло мало времени. Но… надо было решать что-то с документами. Без документов было просто невозможно ничего делать. Поэтому я решил получить водительские права в Америке! Внутри страны у американцев нет внутреннего паспорта с пропиской. Американцы оформляют себе паспорт, только когда выезжают за пределы своей страны. А внутри страны документы заменяют или пластиковые водительские права (driver license) или персональная карта, на которой помещается фотография владельца, адрес, где человек проживает, и его подпись. На этих внутренних документах располагается ещё и магнитная лента, на которой записана вся информация о человеке. Короче, я решил получить водительские права.

Вскоре после упомянутых событий, мы с Джорджем подъехали в Департамент механических средств перемещения Сан-Франциско (DMV) и выяснили условия получения водительских прав. Как и везде, сначала нужно было сдать теорию. Я ещё очень плохо знал язык, тем более нюансы языка, поэтому через Джорджа я выяснил, что есть возможность сдать теорию на русском языке, что меня очень обрадовало. Прихватив там правила дорожного движения на английском и на русском, я отправился домой, освежать свои знания по правилам дорожного движения и изучать их отличия от соответствующих правил Советского Союза.

Через пару дней мы отправились туда снова, и я взял тест на русском языке. На тест даётся определённое время, после чего проверяют правильность ответов. Очень скоро можно было узнать результаты теста, что я и сделал! И был очень удивлён, когда мне сообщили, что я завалил тест. Я спросил, можно ли мне посмотреть на результаты своего теста. На это, видно, не рассчитывали, потому что, когда я увидел свой тест, мне бросилось в глаза, что мне засчитали ошибкой тот ответ, который, как я был уверен на все сто процентов, был правильным! У меня всегда была хорошая память, и я прекрасно помнил, какой был вопрос, каким был мой ответ и под каким номером! Поэтому я через Джорджа выразил своё удивление по поводу того, что мне правильный ответ засчитали, как ошибочный. Я ещё тогда сказал, что вот под этим номером был вопрос о том, что если Вы видите знак железнодорожного переезда, означает ли это, что Вы подъезжаете к железнодорожному переезду? На такой «сложный» вопрос я дал утвердительный ответ. И поэтому увидев, что его посчитали ошибкой, я обратился к работнице департамента с вопросом: «…если сказанное мною не правильно, то тогда уж… извините меня…»!

Поняв, что от меня просто так не отделаешься, меня попросили немного подождать, пока найдут мой вариант, чтобы проверить сказанное мною. «Подождать немножко» обернулось довольно длительным ожиданием, и в конце концов та же самая работница департамента появилась вновь, несколько растерянная, и сообщила нам с Джорджем, что мой вариант теста «не могут» найти, и что я прошёл теоретический тест!

Наверно, не стоит объяснять, почему «не смогли» найти мой вариант теста. Видно, никто не ожидал, что я буду разбираться с этим и, тем более, что у меня весьма хорошая память, в том числе и зрительная. Так что первый раунд саботажа уже американских властей я выиграл. Мне это стало ясно сразу, как только мне сообщили, что не могут найти мой вариант теста, но Джордж думал тогда, что я сильно сгущаю краски. Но и он очень скоро убедился, что я не только не сгущаю краски, а что я их сгущаю явно недостаточно! Но всё по порядку!..

После успешной сдачи теста по теории, прошедший этот тест имеет право на три попытки практического теста. У меня ещё не было своей машины, и Джордж предложил мне пройти практический тест на его машине, вернее на машине его жены Марши. У неё была Volvo-wagon, если мне не изменяет память, 1984 года выпуска. Один раз я проехал на этой машине метров двести-триста для тренировки, и всё. Первый раз я выехал на тест на этой машине и не добрал несколько необходимых очков. Эти самые очки инструктор мне снял, когда я по его требованию совершал на регулируемом светофором перекрёстке с интенсивным движением поворот налево.

На зелёный свет светофора я выехал на перекрёсток и стал ожидать, пока все встречные машины проедут на зелёный, чтобы завершить поворот налево. И когда последняя встречная машина проскочила перекрёсток уже на жёлтый свет светофора, переходящий в красный, я оказался на половину корпуса машины на перекрёстке. Чтобы не создавать помеху движению, я решил сдать немного назад, что и вызвало протест инструктора и привело к потере нужных для прохождения теста очков. В Америке такое действие приравнивается к нарушению, несмотря на то, что никакой угрозы пешеходам при этом не было.

Так или иначе, первая попытка оказалась неудачной. Вторая попытка оказалась тоже неудачной, хотя я не видел причин и не понимал, почему мне дали мало баллов за тест. А когда в третий раз мне заявили, что я не прошёл тест, я уже не выдержал и решил поинтересоваться у инспектора-женщины, что же я делаю не так? И ответ меня поразил. Первую претензию, которую мне предъявили, состояла в том, что я, якобы сдавая назад в самом начале теста, сдавал назад под углом! Когда я попытался выяснить, каким образом это стало известно, так как на площадке даже не было линий, по отношению к которым этот угол можно было определить, я спросил Джорджа, который был свидетелем происходящего, и он ответил отрицательно. Вторая претензия, которую мне предъявили, заключалась в том, что якобы я недостаточно поворачивал свою голову, когда смотрел в зеркала машины. Когда я спросил о том, как этот угол замерялся, и где в правилах движения написано, каким должен быть угол поворота головы при взгляде водителя в зеркала, мне почему-то ничего вразумительного не ответили.

И третья претензия, которую мне предъявили, заключалась в том, что я, якобы, чрезмерно долго стоял на знаке STOP! Согласно правилам, водитель должен полностью остановить свою машину перед знаком STOP и не начинать своего движения, пока не убедится в том, что водители других машин, подъехавших к перекрёстку несколько позже, не увидят наличие другой машины на перекрестке. И, согласно всё тем же правилам, прибывший первым на перекрёсток не должен настаивать на своём праве преимущества, если это может привести к аварии. Другими словами, не продолжать своего движения вперёд, если не убедился в том, что другие водители тебя заметили и остановили свои машины! Кстати, в правилах не указывается, сколько секунд нужно стоять на перекрёстке, а говорится только о необходимом времени для того, чтобы убедиться в безопасности продолжения движения! Да и секундомера в руках инструктора я не заметил! Когда Джордж перевёл мои возражения, инструктор просто повернулась и ушла!

Мне стали предельно ясны причины, по которым, по крайней мере, последние два раза, мне заваливали тест. Была установка «сверху» не выдавать мне права под любым предлогом. Но меня такая установка не устраивала, поэтому я решил действовать активно и используя их же систему против самой же системы. Я потащил Джорджа за собой внутрь здания и через него попросил вызвать супервайзера департамента (главного начальника). Через некоторое время к нам вышла женщина и спросила нас, в чём дело. Я начал сразу с заявления о том, что в моём случае наблюдается факт дискриминации, и полностью передал ей содержание разговора с последним инструктором. И всё это ещё и прокомментировал положениями правил дорожного движения. Когда я закончил свои пояснения, супервайзер без всякого возражения и оспаривания моих слов дала мне право на ещё один тест. На другое я и не рассчитывал! Таким образом, у меня появилась возможность ещё раз пройти тест.

Мне теперь было предельно ясно, что пытаются любыми средствами не допустить, чтобы я получил водительские права. Дальнейшие события полностью подтвердили мои выводы, но всё по порядку. Я, поняв суть происходящего, решил продолжать свою борьбу с системой и на этом фронте. Поэтому я попросил Джорджа найти инструктора по вождению, и когда он мне его нашёл, я стал готовиться уже основательно. В это время уже шли занятия в моей второй американской школе-семинаре, к которой я вернусь несколько позже. Мне пришлось находить время для тренировок между всем, а всего было немало. С утра, как всегда, я работал с людьми по телефону, потом в своём офисе до 2-4 часов пополудни, после чего у меня был небольшой перерыв, а в 6:30 вечера уже начинали собираться слушатели моей школы-семинара. Ещё каждый вечер я покупал новые освежительные напитки, печенье и т.п., чтобы всё это положить на стол перед началом занятий.

Занятия продолжались до десяти часов вечера, люди расходились в одиннадцать ночи, а после этого я ещё продолжал работать над иллюстрациями к своей книге. Так что загрузка была на полную катушку! И среди всего этого я выкраивал время на практическое вождение с инструктором. Выездов было три или четыре, это позволило мне хорошо освоить машину инструктора, и в один прекрасный майский день я вновь сидел за рулём рядом с проверяющим, точнее, проверяющей. Я действовал так, чтобы не было ни у кого даже малейшей возможности придраться, и когда закончил тест, получил 98 баллов из 100 возможных!

Результат теста оказался выше, чем я ожидал. С таким результатом я мог получить лицензию инструктора по вождению, так как для инструктора требовалось только 85 баллов, а у меня было 98! Я думал, что уж теперь мои мучения закончились, но это оказалось не так. Получив такой результат за тест, я уже имел полное право на получение водительских прав. После того, как я заплатил что-то около двадцати долларов за оформление водительских документов, меня сфотографировали, взяли отпечаток большого пальца правой руки и мою подпись для внесения образца в компьютер. После этого мне выдали временные водительские права без фотографии сроком на два месяца и сказали, что в течение двух, максимум трёх недель я по почте получу свои постоянные права. Я уже было вздохнул свободно, но я «немножко» поспешил расслабиться, и вот, почему. Временное водительское удостоверение выдаётся сроком только на два месяца. И это временное удостоверение даёт только право управления автомобилем, отсутствие фотографии не позволяет использовать временное водительское удостоверение для удостоверения личности предъявителя…

Продолжение следует...