Новые мировые открытия.Выпуск # 322.
|
С Вами автор и ведущий рассылки Андрей Космос. Наш сайт http://www.taintut.net Это новый выпуск нашей рассылки. Если У вас есть свои статьи, авторские изобретения по теме рассылки присылайте - опубликую в данной рассылке и на страницах сайта (с Вашего согласия). Пишите по адресу: verdu@mail.ru Новости Безопасный и экологичный электроцикл Главной составляющей системы безопасности электроцикла является внешний корпус, изготовленный из специального углеродного материала. При аварии он принимает на себя удар и, за счет собственной деформации, поглощает энергию удара. Ветровое стекло транспортного средства также сделано так, чтобы при разрушении не нанести травму водителю. Электроцикл оснащен ремнями безопасности и встроенным GPS-приемником. Боковые двери транспортного средства обеспечивают не только удобную посадку в транспортное средство, но и являются частью безопасного силового корпуса. Электродвигатель Stratton ETEK позволяет электроциклу достигать максимальной скорости в 95 км/ч. Питается он от пяти литий-ионных батарей, а бортовое 110-вольтовое зарядное устройство позволяет их зарядить за 3 часа. О запасе хода новинки, к сожалению, пока ничего не известно. Американский суперкар на воде Автомобиль называется Scorpion. Пока он представлен без "одежды" (короткий ролик можно увидеть на этой странице). То есть инженеры Ronn Motors построили трубчатый каркас, снабдили его шасси, мотором, водородным оборудованием, смонтировали салон и прочую начинку. А вот кузов публике пока вживую не показали, но, судя по рисункам, он будет весьма красивым. Краткие характеристики выглядят солидно. Двигатель — доработанный 3,5-литровый V6 от Acura. 289 "лошадок" в базовом варианте и 450 с двумя опциональными турбонагнетателями. 6-ступенчатая ручная коробка (в 2009 году обещают поставить 6-ступенчатый "автомат"). Кузов из углеволоконного композита и тот же материал в отделке салона. Кожаные кресла с подогревом и охлаждением. Спутниковая навигация и аудиосистема высокого класса, 20-дюймовые колёсные диски и прочее в том же духе. Максимальную скорость обещают в 334 километра в час — не рекорд, но очень серьёзный показатель. Как и ураганный разгон — 3,5 секунды с места до 60 миль в час (почти 100 км/ч), который отчасти объясняется малым весом авто, — немногим менее тонны. А вот средний расход топлива на трассе просто удивляет: всего 5,88 литра на сто километров (во всяком случае так утверждают разработчики суперкара). Откуда? Основатель компании Ронн Максвелл (Ronn Maxwell) позиционирует Scorpion как экзотический премиум-автомобиль, призванный стать ещё одним шагом на пути решения давней проблемы, стоящей перед промышленностью, — необходимости всё более экономичных и экологичных авто при сохранении динамики и комфорта, которые так востребованы покупателями. Решений тут может быть масса, но в Scorpion нет ни сверхнавороченных гибридных технологий, ни даже новомодных топливных элементов. Вместо этого тут есть небольшой бак с водой и специальный электролизёр от компании Hydrorunner — стратегического партнёра Ronn Motors. Этот аппарат под управлением компьютера генерирует небольшое количество водорода, которое подаётся в ДВС наряду с бензином. Доля водорода на некоторых режимах может доходить до 30-40%. Поскольку электролизёр может утилизировать электричество из сети авто во время торможения, можно говорить о некой степени рекуперации энергии. Но также надо добавить, что водород улучшает сгорание основного топлива — бензина. И это — ещё одно объяснение экономии горючего. Как всё будет работать на практике — станет ясно позднее. Однако стоит заметить, что аналогичная система для дальнобойных тягачей, судя по отзывам установивших её владельцев, действительно сокращает расход топлива. Компания намерена выпустить 200 Scorpion'ов по цене $150 тысяч. Источник сайт: http://www.freebook.moneytut.com
Архив бесплатных электронных книг, заходим и качаем! Бизнес на спортивных событиях Тайное становится явным. Почему в России до сих пор никто по-настоящему не зарабатывает в Интернете? Как начать это делать? Сегодня не зарабатывать в Интернете – стыдно и безответственно Известному во всём мире аналитику Андрею Голдовскому 43 года. Около 10 лет он изучает разработки и практическое применение теории игр, теории вероятности и систем гарантированного онлайн-заработка. Последние несколько лет специализируется на деятельности, связанной с гарантированным системным заработком на спортивных биржах и букмекерских конторах. Его разработки реально помогли тысячам людей не просто избавиться от денежной зависимости, а приобрести немыслимое для них прежде финансовое благополучие. Истории о том, как вчерашние российские слесари, студенты, врачи или инженеры за год-полтора обзавелись собственными, пусть и не очень большими, домами на берегу Средиземноморья – самые рядовые из жизнеописаний читателей его практических пособий. Однако Андрей Владимирович - автор не только нескольких уникальных книг о системном бизнесе в Интернете (все они вышли в люксемургском издательстве ElectroBook Inc). В течение последнего года им разработаны несколько десятков ботов (специальных программ), полностью автоматизирующих биржевую и букмекерскую деятельность! Слово Андрею: Россия до сих пор поражена вирусом упущенных возможностей. Несмотря на то, что «советское» мышление уже должно было умереть. Несмотря на то, что мы живём в эпоху Интернета. А ведь человеческое сознание самой природой запрограммировано таким образом, что при решении какой-то проблемы мы сначала пытаемся пройти путем наименьшего сопротивления, самым простым путем. И если такой путь имеется – человек, разумеется, выбирает именно его. Но ведь тогда вопрос заключается в следующем: существуют ли более быстрые, простые и доступные возможности для заработка в Интернете? Я могу однозначно утверждать: да, существуют. Могу с уверенностью говорить о том способе, который позволил мне давно уйти с официальной работы в офлайне и начать зарабатывать настоящие деньги. Это – бизнес на спортивных событиях. В то время, когда Вы, лёжа на диване, просто смотрите футбольный матч, другие одновременно зарабатывают на этом тысячи долларов. Просто потому что знают, КАК это делается. * * * Сегодня нашим подписчикам дарится АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНАЯ информация об этом эффективном, проверенном и, тем не менее, захватывающем виде деятельности. По нашей просьбе Андрей Голдовский собрал несколько выпусков своей знаменитой рассылки в электронную книгу-самоучитель по заработку на спортивных событиях. Скачать этот потрясающий бесплатный сборник Вы можете прямо сейчас:
http://www.electrobook.ru/ag/goldovsky.rar
А теперь несколько интересных фактов из раздела "Удивительное рядом!" Выпуск # 322.
3604. Самая ранняя мозаичная карта Египта на семьсот лет старше древнейшей
уцелевшей карты Святой Земли.
3605. В 1970 году в СССР был построен скоростной вагон-лаборатория с
реактивными двигателями от самолёта Як-40.
3606. Первая постройка Санкт-Петербурга была сооружена всего за три дня.
3607. В Саравакском гроте достаточно места для размещения пятидесяти
самолётов "Боинг-747".
3608. Герои шекспировской пьесы "Юлий Цезарь" анахронично носят шляпы и
используют часы с боем.
3609. Самое большое здание Европы XVIII века - королевский дворец в Казерте.
3610. В дни осеннего и весеннего равноденствия на Пирамиде Кукулькана можно
наблюдать эффект "пернатого змея".
3611. Имидж британской панк-рок-группы "Sex Pistols" был во многом
скопирован с нью-йоркского исполнителя Ричарда Хэлла.
3612. Тысячу лет назад самым населённым городом на планете был китайский
Кайфэн.
3613. В память о "железном канцлере" немцы соорудили в четырёх частях света
250 башен-памятников.
3614. Первые в мире банкноты были введены в оборот китайскими властями не
позднее 812 года.
Продолжение в следующем выпуске рассылки.
Автор курса: Интерактивный курс :
|
|||||
| В избранное | ||
