| ← Ноябрь 2010 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
13
|
14
|
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://prodv.at.ua
Открыта:
02-03-2010
Статистика
0 за неделю
Новости SAAB
Ежемесячный авто-журнал Новости SAAB 
По этому знаменательному случаю будет выпущено 96 экземпляров Saab 9-3 Aero Carlsson. Автомобиль оснащен 2,8-литровым турбированным V6 мощностью 280 л.с., максимальный крутящий момент которого достигает 400 Нм. С таким мотором автомобиль разгоняется до первой «сотни» за 6,9 секунд.
На рынке уже доступны новые модели 9-5, а релиз кроссовера 9-4X намечен на ноябрь месяц этого года, на автосалоне в Лос-Анджелесе. Одним из следующих шагов компании должен стать выпуск преемника 9-3, модели, которая может быть представлена в 2012 году, предположительно на автосалоне в Париже. Посвященные в проект лица, также сообщают, что выпуск Saab 9-3 2012 должен начаться в октябре 2012 года.
За несколько недель до первого показа шведского "паркетника" Saab 9-4X, построенного на базе одноименного шоу-кара, зарубежным журналистам удалось выяснить, что автомобиль поступит на рынок с четырьмя бензиновым моторами, а вот дизельным установкам в силовой линейке "шведа" места почему-то не нашлось. Как предполагает издание 4wheelsnews, вероятнее всего, Saab отказался от разработки дизельной модификации модели по той причине, что машина в первую очередь нацелена на североамериканских потребителей, которые, как известно, не особо жалуют автомобили с дизельными моторами.
В конце 2008 года концерн General Motors объявил о намерениях продать шведский бренд, входящий в его состав с 1990 года, в связи с его убыточностью. Так, за один 2008 года потери компании составили 340 миллионов долларов.
|
| В избранное | ||
