Около 140 авиарейсов отменено на южных японских островах, включая Окинаву, из-за приближения сильнейшего тайфуна. По сообщению метеорологического управления, скорость ветра внутри циклона достигает 45 метров в секунду.
Продолжая наращивать мощь, передает ИТАР-ТАСС, тайфун ударил сегодня ливнями и ураганами по островам Мияко и Исигаки, двигаясь в сторону Кюсю. Синоптики отмечают, что он перемещается очень медленно, поэтому стихия будет бушевать продолжительное время.

10 сентября 2003 года.( РТР-вести )

Сентябрь - один из самых популярных месяцев для экскурсионных туров по европейскому континенту, да и погода благоприятствует. В Центральной Европе температурные условия не выбиваются из нормы. В Женеве +17…19°С, переменная облачность, временами дожди. В Вене воздух прогревается до +22…24°С. В Гамбурге +18…20°С, небольшая облачность. В странах Восточной Европы также вполне комфортные метеоусловия. В Праге +19…21°С. В Кракове +21…22°С, небольшая облачность, в ближайшие дни осадков не ожидается. Относительно прохладно на Британских островах: средняя температура воздуха составляет +16…18°С. Однако в столице Великобритании теплее: +18…21°С, облачно и без осадков. В Париже +19…21°С. В Афинах стоит сухая, жаркая погода: +29…31°С.

10 сентября 2003 года.( Служба "БАНКО" )

Под Дубаем началось строительство торгово-развлекательного центра "Эмираты", в котором будет создан искусственный снежный стадион, пишет сегодня газета "Аш-Шарк Аль-Аусат".
На стадионе будут проложены семь лыжных трасс, включая спуск длиной 400 м с перепадом высот до 70 м. Для стадиона будет произведено 6 тыс. т искусственного снега. Стоимость оборудования для выработки снега, который будет падать из-под крыши, составит $55 млн.
В ОАЭ действуют четыре искусственных катка и четыре хоккейных любительских клуба. Сборная страны в 2001 году стала чемпионом Азии по хоккею, и в этом же году ОАЭ первыми из арабских стран вошли в Международную федерацию хоккея. Возможно, в будущем в жаркой стране, где полгода температура воздуха не опускается ниже +40 градусов в тени, появятся и свои лыжники и горнолыжники.

10 сентября 2003 года.( РИА "Новости" )

Британское агентство путешествий Steppes Travel, работающее с этого года и в Москве, объявило, что начиная с сентября клиенты, ценящие прежде всего мобильность, скорость и комфорт, могут отправиться на выходные в Европу, заказав чартерный перелет на одном из самолетов компании Jeffersons Private Jet Holidays. Для семи человек предлагается самолет Bombardier Learjet 55 - перелет на нем из Москвы в Лондон или Ниццу занимает 3 часа 45 минут, а из Москвы в Берлин – 2 часа 25 минут. Для большего количества пассажиров предусмотрены самолеты Bombardier Learjet45 (восемь человек) и Challenger604 (до 10 человек).
По словам Карины Хаген (Karine Hagen), генерального менеджера представительства Steppes Travel Group в России, VIP-чартеры отличаются от регулярных рейсов уровнем комфорта, сервиса и принципами организации - перелет VIP-чартером дает клиентам возможность самостоятельно выбрать время и дату вылета, а также маршрут рейса. Путешественникам не нужно беспокоиться об авиабилетах или опасаться опоздать на рейс. Кроме того, пассажирам VIP-чартера нет необходимости приезжать в аэропорт за несколько часов до вылета и проходить длительную процедуру таможенного контроля.
Чартерные авиарейсы на самолетах компании Jeffersons осуществляются из московских аэропортов Внуково и Шереметьево, в которых терминалы деловой авиации оборудованы отдельными стойками для ускоренного паспортного и таможенного контроля и позволяют организовать подъезд индивидуального транспорта непосредственно к трапу самолета.

10 сентября 2003 года.( Туринфо )

Aэропорт Домодедово и авиакомпания "Сибирь" приступили к реализации новой совместной программы "Из центра Москвы в Нижний Новгород за 2 часа 35 минут". Это уже второй проект "Домодедово" с использованием скоростной магистрали Московской железной дороги "Москва-Домодедово" (время в пути - 40 мин). Пассажиры отправляются с Павелецкого вокзала, где проходят регистрацию на самолет, и прибывают в аэропорт Домодедово уже с посадочным талоном примерно за 30-45 минут до вылета. В аэропортовом комплексе им остается пройти только спецконтроль.
Авиакомпания "Сибирь" с 1 июня начала выполнять регулярные рейсы между Москвой и Нижним Новгородом. Рейсы выполняются на самолете Ту-154 один раз в день. Стоимость билетов составляет от 300 руб. в экономическом классе до 4 тыс. руб. в бизнес-классе. На каждый рейс предусмотрена продажа 10 билетов по 300 руб., 20 - по 600 руб. и около 70 билетов - по 1 тыс. 200 руб.

10 сентября 2003 года.( Авиа.ru )

В рамках программы "Окно в Нидерланды", которая будет проходить с 15 по 30 сентября, петербуржцам представится возможность прогуляться по Неве от пляжа Петропавловской крепости. Для этого в Северную столицу России будут привезены большие пластиковые шары, заполненные воздухом. Внутрь этих шаров может поместиться человек и совершить уникальную прогулку по воде.
Генеральный консул Нидерландов в Санкт-Петербурге Хенрик Эвераас отметил, что Нидерланды подарят городу на Неве к 300-летию более 40 культурных мероприятий, конференций, семинаров, выставок и концертов. Главный подарок будет вручен 23 сентября - открытие после реставрации казематов Государева Бастиона Петропавловской крепости.
В рамках Дней голландской культуры петербуржцы смогут увидеть завершение авторалли "Амстердам - Санкт-Петербург". Ожидается, что красочная процессия машин доставит на Исаакиевскую площадь молодых голландских художников. Помимо этого, голландские музыканты представят в городе на Неве программу "джазовый мир Голландии". В Эрмитаже пройдет выставка группы "Кобра" (Копенгаген, Брюссель, Амстердам). 17 сентября в Эрмитаже будет представлен мюзикл о Ван Гоге, а в Доме кино пройдет неделя голландского кино.

10 сентября 2003 года.( РОСБАЛТ )

Как сообщили в МИД России, на консультациях будут обсуждаться меры по улучшению ситуации с выдачей виз США российским гражданам. Ожидается, что российская сторона сообщит о своих претензиях, связанных с этим вопросом.
Как отмечают в российском МИД, в настоящее время число отказов при оформлении россиянами американских виз превысило 25% и имеет явную тенденцию к дальнейшему увеличению. Об этом свидетельствует возросший поток жалоб и обращений российских граждан по поводу неоправданно жесткой визовой практики американских властей. "Много претензий вызывают введенная недавно практика обязательных личных собеседований, а также длительные сроки рассмотрения визовых заявлений", - добавили в МИД. Особенные неудобства это нововведение доставляет россиянам, вынужденным приезжать на собеседование в Москву из других городов страны. "Подобная ситуация стопорит поступательное развитие российско-американских связей по многим направлениям сотрудничества, препятствуя расширению гуманитарных обменов между нашими странами", - считают в МИД РФ.
По мнению Москвы, действия Вашингтона в этой сфере приводят к безосновательному сокращению количества деловых, научных, туристических и иных поездок граждан России в США. Российская сторона надеется, что в ходе консультаций будут найдены пути улучшения визовой политики США в отношении россиян. В качестве альтернативы жестким мерам контроля в визовой сфере российские спецслужбы готовы предоставлять американской стороне информацию о подозрительных лицах, желающих получить визы. "Обмен разведанными о террористических организациях и организованной преступности между нашими службами безопасности, создание совместных баз данных, содержащих информацию о нелегальных иммигрантах и преступлениях, тесное сотрудничество между нашими правоохранительными органами, представляют собой гораздо более эффективные меры сдерживания потенциальных террористов, нежели хаотичные собеседования с законопослушными гражданами", - считает посол России в Вашингтоне Юрий Ушаков.

10 сентября 2003 года.( РИА "Новости" )

Северо-Западное региональное отделение РСТ провело опрос среди крупнейших турфирм Петербурга, занимающихся приемом туристов. Респондентам предлагалось по десятибалльной шкале оценить организацию работы основных музеев города – Эрмитажа, Царского села, Петергофа, Петропавловской крепости, Исаакиевского собора, Спаса на Крови, Юсуповского дворца, Ораниенбаума и Павловска.
Качество сотрудничества оценивалось по следующим направлениям: взаимопонимание с руководством музея, партнерские отношения, заинтересованность музея в сотрудничестве, стиль управления музеем. Самыми «беспроблемными» были признаны Государственный музей истории города (Петропавловская крепость) и государственный музей-заповедник «Павловск»: качество сотрудничества по десятибалльной шкале было оценено в 9.2 и 9.7 баллов соответственно. Сложнее всего работа складывается с Эрмитажем (5.8) и Государственным музеем-заповедником «Царское Село» (6.2). Однако надо заметить, что резко отрицательных оценок не получил ни один музей.
В разделе «Финансовая сторона сотрудничества» требовалось оценить цены на посещение музея. В большинстве случаев стоимость билетов была названа «адекватной». Исключением стали Петергофа и Ораниенбаума – большая часть респондентов назвала их цены завышенными. Далее по десятибалльной шкале оценивалось соответствие цены качеству обслуживания. Здесь лучшими оказались Спас на Крови (9.4) и Павловск (9). Хуже всего дело обстоит в Царском Селе (5.8).
Раздел «Организация турпотоков» оценивал вход в музей и выход из него и проход групп по залам, также по десятибалльной шкале, где 1 – «очень плохо», а 10 – «превосходно». Лучше всего, по мнению турфирм, вход и выход организованы в Ораниенбауме (9.5), Спасе на Крови (9.4) и Исаакиевском соборе (9.4); наиболее «проблемный» музей в этом отношении – «Царское Село»: всего 3.2 балла в среднем.
Проблема прохода групп по залам наиболее решена в Ораниенбауме – 8.6 баллов, самая трудная ситуация – снова в Царском селе: 4.1 балла.
Последний раздел анкеты касался лицензирования гидов: требовалось оценить его стоимость в каждом музее и наличие проблем с получением лицензий. Большая часть респондентов согласилась, что лучше всего дела обстоят в Ораниенбауме – стоимость лицензирования адекватная, а проблем не возникает никогда. Завышенной была признана стоимость лицензирования в Исаакиевском соборе, Спасе на Крови и Юсуповском дворце. В последнем, к тому же, больше всего сложностей с получением лицензии.
Абсолютное большинство респондентов считает, что с музеями удобнее работать не по билетам, а по системе подтверждений, как это было раньше.
Как показали результаты исследования, в целом сотрудничество между музеями и турфирмами выглядит не так плохо, как это может представляться в критических ситуациях высокого сезона, однако проблемы есть, и их необходимо решать. По мнению директора СЗРО РСТ Сергея Корнеева, главные сложности взаимодействия турфирм и музеев можно разделить на две группы. Первая - это проблемы логистики, организации прохождения групп и индивидуальных туристов, российских и иностранных посетителей. В пиковые моменты подобные накладки вредят как имиджу города, так и деловым отношениям между партнерами. Вторая группа – проблемы расчетов и документооборота, которые часто возникают из-за того, что музеи являются государственными учреждениями и должны следовать соответствующим указаниям Министерства культуры РФ. Хотя, как показывает практика, когда руководство музеев всерьез заинтересовано в сотрудничестве с турбизнесом, решение вопросов вполне может быть найдено.
Результаты опроса будут систематизированы и представлены руководителям музеев.

10 сентября 2003 года.( RATA )

Венецианский Гранд канал на один день стал местом паломничества не только иностранных туристов, но и самих венецианцев. Там прошла ежегодная историческая регата на гондолах. Этой городской традиции уже более 600 лет.
Соревнования начались красочной процессией лодок 18 века. Посмотреть на своеобразный водный спектакль пришли десятки тысяч зрителей. Стиль гребли на соревнованиях - средневековый и, чтобы достичь нужного уровня, современным гондольерам приходится тренироваться целый год.

10 сентября 2003 года.( РТР-вести )

Доходность мирового туризма в ближайшие 15 лет по оценке экспертов вырастет в 2-2,5 раза. Об этом вчера в Санкт-Петербурге на встрече с журналистами в пресс-центре АБН заявил генеральный директор Фонда федеральных и региональных программ Андрей Снегирев. По его словам, такой бурный рост возможен благодаря активизации процесса мировой глобализации, роста доходов населения и значения культурного развития, а также благодаря росту спроса на туризм и эффективности отрасли.
В основном, доходы отрасли во всем мире формируются за счет дополнительных услуг (70%), и только 30% составляют основные продажи (питание, проживание, основные экскурсии). Как сообщил г-н Снегирев, в Санкт-Петербурге ситуация совершенно противоположная. 80% приходится на основные продажи, при этом половина средств тратится на проживание. По данным Андрея Снегирева, турист во всем мире тратит примерно $300-500 в день в месте пребывания, в Петербурге же этот показатель составляет только $100 долл. По словам г-на Снегирева, невысокая эффективность отрасли туризма в городе объясняется отсутствием качественного турпродукта, коротким сезоном посещения, краткосрочностью визитов (до трех дней). Из-за плохой организации инфраструктуры 90% туристов посещают Санкт-Петербург только один раз.
Для решения проблемы, по мнению г-на Снегирева, необходима координация усилий законодательной исполнительной власти, а также научного и бизнес-сообщества, и разработка единой программы развития туризма на долгосрочную перспективу. Существующая городская программа, рассчитанная до 2005 г., не соответствует требованиям времени и не содержит конкретных идей и инструментов, заявил Андрей Снегирев. Он отметил, что в результате в прошлом году Санкт-Петербург посетило только 3,5 млн. туристов, в то время как сопоставимые с ним по площади Лондон и Париж – 200 млн. туристов каждый.

10 сентября 2003 года.( RATA )