Общественный транспорт Парижа
2010-05-19 11:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Часто туристы тратят слишком много денег на транспорт. Но стоит лишь разобраться в местных правилах, и окажется, что можно изрядно сэкономить. Сегодня мы расскажем, как пользоваться городским транспортом Парижа.


Общественный транспорт
Удобнее всего передвигаться по городу на метро, ведь парижская подземка - одна из самых разветвленных в мире. На схеме метро французской столицы 14 линий, пронумерованных и отличающихся по цвету. Станции открыты с 5.30 утра до часу ночи. Расстояние между остановками настолько мало, что нередко, стоя на одной платформе, можно увидеть предыдущую и последующую станции.
Сначала ориентироваться в метро непросто. На указателях пишут последнюю станцию на ветке. Поэтому, чтобы не плутать в узких и длинных переходах лабиринта парижского метро и сразу определять, в какую сторону сворачивать, запоминайте не только нужную вам станцию пересадки, но и конечную на линии.
Сеть из 5 веток пригородных электричек RER тоже пронизывает город, местами дублирует метро и тянется далеко за город. В отличие от линий метрополитена, линии RER на карте более жирные и вместо цифр обозначены буквами латинского алфавита. Именно RER можно воспользоваться, если вы решите отправиться в пригороды, посетить Версаль или Диснейленд.
Автобусы лишь дополняют метро и RER и гораздо менее популярны, чем у нас, зато обычно ходят строго по расписанию (естественно, в те моменты, когда никто не бастует).




Зоны
8 тарифных колец охватывают Париж и дотягиваются до самых далеких его пригородов. Если вас интересует только столица, то вы не покинете пределы зон 1-2. В зоне 3 находятся ближние пригороды Сен-Дени и Венсен. Аэропорты Шарля де Голля и Орли, а также Версаль и Диснейленд - это уже зоны 4-5. Дальше 5 зоны большинству туристов обычно делать нечего. Если решите вблизи полюбоваться небоскребами офисного района Дефанс и пройтись по его гипермаркетам, то знайте: на RER это считается окрестностями Парижа и зоной 3, а на метро - 2.



Билеты
Один билет на зоны 1-2 стоит 1,6 евро. По нему можно ездить на всех видах транспорта, включая фуникулер на Монмартр. Разрешается делать неограниченное количество пересадок на метро и RER в пределах Парижа, а также менять автобусы в течение полутора часов. Пересаживаться с автобуса на метро нельзя! Билет, купленный у водителя автобуса, обойдется в 1,7 евро, но пересадки по нему делать нельзя.
Если вы собираетесь время от времени ездить на метро и автобусах, то лучше купить «книжечку» из 10 билетов за 11,6 евро. Только не носите ее в кармане рядом с мобильным, потому что эти билеты очень быстро размагничиваются. Впрочем, эта проблема известна всем, и потому вы легко обменяете неиспользованные, но уже негодные билеты в кассе любой из станций метро.
Если вам нужно интенсивно перемещаться по Парижу лишь 1 день, то лучше купить абонемент Mobilis, действующий на всех видах транспорта с 5.30 до часу ночи: 5,9 евро на зоны 1-2, 7,9 евро на зоны 1-3, 13,2 евро на зоны 1-5 и т.д.
Собираетесь пробыть в Париже неделю? Тогда лучше купить Navigo. Существуют множество вариантов этого проездного. Например, 17,2 евро будет стоить Navigo для зон 1-2, 22,7 евро для зон 1-3, 33,4 евро для зон 1-5. Помимо этого, придется выложить 5 евро за саму карточку. Зато вы сможете ее использовать, когда приедете в Париж в следующий раз. К сожалению, этот проездной рассчитан больше на парижан, а не на туристов: он действует не со дня приобретения, а календарную неделю - с понедельника до воскресенья. На следующую неделю абонементы начинают продавать в пятницу. Впрочем, если вам нужно много ездить по городу, то его выгодно купить даже в среду (это, кстати, последний день, когда можно приобрести этот билет на текущую неделю). Когда пойдете в кассу, не забудьте взять фото 25х30 мм, ведь это персональный билет, и пользоваться им сможете только вы.
Туристам предназначен довольно невыгодный ParisVisite, который действует с любого дня недели. Его можно купить на 1, 2, 3, 5 дней на зоны 1-3 или 1-6. Он значительно дороже, чем Navigo, хотя и дает некоторые скидки в не особо посещаемых ресторанах и второстепенных музеях. Например, его стоимость на 1 день: 9 евро на зоны 1-3, 18,9 евро на зоны 1-6. На 3 дня он обойдется в 20 евро на зоны 1-3 и 40,50 на зоны 1-6. Подобный билет на 5 дней стоит 28,9 евро на зоны 1-3 и 49.40 на 5 зон. Актуальные тарифы можно увидеть здесь.
Загулялись по Парижу до поздней ночи? Не беда! Добраться до дома с 0.30 до 5.30 вам помогут ночные автобусы. Ходят они реже дневных и по другим маршрутам. Схему можно посмотреть здесь. В пределах одной зоны потребуется один стандартный билет, если дальше, придется пробивать несколько билетов в зависимости от маршрута.
Все билеты можно приобрести в автоматах и кассах на станциях метро и RER, а также на некоторых остановках автобусов.




Велосипед
Уже несколько лет велосипеды стали прекрасной альтернативой автомобилям, которые стоят в пробках и для которых почти невозможно найти парковку. По всему городу, примерно на расстоянии 300 метров друг от друга, разбросаны автоматические пункты проката Vélib` с тысячами велосипедов. Увы, так понравившаяся и парижанам, и туристам система находится под угрозой закрытия. Обслуживающая Vélib` фирма терпит огромные убытки из-за вандалов. Но пока эти прокаты еще существуют, попробуем ими воспользоваться.
Сначала нужно зарегистрироваться на 1 день (1 евро) или 7 дней (5 евро). После того, как вы выбрали нужный вариант, автомат предложит вставить пластиковую карту и ввести пин-код. Обратите внимание, что карта должна быть с чипом: если в Европе такие кредитки распространены, то у нас их выдает лишь считанное количество банков. Далее следуйте инструкциям на выбранном языке. Первый раз на карте заблокируют 150 евро (которые вернутся примерно через две недели после того, как вы закончите пользоваться велопрокатом). За первые полчаса ничего доплачивать не придется. Если вы будете пользоваться одним велосипедом больше получаса, но менее часа, то придется отдать 1 евро, а следующие полчаса - 2 евро, и далее - 4 евро за каждые последующие полчаса.
Владельцы iPhone через App Store могут скачать бесплатное приложение, помогающее составить маршрут, узнать расположение станций проката, проверить наличие на них свободных велосипедов и получить много другой полезной информации.




Такси
Такси можно остановить поднятием руки. Пассажиры размещаются лишь на заднем сиденье. Плата за проезд начисляется по счетчику. Стандартный тариф считается так: 2,2 евро «падает» в счет сразу за посадку (если вы берете такси на специальной стоянке или в аэропорту, то придется заплатить еще примерно на евро больше), далее - 0,89 центов за километр по городу и в ближайших пригородах. С 19 часов вечера до 7 утра, а также по выходным и праздничным дням и днем в аэропорты за километр придется отдать 1,14 евро. Таким образом, по самому низкому тарифу пересечь город обойдется примерно в 12 евро. Еще порядка 1 евро придется отдать за каждую сумку в багажнике. При путешествии по отдаленным пригородам и ночных поездках в аэропорт будет применен третий тариф - 1,38 евро за километр. Таксистам принято давать чаевые около 5-10% от счета.




Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Россияне стали главными туристами в Израиле
2010-05-19 11:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В апреле 2010 года в Израиле побывали 55 тысяч 292 россиянина, наши путешественники вышли на первое место среди всех туристов мира, прибывающих на отдых и экскурсии в эту страну, сообщает московский офис министерства по туризму Израиля. 22 тысячи 138 наших путешественников посетили Израиль с однодневной экскурсией, это более половины от числа всех «однодневных» туристов страны.
Впервые россияне смогли обойти американских путешественников. В апреле Израиль посетили 54 тысячи 905 отпускников из Соединенных Штатов.
Всего с января по апрель 2010 года в Израиле побывали 1 миллион 14 тысяч 145 туристов, что на 39% больше по сравнению с 2009 годом. При этом количество российских туристов возросло на 88% и достигло 169 тысяч 115 человек. В Министерстве туризма Израиля не намерены останавливаться на достигнутом и подчеркивают, что Россия является одним из приоритетных направлений для израильского туризма. Основным фактором, повлиявшим на увеличение турпотока между нашими странами, стала отмена визового режима для путешественников.
Между тем число туристов, выезжающих на отдых за пределы России, в 2009 году снизилось до 9,6 миллионов, сообщил министр спорта, туризма и молодежной политики РФ В. Мутко. Это на 15% ниже, чем в докризисном, 2008 году. Внутренний туризм от мирового кризиса несколько выиграл, внутри России осталось отдыхать на 1,6% больше россиян. Правда, иностранных туристов в РФ сильно убавилось, на 8,5%. Чтобы исправить ситуацию, на продвижение туристических возможностей страны за рубежом власти выделят 3 миллиарда рублей на пять лет.  
По мнению чиновников, пятикратное увеличение бюджета на рекламу должно положительно отразиться на имидже Российской Федерации и привлечь путешественников из других стран. О том, будет ли идти работа по отмене виз для иностранных туристов или улучшению профессионализма персонала гостиниц и отелей, ничего не известно.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Число туристов, выбирающих ALL INCLUSIVE, удвоилось
2010-05-19 12:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Туроператор «МЕГАПОЛЮС ТУРС» провел исследование, как за 5 лет изменилась доля туристов, выбирающих в отелях тип питания ALL INCLUSIVE.
Исследования касались основных направлений работы компании - в Европе: Греции, Хорватии, Черногории; на Карибах: Кубы и Доминиканы, а также Индии и Индонезии в Азии. Были проанализированы последние 5 лет работы «МЕГАПОЛЮС ТУРС» на этих направлениях: 2006 год (с начала сентября), 2007, 2008, 2009 и 2010 год (до начала мая).
Результаты исследования показали, что за пять лет работы количество туристов, выбирающих питание ALL INCLUSIVE, удвоилось и даже утроилось на европейских направлениях.
Так, например, если в 2006 году доля ALL INCLUSIVE в Греции по сравнению с другими типами питания составляла 20,37%, то за период с января по май 2010 года эта доля уже составила 54%.
В Хорватии она возросла - с 5,15% в 2006 году до 17,17% в 2010, а в Черногории - с 7,30% до 21,25% соответственно, т.е. на обоих направлениях увеличилась в 3 раза.
В странах Карибского региона - Кубе и Доминикане - доля ALL INCLUSIVE традиционно высока и достигает почти 100%. Это происходит, по большей части, из-за возможности употребления в отеле в рамках ALL INCLUSIVE неограниченного количества местных алкогольных напитков, в частности рома, и высокого качества и разнообразия карибской и международной кухонь.
А вот в Азии ситуация обратная - даже в лучшие годы доля ALL INCLUSIVE не превышала здесь 7%. В наибольшей степени это связано с желанием туристов попробовать азиатскую кухню, которая к тому же относительно недорога, а не питаться по стандартному международному меню.


Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Сингапур надеется заработать на индонезийских и российских туристах
2010-05-19 13:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ДЖАКАРТА, 19 мая - РИА Новости, Михаил Цыганов. Сингапур надеется заработать на туристах из России и Индонезии, которые лидируют по расходам во время посещения островного города-государства. По словам главы Сингапурского туристического совета Ау Ка Пен (Aw Kah Peng), которую в среду цитирует газета Jakarta Globe, в Сингапуре "чрезвычайно взволнованы" ростом расходов посещающих Сингапур туристов.
"Город льва рассчитывает на то, что в этом году его посетит до 12,5 миллиона иностранцев по сравнению с более чем 9,5 миллиона в 2009 году, причем поступления от туризма будут расти опережающими темпами - в немалой степени благодаря расходам гостей из этих двух стран", - сказала Ау Ка Пен.
"Мы предсказывали рост на 20-30% в этом году и в первом квартале зарегистрировали 20-процентное увеличение. Что же касается поступлений, то мы предсказывали рост на 40-50%", - добавила она.
В значительной степени Сингапур делает ставку на открывшиеся там в феврале и апреле этого года два интегрированных резорта, включающие в себя гигантские казино. Так, Marina Bay Sands (MBS), обошедшийся американской "материнской компании" Las Vegas Sands в 5,5 миллиарда долларов, намерен уже в первые 12 месяцев работы заработать миллиард долларов. А двумя месяцами ранее в Сингапуре заработал принадлежащий малазийской корпорации Genting интегрированный центр развлечений Resorts World Sentosa (RWS).
По прогнозу главы MBS Томаса Араси (Thomas Arasi), новый центр развлечений будет привлекать ежедневно от 70 до 80 тысяч посетителей после того, как он полностью откроется в июне. Между тем RWS ожидает лишь 35 тысяч посетителей в день, отметила ранее сингапурская газета Straits Times.
Впервые выдавшее лицензии на открытие на острове казино правительство Города льва надеется, что подобный шаг поможет добиться к 2015 году планового показателя в 17 миллионов иностранных гостей, которые будут тратить в крошечной стране по 22 миллиарда долларов ежегодно.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Наводнение в Центральной Европе: 9 погибших
2010-05-19 13:58 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сильное наводнение охватило Европу. Проливные дожди, обрушившиеся на Центральную и Восточную Европу, привели к сильному разливу рек. Краков, один из самых популярных у туристов городов Польши, объявлен зоной бедствия. Уровень воды в Висле поднялся на 80 сантиметров, закрыт Дембицкий мост и тоннель под Грюнвальской площадью, отменены занятия в Ягеллонском университете.
В Чехии, Словакии, Сербии и Польше было нарушено железнодорожное и автомобильное сообщение. Жертвами разгулявшейся стихии стали 9 человек. За последние три дня пятеро, включая 8-летнего ребенка, погибли в Польше, один мужчина утонул в Словакии, один в Венгрии. Пожилая женщина утонула в собственном доме в Чехии, а обстоятельства гибели еще одной жертвы не уточняются.


Польские спасатели продолжают поиски пострадавшего мужчины, которого, по свидетельствам очевидцев, смыло в реку в понедельник, 17 мая. Ливни достигали такой силы, что за сутки на землю выпадала двухмесячная норма осадков. Власти призывают местных жителей строить на пути воды дамбы из мешков и пакетов с песком и землей. Более 3,5 тысяч жителей пришлось эвакуировать из Моравии в Чешской республике, около 2 тысяч жителей - в южных районах Польши. Пострадавшие районы патрулирует полиция, чтобы защитить дома от мародеров.
В Болгарии от наводнения пострадал курорт Банско, несколько отелей оказались под водой. Ущерб от стихии достигает нескольких миллионов евро.
Ситуацию усугубляет сильный ветер, достигающий 110 километров в час. В ряде регионов оборваны линии электропередач и люди остались без электричества. По прогнозам метеорологов, ливни будут идти еще несколько дней и наводнение усилится. Но для остальных регионов Европы опасности не существует, передает The Telegraph.uk.














Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Пассажиры Sky Express улетели в Ларнаку рейсом "Аэрофлота"
2010-05-19 14:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 19 мая - РИА Новости. Пассажиры авиакомпании Sky Express, которой Росавиация не дала допуск на выполнение в среду утром рейса Москва-Ларнака (Кипр), были отправлены регулярным рейсом "Аэрофлота". "Они улетели в 09.40 регулярным рейсом "Аэрофлота", - сообщил РИА Новости официальный представитель Sky Express Виталий Коренюгин.
"Никаких проблем пассажиры не испытали. Компания выполнила перед ними все обязательства, доставила их из Внуково в Шереметьево", - добавил он.
Чартетный рейс авиакомпании Sky Express был запланирован на 08.00 утра среды. Было продано более 130 билетов. Но поскольку у авиакомпании не было согласования с назначенным перевозчиком - "Аэрофлотом, Росавиация не дала допуск на этот полет.
"Мы гарантировали возместить "Аэрофлоту" расходы, и причем эти расходы обошлись авиакомпании дороже на 50 евро на человека, - сказал Коренюгин. - К сожалению, "Аэрофлот" не предупреждал и не отвечал на обращение авиакомпании с марта этого года. Мы выполняли все требования, которые предписаны Росавиацией, обращались к назначенному авиаперевозчику согласовать рейс, переписывались с Росавиацией. Росавиация до 25 мая дала срок чартерным перевозчикам выполнять рейсы по разным разрешениям в связи с отсутствием ответа от официального назначенного перевозчика. Вчера мы были поставлены перед фактом, это привело к такой ситуации".
По его словам, у Sky Express было запланировано еще два чартерных рейса в Ларнаку. "Мы заинтересованы выполнить их самостоятельно", - сказал представитель авиакомпании.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Египет рассчитывает заработать на туризме в 2010 году 13 млрд долларов
2010-05-19 14:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
КАИР, 19 мая - РИА Новости, Маргарита Кислова. Египет ожидает в 2010 году увеличения доходов в туристической отрасли до 13 миллиардов долларов. Как заявил министр туризма страны Зухейр Гарана, в первом квартале текущего года рост в турсфере составил более 25% по сравнению с относительно неудачным 2009 годом, показавшим двухпроцентный спад.
"В 2008 году доходы в казну Египта от туризма составили 11 миллиардов долларов, а в 2009-м из-за мирового кризиса этот показатель упал до 10,76 миллиарда", - пояснил Гарана, слова которого приводят египетские СМИ.
Минтуризма Египта прогнозирует, что в нынешнем году Страну пирамид посетят порядка 15 миллионов туристов. "Начало года показало очень хорошую заполняемость отелей - более 95%, и мы, конечно, не ожидаем снижения этого показателя в высокий сезон", - отметил министр.
Туризм является одним из важнейших источников доходов Египта. Эта сфера экономики по доходам сопоставима с доходами, которые приносят Суэцкий канал и экспорт нефти.
Россия устойчиво занимает первое место по числу туристов, посещающих Египет, - в прошлом году на здешних курортах побывали 2 миллиона россиян.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Париж за год принял 14,4 миллиона туристов
2010-05-19 15:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 19 мая - РИА Новости. В прошлому году количество туристов, посетивших Париж, снизилось на 4% по сравнению с 2008 годом и составило 14,4 миллиона человек, в том числе 270 тысяч россиян.
Как свидетельствуют размещенные на официальном сайте парижского Бюро конвенций и посетителей данные, наиболее заметное замедление турпотока произошло в первой половине прошлого года и коснулось туристов из Соединенного Королевства, Испании, Германии, Японии и Китая. В то же время выросло число гостей из Нидерландов и Бельгии.
Дабы снизить процент пустующих комнат, отельеры пошли на снижение цен, которое составило в среднем 7,7%, или 138,4 евро за номер. Самые большие скидки были вынуждены сделать четырехзвездочные отели, снизив свои цены в среднем на 9,7% - в среднем до 211,4 евро за номер. К слову: в 2009 году на долю двух- и трехзвездочные отелей приходилось 77% гостиничного фонда столицы Пятой республики.
По итогам первого квартала 2010 года Париж принял на 4,8% больше туристов, чем за этот же период 2009 года. При этом 48% прибывших в столицу Франции в январе-феврале руководствовались деловыми нуждами.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Коста-дель-Соль лишится одного из шести пятизвездочных отелей
2010-05-19 15:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 19 мая - РИА Новости. Один из шести пятизвездочных отелей, расположенных на Коста-дель-Соль, - Byblos - объявил о своем закрытии. Электронная версия газеты La Opinion de Malaga напоминает, что в марте 2009 года из-за невозможности решить финансовые проблемы нынешний владелец гостиницы компания Aifos объявила о банкротстве отеля, а спустя четыре месяца - о своем собственном. 31 мая станет для отеля, построенного на солнечном побережье в 1986 году, последним рабочим днем.
Представители профсоюзов обвиняют Aifos в недобросовестном управлении отелем и надеются, что отель "не умрет" и появятся покупатели, которые вернут его к жизни.
Закрытие такого знакового отеля, как Byblos, наносит существенный ущерб репутации Коста-дель-Соль, однако его финансовая история не уникальна, так как остальные пять пятизвездочных отелей побережья - Torrequebrada, Incosol, Los Monteros, Guadalpin Marbella и Guadalpin Banus - также инициировали процедуру банкротства.
Однако, по словам генерального секретаря Федерации торговых, гостиничных, туристических и игровых заведений Всеобщего союза трудящихся (UGT) Хосе Антонио Седано (Jose Antonio Sedano), с этими отелями не может произойти то же самое, что и с Byblos. "Коста-дель-Соль не выдержит закрытие шести пятизвездочных отелей", - заявил он.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Мосгордума выступила за снижение ставок фингарантий для туроператоров
2010-05-19 16:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 19 мая - РИА Новости. Депутаты Мосгордумы на состоявшемся 19 мая заседании выступили в поддержку законопроекта, который предполагает оптимизацию "размеров финансовых гарантий туроператоров" в зависимости от осуществляемого вида туристской деятельности (внутреннего, въездного и выездного туризма) и годового оборота финансовых средств. Пресс-служба Думы уточнила, что в рассмотренном документе максимальную ставку финансового обеспечения предлагается увеличить со 100 миллионов рублей до 1 миллиарда.
Законодатели отметили, что за два с половиной года с момента начала действия финансовых гарантий не было зафиксировано ни одного страхового случая в сфере въездного туризма, так как фингарантии охватывают здесь довольно узкую практику приобретения путевок иностранными туристами у отечественных туроператоров. Поэтому авторами проекта предлагалось установить более низкую ставку финансовых гарантий для данного вида деятельности.
В сфере выездного туризма базовую ставку финансового обеспечения также предлагается снизить. Это позволит более эффективно учитывать интересы "малых" туроператоров, которые имеют крайне незначительный оборот, полученный от реализации собственно туристского продукта.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Из-за выступлений оппозиции Таиланд недосчитается 1,4 миллиона туристов
2010-05-19 16:38 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 19 мая - РИА Новости. Продолжающиеся с марта массовые акции протеста таиландской оппозиции, в мае переросшие в вооруженное противостояние с полицией и армией, повлеки за собой сокращение числа иностранных туристов, отдыхающих в этой стране.
По озвученным 18 мая министром по туризму и спорту Чумполом Силапа-арчей (Chumpol Silapa-archa) данным, продублированным на сайте Национального малазийского агентства новостей, турагентства испытывают трудности при продаже путевок в страну, хотя беспорядки происходят только в Бангкоке. Он отметил, что число туристов, ежедневно прибывающих в столичный аэропорт Суварнабуми, сократилось с 30 до 20 тысяч. Этому "способствовали" и призывы правительств 19 стран к своим гражданам воздержаться от поездок в Таиланд.
Ранее ожидалось, что в 2010 году Таиланд посетят 15,5 миллиона туристов. Однако с учетом нынешней ситуации власти рассчитывают принять порядка 14,1 миллиона человек. А это означает, что в текущем году страну посетит такое же число туристов, как и в 2009-м.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Пресс-секретарь РСТ увидела в действиях "Аэрофлота" признаки рейдерства
2010-05-19 18:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 19 мая - РИА Новости. Нежелание "Аэрофлота" - назначенного властями перевозчика по ряду направлений - делиться своими маршрутами с другими российскими авиакомпаниями привело к еще большему накалу страстей в "чартерном споре". Еще больше вопросов к крупнейшему российскому авиапредприятию и Росавиации возникло после того, как сегодня утром авиакомпании Sky Express запретили выполнить рейс на Кипр, на который было продано более 130 билетов.
Федеральное агентство воздушного транспорта еще во вторник вечером предупредило, что самолет дискаунтера не поднимется в воздух, потому как Sky Express не получил разрешения "Аэрофлота", за которым закреплен этот маршрут,  и допуска самой Росавиации. По утверждению пострадавшей авиакомпании, договор о выполнении чартерных рейсов на Ларнаку она подписала с консолидатором рейса еще зимой, а уже в марте обратилась в "Аэрофлот" с просьбой согласовать программу. С той поры минуло два месяца, а ответа Sky Express так и не получил.
Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина в распространенном сегодня заявлении отметила, что действия "Аэрофлота" "весьма напоминают рейдерство". Разыгранная крупнейшим авиаперевозчиком РФ в среду утром во Внуково сценка с благородным спасителем лишь усугубляет эти подозрения.
Около полудня "Аэрофлот" выпустил пресс-релиз, в котором сообщил, что "по просьбе SkyExpress" перевез в Ларнаку 131 пассажира этой авиакомпании. Через час уточнил, что из Ларнаки в Москву его рейсом будет вывезено 132 пассажира. Тюрина отмечает, что на самом деле SkyExpress попросту запретили отправить самолет на Кипр. "А рейс "Аэрофлота", судя по данным электронного табло Шереметьево, вылетел лишь в 12.51 - по техническим причинам. Пассажиры уже сидели в самолете, потом их вывели, авиакомпания меняла борт. А до этого, чтобы "заполучить" пассажиров SkyExpress, которых на автобусе из Внуково везли в "Шереметьево", "Аэрофлот" на час задержал свой рейс SU 237 Москва-Ларнака, который должен был вылететь в 9.40 утра", - подчеркнула представитель РСТ.
По ее мнению, "декларируемая Росавиацией забота о необходимости наведения порядка на рынке чартерных перевозок для обеспечения безопасности полетов фактически превратились в издевательство над пассажирами". Она задается резонным вопросом: какая была необходимость перевозить пассажиров из одного аэропорта в другой, создавая пассажирам нервотрепку и сокращая оплаченные туры? Вывод напрашивается лишь один - так захотел "Аэрофлот".
Интересуют Тюрину и мотивы, двигавшие главой Росавиации Александром Нерадько, который на недавней пресс-конференции объявил о намерении "добиться перераспределения рынка в сторону регулярных перевозок, которые более безопасны". Почему в течение почти двух лет (с июня 2008 года) после подписания Минтрансом приказа №92 Росавиация выдавала авиакомпаниям допуски на выполнение чартерных полетов, а в мае 2010-го неожиданно перестала, фактически признав тот же чартер на Ларнаку в исполнении Sky Express "опасным"?
"Аэрофлот" утверждает, что привлечение чартерных компаний на маршруты Москва-Ларнака и Москва-Ираклион нанесет ему экономический ущерб. "Аэрофлот" подтверждает готовность полностью удовлетворить прогнозируемый спрос на этих направлениях", - говорится в пресс-релизе.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Хорватия надеется на русских туристов
2010-05-19 18:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Хорватия ожидает увеличения турпотока из России на 25% в 2010 году, сообщил директор хорватского турофиса Младен Фалкони на презентации туристических возможностей Хорватии, организованной компанией BSI Group. Туроператор рассчитывает отправить в этом сезоне на отдых в эту страну около тысячи российских туристов, основным направлением станет полуостров Истрия.
Хорватия на российском рынке считается престижным, но достаточно дорогим направлением. В 2008 году республику посетило более 200 тыс. россиян, однако в кризисный 2009 турпоток из России сократился на 40 тыс. человек. Основными причинами спада стали дороговизна отелей и снижение объемов авиаперевозки, однако хорватские хотельеры пересмотрели свою ценовую политику и страна ждет серьезного увеличения числа иностранных туристов.
М. Фалкони отметил недостаточный интерес россиян к Хорватии - одного из самых популярных туристических направлений в мире, страну ежегодно посещают 12 миллионов иностранных туристов, причем только Дубровник около 4 миллионов. Директор турофиса Хорватии перечислил два десятка причин выбрать для отпуска именно его страну. Это и чистейшее море, обладающее лечебными свойствами, и уникальная национальная кухня, славящаяся своими винами и свежайшими морепродуктами, и уникальные красоты природы, и многое другое.
Мифы же о плохом состоянии гостиниц в Хорватии развенчал Микаэль Даниэлян - директор по продажам гостиничной группы Maistra, представивший новый пятизвездочный отель Monte Mulini на Истрии. По словам Младена Фалкони, распространенные представления об отелях Хорватии устарели на 10-15 лет. Сегодня гостиничный фонд Хорватии состоит из современных отелей, предлагающих не только комфортабельные номера, но и разнообразные СПА-программы и все возможности для занятия любыми видами спорта.
Как отметил М. Фалкони, потенциально хорватское направление может привлечь до полумиллиона россиян. Этому способствует безвизовый режим въезда для наших сограждан: на границе необходимо предъявить лишь загранпаспорт, срок действия которого истекает не раньше даты окончания поездки.

Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха:

Москвичи будут отправлять на курорты самолеты с кошками
2010-05-19 19:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Москве открывает офис Animal Airways, первая в мире авиакомпания, занимающаяся перевозкой домашних питомцев. Теперь московские собако- и кошковладельцы смогут отправлять своих питомцев на курорты и выставки самолетами, и не в багажном отсеке, в клетках, а с комфортом, в салоне авиалайнера. Авиаэксперты и ветеринары разработали уникальный сервис, благодаря которому вопрос о перевозке любимца семьи в любую страну мира решается быстро и безболезненно, сообщает eTurboNews.
Вслед за Великобританией и Канадой Animal Airways пришла в Восточную Европу, поскольку, по мнению  экспертов, именно в России существует большой спрос на авиаперевозки животных. В Восточной Европе, по словам представителей компании, очень тепло относятся к домашним питомцам и считают их членами семей. Именно здесь остро чувствуется нехватка уважительной и комфортной перевозки животных, ведь людям свойственно радовать тех, кого они любят, вне зависимости от того, дву-или четвероногие это существа. Удивительно, но до сих пор ни в России, ни в Восточной Европе не существовало авиакомпании, которая занималась бы перевозкой домашних любимцев.
Animal Airways на сегодняшний день предлагает свои услуги туристам в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Торонто, Лондоне, Москве, Йоханнесбурге, Тель-Авиве, Буэнос-Айресе, Мехико и Мадриде. Нормы авиаперевозки, которые существуют в современных крупных авиакомпаниях, весьма жестко регламентируют путешествия с животными и являются скорее запретительными, чем дружественными. Animal Airways помогает домашним питомцам путешествовать с «человеческим» комфортом и выполняет все необходимые предполетные приготовления, в том числе и соблюдение правил транспортировки четвероногих и даже безногих друзей семьи в соответствии с законодательными нормами различных стран. В связи с открытием нового офиса, сайт Animal Airways обещают перевести и на русский язык.
Оригинальная статья

Ранее в новостях туризма и отдыха: