Здравствуйте!

Переход с местных денег на единую европейскую валюту абсолютно не повлияет на популярность у российских туристов отдыха на Кипре, считают эксперты этого направления. Главное, по их утверждению, что состоявшийся недавно переход на евро в этих странах не привел к подорожанию отелей. Подробности в нашей рассылке.

Все самые интересные предложения отдыха на Кипре Вы найдете на сайте WWW.CIPR.RU

Новости

Переход с местных денег на единую европейскую валюту государств Мальты и Кипра абсолютно не повлияет на популярность у российских туристов отдыха на этих средиземноморских островах, считают опрошенные корреспондентом инфогруппы «ТУРПРОМ» эксперты этих направлений. Главное, по утверждению экспертов, что состоявшийся недавно переход на евро в этих странах не привел к подорожанию отелей.

«У мальтийцев уже давно цены выставлены в евро, - сообщила нашему корреспонденту Юлия Фетисова, гендиректор туркомпании «Консол», - и все расчеты с зарубежными партнерами постоянно происходят в европейской валюте, а не в местных лирах». Что касается туристов, то от такого перехода они только выиграют, так как не будут теперь терять проценты при конвертации, считает эксперт. Экономика Мальты на треть состоит из доходов туристической отрасли, добавляет г-н Энтони Каруана, директор Московского офиса мальтийского управления по туризма, поэтому местные власти, напротив, будут делать всё возможное, чтобы турпоток на курорты Мальты ежегодно только увеличивался.

Впрочем, летом, по информации экспертов, цены на проживание в отелях Кипра поднимутся. «Но это никак не связано с переходом на евро, - считает Алексей Соколов, - руководитель кипрского отдела туркомпании «ICS Travel group», - небольшой подъем стоимости проживания происходит ежегодно на протяжении вот уже 5-ти лет и объясняется обычной инфляцией». Сейчас можно отметить лишь некоторые технические неудобства такого перехода, заметил эксперт, например, на заправочных станциях автоматы по-прежнему принимают оплату только в местных фунтах, что, естественно, добавляет неудобства некоторой категории туристов.

«Цены на предстоящий сезон отели уже давно выдали в евро, - добавил Евгений Прокусов, начальник кипрского отдела компании «Intravel-Stoleshniki», - и ценовая планка гостиниц осталась практически неизменной, за исключением особо популярных и востребованных на туристическом рынке отелей». Курс, по которому Кипр перешел с фунта на евро, примерно равен банковскому курсу, который существовал на протяжении прошлого сезона, поэтому при заключении контрактов туроператоры не заметили изменений, подчеркнул эксперт. В тоже время, опыт перехода других курортных стран на евро показывает, что большинство услуг и товаров внутри этих стран с приходом евро дорожало. Таким образом, в предстоящем сезоне туристам на Мальте и Кипре стоит ожидать некоторого увеличения косвенных расходов во время своего отдыха, например, расходов на местные туры, транспортных расходов, трат на продукты питания и т.п.

Впрочем, имеется неожиданное исключение: при переводе более дорогих кипрских фунтов на евро местные супермаркеты согласились округлять цены в меньшую сторону, что даже несколько снижет на этом острове уровень трат на продукты. НАША СПРАВКА: Оба островные государства перешли на евро с 1 января 2008 года в соответствии с решением министров финансов ЕС. Один евро приравнен к 0.585274 кипрского фунта и к 0.4293 мальтийской лиры. Мальтийская лира и кипрский фунт свободно принимается к оплате на территории обоих государств лишь до конца января. Ожидается, что следующей к еврозоне в 2009 году присоединится Словакия. Новые члены ЕС, желающие ввести у себя единую европейскую валюту, должны соответствовать целому ряду жестких экономических критериев, в числе которых ограничение на уровень инфляции, размер внутреннего долга и банковской учетной ставки, а также стабильность национальной валюты.

Источник: Турпром

На деньги ЕС можно запустить автобусные маршруты из аэропорта Ларнаки.

Спецуполномоченный ЕС по вопросам защиты окружающей среды Хараламбус Теопемпту настоятельно рекомендует Кипру открыть автобусные маршруты из аэропорта Ларнаки во все крупные города острова.

Это, по его мнению, поможет существенно сократить выбросы в атмосферу загрязняющих веществ. Г-н Теопемпту рекомендует воспользоваться для этой цели структурными фондами Евросоюза.

Источник: в Отпуск.ру

С 28 февраля по 9 марта на Кипре пройдет традиционный карнавал «Апокрео», сообщает компания «Зевс Трэвел». Этот праздник – время гуляний и обильных трапез, и заканчивается он Великим постом. Во время карнавала туристы могут попробовать разнообразные блюда местной кухни, например, пирог с мятным сыром, равиоли и сладости.

Однако «Апокрео» – это не только гастрономический праздник, но и красочные шествия во всех городах острова: люди в масках и карнавальных костюмах танцуют, веселятся, исполняют песни и участвуют в играх. Особого размаха празднования достигают в Лимасоле: здесь начало «Апокрео» знаменуется въездом в город Короля карнавала. Начиная с этого дня и до конца праздника костюмированные балы проводятся каждую ночь практически во всех отелях и ночных клубах города.

Так что туристы, собирающиеся в это время на Кипр, станут свидетелями и участниками яркого и запоминающегося праздника. От кипрских праздников – к будням: компания ICS Travel Group напоминает агентствам и туристам, что вылет 4 февраля рейса CY 487/ 486 а/к Cyprus Airways по маршруту Москва – Ларнака – Москва отменен. Вылет будет осуществляться рейсом CY 1713/ 1712 а/к Cyprus Airways по маршруту Москва – Ларнака – Москва по следующему расписанию: вылет из Москвы (Шереметьево-2) – 10:10, прилет в Ларнаку – 12:50. Вылет из Ларнаки – 14:00, прилет в Москву (Ш-2) – 18:40.

Источник: ИС Банко

Калейдоскоп

Идея создания морских гаваней мирового класса на Кипре начала будоражить умы местных политиков и бизнесменов 15 лет назад. Через 10 лет был объявлен первый тендер — на строительство марины Лимассола. Прошло еще 5 лет, и 25 января 2008 года был подписан контракт между правительством Республики Кипр и группой компаний Lemesos Marina, готовых создать в Лимассоле гавань, которая украсит город и привлечет на Кипр одних из самых состоятельных туристов — яхтсменов.

Никто не будет спорить, что Кипру уже давно не хватало гаваней, которые могли бы предоставить надежный приют большим яхтам и комфорт их владельцам. Марины в Ларнаке и у отеля Saint Raphael в Лимассоле не могут вместить всех желающих и почти всегда переполнены. В минувшую пятницу, 25 января, в Лимассоле наконец произошло долгожданное событие — подписание предварительного контракта между правительством Республики Кипр и группой компаний, выразивших желание возвести на Кипре первую гавань мирового класса и сопутствующую ей инфраструктуру. Согласно предварительным планам, гавань сможет стать приютом для 1000 яхт. Стоимость проекта оценивается в 173 млн. евро. Строительные работы стартуют через полгода. Эти шесть месяцев понадобятся для проведения исследований на соответствие проекта всем требованиям экологической безопасности, а также для создания окончательного плана марины.

По условиям контракта, инвесторы получат право на строительство марины и прилегающей инфраструктуры. А также на управление ею в течение 53 лет. По истечении этого срока гавань будет передана в собственность Республики Кипр. Однако еще 37 лет после этого Lemesos Marina Ltd сможет извлекать прибыль из проекта. Метод BOT (строительство/управление/трансферты), заложенный в основу контракта, становится все более популярным на Кипре. По данной схеме работает и консорциум Hermes Group, который управляет международными аэропортами Ларнаки и Пафоса. Помимо стоянки для яхт проект предусматривает возведение жилого комплекса. Часть домов, квартир и вилл будут проданы, часть будут сдаваться в аренду владельцам заходящих в гавань яхт и их гостям.

В проекте предусмотрено строительство конференц-центра, концертного зала, ресторанов, кафе, салонов красоты, бутиков, спортивных площадок, спа-центра, бассейнов, а также разбивка парков. Комплекс будет создан в едином архитектурном стиле, характерном для Средиземноморья. Это будет своеобразный мини-город в Лимассоле. Подготовка проекта заняла около четырех лет. Через два года после начала строительства в эксплуатацию будет сдана гавань, а также здание администрации и ремонтные доки. Через четыре-пять лет после завершения строительства самой гавани будет закончен весь комплекс. Марина будет возведена к западу от Старого порта. Площадь комплекса составит около 170 тысяч кв. метров. Часть прибрежной зоны (50 000 кв. м), ныне являющейся морем, будет засыпана землей. Проектировщики предусмотрели создание двух небольших островов наподобие островов с жилыми комплексами в Дубаях.

— Марина Лимассола — это проект, который изменит город и поднимет статус Кипра, — считает Мариос Ланитис. — Проект в сердце Лимассола находится в полной гармонии с прилегающими к нему районами. Он создаст новые возможности для развития Кипра. Без сомнения, гавань Лимассола улучшит статус Кипра в международном рейтинге популярных туристических направлений и позволит на равных сражаться за состоятельных владельцев яхт. Марина Лимассола станет генератором денежных средств, которые вовсе не будут лишними для туристической индустрии острова. Помимо этого, в Лимассоле появятся новые рабочие места. Выступая с кратким сообщением во время церемонии подписания контракта, Антонис Михаэлидис заявил о том, что в ближайших планах правительства — создание трех больших гаваней в Пафосе, Ларнаке и Айя-Напе. «С удовольствием сообщаю о том, что процедура проведения тендера на строительство марины Пафоса находится в своей финальной стадии», — заявил Антонис Михаэлидис.

Источник: в Отпуск.ру

Это интересно

Министр торговли Кипра Антонис Михаилидис и глава Microsoft Билл Гейтс подписали соглашение о сотрудничестве. Оно предусматривает открытие на острове Центра инноваций Microsoft, Академии информатики для подготовки и сертификации специалистов по технологиям Microsoft, выдачу лицензий на программы Microsoft для их использования в компьютерах государственных служб и в образовательной системы страны.

Соглашение было подписано в Берлине во время Европейского форума государственных лидеров и вызвало огромный интерес со стороны всех присутствующих.

Глава корпорации программного обеспечения Microsoft заверил кипрскую сторону, что Центр и Академия начнут функционировать ещё до конца 2008 года. Что же касается самого Кипра, то Правительство уже назначило членов специальной комиссии, в обязанность которых входит рассматривать, одобрять либо отвергать предложения, которые будут поданы Корпорацией, и которые охватывают весь аспект соглашения.

Изменив своей практике не отвечать на вопросы журналистов, Билл Гейтс после подписания соглашения сообщил, что Центр и Академия будут опробованы в качестве регионального центра по исследованиям, технологиям и в первую очередь – инновациям. Особое внимание будет уделяться таким отраслям, как судоходство, туризм и оказание услуг (shipingsoft, turismsoft, servisesoft).

Антонис Михаилидис вручил Биллу Гейтсу подарок - серебряную копию знаменитого "Корабля Керинии", торгового судна, затонувшего у берегов Керинии в 4 веке до н.э. Пока Билл Гейтс или Вильям Гейтс II, как он фигурирует в соглашении, открывал и с интересом рассматривал подарок, министр рассказывал об истории судна и оккупированном турецкими войсками городе, у берегов которого оно и было найдено.

Источник: cyprusadvertiser.com

Вся полезная и интересная информация для путешествующих по Кипру находится здесь - на сайте WWW.CIPR.RU