| ← Декабрь 2011 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
10
|
11
|
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
18
|
|
|
19
|
20
|
21
|
23
|
24
|
25
|
|
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://flighto.info
Открыта:
19-02-2009
Адрес
автора: rest.travel.57804-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю
Новочти от информационного агентства "Флайт-О" - Авиация и авиатуризм
| Авиация и авиатуризм | 09/12/2011. В Португалии вновь (после 24.11.2011) началась массовая забостовка. Задержаны и отменены более 500 авиарейсов,- сообщает АТОР. 07/12/2011. Сегодня в отеле Монарх состоялась 1-я международная конференция "Управление персоналом в авиационном бизнесе - 2011". Организатор конференции - Центр Стратегических разработок в ГА. Рассматривались различные аспекты кадровой политики, в том числе, ситуация на рынке труда, корпоративные коммуникации, методы обучения и культура поведения персонала. Одним из привлекательных докладов стал доклад Фицнера Л.К."Инновационные технологии в обучении персонала", посвященный новым методам кмпьютерного Интернет обучения удаленных специалистов. Эта методика позволяет снизать стоимость обучения и количество обычных учебных центров, и в то же время, повысить качество обучения персонала. 25/11/2011. Сегодня в РИА Новости прошел брифинг заместителя Руководителя ФАВТ Александра ВЕДЕРНИКОВА, посвященный внедрению в ВП РФ с 17.11.2011г. системы вертикального эшелонирования с сокращенными интервалами (RVSM). 24/11/2011. "Вопросы введения квот за эмиссию парниковых газов при авиаперелетах в Европу должны рассматриваться ИКАО. Мы рассчитываем, что в ИКАО такие вопросы должны обсуждаться", - сказал Путин на встрече с руководством ИКАО. Окулов ранее говорил, что этот вопрос может быть рассмотрен на ассамблее ИКАО уже в ноябре 2011 года. 24/11/2011.Министерство транспорта отказалось требовать у авиакомпаний однотипности самолетов. Об этом, как сообщает Lenta.ru, заявил министр транспорта Игорь Левитин. В проекте постановления правительства содержится требование на 10 самолетов вместимостью 55 кресел и более, б ез ограничений на использование ВС разных моделей. Тем перевозчикам, которые не смогут соответствовать этим требованиям, придется довольствоваться только чартерными рейсами - регулярные рейсы со следующего года им запретят. Росавиация создала комиссию по расследованию инцидента АК "Якутия". ВСЕ ЯКУТСКИЕ СКАНДАЛЫ МАК выдвинул ряд предложений об улучшении авиационной безопасности. МАК предлагает не считать авиационным происшествием прерванный полет и не привлекать Прокуратуру. С 8.04.2012г. по 07.08.2012г. ЕС начинает регистрацию иностранных авиакомпаний на "право полета" в Европу и будет выдавать сертификаты соответствия (АОС) за плату. Авиакомпании и ВС должны соответствовать стандартам ТСО, SAFA, выполнять требования Приложения 6 ИКАО. Авиакомпании, не зарегистрированные и не получившие "Права на полеты" после 07.08.2012 не смогут летать в Европу. По данным Росстата средняя заработная плата в Минтрансе - 46 тыс. руб.,отпуск госчиновников - от 38 до 56 дней (в зависимости от стажа)... По мнению Росавиации, в "нестабильном финансовом положении" находится 42% российских авиакомпаний... С 17.08.2010 в России увеличились на 10% ставки сборов за аэронавигационное обслуживание для российских авиакомпаний, а для иноавиакомпаний - только на 5,3%. Соответствующий приказ ФСТ 2 августа прошел регистрацию в Минюсте....... Все новости и старости по авиации... В начало страницы
АВИАТУРИЗМ: 09/12/2011. Росавиация опубликовала итоги своей ноябрьской комиссии по допуску чартерных рейсов на международные направления. В Европу запрещено летать <ВИМ-Авиа>, <Татарстану> и <Якутии>. <Трансаэро> свой допуск в Италию тоже не получил. 09/12/2011. Россия признана самой опасной страной для авиапассажиров по данным лондонской консалтинговой компании Ascend, сообщает The Wall Street Journal. По опасности перелетов России удалось опередить Конго и Индонезию, - сообщает АТОР. 09/12/2011. Ассоциация Туроператоров России обратилась в четверг в министру транспорта Игорю Левитину с открытым письмом.... 02/12/2011.Московский аэропорт Домодедово внедрил индукционную систему, которая позволяет пассажирам со сниженным слухом слышать оповещения и объявления. Специальное оборудование установлено в 9 зонах аэропорта: вылета и прилета международных и внутренних авиалиний, выдачи багажа, в общей зоне пассажирского терминала. 01/12/2011.Авиакомпания "Трансаэро" обратилась в МинТранс и ФАС с просьбой о пресечении незаконных действий Росавиации, направленных на сдерживание конкуренции и поддержание монопольной ситуации на основных маршрутах между Россией и Италией, Про 92 приказ... 29/11/2011. Сегодня Московским аэропортом Домодедово был проведен форум "Туристические маршруты. Весна-лето 2012 г." Владимир Камынин, директор по маркетингу сделал аналитический обзор " СЛУЧАЙНЫЕ ФАКТОРЫ КАК НЕОТЪЕМЛЕМАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ТУРИСТИЧЕСКОГО БИЗНЕСА. Основные тенденции развития туристического рынка." Аналитик сравнил данные до и после кризиса и панарабской революции. Более,чем в 2-2,5 раза снизился пассажиропоток в результате панарабской революции в феврале 2010-2011 года и в 1,5 раза в октябре в Египте и Тунисе. Произошло перераспределение туристического потока на Европу с 47,7 до 60,2%. За счет падения пассажиропотока на Египет - 34,4%, вырос темп роста на Овду (Израиль) на 409,6%. Таким образом можно сделать вывод кому и зачем были нужны панарабские революции, кто получил значительное пополнение денежных средств от роста пассажиропотока туристических направлений. В 2011 году в Домодедово пришли 8 новых авиакомпаний, из которых только одна "ИрАэро" - российская. С января до 1 ноября 2011 года количество коммерческих авиаперевозчиков, работающих в России, сократилось с 160 до 128, то есть на 20%. Об этом говорится в сообщении Росавиации. И, соответственно, стоимость авиабилета выросла в среднем тоже на 20%. Почему стоимость авиабилетов именно на внутренних рейсах выше, чем на международных? Да потому что налоговые органы взимают НДС только с внутренних перевозок. Кроме того, обрушение низкобюджетных российских авиакомпаний (Авианова, Скай Экспресс), а также ежедневное необоснованное повышение цен на топливо способствуют росту цен на авиабилеты. Также введение дополнительных требований для авиакомпаний, в т.ч., замена российский ВС на иномарки, наличие 10 и далее 20 однотипных ВС, резервный фонд - всё это также приведет к росту цен на авиабилеты. Президент РФ Дмитрий Медведев 08/09 потребовал радикально сократить число работающих в России авиакомпаний.... Многие российские авиаперевозчики действительно могут прекратить существование, если их будут вынуждать закупать самолеты иностранного производства. В частности, самолеты Як-42 являются основными используемыми воздушными судами таких перевозчиков, как авиакомпании "Кубань", "Саратовские авиалинии", "Тулпар-Эйр" и "Газпром авиа". Предложения авиакомпаний читайте .....Российские туристы, напуганные повышением цен на авиабилеты, досмотром и ограничениями при перевозке личного багажа, все больше и больше предпочитают путешествовать по Европе поездом... "В будущем мы максимально запретим авиакомпаниям, не дислоцируемым в Москве, летать из Москвы за рубеж, то есть чартерные перевозки", - заявил министр Левитин в эфире радиостанции <Эхо Москвы> во вторник 17.01. Такое решение обусловлено и последствиями новогоднего авиаколлапса, когда "немосквичи" не смогли предоставить своим пассажирам дополнительных воздушных судов. Штрафы за неудовлетворительную работу с пассажирами могут быть существенно увеличены для авиакомпаний, предположил министр транспорта России Игорь Левитин 11.01.2011. Кроме того, все российские аэропорты, обслуживающие один миллион пассажиров и более, обяжут обзавестись автономным энергоснабжением, для них будет предусмотрено 30-процентное резервирование электроэнергии. По словам Левитина, сейчас ведомство проводит анализ договоров о сотрудничестве между московскими аэропортами и авиакомпаниями с целью установления виновных в происшедшем 26 и 27 декабря авиационном коллапсе. В частности, изучаются документы <Аэрофлота>, <Трансаэро> и других компаний, задерживавших или отменявших рейсы. Кроме того, проверяются договоры <Домодедово> с энергообеспечивающими компаниями, чтобы установить, чья была ответственность в произошедшем отключении. По Закону о защите прав потребителей компенсация рассчитывается исходя из 3% от стоимости услуги (авиабилета) в час. Турфирма S7 проинформировала своих туристов, что АК"Аэрофлот" взимает топливный сбор в размере 90 дол. Таким образом 92 приказ в действии! Все новости по авиапутешествим, предложениям от авиакомпаний и скидкам на авиабилеты... Все новости и проколы по туризму... В начало страницы |
НОВОСТИ АВИАЦИИ:
| В избранное | ||
