Американские геофизики установили, что в районе северо-восточного побережья США находится огромный водоносный горизонт (аквифер) практически пресной воды, пойманной в ловушку из пористых отложений под соленым океаном. Открытие специалистов позволяет допустить, что обострившаяся в последнее время проблема пригодной для питья воды может быть не ресурсной, а технологической. Об исследовании ученых, опубликованном в журнале Scientific Reports, рассказываем ниже.

Наблюдаемая нами Вселенная является домом для 200 миллиардов галактик, распределенных на самых разных расстояниях от Земли и друг от друга.
Чем более отдаленнее галактика, тем быстрее она, кажется, удаляется от нас, поскольку ткань самого пространства как бы расширяется. Это означает, что с течением времени вещество продолжает распространяться и становится менее плотным, поскольку Вселенная раздувается, словно шар...

Есть на юге Афганистана провинция Хост с центром в одноимённом маленьком городке. Находится она в труднодоступных горах на границе с Пакистаном. Связь с центральными районами и Кабулом поддерживается через одну-единственную дорогу Гардез-Хост. Ключевая точка этого пути — перевал Сети-Кандав высотой три тысячи метров. Кто владеет перевалом, тот владеет и дорогой и, соответственно, контролирует всю провинцию. Основное население Хоста — кочевые племена, вечная головная боль всех правителей Афганистана. Особенно племя джадран. Этот свободолюбивый народ никогда и никому не подчинялся — ни королю, ни англичанам, ни шаху, ни Амину, ни тем более Бабраку Кармалю и советским войскам. Подавляющая часть моджахедов провинции, самая боеспособная и активная, была родом из племени джадран. И общее руководство формированиями осуществлял Джелалуддин Хаккани, тоже выходец из этого племени.

15 января 1965 года. Река Чаган в 100 километрах от Семипалатинска. Ранним утром резко качнулась и встала на дыбы земля. Заложенный в глубине 170-килотонный ядерный заряд — девять Хиросим — разворотил землю. Валуны весом около тонны разлетелись на восемь километров. Пылевое облако на несколько дней заволокло горизонт. Ночью в небе светилось малиновое зарево. На месте взрыва образовалась воронка диаметром около 500 и глубиной до 100 метров с оплавленными обсидиановыми краями. Высота навала породы вокруг воронки достигала 40 метров.

Этот фильм оказал огромное влияние на детей, родившихся в 1970-1980-х годах. Мы верили, что будущее, которое явлено в картине, скоро наступит, и нам посчастливится жить в прекрасном мире — с флипами и флаерами, на которых можно быстро долететь до космодрома, с путешествиями к другим планетам, с удивительно добрыми и справедливыми людьми...

Европейские ученые и метеорологи прогнозируют, что от наступления аномальной жары в конце июня 2019 года могут погибнуть тысячи людей. Об этом сообщает The Washington Post.

Мика Рантанен (Mika Rantanen), метеоролог из Финляндии, определил наступающую тепловую волну как беспрецедентную для Франции на основе результатов компьютерного моделирования интенсивности жары. По словам Стефана Рамсторфа (Stefan Rahmstorf), климатолога из Потсдамского университета, высокая температура воздуха является «тихим убийцей». Ученый напоминает, что в 2003 году жара убила 70 тысяч европейцев, а в прошлогоднее лето в Германии скончались как минимум тысяча человек.

Самые высокие температуры будут наблюдаться в западной и центральной частях Европы. В некоторых районах Испании и Франции в течение нескольких дней может фиксироваться температура выше 40 градусов Цельсия. Испанский метеоролог Сильвия Лаплана (Silvia Laplana) описала будущую погоду как «грядущий ад». Прогнозируется, что в Мадриде столбик термометров повысится до 40,6 градуса Цельсия.

Метеоролог Жилом Возница (Gillaume Woznica) заявил, что у него нет сомнений, что температура воздуха во Франции установит новый национальный рекорд на отметке 45 градусов Цельсия в следующую пятницу. В 2003 году, когда от жары погибли более 11 тысяч французов, рекорд составил 44,1 градуса Цельсия.

Причиной жары является система из двух областей высокого давления, располагающихся рядом с Гренландией и над северо-центральной Европой. Они блокируют собой южный циклон, который мог бы охладить воздух. В итоге возникает шлейф горячего воздуха, тянущийся из испанской и африканской пустынь. Результатом станут температурные рекорды и интенсивные грозы.

По материалам: Лента.ru

Ученые Калифорнийского университета и Массачусетского технологического института пришли к выводу, что законы физики во Вселенной с двумя пространственными и одним временным измерениями допускают существование живых организмов. Об этом сообщается в пресс-релизе на Phys.org.

Исследователи в рамках скалярной теории гравитации продемонстрировали ошибочность взглядов, согласно которым в двумерной Вселенной не действуют силы притяжения, играющие важную роль в появлении жизни. Кроме того, они показали, что в таком пространстве возможно появление достаточно сложных структур, аналогичных двумерным нейронным сетям. Такие сети должны быть построены по модульному принципу, чтобы исключить пересечения, а также обладать другими специфическими математическими характеристиками.

Принято считать, что трехмерное пространство необходимо для поддержания жизни. Во вселенной с большим числом измерений законы Ньютона не будут работать должным образом, и возникновению устойчивых орбит будут мешать небольшие возмущения. Считалось, что вселенные с меньшим числом измерений также не пригодны для жизни. Таким образом, существование людей в трехмерном пространстве объясняется сильным антропным принципом, согласно которому только во вселенной с наблюдаемыми свойствами могут возникать сложные живые организмы.

По материалам: Лента.ru

Международная группа ученых из Бразилии и Великобритании выяснила, что обезьяны-капуцины использовали орудия труда еще три тысячи лет назад. Об этом сообщается в пресс-релизе на Phys.org.

Исследователи изучили поведение обезьян в бразильском национальном парке Серра-да-Капивара. Ученые заметили, что капуцины использовали камни из кварца, чтобы разбить орехи кешью. При этом они клали орехи на большой камень, используемый как наковальня, или твердый корень дерева, после чего ударяли его небольшим куском породы. После таких ударов остаются характерные следы как на каменном инструменте, так и на «наковальне», в том числе коричневые пятна от разбитых плодов кешью.

Специалисты затем провели раскопки в поисках аналогичных ископаемых следов и обнаружили артефакты с зарубками возрастом вплоть до трех тысяч лет. Чем древнее был каменный инструмент, тем меньше был его размер. Около 560 лет назад животные стали использовать орудия труда покрупнее, а 300 лет назад обезьяны перешли на камни такого размера, что широко используются ими сейчас.

Известно, что орудиями труда также пользуются шимпанзе (в течение более четырех тысяч лет), а среди других животных — птицы, которые отламывают ветки для того, чтобы доставать с их помощью насекомых из древесной коры.

По материалам: Лента.ru

Планетологи Калифорнийского технологического института воссоздали условия на Титане, спутнике Сатурна, и получили соединения и минералы, которые не встречаются на Земле, в том числе со-кристаллы — кристаллические образования, состоящие из двух и более компонентов. Об этом сообщается в пресс-релизе на EurekAlert!.

В ходе эксперимента ученые заполнили криостат (устройство для получения низкой температуры) жидким азотом, затем нагрели камеру, чтобы получить газ, из которого состоит атмосфера Титана. Исследователи добавили в систему метан, этан и другие углеводороды. Таким образом им удалось получить кристаллы бензола, которые включали в свою решетку молекулы этана. Кроме того, планетологи нашли в криостате со-кристаллы из ацетилена и бутана, которые, вероятно, более распространены на Титане, чем со-кристаллы бензола и этана.

Ученые считают, что обнаруженные кристаллические образования образуют кольца вокруг углеводородных озер на спутнике Сатурна. Органические соединения испаряются, способствуя возникновению минералов на берегах «водоемов» подобно тому, как формируются соляные корки на побережье земных морей. Однако подтвердить наличие со-кристаллов на Титане станет возможно лишь в будущем с помощью космических аппаратов.

По материалам: Лента.ru

Специалисты Региональной инициативы по гидрологическому мониторингу экосистемы Анд в Южной Америке пришли к выводу, что древние системы водоснабжения в Перу при условии их восстановления способны справиться с современными засухами и обеспечить пресной водой нынешнее население страны. Об этом сообщается в пресс-релизе на Phys.org.

По мнению исследователей, дополнительные запасы воды, которые истощаются к началу засушливого сезона, могут быть получены с помощью горных систем для отвода дождевой воды. Древняя перуанская цивилизация создавала их еще в 600 году нашей эры. Одна из них находится в районе Уамантанга (провинция Канта, регион Лима). Ученые выяснили, что воде потребуется в среднем около 45 дней, чтобы пройти всю систему.

Согласно подсчетам, если увеличить масштаб систем водоснабжения в соответствии с современной численностью населения, то станет возможно использовать 99 миллионов кубических метров дождевой воды в год. Это увеличит количество воды, доступной в засушливый сезон, до 33 процентов в первые месяцы и на 7,5 процента в последующие месяцы.

Сезонная изменчивость в доступе к пресной воде, типичная для Перу, усугубляется антропогенным воздействием, в том числе таянием высокогорных ледников, вызванным глобальным потеплением. Люди также способствуют эрозии почвы, что делает грунт слишком слабым для строительства крупных плотин.

По материалам: Лента.ru

Береговая линия Тарентского залива — одно из самых красивых мест Апеннинского полуострова. Здесь радует глаз обилие живописных бухт и удобных пляжей. Широкие ручьи среди белых камней и зарослей олеандров спешат с гор в море. Природа благодатна и плодородна. Однако деревни этого района бедны. После Второй мировой войны жители стали уезжать за лучшей долей на север или эмигрировать в другие страны. Сегодня Калабрия — самый экономически отсталый регион Италии. Но так было не всегда. 25 веков назад, во врёмя эпохи Великой греческой колонизации, там процветали города-полисы Локри, Кротон, Метапонт. Среди них жемчужиной светился легендарный Сибарис, о котором мы вам и расскажем.

Источники богатства

Сибарис был основан около 720 года до н.э. ахейскими поселенцами. Колонисты предоставляли гражданство всем желающим, что в других греческих городах-государствах запрещалось. Благодаря такой политике население Сибариса вскоре достигло 300 тысяч человек, и он стал одним из крупнейших мегаполисов в мире. Его стены тянулись на девять километров — больше, чем в Афинах в эпоху Перикла. Власть города-государства распространилась на 25 поселений.
Жители Сибариса получали доход от продажи вина, пшеницы и меда. Разводили крупный рогатый скот и лошадей. Добывали серебро. Кроме того, из других греческих городов завозили ткани, духи, красители и керамику, а также медь, олово и железо с острова Эльба. Важным источником дохода была торговля с городом Милет с побережья Малой Азии. Сибарис, не имевший удобной гавани и своего флота, в торговых сделках пользовался посредничеством этрусских и малоазийских греческих мореходов.
Город стал центром торговли и перевалочным пунктом для товаров со всей Греции и окрестностей. Он чеканил собственную монету — крупные (более восьми граммов весом) серебряные статеры. Богатством и могуществом Сибариса восхищался остальной эллинский мир. Великолепием и изобилием сопровождался длительный период «сладкой жизни-сибаритов, который в одночасье завершился разорением и опустошением Сибариса.

Комфортная жизнь и свободные нравы

Само устройство города и порядки в нём отличались от соседских. Например, в греческих городах состоятельные граждане жили на одних улицах с бедняками, а в Сибарисе богатые обитали в элитном пригороде Мегары — своего рода эквиваленте соврёменного Беверли-Хиллз. Существовал запрет на петухов и ремесленников в пределах городских стен, чтобы шум по утрам не тревожил сон горожан. Жители пользовались комфортабельными банями и придумали уличное освещение. Даже рабы в Сибарисе жили лучше афинян и, уж тем более, спартанцев.
Мужчины облачались в яркие гиматии (верхняя одежда в виде прямоугольного куска ткани) из легчайшей милетской шерсти, на руках носили много колец, а обувь предпочитали из Персии. Разноцветные одеяния были до такой степени популярны, что красильщики города были избавлены от уплаты налогов.
Женщины наряжались в платья, украшенные жемчугом, и сандалии на высоких каблуках. Браслеты и серьги менялись несколько раз в день сообразно случаю. Использовалось много косметики. То есть, сибаритянки выглядели так, как в Сиракузах, например, могли выглядеть только гетеры. О свободе нравов в Сибарисе ходили легенды. Некий афинский сплетник утверждал, что богачки-сибаритянки, чтобы достичь совершенства в искусстве любви, нанимали специалистов для обучения. Мужчины приглашали замужних и свободных женщин на пирушки. Такие вольности для других греков были шокирующими и неприличными.

"Тайны ХХ века" №52, 2011 г.

Валерий Павлович Чкалов родился 2 февраля 1904 года в селе Василево Нижегородской области (ныне город Чкаловси) в рабочей семье. В 15 лет он добровольцем ушёл служить в Красную армию, потом работал в бригаде сборщиков самолётов. С тех пор Валерий и заболел авиацией. В 1921 году Чкалов поступил в авиационную школу в Егорьевске (Московская область), после окончания которой обучался в нескольких школах высшего пилотажа и бомбометания: Московской, Серпуховской, Борисоглебской.

«Шалости» и новаторство в воздухе

В апреле 1924 года Чкалов получил назначение в Ленинградскую Краснознамённую истребительную авиаэскадрилью имени П.Н. Нестерова. А в феврале 1929 года пилот попал в тюрьму за «воздушное хулиганство». Впрочем, это была, скорее всего, попытка найти управу на своевольного авиатора. Дело в том, что Чкалов действовал наперекор устоявшимся стереотипам, отвергал устаревшую тактику пилотирования и ведения воздушного боя, постоянно стремился внести во все эти сферы что-то новое. А сталинская бюрократическая система таких выскочек не любила.
Одно из самых гром них своих «хулиганств» Чкалов совершил в 1933 году в Ленинграде — пролетел на самолёте под Кировским (Троицким) мостом через Неву. При этом машина задела линию электропередачи и получила повреждение. Результатом стала «посадка» в Брянский исправительный дом. Вызволял Чкалова Пётр Ионович Баранов, тогдашний заместитель наркома тяжёлой промышленности и начальник Главного управления авиационной промышленности. С помощью председателя ВЦИК, «всесоюзного старосты» М.И. Калинина, Баранову удалось встретиться со Сталиным, и тот согласился на перевод «воздушного хулигана» в авиапром на должность лётчика-испытателя.
Есть предположение, что за свои «шалости» Чкалов трижды попадал за решётку, и каждый раз кто-то из верхов вытаскивал его оттуда. Но эти воспитательные меры не смогли укротить правдолюбия и смелости пилота. Он продолжал летать по-своему, и, возможно, именно поэтому Чкалову доверили испытывать легендарный самолёт-авианосец, у которого сверху на крыльях размещались небольшие самолёты-истребители. Всего за свою жизнь Валерий Павлович испытал и облетал более 70 прототипов самолётов. Кроме того, он принимал деятельное участие в разработке новых моделей.

Героические перелёты

Систематическое нарушение Чкаловым официальных инструкций, его рискованные полёты постоянно вызывали нарекания. Поэтому понадобилось личное указание Сталина, чтобы Чкалов смог возглавить рекордный по дальности беспосадочный перелёт Москва — Петропавловск-Камчатский (остров Удд). Этот перелёт протяжённостью 9374 километра состоялся в 1936 году. Вместе с Чкаловым летели второй пилот Георгий Филиппович Байдуков и штурман Александр Васильевич Беляков. Им удалось завершить маршрут за 56 часов. Все трое за свой подвиг были удостоены звания Героя Советского Союза.
Через год, 19-20 июня, тот же экипаж во главе с Чкаловым совершил новый беспосадочный перелёт, ещё большей протяжённости: Москва — Северный полюс — — Америка (Ванкувер). Всего за 63 часа 16 минут лётчики преодолели расстояние, равное 11 340 километрам, что стало новым мировым рекордом.
После этих перелётов Чкалов стал народным героем и любимцем Сталина. Теперь о советском лётчике знал весь мир. Валерию Павловичу было присвоено одно из высших воинских званий — комбриг (командир бригады).

Гибель

Но продолжалось это триумфальное шествие по жизни недолго: 15 декабря 1938 года Чкалов разбился во врёмя испытаний экспериментального скоростного самолёта-истребителя И-180 конструктора Поликарпова.
На И-180 впервые установили двигатель с водяным охлаждением, и самолёт на подмосковном аэродроме ещё только проходил цикл наземных испытаний. А Чкалов поднял машину в воздух, хотя в тот момент этого категорически нельзя было делать.
После катастрофы создали специальную комиссию по расследованию её причин. Одним из итогов расследования стал арест более 60 человек, большинство из которых уже никогда не вышло на свободу. Из заключительного отчёта комиссии следует, что самолёт имел массу недоработок: общее количество выявленных дефектов приближалось к 50. А самое главное, когда Чкалов взлетел, на самолёте были намертво законтрены стойки шасси, что существенно исказило его аэродинамику и, вероятно, предопределило катастрофу.
Это один из самых важных и непонятных моментов аварии. Почему и кто заблокировал шасси? Сторонники версии об умышленном создании аварийной ситуации усматривают именно в этом реализацию коварного замысла.
К тому же погодные условия в тот день были неблагоприятными, но это, разумеется, не могло остановить Чкалова. По свидетельствам очевидцев, взлетев, самолёт сделал несколько кругов над аэродромом. Опробовав машину на разных режимах, лётчик повёл её на посадку.
Как выяснилось позже. Чкалов, заходя на посадочную полосу, убавил обороты двигателя, но не закрыл заслонку воздухозаборника системы водяного охлаждения. Это привело к значительному переохлаждению двигателя и, соответственно, к резкому падению его мощности.
Когда пилоту стало ясно, что до полосы машина недотянет, он решил садиться на поле аэродрома вне посадочной зоны. Но в условиях плохой видимости Чкалов не разглядел фонарного столба и занесённого снегом штабеля досок. Последовал страшный удар. О том же, что произошло дальше, мнения расходятся.
По одной из версий, лётчика выбросило из кабины, он пролетел несколько десятков метров и упал на груду металлолома. При этом его тело пронзил насквозь то ли обрезок трубы, то ли металлический уголок, торчащий из-под снега.
По другой версии, металлическая труба, высунувшаяся из кучи железа, в которую в конце концов врезался самолёт, пробила фонарь пилотской кабины, проткнула грудь Чкалова и пригвоздила его к сиденью.
Смертельно искалеченный пилот долго и мучительно умирал, и никто не мог к нему приблизиться. По слухам, все ждали приезда комиссии из Москвы, а Чкалов был ещё жив — по разным данным — от 40 минут до двух часов.

"Тайны ХХ века" №51, 2011 г.

Расскажи о себе, ответь на вопросы анкеты и узнай, что на самом деле говорят о тебе мужчины.
98% женщин, которые прошли этот тест в результате изменили отношение к себе и повысили свою самооценку!
Тест займет несколько минут и позволит тебе взглянуть на себя со стороны, узнать что о тебе думают мужчины!