Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

ASAvia - Ассоциация Содействия Авиации - выпуск от 19/09/2003


Информационный Канал Subscribe.Ru



Ассоциация содействия авиации - [www.asavia.org],
журнал "Авиация и Время" - [www.aviation-time.kiev.ua] и
сеть магазинов авиационной продукции "АСПилот" представляют

Подборка авиационных новостей от 19/09/2003

Сегодня в выпуске


— За использование самолетов АН-74 "Украина" рассчитается почасово;

— Дельтапланам помогут летать гуси;

— «Аэрофлот» выполняет рейс в Нью-Йорк, несмотря на ураган;

— Ту-160 потерпел катастрофу из-за пожара на борту;


Подробнее


>> За использование самолетов АН-74 "Украина" рассчитается почасово

Самолеты Ан-74ТК-300 VIP-версии "мы не будем предоставлять авиакомпании "Украина" на лизинговых условиях, компания будет рассчитываться за их пользование почасово", заявил председатель правления ОАО "Лизинговая компания "Укртранслизинг" Александр Юраков.
Он сказал журналистам, что в стоимость летного часа Ан-74ТК-300 будут входить такие составляющие как затраты на обслуживание самолета, зарплата пилота (при условии, что пилот будет предоставлен компанией "Укртранслизинг"), аэропортовые сборы, заправка самолета и другие эксплуатационные составляющие.
Стоимость летного часа Ан-74ТК-300 А.ЮРАКОВ не уточнил, мотивируя ценовую неопределенность незавершенной сертификацией самолета. Когда АНТК им. Антонова получит на этот самолет Сертификат типа, можно будет говорить о какой-то определенной стоимости часа эксплуатации машины, подчеркнул председатель правления ОАО "Лизинговая компания "Укртранслизинг".
Скорей всего, компании "Укртранслизинг" и "Украина" обсудят и примут единую фиксированную оплату летного часа в ходе эксплуатации самолета, сказал Юраков. В настоящее время в парке ОАО "Лизинговая компания "Укртранслизинг" находится два самолета Ан-74ТК-300 VIP-версии и четыре самолета Ан-140. До конца года ожидается пополнение парка компании еще одним самолетом Ан-140.
/Mignews.com.ua/



>> Дельтапланам помогут летать гуси

Преподаватель Ульяновского училища гражданской авиации Юрий Шмаков стал автором необычной идеи. Он задумал использовать гусей как тягу для дельтапланов.
По его замыслу, сообщает местная пресса, из этих домашних птиц можно создавать упряжки по типу собачьих. Правда, непонятно, сколько именно нужно гусей, чтобы сдвинуть с места дельтаплан, как ими управлять и как заставить их лететь туда, куда нужно?
/ASAvia/



>> «Аэрофлот» выполняет рейс в Нью-Йорк, несмотря на ураган

"Аэрофлот" пока не планирует корректировать маршрут полета вылетевшего из Москвы в Нью-Йорк своего самолета в связи c обрушившимся на восточное побережье США ураганом Isabel, сообщили в компании в четверг вечером.
Там отметили, что метеопрогноз для выполнения данного полета пока является благоприятным. Ожидается, что самолет "Аэрофлота", выполняющий рейс SU-315, приземлится в Нью-Йорке около двух ночи по московскому времени в пятницу.
/Интерфакс/



>> Ту-160 потерпел катастрофу из-за пожара на борту

Стратегический бомбардировщик Ту-160 потерпел катастрофу в результате пожара на его борту, сообщил начальник Главного штаба ВВС России Борис Чельцов.
Самолет разбился в четверг утром в Саратовской области. На его борту находились четыре члена экипажа. Все они погибли.

/РИА «Новости»/



С наилучшими пожеланиями,
Ассоциация содейсвия авиации.
Kiev, Ukraine, info@asavia.org
тел:(044)578-12-28, тел/факс:(044) 236-51-28


http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
Отписаться
Убрать рекламу

В избранное