Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Яхта - роскошь или хобби?

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 603 RSS
←   Август 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)


Открыта: 10-03-2005

Автор
Irina_world

Статистика

603 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

PRINCESS - яхта, роскошь или хобби? Русские яхты на Балеарах


PRINCESS - яхта, роскошь или хобби?
www.princess.ru 		Home
Моторные яхтыДистрибуторыО компанииНовостиПродажа подержанных моторных яхт и катеров


Яхты с флайбриджем

Яхты V-класса




Три яхты Princess доставлены на высокогорное озеро Иссык-Куль

 

Две спортивные яхты Princess V53 и V58 и одна флайбриджная Princess P54 были проданы компаний NORDMARINE и доставлены в Киргизию на высокогорное озеро Иссык-Куль Доставка яхт от 16 до 18 метров в Кыргызстан осуществлялась впервые.

В июне и июле этого года логистическая компания Logex совершила уникальную перевозку трех яхт Princess на озеро Иссык-Куль в Кыргызстан. До этого ни один перевозчик не доставлял подобные грузы в эту республику, хотя перевозка яхт в соседний Казахстан довольно распространена.

«При продаже яхт Princess в Киргизию основным проблемным вопросом встал вопрос доставки яхт такого размера на высокогорное озеро, - рассказывает директор по маркетингу NORDMARINE Иванова Ирина. – Все компании-перевозчики посчитали доставку невозможной. Лишь когда мы обратились в Logex, то получили надежду. Примерно через 2 месяца нам дали четкий ответ – да, доставить сможем». Более 2 месяцев занял подготовительный этап, а протяженность маршрута составляла более 6000 км.

Яхты размером от 53 до 58 футов (от 16 до 18 метров) были перевезены на озеро Иссык-Куль из Финляндии. Уникальность проекта заключалась в разработке маршрута под высоту автопоезда 5,2 метра.

 «В последнее время территория нашей работы существенно расширилась, - говорит Артем Рожков, генеральный директор компании Logex. – Если раньше мы доставляли яхты в основном в Москву, то сейчас около половины заказов поступает из других регионов России и стран СНГ. Поэтому мы увеличиваем парк наших машин в два раза».

Увлечение яхтенным делом в Кыргызстане только начинается. Перевозка трех лодок Princess способствует развитию интереса к яхтам в стране.

Справка: Иссы́к-Ку́ль — самое большое озеро в Киргизии. Киргизстанцы называют это озеро «жемчужиной» Киргизии. Расположено в северо-восточной части республики между хребтами Северного Тянь-Шаня: Кюнгёй Ала-Тоо и Терскей Ала-Тоо на высоте 1609 м над уровнем моря. Озеро бессточное, в него впадает до 80 сравнительно небольших притоков. Из них наибольшими являются Тюп и Джиргалан, впадающие с востока.Уровень воды в Иссык-Куле циклически меняется (то поднимается, то опускается); цикл происходит в течении нескольких десятилетий.
Климат побережья — умеренно морской. Иссык-Куль оказывает смягчающее влияние по акватории озера. Средняя температура января: Тамга −2, Чолпон-Ата −3, Каракол −6. Средняя температура июля: +17.

Количество часов солнечного сияния составляет 2700 часов, что больше, чем на Черном море. Для сравнения, количество часов солнечного сияния в Москве равно 1600 часов.

Благодаря аккумуляции тепла озеро не замерзает даже в самые холодные зимы. Льдом покрываются лишь прибрежная полоса и некоторые заливы. Это привело к тому что, название озера стало считаться происходящим от киргизского выражения «Ысык-Кёл» — «Горячее озеро».

 

Семинар дилеров Princess в Москве

В Москве  прошел семинар российских дилеров Princess. Семинар носил практическое значение и назывался «Дилеры Princess: работа в люксовом сегменте. Ошибки, проблемы и их решение». В связи с встречающимися у дилеров одними и теми же проблемами при заказе яхт, передаче клиенту, ведении клиента в процессе сделки и после нее, гарантийном обслуживании, - логичным стало решение проблемы в целом, а именно не с каждым в отдельности, а в присутствии группы дилеров и специалистов компании NORDMARINE и ДОК-Сервиса.  Подробнее о семинаре читайте тут.

Семинар дилеров Princess

 

 Осенние Boat Shows в Европе

Ближайшая яхтенная выставка , где можно увидеть яхты Princess, состоится в Каннах с 10 по 15 сентября 2008 года.  Каннская яхтенная выставка собирает передовых производителей туристических яхт и роскошных судов со всего мира и является одной из самых популярных бот шоу. На пяти километрах причалов представлены более 800 яхт, созданных на верфях 35 стран.

На выставке в Каннах будут представлены 2 новые модели - спортивная Princess V85 и флагман Princess 95MY.  Уникальность спортивной яхты V85 - верхний пост с полным комплектом органов управления и большой зоной для отдыха. V85 развивает скорость до 40 узлов.

Также верфь Princess Yachts International представит на выставке флайбриджные  P62, P58, P50, и  спортивные модели V70, V65, V58, V53, V48.

С 12 сентября в течение 10 дней можно будет любоваться Принцессами на английском Boat Show в Саутгемптоне. В Саутгемптоне состоится премьера новой спортивной яхты Princess V62. 24-27 сентября  -  в Монако –  одном из самых престижных мероприятий, где в том числе представлены самые крупные яхты на планете. Это исключительные супер- и мегаяхты длиной от 25 до 90 метров, от  самых известных брокеров и верфей.

Бот-Шоу в Генуе пройдет  с 4 по 12 октября. Более детально о моделях Princess на выставках в Монако и Генуе мы сообщим позднее.

 

Яхта российского миллиардера в Балеарских водах

Сегодня одним из ярких привлекательных объектов в водах Балеарских островов является яхта, по виду сильно напоминающая белую подводную лодку, размером 120 метров. Своими формами она напоминает сюжеты из фильма про Джеймса Бонда.

 

Но это не субмарина, и не собственность Бонда. Это яхта. Недавний шедевр знаменитого дизайнера Филиппа Старка, у которого был карт-бланж на разработку такой модели, которой еще не было, и такой, чтобы,  где бы она не появлялась, она не была незамеченной. Яхту начали проектировать на немецкой судоверфи Blohm + Voss в 2003 году, и она первоначально носила название SF99 из-за своей первоначальной длины в 99 метров. В процессе разработки дизайна яхта выросла на 20 метров и приняла необычайные очертания. Для дизайнеров мирового уровня этот проект казался чем-то ужасным, как указывающий перст из воды. Дизайнеры воспринимают проект как каприз русского миллиардера, который хотел очень сильно выделиться на фоне одинаковых  яхт.

 

 

Удивительны и внутренние помещения, их дизайн ломает все стандартные схемы. 6 кают с отделкой из кожи светлых тонов, перемешаны  с предметами из нержавеющей стали. Практически во всех каютах  есть джакузи. Каюта владельца находится в самой высокой части башни с кроватью размера XXL. Яхта оборудована устройствами  с технологиями последнего поколения. На носу – вертолетная площадка. Яхта принадлежит Андрею Мельниченко, основателю МДМ-банка, главным клиентом которого был Роман Абрамович.

 

Он женат на сербской модели Сандре Николик, на свадьбе которых пели Уитни Хьюстон и Кристина Агилера. .

 

На яхте флаг Бермудских островов. Ее регистрация в русском порту могла бы увеличить цену на яхту до 30 процентов. Поговаривают, что ее стоимость приближается к 250 миллионам евро,  к которой нужно еще добавить стоимость трех картин Моне, купленных недавно для украшения интерьера

 

 

Вид подводной лодки с русскими на борту заставляет бледнеть соседние яхты.

Parece un submarino, pero no lo es. Se trata del yate más novedoso y revolucionario de la industria náutica de los últimos años.

 

Foto: Xavier Ferrand/www.pictureplus.eu 

 

 

Blohm & Voss:

Одна из крупнейших верфей Германии – Blohm & Voss, основана в 1877 году. В 2005 году верфь вошла в состав концерна ThyssenKrupp Marine Systems. Также в концерн входят верфи HDW и Nobiskrug. В будущем яхты до 90 м будут строиться на Nobiskrug, яхты больше 90 м – на Blohm & Voss.

Яхты
Весной 2005 года на верфи проведена перестройка 86-метровой яхты Ecstasea.
31 мая 2006 года в Гамбурге подписан очередной контракт на постройку мегаяхты с заводским номером 971. Внутренний и внешний дизайн будет проектировать лондонский дизайнер Михаель Леч (Michael Leach Design Ltd.) Передача заказчику заплапнирована на 2009 год. В настоящее время в разных стадиях постройки находятся 4 яхты, в том числе Eclipse (160 м), Sigma (118 м) и Safari (92 м).
Контракт на одну из них был подписан во время бот-шоу в Fort Lauderdale 2004. Яхта размером около 100 м будет готова в 2008 году.
118-метровая яхта Sigma строится по пректу Филиппа Старка (Philippe Starck) и будет также готова в 2008 году.
В связи с недостатком места в доках верфи в Гамбурге яхта Sigma, удлиненная заказчиком с 118 до 130 м, строится в кооперации с верфью HDW в Киле.
Cовместно с парижским архитектором Хермидасом Атабейки (Hermidas Atabeyki) на Blohm & Voss закончено проектирование двух мегаяхт:
Мегаяхта Projekt 147 будет брать на борт до 24 пассажиров и развивать скорость 25 узлов. На борту яхты будет собственная подводная лодка. Салон будет иметь 270-градусное панорамное остекление.
Cуществует также проект мегаяхты Projekt 77. Яхта будет брать на борт 12 пассажиров и 28 членов команды. Максимальная скорость – 18 узлов.
Кстати
Фирмой Blohm & Voss спроектировано и построено в 1912 году крупнейшее судостроительное предприятие России – Путиловская верфь в Санкт-Петербурге (с 1922 года – Северная верфь). Продукция верфи – военные, торговые и пассажирские суда.

 

Всего доброго,

Иванова Ирина,

директор по маркетингу компании NORDMARINE

 



   
NORDMARINE   Россия
 123100 Москва
Рочдельская ул., 11/5 стр. 1
Тел./Факс: +7 (495) 727 1100
 

В избранное