| ← Январь 2015 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.palomnik.org
Открыта:
25-03-2010
Статистика
0 за неделю
Странник для Википедии: Пришло время использовать Википедию для экскурсий.
 Пришло время использовать Википедию для экскурсий по Дюссельдорфу и Кёльну В конце ушедшего года удалось побывать в Ганновере и познакомиться с так называемой "красной линией". Пройти по ней дважды, вникнуть в особенности и принять идею черты, которая ведёт вас по городу, рассказывая об основных достопримечательностях. Только для этого нужно дополнительно купить в городском турцентре путеводитель. Он продаётся и на русском языке, но его лучше не покупать именно как путеводитель, а использовать для улучшения настроения, поскольку так столько всего наворочено!!! Смех, одним словом. Слава немецким переводчикам, выгоняющим наружу депрессии. Но идея "красной линии" запала" и теперь она превратилась в "красную линию" без... всякой линии. Сами понимаете, ну зачем переводить сотни литров краски, портить покрытие тротуара, особенно если он выложен древними камнями или дорогим гранитом и мозолить глаза местным жителям? Ведь ныне время интернета, стоит только найти нужный исходный пункт и мобильник (или "таблетка" или даже комп) поведёт вас в нужном направлении и расскажет всю нужную информацию на русском языке, давая полную и простую ориентировку. В чём же идея? Ведь многие так делают. Да вот только используют информацию из разных недолговременных источниках, то есть временно живущих сайтах и эта инфа распихана по разным местам. Очень неудобно и нельзя выбрать правильное направление движения по достопримечательностям. А для слабо ориентируюшихся и вообще невозможно. Другое дело - Википедия. Она рождена, чтобы стать долгоиграющим источником информации. Именно в ней нужно размещать всю информацию. А руководить процессом "экскурсовода" откуда? Вот тут-то и есть изюминка, раскрываю секрет: опять же из Википедии, со своей страницы активного участника (уже много лет являюсь патрулирующим Википедии). На своей странице планирую разместить "путеводительную" информацию со ссылками на информационные статьи Википедии, которые сам же и пишу для всеобщего потребления. На собственной странице Википедии можно писать всё, что не вредит Википедии. И в свободном стиле, в отличие от статей самой Википедии. Я решил попробовать и начать размещать красную "интернет-линию" в Википедии на своей странице. Пока только для Дюссельдорфа и Кёльна, поскольку бываю там регулярно и, будучи экскурсоводом на общественных началах (практически бесплатно) провожу более-менее часто экскурсии для тех, кто не в состоянии оплатить дорогие экскурсии местным алчным знатокам. Начнём с железнодорожного вокзала Дюссельдорфа. Ведь большинство приезжих начинают осмотр города именно с вокзалов. Это удобно как для тех, кто прилетает в Дюссельдорф самолётом (всё-равно нужно ехать на вокзал, очень хорошее сообщение, всего 20-30 минут и вы в центре Дюссельдорфа, а можно и за 10 минут (всё позже расскажу в процессе рассылки), чтобы не пользовались дорогостоящими предложениями наших бывших соотечественников, которые будут предлагать вам свои автомобили и собственный экскурсионный пакет), так и для прибывающих поездами. В настоящее время я полностью перерабатываю статью Википедии о вокзале Дюссельдорфа. Но попробуем выйти на неё с моей авторской страницы в Википедии, где я начинаю размещать ПЕРВЫЙ и ГЛАВНЫЙ экскурсионный маршрут по центру Дюссельдорфа, рассчитанный на 2-3 часа самостоятельной пешеходной прогулки. В Вики я представляюсь как Velopilger. Итак, вам СЮДА! Попробуем.
Алексей Потупин, Дюссельдорф-Бенрат, 26 января 2015.
Интернет-страница ДЮССЕЛЬДОРФ и его окрестности. |
| В избранное | ||
