Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

VIP-версия: комментарии известных людей на актуальные темы

Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка Подписчиков 14.127 RSS
←   Сентябрь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://vip.subscribe.ru/
Открыта: 22-01-2002
Адрес автора: press.vip-owner@subscribe.ru

Автор
Mojohead

Статистика

14.127 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Как часто вы сталкиваетесь с открытой агрессией на дорогах?



эксклюзив от Subscribe.Ru
   Как часто вы сталкиваетесь с открытой агрессией на дорогах?
   Стоит ли ожидать сенсаций на выборах в Думу 2007?
   Кто стоит за убийствами в Ингушетии?
 

   ТЕМА ДНЯ | выпуск от 2007-09-12 10:30:00
  В минувшие выходные в Москве произошел трагический случай на дороге - водитель автомобиля "Мерседес" открыл беспорядочную стрельбу и убил дорожного рабочего. По словам очевидцев, конфликт произошел после того, как иномарка сбила деревянную стойку, которой было огорожено место дорожных работ и пробила колесо. Водитель иномарки стал требовать с рабочих возместить ущерб. Они отказались платить. Через 15 минут водитель вернулся к месту ремонта и открыл беспорядочную стрельбу. В результате, один из рабочих получил смертельное ранение в живот, а другой был ранен в ногу.

Как часто вы сталкиваетесь с открытой агрессией на дорогах?

  Татьяна Буланова, певица
другие ответы: 6
  Один случай запомнила на всю жизнь. Дело было в 1994 году. Мы с моим бывшим мужем заворачивали на Невский проспект с Дворцовой площади. В толчее машин слегка задели бампером старенький "Москвич". Из него вышел громила из тех, кто сразу начинает скандал и требует деньги. Он привычным движением просунулся в открытое окно нашей машины и потянулся за ключами. Водитель чудом успел среагировать. Когда громила понял, что наживка сорвалась, стал матом орать на меня и водителя. Требовал, как сейчас помню, 50 рублей. Спас гаишник, который оказался поблизости. Он засвидетельствовал, что никакой царапины нет. Мы уехали, но меня после этого еще час колотило. Сейчас часто ездим с Владом (Радимовым - прим. автора). Он никогда не орет за рулем. Может просто показать фарами, мол, парень, ты не прав. Но понимает, что агрессия вредна для здоровья. И для внешнего вида.
обсудить в блоге

  Светлана Журова, чемпионка мира в беге на коньках
другие ответы: 6
  Последний инцидент был на прошлой неделе. Мы с мужем ехали в пробке. Один водитель повел себя некорректно. Мой муж погрозил ему пальцем. А тот страшно обиделся. На перекрестке он так передо мной он вильнул, что я чудом не въехала в его правый борт. Причем, в то место, где на переднем кресле сидел его 10-летний ребенок. Понимаете, если бы я отпустила тормоз, могла случиться трагедия. Это было явное проявления агрессии. Но меня возмутило даже не это, а то, что человек так психонул, что перестал чувствовать опасность и рискнул жизнью ребенка.
обсудить в блоге

  Игорь Корнелюк, композитор
другие ответы: 3
  С агрессией сталкиваюсь не часто. Гаишники меня узнают, улыбаются. Водители - тоже. А вот с хамством пересекаюсь постоянно. Ведь хамство в нашей стране - норма жизни. Культуры езды по трассам никакой. Меня учили ездить вежливо. Я знаю, что если ко мне сзади приближается машина, нужно уйти вправо и уступить дорогу. Но новому поколению автомобилистов, особенно дамам, эти азы поведения за рулем неведомы. Им плевать на тех, кто едет рядом. Логика железная - кто хочет, объедет. Это меня всегда нервирует.
обсудить в блоге

  Алексей Макаркин, заместитель генерального директора Центра политических технологий
другие ответы: 9
  Я пешеход. У меня есть служебная машина, на которой меня возит шофер. Но обычно я передвигаюсь "на своих двоих". С агрессией на дорогах я сталкивался несколько раз, но в качестве наблюдателя. Например, на прошлой неделе я стоял на переходе. Ждал зеленого света. Ждал очень долго. Часть народа не выдержала и пошла по "зебре". Тут появилась машина. Скрип тормозов. Один из пешеходов шарахнулся в сторону. Наезда не было, но эмоции полились через край. Крик стоял нецензурный. Но водитель из машины не вышел, устраивать суд Линча на месте не стал. Покричали и разошлись. Я считаю, что подобные конфликты - следствие общей стрессовой ситуации в обществе. Многие уже выходят на дорогу готовые к бою. И конфликт разгорается при первом же удобном случае. Многие так вымещают накопившуюся агрессию. Примерно 1% конфликтов по статистике приводит к весьма тяжелым последствиям, включая разборки и даже стрельбу.
обсудить в блоге

  Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России, депутат Госдумы РФ
другие ответы: 5
  Заинтересованных лиц много. С одной стороны, это олигархи, которые заинтересованы в подрыве стабильности в стране, с другой - Рамзан Кадыров. Он как-то заявлял, что неплохо было бы объединить Чечню и Ингушетию. Так что, у него тоже есть интерес. Возможно, это также результат клановой борьбы в самой Ингушетии. А может быть это дело рук боевиков, которые в очередной раз хотят развеять миф о том, что чеченская война закончилась. Если раньше убивали знаковых начальников, то сейчас - отстрел идет по национальному признаку. Это опасно тем, что возможна ответная реакция со стороны русских экстремистов. Ситуация очень трудная и взрывоопасная.
обсудить в блоге
 
В избранное