Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Январь 2015   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Вагончик новостей 26.01.2015


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок. КПД-УЗ - програмное обеспечение в области грузовых перевозок
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 26.01.2015

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-8/51 от 22.01.2015 г. - Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2015 фрахтовый год;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/102 от 22.01.2015 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма РЖД НР ЦДПФ-7/И-11 от 21.01.2015 г. - Внесение дополнения в план формирования поездов;
    - телеграмма РЖД НР 593 от 21.01.2015 г. - Согласовывается до 31.12.2015 г. проведение грузовых операций по приему и выдаче повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках ст. Силикатная МОСК;
    - телеграмма БЧ НР 21-07-02/2918 от 23.01.2015 г. - Об установлении с 26.01.2015 г. по 31.12.2015 г. коэффициента на перевозки вагонов в ремонт (из ремонта), осуществляемый на производственных мощностях вагоноремонтного комплекса Белорусской ж. д.;
    - телеграмма БЧ НР 21-07-02/42978 от 31.12.2014 г. - О начислении в 2015 г. провозной платы при перевозке грузов на особых условиях в вагонах- цистернах для перевозки нефтепродуктов по Белорусской ж. д.
 

Мининфраструктуры выбрало во 2-й тур 31 кандидата на должность руководителей "Укрзализныци" и двух аэропортов

Руководство Министерства инфраструктуры Украины и эксперты Talent Advisors, ЕBS и Deloitte по состоянию на 26 января провели интервью с 19 кандидатами на должности генеральных директоров аэропортов "Борисполь" и "Львов", а также Государственной администрации железнодорожного транспорта ("Укрзализныця").
Как сообщила пресс-служба Мининфраструктуры, в целом после квалификации и оценки по профессиональным требованиям для второго этапа (интервьюирование) отобран 31 кандидат: 20 из 254 претендентов — на должности генеральных директоров аэропортов, 11 из 233 претендентов — на должность руководителя "Укрзализныци".
Список финалистов будет формироваться из тех кандидатов, которые во втором туре успешно пройдут собеседования с заместителями министра инфраструктуры и экспертами, а далее — с главой Мининфраструктуры.
Финалистов отбора будет утверждать министр. Сведения о потенциальных кандидатах на руководящие должности будут размещены на сайте министерства перед подачей в номинационный комитет.
Кроме того, по состоянию на 26 января на должность руководителя "Укрпочты" предоставили свои резюме 105 претендентов. Прием резюме продолжается до 30 января включительно.
Источник: "ИНТЕРФАКС-УКРАИНА"
 

ООО "ТМСофт-Транс"

Наша компания предоставляет спектр услуг, а именно:
- программное обеспечение для расчета железнодорожного тарифа;
- комплексная автоматизация экспедиторских предприятий;
- расчет железнодорожного тарифа по странам СНГ и Балтии;
- слежение за вагонами и контейнерами по России и странам СНГ и Балтии как по заданному маршруту, так и с переадресовкой;
- розыск вагонов на ж.д. путях СНГ и Балтии

Телефон/факс: +7 (495) 646-06-99 (многоканальный)
E-mail: sales@tmsoft-trans.ru

Без реформ у Болгарских железных дорог нет будущего – мнение

Без принятия экстренных мер по реформированию Болгарских железных дорог (Български държавни железници, БДЖ) компания могла бы обанкротиться уже в 2016 году.
Такое мнение высказал исполнительный директор БДЖ Владимир Владимиров.
В конце прошлого года в результате дебатов в правительстве государство согласилось погасить долги компании перед кредиторами в размере 40 млн болгарских левов, однако, по его словам, это не способно решить всех проблем, с которыми столкнулся холдинг.
"Государственное целевое субсидирование крайне важно. Если бы его не было, подразделение холдинга, отвечающее за пассажирские перевозки, в 2015 году понесло бы убытки уже в размере 45 млн болгарских левов, – отметил В. Владимиров. – Однако без принятия экстренных мер (которые, к слову, вызвали волну протеста в стране) – сокращения количества поездов и сотрудников – компания даже при сохранении госсубсидии могла бы обанкротиться уже к 2016 году".
Тем не менее, В. Владимиров признает, что все проблемы БДЖ до сих пор не решены и отмечает, необходимость реформ, которые должны включать три основных элемента – инвестиции, оплату банковского долга и восстановление внутренней корпоративной структуры компании.
"Все это планируется осуществляться параллельно. В настоящее время мы работаем над планом по обеспечению финансовой стабильности. Эта стратегия будет охватывать длительный период времени – с 2015 по 2022 гг. За этот срок мы собираемся погасить долги перед банками, рассчитывая главным образом на средства, выделенные из государственного бюджета", – добавил В. Владимиров.
Источник: "РЖД-Партнер"
 

На Львовской ЖД сошли с рельсов 10 вагонов грузового поезда

В районе железнодорожной станции "Лавочное" Львовской ЖД в 6 ч 35 мин 25 января произошел сход с рельсов 10 вагонов грузового поезда. Груз поезда - железная руда, состав - 48 вагонов, маршрут: станция Вечерний Кут Днепропетровской обл. - станция Чоп Закарпатской обл., из которых один лег на бок. В результате чего повреждено 130 м железнодорожного пути и одну опору контактной сети. Жертв, пострадавших и угрозы окружающей среде нет. Об этом сообщает пресс-служба ГСЧС.
По состоянию на 7 ч. 26 января поставлено на рельсы 6 вагонов. К восстановительным работам привлечены 3 восстановительных поезда и бригады Львовской ЖД. Движение железнодорожного транспорта осуществляется по резервной схеме через станцию "Самбор". По факту происшествия создана комиссия специалистов "Укрзализныци" для выяснения причин схода вагонов с рельсов.
Источник: "Транспортный бизнес"
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2014 НВФ ТМСофт®
В избранное