| ← Июль 2007 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
||||||
|
15
|
||||||
|
21
|
22
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.nr2.ru/kiev/
Открыта:
20-09-2005
Статистика
0 за неделю
Страсбург накажет Казахстан за "фосфорную катастрофу"
Слушайте новости интернет-радио на NR2.FM!!! Новый Регион -- Киев Страсбург накажет Казахстан за "фосфорную катастрофу" 20.07.07 18:08 Львов, Июль 20 (Новый Регион, Оксана Казакова) - Авария на железнодорожном перегоне во Львовской области грозит обернуться международным скандалом: жители пострадавших населенных пунктов собираются подать иск в Европейский суд по правам человека. Об этом "Новому Региону" заявил член инициативной группы по защите прав пострадавших в "фосфорной катастрофе" Андрей Бурсов. "Мы будем добиваться компенсаций от Казахстана", - заявил Бурсов. По его словам, уже 20 жителей Бусского района Львовской области выразили твердое намерение обратиться в Страсбург. "Сейчас мы дождемся выводов комиссии по расследованию нашей катастрофы, после чего найдем адвокатов и приступим", - рассказал Бурсов. Впрочем, по мнению Андрея Бурсова, государственная комиссия сенсационных выводов не сделает. "У нас часто бывает, что виновными остаются совсем не те. А мы, независимо от выводов комиссии, будем обвинять Казахстан", - заявил Бурсов. Он выразил уверенность, что нарушение правил перевозки опасных химикатов и стало причиной трагедии. Бурсов добавил, что сейчас инициативной группе предстоит выяснить, кому принадлежали непосредственно цистерны, кто отвечает за безопасность перевозок и прочие моменты, необходимые для подачи иска. На вопрос "Нового Региона" о том, кто помогает пострадавшим, Бурсов ответил: "Да ни на кого мы не надеемся. Никому скандал не нужен. Хотя, я не исключаю, что накануне выборов, некоторые политики заявят о поддержке. Но Стратсбург - это длительный процесс, и надеется на эмоции не стоит. Мы пойдем до конца". По словам Бурсова, пострадавшие от казахского фосфора будут требовать, прежде всего, оплаты медицинского обследования, причем качественного и объективного, а при необходимости - соответствующего лечения за счет виновного в аварии. Бурсов также сказал, что некоторые истцы потребуют моральной компенсации, другие настаивают и на независимой экспертизе почвы и воды. Стоимость всех исков, по словам члена инициативной группы, еще не известна. Однако уже сейчас "можно смело говорить о десятках миллионов долларов", заключил Бурсов. Между тем, казахстанская компания-изготовитель желтого фосфора - "Казфосфат" - утверждает, что железнодорожные цистерны для его перевозки были в технически исправном состоянии. "В соответствии с технологическим регламентом, они были переданы официальным представителям перевозчика - национальной компании "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) на станции "Асса" 5 июля 2007 года и были отправлена перевозчиком 6 июля в 01:50 времени Астаны поездом номер 3801", говорится в распространенном сообщении "Казфосфата", - говорится в сообщении казахской компании. В Москве в Российских железных дорогах заявили, что осуществляли транспортировку фосфора только до границы с Украиной, пишет "Российская газета". В компании сообщили, что в РЖД есть специальные инструкции по доставке подобного рода химикатов. Они, в частности подразумевают, что, если в цистерне, перевозящей фосфор, обнаруживается неисправность, то ее отцепляют от состава и транспортируют на отдельный путь, максимально удаленный от гражданских объектов и станционных помещений. "Казфосфату", безусловно, выгодно такое заявление, да и позиция россиян вполне объяснима. Тем более, что критическая ситуация, которая сложилась в начале 2006 года в "Казфосфате", не могла не ударить и по РЖД. Напомним, что тогда "Казфосфат" был вынужден приостанавливать производство жёлтого фосфора из-за того, что склады оказались переполнены продукцией, предназначенной для потребителей европейских стран, но не было разрешения правительства России на её транзитную перевозку по российской железной дороге. Тогда на складах ТОО "Казфосфат" скопилось готовой продукции на сумму свыше 20 млн. долларов. Ситуация привела к тому, что на Новожамбылском фосфорном заводе, считающемся одним из крупнейших в мире производителей жёлтого фосфора, была остановлена одна из трёх рудотермических печей. После того, как Федеральная служба России по экологическому, атомному и технологическому надзору все же разрешила особо опасным грузам из Казахстана проезжать по России, "Казфосфату" долго пришлось убеждать прежних партнеров купить жамбыльскую продукцию. Авария во Львовской области вполне может вызвать схожие проблемы "Казфосфата" и на Украине. Уже сейчас эксперты называют "фосфорную катастрофу" хорошим информационным поводом для ужесточения правил перевозки опасных грузов по украинским дорогам. "Необходимо, чтобы перевозчик, который находится в Казахстане, имел сертифицированную систему качества, чтобы быть гарантом того, что тот вагон, который он направил на территорию Украины, полностью соответствовал требованиям", - заявил "Новому Региону" руководитель экспертной службы консалтингового консорциума "Менеджмент консалтинг групп" Дмитрий Подтуркин. "Цистерна, принадлежащая определенной компании, ездит по нашим дорогам, а глубокое техническое обследование не проводится", - пояснил он причину беспокойства. Справка "НР": Товарищество с Ограниченной Ответственностью "Казфосфат" основано 27 октября 1999 г. Участниками Товарищества с 10 июля 2003 г. являются Компания "EnergoTherm B.V." и Компания "UnterThermB.V.". Товарищество объединяет в себе следующие филиалы: Жамбылский филиал ТОО "Казфосфат" (Новоджамбулский фосфорный завод - НДФЗ); Таразский филиал ТОО "Казфосфат" "Минеральные удобрения"; Филиал ТОО "Казфосфат" Горно-перерабатывающий комплекс "Каратау"; Филиал ТОО "Казфосфат" "Железнодорожно-транспортный комплекс"; Степногорский филиал ТОО "Казфосфат" "Химический завод"; Шымкентский филиал (ЦСМС) ТОО "Казфосфат". Филиал ТОО "Казфосфат" железнодорожно-транспортный комплекс представляет собой железнодорожное транспортное предприятие, которое оказывает услуги по перевозке грузов ж/д транспортом, и внутризаводские операции филиалам ТОО "Казфосфат" и другим предприятиям, находящимся в промышленной зоне г. Тараз. В ведении предприятия имеются четыре станции с выходом на пути общего пользования РГП "Казахстан Темиржолы", которые примыкают к подъездным путям станций Асса и Чайкурук в городе Таразе, и станции Каратау и Жанатас на Жанатаской промзоне. 98% продукции завода отправляется на экспорт в 27 стран мира, в частности, желтый фосфор - в страны Европы, триполифосфат натрия, фосфатное сырье - в Россию, Узбекистан и страны ближнего зарубежья, минеральные удобрения - в Китай. (C) 2007, "Новый Регион - Киев" Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/kiev/130322.html Начальники киевских ЖЭКов будут оштрафованы за низкую оплату коммунальных услуг 20.07.07 17:45 Киев, Июль 20 (Новый Регион, Маргарита Ильина) - Сотрудники киевских ЖЭКов будут лишены премий, если не смогут обеспечить 100% сбор оплаты счетов за жилищно-коммунальные услуги. Об этом сегодня на коллегии, посвященной подготовке к отопительному сезону, заявил мэр Киева Леонид Черновецкий. По информации начальника Главного управления топлива, энергетики и энергосбережения КГГА Владимира Стороженко, собираемость оплаты услуг ЖКХ в Киеве находиться на уровне 59%. Как передает корреспондент "Нового Региона", мэр Киева Леонид Черновецкий предложил довести объемы сбор оплаты по квитанциям до 100%. В том случае, если столичным ЖЭКам сделать этого не удастся, начальники уже в июле, они будут лишены премий, заявил мэр. (C) 2007, "Новый Регион - Киев" Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/kiev/130319.html Черновецкий запретил повышать тарифы и забирает деньги у киевских ЖЭКов 20.07.07 17:35 Киев, Июль 20 (Новый Регион, Маргарита Ильина) - В новом отопительном сезоне "Киевэнерго" должно заключить договоры о поставке отопления, горячей воды и электроэнергии с напрямую каждым киевлянином. Такое распоряжение сегодня мэр Киева Леонид Черновецкий дал заместителю генерального директора "Киевэнерго" Юрию Головачеву. Как передает корреспондент "Нового Региона", Головачев сообщил, что компания "Киевэнерго" готова к началу отопительного сезона на 65%. Однако, по его словам, действующие тарифы на услуги "Киевэнерго" не покрывают все убытки компании. "Тарифы мы поднимать не собираемся, это исключено", - заявил в ответ мэр Киева. Для того, чтобы "Киевэнерго" могло своевременно получать деньги с населения, мэр Черновецкий порекомендовал "Киевэнерго" заключить договора со всеми жителями города. "ЖЭК как посредническую структуру нужно отодвигать. Там теряются деньги", - завил в свою очередь один из заместителей мэра Виталий Журавский, что вызвало в зале аплодисменты. "Уверяю вас, что платежей у вас будет намного больше, и они будут поступать своевременно", - заверил Черновецкий Головачева. Он поручил "Киевэнерго" в течение месяца разработать типовой договор, после согласования которого компания может начать работу с киевлянами. "Вы должны эту зиму работать с каждым киевлянином отдельно", - подчеркнул Черновецкий. Также сегодня Леонид Черновецкий порекомендовал главе правления "Киевгаз" пойти по такому же пути и в течение месяца провести подготовительную работу по заключению договоров с населением. (C) 2007, "Новый Регион - Киев" Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/kiev/130318.html Все публикации за 20.07.07 Выпуск N 2171, Архив Рассылки Вы получаете рассылку полнотекстных публикаций несколько раз в день. Если вы не хотите получать так много писем, то вы можете отписаться от этой рассылки и оформить подписку на "Дайджест новостной ленты" Также предлагаем обратить внимание на другие наши рассылки. (C) NR2.Ru: Российское информационное агентство "Новый Регион". Версия 2.0, август 2004. При использовании информационных материалов ссылка на "Новый Регион" обязательна |
| В избранное | ||
