Бюджет Дубоссарского района Приднестровья потерял 600 тысяч долларов

14.02.07 13:24

Дубоссары, Февраль 14 (Новый Регион, Ирина Гальцева) - Вследствие крупных махинаций с сельскохозяйственными угодьями бюджет Дубоссарского района Приднестровья недополучил по земельному налогу 600 тысяч долларов США.

Об этом корреспонденту "Нового Региона" сообщил новый глава администрации района Игорь Мазур, сменивший на этом посту Владислава Финагина, возглавлявшего регион с момента создания ПМР в 1990 году.

По информации местного управления сельского хозяйства, из 23 тысяч гектаров пахотных земель 11 тысяч остались невозделанными. Однако, по словам нового руководителя Дубоссарского района, "эти площади на самом деле обрабатывались, урожай был выращен и реализован незаконным образом".

"На случай проверки в сельскохозяйственных предприятиях, занимавшихся сокрытием выращенного урожая, составлялись липовые договоры, которые потом уничтожались", - уточнил Игорь Мазур.

Между тем, бюджет района на 2007 год принят с большим дефицитом: его доходная часть составляет около 3,5 миллионов долларов, а расходная - около 5, 3 миллионов долларов. Запланированных доходов не хватает даже на выплату заработной платы работникам бюджетной сферы, сообщили в районной администрации.

Сельское хозяйство Дубоссарского района, которое насчитывает 9 государственных кооперативов и около 60 фермерских хозяйств, находится в глубоком кризисе. Многие фермеры уже отказались от возделывания своих участков земли, так как их не устраивают многие факторы: высокие цены на ГСМ, кабальные условия предоставления кредитов банками и многое другое.

К начинающемуся весеннему севу в районе обработано около 5 тысяч гектаров земли. В минувшем году все площади была засеяны зерновыми, при этом выращивание овощей практически прекращено, так как это стало экономически невыгодным делом для производителя.

Все перерабатывающие предприятия в Дубоссарах сейчас закрыты, а транспортировка сырья в соседние районы и крайне низкая закупочная цена настолько удорожает себестоимость продукции, что прибыль не окупает затрат на ее выращивание.

Как следствие, отметили в районной администрации, цены на местных рынках на овощи минувшим летом стали сопоставимыми с московскими. Не работает в настоящее время и местный хлебозавод, а количество частных хлебопекарен не удовлетворяет спрос населения на хлеб и хлебобулочные изделия, который приходится завозить в Дубоссары из других городов Приднестровья.

(C) 2007, "Новый Регион - Приднестровье"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/pmr/104558.html

Борис Тарасюк обвиняет Украину и Россию в сговоре за спиной Молдавии

14.02.07 12:18

Киев - Кишинев, Февраль 14 (Новый Регион, Сергей Вулпе) - Бывший министр иностранных дел Украины Борис Тарасюк обвиняет Киев и Москву в оказании давления на Молдавию в области транспорта. Как сообщает корреспондент "Нового Региона", об этом пишут молдавские и румынские СМИ.

Экс-глава МИДа заявил, что министр транспорта Украины Николай Рудьковский вмешался в международные отношения после своего визита в Москву в сентябре 2006 года. Тарасюк обвиняет бывшего коллегу в закулисной игре с Россией против Молдавии.

"Рудьковский начал разрушать отношения с нашим партнёром по ГУАМ - Молдавией - в пользу России. Тогда начался так называемый капитальный ремонт единственного железнодорожного моста, который соединяет Молдавию через Украину с остальным миром" - подчеркнул Тарасюк.

По его словам, строительство железнодорожного узла Молдавия - Измаил - Рени заблокировано по тем же причинам. Бывший глава украинского МИД относит к этой же стратегии запрет на полеты молдавских самолетов через украинское воздушное пространство.

Тарасюк утверждает, что по его инициативе было возбуждено уголовное дело, которое безрезультатно было закрыто. Однако у экс-министра есть документы, которые могут подтвердить его заявления и которые он предоставит соответствующим органам.

Министерство транспорта и коммуникации Украины отрицает все обвинения Бориса Тарасюка, считая их необоснованными, а пресс-служба министерства подчеркивает, что инциденты, упомянутые бывшим министром, произошли до вступления Николая Рудьковского в должность.

(C) 2007, "Новый Регион - Приднестровье"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/pmr/104531.html

Румыния возьмет на себя роль центра по оформлению виз для Молдавии

14.02.07 12:05

Бухарест, Февраль 14 (Новый Регион, Сергей Вулпе) - Министр администрации и внутренних дел Румынии Василе Блага в ближайшем будущем предложит Совету министров юстиции и внутренних дел ЕС отдать его стране роль координатора совместного центра-пилота стран-членов Евросоюза для предоставления виз в Молдавии.

По сообщениям румынских СМИ, создание такого центра призвано облегчить получение гражданами Молдавии необходимых виз для въезда в страны ЕС.

По словам министра, "с получением роли координатора, Румыния станет мостом между соискателями виз и странами-членами Союза. Факт, который ускорит процедуры - лингвистическая схожесть языков и опыт консульского персонала в отношениях с Молдавией".

Среди других аргументов приводится постоянное дипломатическое присутствие на территории соседнего государства. В скором времени Румыния приобретет в Кишиневе новое здание, которое будет обустроено по Шенгенским нормам. Остается в силе намерение открыть консульские пункты в Кагуле и Бельцах. Штат консульской службы Посольства Румынии в Кишиневе уже увеличен.

По мнению румынского министра, "все эти меры приведут к увеличению способности обработки заявлений на визы и значительно сократят время на их исполнение".

(C) 2007, "Новый Регион - Приднестровье"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/pmr/104524.html

Приднестровский город Рыбница и молдавский город Резина объединяют дружба и добрососедство

14.02.07 12:03

Рыбница, Февраль 14 (Новый Регион, Варвара Никитина) - Приднестровский город Рыбница и молдавский город Резина объединяют дружба и добрососедство, а разъединяют границы и таможня. Таковы результаты опроса общественного мнения, проведенного рыбницким независимым радио "Желанное".

Как сообщила корреспонденту "Нового Региона" главный редактор радиостанции Анжелика Желнова, в ходе опроса участникам было предложено ответить на два вопроса: что объединяет и что разъединяет два города-соседа.

82% респондентов ответили, что "несмотря на политические и экономические проблемы, рыбничане и резинчане всегда жили в дружбе". Многие из них упомянули такие факты, как "в советское время даже поднимался вопрос об объединении двух городов в один" и "во время конфликта в 1992 году не было произведено ни одного выстрела".

Кроме того, опрашиваемые часто высказывали мнение, что "два города настолько породнились, что и на левом, и на правом берегу Днестра у многих живут родственники, коллеги, друзья".

8% на первый вопрос ответили: "обычное соседство, так как мы живем в разных государствах". Еще 5% объединяющим фактором назвали реку Днестр и "общее государство - Молдавию".

На второй вопрос "Что разъединяет два города-соседа?" 58% ответили, что Рыбницу и Резину разъединяют только "граница и таможня". 18% опрошенных считают, что "власти Молдавии и ПМР, политики" играют решающую роль в разобщении двух городов.

Еще 9% выразили мнение, суть которого сводится к тому, что "некоторые государственные средства массовой информации, как молдавские, так и приднестровские, в негативном свете преподносят своим читателям жизнь на противоположном берегу Днестра, а это сказывается на отношениях людей друг к другу".

5% сказали, что разъединяет два города "экономический статус", это проявляется в более выраженном благополучии промышленной Рыбницы перед аграрной Резиной.

Были и особые мнения. Так, например, жители Рыбницы (3%) назвали разъединяющим фактором "различный менталитет, проявляемый в пророссийском настроении рыбничан, и прозападном - жителей Резины".

Также 2% рыбничан отметили, что "румынский (молдавский) язык, доминирующий в Резине, является барьером для понимания большинства русскоязычных жителей Рыбницы".

В опросе приняли участие 50 жителей Резины и Рыбницы, по 25 человек в каждом городе.

(C) 2007, "Новый Регион - Приднестровье"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/pmr/104523.html

История дня святого Валентина

14.02.07 11:02

Москва, Февраль 14 (Новый Регион, Иван Смирнов) - О юноше по имени Валентин не известно почти ничего. Кроме того, что он был одним из первых христиан и погиб, гонимый за веру.

Легенда рассказывает, как император Клавдий собирался покорять мир, но римская армия испытывала острый недостаток солдат для военных походов. Якобы мужчины предпочитали проводить время с молодыми женами, а не ходить на войну. Поэтому Клавдий запретил брак как явление и запретил легионерам обряд венчания. Но епископ Валентин пренебрег запретом тирана и тайно бракосочетал влюбленных. За это его бросили в тюрьму.

За несколько дней до казни к нему привели девушку, дочь одного из тюремщиков, которая была тяжело больна. Используя свой целительный дар, Валентин, давно любивший ее, излечил девушку. Но ему самому уже нельзя было ничем помочь. Казнь назначена на 14 февраля. За день до казни Валентин попросил у тюремщика бумагу, ручку и чернила и быстро написал девушке прощальное письмо. 14 февраля 270 года его казнили. А девушка открыла записку, где Валентин написал о своей любви и подписал "Твой Валентин".

Таким образом, родилась традиция письменно поздравлять друг друга со становящимся все более все популярным праздником. В 1716 году появились первые открытки. Буквально через столетие производство "валентинок" превратилось в высокодоходный бизнес. Каждый мужчина почитал за честь поздравить с днем влюбленных всех своих знакомых женщин. А те, в свою очередь, хвастались друг перед другом количеством полученных поздравлений. Большое количество "корреспонденции" говорило о привлекательности женщины и являлось показателем ее успеха в обществе. Некоторые девушки, обойденные мужским вниманием, покупали "валентинки" и отправляли их сами себе с таким расчетом, чтобы 14 февраля почтальон на глазах у всех принес им внушительную пачку открыток. Так в одной только Англии в 1870 году почта зарегистрировала 1,5 миллиона любовных отправлений.

Однако к началу ХХ века обычай отмечать День Святого Валентина практически угас и вновь вошел в моду только после Второй мировой войны. В современном западном мире этот обычай стал неофициальным массовым праздником, а с падением "железного занавеса" проник на территорию постсоветских государств.

(C) 2007, NR2.Ru, "Новый Регион", 2.0

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/pmr/104497.html

США планируют развивать молдавскую авиацию

14.02.07 11:01

Кишинев, Февраль 14 (Новый Регион, Виорика Беженару) - США намерены осуществить инвестиции в развитие аэропортов Молдавии. Об этом говорилось в ходе состоявшейся на прошлой неделе посещения вторым секретарем посольства США в Молдавии Эрнестом Абиселланом Государственной администрации гражданской авиации (ГАГА) Молдавии.
В ходе встречи, как отмечается в сообщении ГАГА, были обсуждены вопросы, касающиеся привлечения инвесторов в аэропорты Молдавии, а также стратегии развития гражданской авиации республики. Со своей стороны представители ГАГА высказали заинтересованность в реконструкции взлетно-посадочных полос и обновлении навигационного оборудования.

Наблюдатели связывают неожиданную заинтересованность США в инвестициях в молдавскую авиацию с произошедшей 9 января 2007 года на американской военной базе вблизи города Баллад в Ираке катастрофой самолета Ан-26 молдавской авиакомпании AERIAN-TUR M. Тогда погибло 34 человека, в том числе пять молдавских пилотов. По версии иракских властей и американских военных, причиной катастрофы стали плохие погодные условия. В то же время, группировка "Исламская армия в Ираке" взяла на себя ответственность за уничтожение самолета, об этом заявили и свидетели катастрофы. Если это подтвердится, то власти Молдавии намерены возложить ответственность за катастрофу на США. "Американцы нам гарантировали трехмильную зону безопасности вокруг своей базы "Анаконда", где совершал посадку самолет. Если он был сбит, то эта безопасность не была обеспечена", - заявил журналистам первый заместитель гендиректора ГАГА Георге Зиду. Он уточнил, что бортовые самописцы с разбившегося в Ираке самолета Ан-26 молдавской авиакомпании направлены на экспертизу в российский Межгосударственный авиационный институт в Москву.

Со своей стороны посол США в Молдавии Майкл Кирби заявил журналистам, что "причиной крушения молдавского самолета в Ираке стали плохие метеоусловия". В то же время, он подчеркнул, что все комментарии преждевременны и "истинную причину катастрофы установит следствие".

На похоронах погибших в катастрофе молдавских пилотов их коллеги, летавшие в последнее время в Ирак, рассказали журналистам, что в ходе полетов они не раз подвергались обстрелам во время взлетов и посадок. "Американские гарантии безопасности полетов в районах военных баз в Ираке не выдерживают никакой критики", - заметил один из собеседников.

(C) 2007, "Новый Регион - Приднестровье"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/pmr/104496.html