Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Май 2018   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
31.05.2018
00:05:46
13:50:25
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


26 мая
26 мая 2006 года ракетой-носителем «Штиль» (переоборудованная ракета Р-29РМ) осуществлен запуск космического аппарата «Компас-2». Главный конструктор А. Л. Зайцев, ведущий конструктор Р. П. Лапшин.
Запуск осуществлен в рамках Федеральной космической программы с борта подводной лодки проекта 667БДРМ «Екатеринбург» из подводного положения в акватории Баренцева моря.

26 мая 1995 года состоялось торжественно снятие границ между Россией и Белоруссией.

26 мая 1987 года вышел Закон о кооперативах, предоставляющий еще больше возможностей для индивидуальной трудовой деятельности.

26 мая 1977 года запущен ИСЗ («Космос-912») для исследования природных ресурсов Земли.

26 мая 1972 года состоялось подписание в Москве «Основ взаимоотношений между СССР и США». Начало политики «разрядки».

26 мая 1956 года летчик-испытатель В.Н. Махалин совершил первый вылет на истребителе-перехватчике Су-9 (Т-3) с треугольным крылом

26 мая 1955 года последний советский военнослужащий покинул Порт-Артур, который был российской военной базой с 1898 года. По заключенному соглашению Порт-Артур еще 20 лет мог оставаться в этом же статусе, но был безвозмездно передан китайцам.

26 мая 1947 года в СССР отменена смертная казнь, восстановлена в 1950 г.

26 мая 1924 года состоялся первый полет первого советского цельнометаллического самолета АНТ-2.

26 мая 1918 года Закавказская Федерация распалась на три независимые республики: Грузию, Армению и Азербайджан.

26 мая 1918 года Совнархоз Северного района, выполняя указание В. И. Ленина, сообщил в «Петроградской правде» о предстоящем строительстве Волховской ГЭС мощностью 45 тысяч киловатт по проекту будущего академика Генриха Иосифовича Графтио.

26 мая 1904 года у г. Цзиньчжоу (Китай) во время русско-японской войны произошел упорный бой между русскими (3,8 тыс. чел.) и японскими (35 тыс. чел.) войсками. Русские подразделения после многочасового упорного сопротивления (японцы потеряли до 4,5 тысяч человек убитыми и ранеными) были вынуждены отойти к Порт-Артуру.

26 мая 1898 года родился Петропавловский Борис Сергеевич. Один из организаторов и руководителей работ по РТ в стране. Начальник ГДЛ. Один из создателей РС для реактивных минометов («Катюш»).

26 мая 1829 года фрегат и 2 брига Черноморского флота крейсировали в районе Босфора, где встретили турецкую эскадру (18 кораблей). Бриг «Меркурий (А.И. Казарский) принял бой с линейными кораблями: 110-пушечным «Селимие» и 74-пушечным «Реал-Беем». Искусно маневрируя, он нанес повреждения противнику, вышел из боя и присоединился к своей эскадре. За доблесть, проявленную экипажем, «Меркурий» удостоен высшей награды – кормового Георгиевского флага и вымпела.

26 мая 1805 года Правитель Карабаха Ибрагим-хан торжественно присягнул на верность России.

26 мая 1768 года Екатерина II дала устное повеление И.И.Бецкому о постановке монумента Петра I (будущего «Медного всадника»).

26 мая 1761 года М. Ломоносов обнаружил атмосферу на Венере.

26 мая 1648 года Богдан Хмельницкий разбил поляков под Корсунем.

26 мая 1093 года произошла битва на Стугне между русскими князьями и половцами.

26.05.2018
ВТОРОЙ ДЕНЬ HELIRUSSIA 2018: НОВИНКИ И СОБЫТИЯ

С 24 по 26 мая в Москве проходит 11-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2018. Если в первый день все внимание было приковано к торжественным событиям, премьерам новых вертолетов и новостям о поставке новых машин заказчикам, во второй день выставки больше внимания было уделено авиационному оборудованию и деловой программе выставки.
Дебютантом HeliRussia 2018 стал холдинг «Росэлектроника» – предприятие впервые представлено на выставке в рамках единой экспозиции радиоэлектронного кластера Госкорпорации Ростех совместно с холдингом «Швабе». На экспозиции «Росэлектроники» представлена аппаратура входящих в него «НПП «Полет», «КБ «Луч» и «Новосибирского института программных систем» (НИПС).
Концерн Радиоэлектронные технологии (КРЭТ) представил действующий тренажер вертолета типа Ми-171. Также посетители HeliRussia 2018 могут изучить новую аэрометрическую продукцию разработки входящего в холдинг «Аэроприбор Восход», системы для БЛА, систему управления общевертолетным оборудованием для Ка-62, систему СИ ВСП-52 для боевого Ка-52 «Аллигатор» и другие авиационные компоненты для гражданских и военных вертолетов.
«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) представила новые двигатели ВК-2500ПС для вертолета Ми-171А2 и ТВ7-117В для Ми-38. Помимо применения на новом ныне серийном Ми-171А2, производящийся в России двигатель ВК-2500ПС предлагается для ремоторизации эксплуатирующихся вертолетов Ми-8/17. Кроме того, компания объявила о планах получить одобрение сертификата типа на этот двигатель в Китае, Бразилии, Мексике, Индии и Южной Корее.
С совместной экспозицией в HeliRussia 2018 вновь участвуют НПО «Наука» и НПП «Аэросила», демонстрирующие широкий спектр разработок для применения в авиационной технике гражданского и военного назначения. Среди представленной компаниями продукции следует особенно отметить новую вспомогательную силовую установку ТА-14 и перспективный газогенератор, который станет основой при создании газотурбинных двигателей нового поколения.
Также на HeliRussia 2018 состоялась российская премьера нового двигателя типа Anteo от французской компании Safran Helicopter Engines – посетители могут увидеть полноразмерный макет силовой установки, которая будет устанавливаться на модернизированные и принципиально-новые модели вертолетов ведущих зарубежных производителей.
Компания Airbus Helicopters официально объявила на выставке о получении одобрения «Росавиации» на установку приемоиндикатора TSS ГЛОНАСС производства Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ) на вертолеты H130. Следует отметить, что помимо российского сертификата, приемоиндекатор от РПКБ сертифицирован Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).
В деловой программе выставки HeliRussia 2018 25 мая состоялся ряд важных мероприятий. Продолжение получила 7-я конференция «Санитарная авиация и медицинская эвакуация», за счет обширности программы проводимая в течение двух дней. Одним из итогов этого мероприятия стало понимание того, что для дальнейшего развития санитарной авиации в стране следует пересмотреть подход к работе авиамедицинского персонала, на который накладывается дополнительная ответственность и нагрузка из-за специфики применения вертолетной техники и возникающих отсюда ситуаций.
Впервые на HeliRussia 2018 проведена конференция «Настоящее и будущее двигателестроения для вертолетов», организатором которой выступила Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения». В ходе мероприятия была рассмотрена ситуация в российском вертолетном двигателестроении и отличия от самолетной отрасли, а также выполнение программы импортозамещения. Конференция была положительно встречена отраслевыми специалистами.
На конференции «Совершенствование вертолетных технологий при тушении пожаров» обсудили аспекты применения вертолетов для борьбы с природными и техногенными пожарами. В частности, участники конференции обсудили эффективность применения вертолетов для воздушного пожаротушения и разработку нового типа водопеносливных устройств.
Ещё одним интересным мероприятием, вызвавшим живой диалог, стал экспертный совет «Разделение труда: вертолеты и беспилотная авиация на рынке и в небе». Участники дискуссии рассмотрели нынешнюю ситуацию на рынке авиационных работ с учетом активного вовлечения в работу беспилотной техники. При том, что для выполнения определенных видов авиаработ вертолеты незаменимы, на экспертном совете отмечена неизбежность более массового включения БЛА в работу на рынке. По мнению специалистов, чтобы не остаться в стороне, сегодня России требуется активно развивать беспилотное направление как на технологическом, так и на регулятивном уровнях.
Среди торжественных мероприятий следует отметить подписание соглашений о сотрудничестве Ассоциации Вертолетной Индустрии. С Ассоциацией «Союз авиационного двигателестроения» подписано соглашение о сотрудничестве в области вертолетного двигателестроения – подписи под документом поставили председатель Правления АВИ Михаил Казачков и президент АССАД Виктор Чуйко. Другое соглашение подписано с Объединенной Национальной Ассоциации Деловой Авиации – документ подписали Михаил Казачков и президент ОНАДА Ярослав Одинцев. Совместная продуктивная работа АВИ с АССАД и ОНАДА в перспективе способна благотворно сказаться на функционировании российской вертолетной отрасли в целом.
Холдинг «Вертолеты России» провел торжественную церемонию награждения победителей конкурса «Вертолеты XXI Века». Конкурс рассчитан на студентов технических ВУЗов и молодых работников производственных предприятий и конструкторских бюро холдинга. Награждение победителей мероприятия стало традиционным для HeliRussia.
Представители Федерации любителей авиации России подвели итоги и наградили победителей 2-го Всероссийского конкурса аэродромов и посадочных площадок АОН «Лучший аэродром России». В номинации «Лучший вертодром» победу одержал подмосковный «Хелипарк Подушкино».
HeliRussia 2018

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2018

26.05.2018

Боевой состав Воздушно-космических сил (ВКС) России усовершенствуют с учетом полученного в Сирии опыта, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на заседании коллегии ведомства.
«Серьезным экзаменом для Воздушно-космических сил стала специальная операция в Сирийской Арабской Республике, в которой на ротационной основе приняло участие большинство летного и инженерно-технического состава», — заявил Шойгу.
Он отметил, что полученные в ходе сирийской операции навыки и знания систематизируются и используются при подготовке войск и органов военного управления, а также при разработке учебно-методических пособий.
Российские специалисты модернизируют 11 типов самолетов и вертолетов Воздушно-космических сил по итогам их боевого применения в Сирии, сообщил Шойгу. «На основе полученных данных проводится модернизация 11 типов самолетов и вертолетов», — сказал он.
По его словам, сейчас продолжается сбор и анализ сведений о результатах боевого применения более чем 60 серийных и перспективных образцов военной техники Воздушно-космических сил в Сирии.
«Для оценки в боевой обстановке заявленных возможностей разрабатываемой военной техники в феврале текущего года проведены практические пуски перспективных крылатых ракет оперативно-тактического назначения с самолета пятого поколения Су-57″, — добавил министр.
Боевые возможности Воздушно-космических сил за два года возросли на 11,7%, сообщил Сергей Шойгу. «В соединения, воинские части и подразделения ВКС [с 2016 года] поставлено более 600 новых и модернизированных единиц и комплексов вооружения и военной техники. За два года доля современных образцов возросла на 10%», — сказал Шойгу.
ТАСС

ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 25.05.2018
ВОЙНА В СИРИИ


Воздушно-космические силы России проверили в боевых условиях в Сирии перспективные крылатые ракеты, которыми будут вооружаться самолеты Су-57.
«Для оценки в боевой обстановке заявленных возможностей разрабатываемой военной техники в феврале текущего года проведены практические пуски перспективных крылатых ракет оперативно-тактического назначения с самолета пятого поколения Су-57″, — сказал министр обороны РФ Сергей Шойгу на заседании коллегии военного ведомства.
ТАСС

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) СУ-57 (Т-50)
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 25.05.2018
ВОЙНА В СИРИИ


Невское ПКБ по заданию ВМФ России разрабатывает два варианта больших десантных кораблей (БДК), которые предполагается строить после проекта 11711. Об этом журналистам сообщил в пятницу представитель конструкторского бюро Алексей Юхнин.
«У нас есть две линии дальнейшего развития. Это корабль на базе проекта 11711 с учетом полученного [при строительстве] опыта и абсолютно новый десантный корабль, мы работаем над этим», — сказал Юхнин на церемонии спуска на воду БДК «Петр Моргунов».
Юхнин напомнил, что по проекту 11711 на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде построена серия из двух кораблей. «Иван Грен» скоро предадут флоту, а судно «Петр Моргунов» в пятницу спустили на воду. Представитель бюро отметил, что новые проекты предусматривают строительство кораблей, которые будут крупнее предыдущих.
Начальник управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1-го ранга Михаил Краснопеев сообщил, что флот заинтересован в кораблях нового проекта.
БДК проекта 11711 вмещают 13 основных танков, 36 БТР или БМП, либо 300 десантников. Предусмотрена возможность доставки к месту назначения усиленной роты морской пехоты со штатной техникой и высадки ее на привезенных с собой понтонах. Вооружение корабля состоит из шестиствольных автоматических пушек калибра 30 миллиметров, в палубных ангарах базируются два транспортно-боевых вертолета Ка-29.
Головной корабль серии («Иван Грен») спустили на воду в Калининграде в мае 2012 года, к настоящему времени завершил программу морских испытаний и готовится к передаче флоту. Завершающий серю БДК «Петр Моргунов» должны передать заказчику в 2018 году.
ТАСС

ДЛЯ ВМФ РОССИИ СПУЩЕН НА ВОДУ БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ПЕТР МОРГУНОВ»
БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ИВАН ГРЕН» ПРОЕКТА 11711


25 мая на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) спустили на воду большой десантный корабль (БДК) «Пётр Моргунов».
Торжественная церемония спуска на воду БДК проекта 11711 «Пётр Моргунов» прошла на главном стапеле ПСЗ «Янтарь».
В церемонии приняли участие работники завода и почётные гости, в том числе: заместитель начальника управления кораблестроения ВМФ России Михаил Краснопеев, заместитель полномочного представителя Президента РФ в СЗФО по Калининградской области Роман Балашов, первый заместитель председателя Правительства Калининградской области Алексей Родин, заместитель председателя Калининградской областной Думы Павел Кретов и главный конструктор проекта 11711 «Невского проектно-конструкторского бюро» Алексей Юхнин.
Открыл церемонию Эдуард Ефимов, генеральный директор ПСЗ «Янтарь»: «Этот день подводит итог трём годам напряжённой работы завода по строительству БДК «Пётр Моргунов». Я благодарен всем, кто принимал участие в рождении этого корабля – работникам завода, проектантам и заказчику. Предстоит ещё немало сделать, чтобы он стал таким, каким его ждёт Военно-морской флот, – современным, мощным и надёжным кораблём. Я уверен, мы сдадим БДК «Пётр Моргунов» в надлежащие сроки и на благо обороноспособности Российской Федерации».
ОСК

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «КАШАЛОТ» ВМФ РОССИИ
БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ИВАН ГРЕН» ПРОЕКТА 11711


В Амурской области состоялся финал Всеармейского конкурса «Танковый биатлон». В сложной борьбе победу одержала команда Восточного военного округа. Казанское высшее танковое краснознаменное командное училище заняло второе место, а завершили тройку лидеров танкисты Центрального военного округа.
Танкисты Восточного военного округа в ходе финальной эстафеты экипажей команд прошли маршрут за 1 час 51 минуту 21 секунду с минимальным количеством допущенных ошибок. Остальные команды представляющие военные округа, ВДВ и КВТККУ остались за двухчасовым порогом времени.
Команда ВВО состояла из экипажей танкового соединения дислоцированного в Республике Бурятия. Именно они составят основу команды Вооруженных Сил России, которые будут представлять страну на конкурсе Армейских международных игр — «Танковый биатлон».
Церемония награждения и вручения кубка победителям состоится 25 мая текущего года на полигоне Дальневосточного ВОКУ.
Пресс-служба Восточного военного округа

ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН-2018


«Вертолеты России» применяют новый профиль лопастей и другие ноу-хау при разработке высокоскоростного боевого вертолета, сообщил журналистам гендиректор холдинга Андрей Богинский.
«Мы получили на типовых комплектующих неплохие для нас результаты. Мы применяем там новый профиль лопастей, другие наработки — наши ноу-хау», — заявил А.Богинский на открывшейся в четверг выставке HeliRussia-2018.
Он не стал раскрывать показатели по максимальной скорости перспективной машины, достигнутой на летающей лаборатории вертолета.
«Это секрет. Это наша внутренняя коммерческая информация. Мы раньше времени наши показатели пока не хотим раскрывать», — сказал он.
По словам А.Богинского, холдинг продолжает планомерно выполнять контракт с Минобороны РФ о разработке концепции скоростного боевого вертолета (СБВ).
«Мы работаем по контракту с министерством обороны РФ о выборе концепции. Контракт завершается в конце этого года, соответственно, идём в рамках технического задания. Всё представим нашему заказчику», — отметил глава «Вертолетов России».
ИНТЕРФАКС-АВН

СКОРОСТНОЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ СБВ
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2018


Американский телеканал CNBC сообщил об успешных испытаниях Россией системы противовоздушной обороны (ПВО) нового поколения С-500. Он сослался на источники в разведке США.
По информации канала, ракета С-500 пролетела 481 километр и поразила цель. Отмечается, что дальность полета снаряда оказалась больше, чем во время предыдущих известных тестов.
«Россия утверждает, что система способна перехватывать гиперзвуковые ракеты, беспилотники, самолеты и вертолеты, в том числе военные самолеты-невидимки F-22 и F-35», — поясняет CNBC.
Телеканал добавляет, что С-500 способна уничтожать объекты в ближнем космосе.
Москва еще не подтверждала, что система создана и проходит испытания, передает «Интерфакс».
Разработка зенитной ракетной системы ПВО/ПРО С-500 (в разные годы в качестве предположительного наименования фигурировали «Прометей» и «Триумфатор») была начата около 2002-2003 года в рамках НИР «Самодержец» и «Властелин». Система предназначена для атаки аэродинамических целей на большой дальности, гиперзвуковых крылатых ракет, низкоорбитальных спутников, а также для борьбы с баллистическими целями, включая боевые блоки межконтинентальных ракет.
Лента.ру

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-500 «ПРОМЕТЕЙ» («ТРИУМФАТОР-М»)


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран
4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 5 случаев стрельбы в провинциях: Алеппо – 2, Латакия – 2, Хама – 1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 4 случая стрельбы в провинциях: Алеппо – 1, Хама – 3.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (25 МАЯ 2018 Г.)
ВОЙНА В СИРИИ


25 мая 2018 года в главную базу Черноморского флота Севастополь прибыл новейший малый ракетный корабль (мрк) «Вышний Волочёк».
После совершения морского перехода экипаж проведёт комплекс регламентных работ и начнёт подготовку корабля к торжественной церемонии по подъёму Военно-морского флага, которую планируется провести в начале летнего периода обучения.
После подъёма Андреевского флага экипаж приступит к выполнению плановых задач боевой подготовки.
Малый ракетный корабль «Вышний Волочёк» является многоцелевым кораблем, оснащенным современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.
Он представляет шестой корабль модернизированной серии «Буян-М. Корабли данного проекта имеют увеличенное водоизмещение и оборудованы новейшим высокоточным ракетным оружием большой дальности – универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК», предназначенным для поражения морских и береговых целей.
Назначение кораблей проекта «Буян-М» — охрана и защита экономической зоны государства.
Пресс-служба Южного военного округа

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»


Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Петербургского международного экономического форума впервые представил широкой публике беспилотный вертолет VRT300. Презентация состоялась на стенде ПАО «Сбербанк».
Комплекс VRT300 будет задействован в совместном проекте по развитию интегрированной системы гарантированной доставки ценностей в рамках всей экосистемы «Сбербанка».
«В рамках сотрудничества до конца года мы реализуем пилотный проект по доставке контейнеров из кассово-инкассаторского центра «Сбербанка» до точки назначения с использованием беспилотного вертолета VRT300, разработанного нашим конструкторским бюро «ВР-Технологии». По итогам этих испытаний будем выстраивать дальнейшую программу совместной работы», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Кроме того «Вертолеты России» и ПАО «Сбербанк» обсуждают возможность создания центра по организации регулирования, регистрации и диспетчеризации роботизированной структуры Сбербанка.
Вертолеты России

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЕРТОЛЕТНОГО ТИПА VRT300


Холдинг «Вертолеты России» демонстрирует на Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2018 первый опытный образец модернизированного военно-транспортного вертолета Ми-171Ш, выпущенный Улан-Удэнским авиационным заводом. После завершения выставки новинка пройдет на Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля цикл испытаний по оценке тактико-технических характеристик.
Модернизированный Ми-171Ш сможет выполнять боевые задачи в любое время суток при любых климатических условиях. Вертолет оснащен двигателями с улучшенными высотно-климатическими характеристиками и новой несущей системой. Повышена боевая живучесть вертолета за счет оснащения бортовым комплексом обороны «Президент-С».
Вертолеты России

ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ (МИ-171Ш)
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2018


Сирийская авиабаза в провинции Хомс подверглась ракетной атаке, силы ПВО САР успешно отразили удар.
Об этом сообщает национальное агентство SANA со ссылкой на военный источник.
Агрессии подвергся военный аэродром «Кусейр», расположенный юго-западнее Хомса, ЗРК С-200 выпустил ракеты по неопознанной цели.
Перед этим в небе над Средиземным морем был замечен самолёт радиоэлектронной разведки ВВС Израиля Gulfstream G 550.
rusvesna.su

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-200
ВОЙНА В СИРИИ


Сформированный экипаж новейшего корвета «Громкий», строящегося для Тихоокеанского флота, прибыл на Амурский судостроительный завод (входит в ОСК).
Сформированный целиком из контрактников, имеющих опыт службы на надводных боевых кораблях, экипаж корвета успешно прошел обучение в Объединенном центре ВМФ в Санкт-Петербурге и готов к заселению на корабль. С ноября прошлого года военные моряки изучали устройство корабля и особенности его эксплуатации. Обучение проводилось с использованием современных тренажеров. Практическую же подготовку моряки прошли на первом построенном на АСЗ корвете «Совершенный», который был передан флоту в июле прошлого года.
После сдачи экзаменов на допуск к управлению кораблем, экипаж «Громкого» сможет обеспечить ходовые испытания корвета.
ОСК

МАЛЫЕ СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ (КОРВЕТЫ) ПРОЕКТА 20380 ТИПА «СТЕРЕГУЩИЙ»


Российские летчики семь раз за неделю поднимались на перехват и сопровождение иностранных воздушных судов у границ РФ. Такие данные Минобороны приводит в пятницу газета «Красная звезда».
Согласно опубликованной инфографике, воздушную разведку вдоль границ России вели 14 зарубежных летательных аппаратов. По данным, размещенным на сайте издания, «нарушений воздушного пространства РФ не допущено».
Российские специалисты провели три инспекции на территории иностранных государств: в США по договору о стратегических наступательных вооружениях (СНВ) и в Швейцарии и Италии в соответствии с Венским документом о мерах укрепления доверия и безопасности от 2011 года.
Из инфографики также следует, что вооружение российской армии за неделю пополнилось легким военно-транспортным самолетом Ан-72 и самолетом-разведчиком Су-24МР.
ТАСС

ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)


Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует со следующего года начать серийные поставки истребителей МиГ-35 в ВКС РФ, серийное производство уже началось.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
«Производство серийных машин в Луховицах мы уже начали. Наша задача – со следующего года начать уже серийную поставку самолетов в войска», – сказал Ю.Слюсарь на ПМЭФ, отвечая на соответствующий вопрос.
ЦАМТО

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35


Работа над созданием двухступенчатой ракеты-носителя «Протон-Л» полностью прекращена. Центр имени Хруничева больше не планирует работать над этим проектом, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник на предприятии.
Причиной закрытия называется нехватка средств на разработку проекта
Ракета «Протон-Л» представляет собой упрощенную модификацию трехступенчатой тяжелой ракеты-носителя «Протон-М». В облегченной версии «Протона-Л» нет второй ступени, но при этом оставшиеся две ступени незначительно удлинены. Для запуска «Протона-Л» не требуется разгонный блок «Бриз-М»
В тоже время, специалисты Центра, участвующие в международной выставке вооружений KADEX -2018, которая проходит в Астане, представили на ней модель «Протона-Л» и заявили, что разработка ракеты будет вестись, так как повысился спрос на запуск геостационарных космических аппаратов ракетами легкого и среднего классов. Центр анонсировал в период до 2025 года 24 запуска ракет-носителей. При этом предприятие предполагает запуск как традиционных «Протон-М», так и его облегченную версию — «Протон-Л».
Военное обозрение

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «ПРОТОН-М»


«Вертолеты России» (входит в Ростех) рассчитывает в 2019 году заключить контракт с Минобороны РФ на поставку первой партии модернизированных вертолетов Ми-26Т2В. Об этом на выставке КАДЕКС-2018 сообщил ТАСС заместитель генерального директора по продажам военной техники холдинга Владислав Савельев.
«Сегодня холдинг «Вертолеты России» изготавливает Ми-26Т2В в качестве опытного образца. После завершения его испытаний будет уже размещаться заказ министерства обороны на определенную партию. Думаю, что это будет в 2019 году», — сообщил он.
Опытный образец холдинг изготавливает за собственный счет. «Министерству обороны мы его представим, я думаю, в конце этого — начале следующего года», — сказал заместитель генерального директора.
Савельев добавил, что в государственной программе вооружения на 2018-2027 годы предусматривается оснащение войск тяжелыми вертолетами именно в этой модификации. Вертолет будет иметь отличия от Ми-26Т2 в составе экипажа, в функциональных возможностях навигационных комплексов и бортового оборудования, а также в комплексах связи, специфических для Минобороны. По словам Савельева, Ми-26Т2В остается самым большим транспортным вертолетом и не предполагает применения какого-либо вооружения, однако по бортам машины планируется установить шкворневые установки для ведения стрельбы из индивидуального стрелкового оружия.
Версия «В» создается на базе Ми-26Т2 — модернизированная версии Ми-26Т с новой авионикой. Серийный выпуск модификации Т2 начался в мае 2015 года. Осенью 2016 года стало известно, что Минобороны заказало создание специализированной военной версии этой машины Ми-26Т2В, в частности, вертолет будет способен совершать взлет и посадку с неподготовленных площадок. Ми-26Т2В предназначен для транспортировки техники, крупногабаритных грузов, перевозки подразделений десантников.
Как сообщалось ранее, первый полет создаваемого на «Роствертоле» (входит в «Вертолеты России») опытного образца Ми-26Т2В должен состояться до начала июля.
ТАСС

ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-26Т2
KADEX 2018 – 5-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА


Российская промышленность разработала экспортную модификацию беспилотного летательного аппарата (БЛА) «Орлан-10″, получившую обозначение «Орлан-10Е». Презентация беспилотника состоялась на международной выставке вооружений «Кадекс-2018″ (KADEX 2018), которая проходит в Астане (Казахстан) с 23 по 26 мая.
Беспилотная авиационная система (БАС) «Орлан-10Е» состоит из двух-четырех БЛА, пускового устройства катапультного типа и целевой нагрузки. Максимальная взлетная масса БЛА «Орлан-10Е» составляет 18 кг, размах крыла — 3,1 м, масса полезной нагрузки — до 3 кг. Беспилотник оснащен поршневым двигателем внутреннего сгорания. Продолжительность полета БЛА достигает 10 часов, максимальная дальность полета — 300 км, скорость полета — 70-150 км/ч, высота полета — до 5 тыс м. Беспилотник способен взлетать при порывах ветра до 15 м/с. Дальность управления «Орлан-10Е» при помощи радиоканала достигает 100 км.
БЛА оснащается дневными фото- и видеокамерами, стабилизированным тепловизионным прибором, системой мониторинга сотовых сетей стандарта GSM или средством обнаружения радиостанций тактического уровня. Опционально БЛА может нести метеорологические датчики или датчики для радиационного, химического и биологического мониторинга. Беспилотник также выступает в качестве ретранслятора.
Высокая надежность «Орлан-10Е» обеспечивается четырехкратным резервированием пилотажно-навигационных сигналов (магнитное склонение, радиомаяки, гироскопы и спутник) и применением помехозащищенных линий связи.
В базовой конфигурации БАС «Орлан-10Е» транспортируется автомобилем с прицепом.
ТАСС

КОМПЛЕКС С БЕСПИЛОТНЫМ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ «ОРЛАН-10»
KADEX 2018 – 5-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА


Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) прорабатывает с Минобороны РФ вопрос модернизации вертолетов-амфибий Ми-14, решение о начале соответствующих опытно-конструкторских работ может быть принято до конца года. Об этом сообщил ТАСС заместитель гендиректора холдинга по продажам военной техники Владислав Савельев.
«На сегодняшний день данный вопрос еще находится в проработке с Минобороны. Мы получили от военного ведомства техническое задание на проведение опытно-конструкторских работ, выдали свои предложения, но решение, в какой конфигурации и каком объеме проводить указанные работы, остается за министерством. Холдинг «Вертолеты России» готов к любым заказам», — сказал Савельев на проходящей в Астане оборонной выставке «Кадекс-2018″.
«Полагаю, в 2018 году этот вопрос должен решиться», — добавил собеседник агентства.
Противолодочный вертолет Ми-14ПЛ был создан в 1960-х годах на базе Ми-8. Вертолет-амфибия получил днище-лодку и два поплавка по бокам корпуса, которые одновременно служили обтекателями для опор шасси. Вертолет мог держаться на воде при волнении до 3-4 баллов. Ми-14 оснастили различным противолодочным оборудованием, машина могла применять против субмарин торпеды и глубинные бомбы, в том числе ядерные. На данный момент вертолет снят с вооружения ВМФ России.
Всего, по данным открытых источников, было построено 273 Ми-14ПЛ. Вертолеты активно поставлялись на экспорт. В настоящее время несколько Ми-14 несут службу в составе Военно-морских сил Польши, они были модернизированы без привлечения официального производителя.
Холдинг «Вертолеты России» представил проект возобновления производства Ми-14 в ходе Международного военно-морского салона в июле 2015 года.
ТАСС

ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-14
KADEX 2018 – 5-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА


Два современных пассажирских самолета Ан-148 поступили в одну из частей военно-транспортной авиации 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО).
Ранее экипажи новых самолетов прошли обучение в авиационном центре подготовки летного состава ВКС РФ.
В настоящее время летчики приступили к выполнению плановых полетов на новых всепогодных «транспортниках».
Уже в летнем периоде обучения самолеты будут применять для перевозки оперативных и рабочих групп командования округа в зоне ответственности ЮВО во время проведения различных учений и тренировок, так и для перевозки небольших групп личного состава.
Пресс-служба Южного военного округа

РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЕТ АН-148


Президент Российской Федерации Владимир Путин 23 мая 2018 года подписал указ № 255 «Об имущественном взносе Российской Федерации в Государственную корпорацию по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех», согласно которому судостроительный завод «Море» (Феодосия, Крым) подлежит передаче в качестве имущественного взноса.в состав Государственной корпорации «Ростех.»
Текстом указа постановляется «принять предложение Правительства Российской Федерации о преобразовании федерального государственного унитарного предприятия «Судостроительный завод «Море» в акционерное общество, 100% акций которого находится в федеральной собственности и передается в качестве имущественного взноса Российской Федерации в Государственную корпорацию по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех».
Правительство должно принять меры по реализации указа в 18-месячный срок.
Ранее сообщалось, что юридическая передача феодосийского судостроительного завода «Море» госкорпорации «Ростех» и его акционирование необходимы для последующей передачи акций завода в доверительное управление АО “Концерн «Калашников».
Сейчас часть площадей завода «Море» использует на правах аренды АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», которое ведет строительство там трех малых ракетных кораблей проекта 22800 для ВМФ России, сроком окончания аренды считается конец 2020 года.
https://bmpd.livejournal.com/

ФЕОДОСИЙСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ «МОРЕ»


В ходе рабочей поездки первого замминистра обороны Руслана Цаликова в войска Восточного военного округа врио командующего войсками ВВО генерал-лейтенант Александр Чайко доложил о ходе формирования и работе филиалов парка «Патриот».
Во взаимодействии с главами регионов в зоне ответственности всех объединений Восточного военного округа создаются филиалы парка «Патриот».
«На острове Русский до 15 июля текущего года будет завершена реставрация и установка боевой техники времён Второй мировой войны. Открытие исторического комплекса «Партизанская деревня» и площадки для экспонирования вооружения и военной техники в Благовещенске запланировано на 1 июня», – сообщил Александр Чайко.
В этом году оборудование основных элементов филиалов парков «Патриот» планируется завершить на аэродроме Пушистый Сахалинской области к 1 августа, в Хабаровске – к 1 сентября.
В интересах военно-патриотического воспитания в зоне ответственности ВВО уже проведено более 1200 мероприятий с участием юнармейцев, сформировано 137 юнармейских отрядов численностью более 20000 человек.
Также в рамках юнармейского лета спланировано проведение 289 юнармейских лагерей, на базе которых юноши и девушки пройдут расширенный курс начальной военной подготовки, примут участие в военно-спортивных соревнованиях «Зарница», «Звезда», «Гонка героев».
На территории всех парков будут проводиться этапы военно-спортивной юнармейской игры «Победа» и спортивного военно-патриотического фестиваля «Твой выбор».
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ВОЕННО-ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПАРК «ПАТРИОТ»


19 мая 2018 года построенное Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) по заказу ООО «Газпром нефть» ледокольное судно обеспечения проекта IBSV01 «Александр Санников» (строительный номер 233) мощностью 22 МВт отправилось на ходовые испытания в Балтийское Море. В ходе испытаний будут проверены соответствия реальных параметров и мощностей судна проектным характеристикам, надёжность работы оборудования и судовых систем.
Судно было построено под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства под класс Icebreaker8
Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро. Рабоче-конструкторскую документацию выполнило ПКБ «Петробалт».
Суда будут выполнять следующие задачи: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
ВТС «Бастион»

ЛЕДОКОЛ МОЩНОСТЬЮ 22 МВТ ТИПА AKER ARC 130


По сообщению Морспасслужбы Росморречфлота, на многофункциональных аварийно-спасательных судах (МАСС) ледового плавания мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Карев» и «Спасатель Кавдейкин» установили и ввели в действие судовые интегрированные системы обнаружения нефтяных пятен и оценки ледовой обстановки.
Установка систем расширяет аварийно-спасательный функционал судов, так как эти системы позволяют автоматически обнаруживать до 100 разливов нефти при любых погодных условиях и морских течениях в дневное и ночное время суток на расстоянии до 4 морских миль, сопровождать нефтяные пятна, а также круглосуточно наблюдать и оценивать ледовую обстановку.
«Спасатель Карев» и «Спасатель Кавдейкин» — уникальные по своей оснащенности и техническим возможностям многофункциональные аварийно-спасательные суда ледового плавания, построенные в 2012-2013 годах российской верфью по заказу ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации для Морспасслужбы Росморречфлота.
Морское Инженерное Бюро

АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО ТИПА «СПАСАТЕЛЬ КАРЕВ» ПРОЕКТА MPSV07


Американский малозаметный истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35C Lightning II обладает ограниченной дальностью полета, а использование самолета-заправщика делает его видимым на радарах противника, говорится в отчете Комитета по вооруженным силам палаты представителей Конгресса США. На документ обратило внимание ArsTechnica.
Издание отмечает, что, хотя заявленная дальность F-35C Lightning II составляет примерно 2200 километров (на 10 процентов больше, чем у McDonnell Douglas F/A-18 Hornet), большинство задач требуют, чтобы истребитель пятого поколения запускался с авианосцев, расположенных достаточно близко к берегу.
Кроме того, F-35C Lightning II пострадал от продолжительной разработки, которая началась (в 1990-х) еще в то время, когда у Китая не было противокорабельной баллистической ракеты средней дальности Dong-Feng 21 (появилась в 2010-м).
Выход из сложившейся ситуации комитет видит в усовершенствовании двигательной установки F-35C Lightning II, создании малозаметного самолета-заправщика или разработке нового малозаметного ударного самолета большой дальности.
Лента.ру

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II


Россия не поставляла на Украину ни одной новой зенитной ракеты для комплексов «Бук» с момента распада СССР. Об этом говорится в официальном заявлении Минобороны РФ, распространенном в пятницу.
«В то же время с момента прекращения существования СССР в 1991 году и последовавшего раздела военного имущества на Украину, получившую в собственность около двадцати дивизионов ЗРК «Бук», не было поставлено ни одной новой зенитной ракеты», — говорится в сообщении.
В ведомстве также заявили, что ракета, фрагмент которой стал одним из аргументов для обвинения России в причастности к крушению Boeing над Украиной в 2014 году, не могла принадлежать Вооруженным силам России, поскольку все ракеты этого года выпуска были списаны в 2011 году.
«Одним из аргументов следователей о якобы возможной причастности Вооруженных Сил РФ к трагедии является продемонстрированная на пресс-конференции уцелевшая обшивка двигателя зенитной ракеты комплекса «Бук»… Нанесенный на двигатель ракеты серийный номер однозначно указывает, что данный агрегат был произведен в 1986 году в Советском Союзе», — говорится в сообщении, поступившем в ТАСС.
«Предельным сроком эксплуатации ракеты, двигатель от которой был продемонстрирован голландской комиссией в минувший четверг, был 2011 год… после которого все ракеты данного года выпуска были изъяты, списаны и отправлены на утилизацию. Однако все это безусловно касается исключительно российских подразделений ПВО, получавших и получающих необходимое и исправное ракетное оружие от единственного предприятия-изготовителя, также расположенного в России», — подчеркнули в Минобороны.
ТАСС

ЗЕНИТНО-РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК М1»


Украинский государственный концерн «Укроборонпром» 24 мая 2018 года заявил, что ГП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. А.А. Морозова», входящее в состав ГК «Укроборонпром», проводит работы по созданию боевых машин нового поколения, которые должны поступить на вооружение украинской армии в 2020-х годах. Конструкторы и инженеры ХКБМ сейчас сосредоточены на создании БМП-У, новой боевой машины пехоты, которая должна заменить БМП-1 и БМП-2.
ХКБМ уже разработана конструкторская документация, а изготовление опытного образца и начальный комплекс испытаний будут проходить в 2019 году. БМП-У предназначена для транспортировки и огневой поддержки сухопутных подразделений. Она обеспечивает надежную защиту экипажа в составе 3 членов и 7 десантников. По расчетам, уровень защиты БМП-У на 10-12% выше БТР-4. Кроме того, моторно-трансмиссионное отделение расположено в передней части корпуса, что гарантирует больший уровень защиты экипажа.
Для обеспечения высокой маневренности и скорости на поле боя БМП-У будет оснащаться дизельным двигателем мощностью 735 л.с. и автоматической трансмиссией. Учитывая массу новой боевой машины пехоты в 25-27 тонн, удельная мощность БМП-У находится на уровне 27-29 л.с. / т. Этот показатель значительно превышает удельную мощность БМП-1 (21-23 л.с. / т.) и даже современных основных боевых танков. Кроме того, на БМП-У реализовано преодоление водных преград вплавь.
Для вооружения БМП-У выбран новый боевой модуль БМ-8 с улучшенными характеристиками. Он оснащен 30-мм автоматической пушкой, автоматическим гранатометом, пулеметом, а также управляемыми противотанковыми ракетами «Барьер».
БМП-У создается по модульному принципу, с возможностью использования базовой платформы для целого семейства гусеничных машин. Благодаря этому, на базе БМП-У будут созданы командирская, командно-штабная, разведывательная, медицинская, ремонтно-эвакуационная и другие машины.
https://bmpd.livejournal.com/

ПЕРСПЕКТИВНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ (ПБМП) FICV (УКРАИНА)

25.05.2018
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ЗАПУСКАЮТ ПРОГРАММУ РАЗВИТИЯ АВИАЦИОННЫХ УЧЕБНЫХ ЦЕНТРОВ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) утвердил стратегию развития системы обучения летного и инженерно-технического персонала. Документ рассчитан до 2025 года и предполагает масштабную модернизацию авиационных учебных центров холдинга и применение современных технологий. Координировать деятельность авиационных учебных центров будет Вертолетная сервисная компания (ВСК).
Одним из ключевых этапов реализации новой стратегии станет создание единой платформы с собственным интерфейсом, к которой будут подключены все авиационные учебные центры холдинга. Реализация этого этапа позволит запустить дистанционную подготовку авиационного персонала. Кроме того, разработаны единые правила для создания автоматизированных учебных курсов, по которым будут работать все авиационные учебные центры холдинга.
В части технического перевооружения планируется существенное переоснащение учебных центров. В 2019 году на Улан-Удэнском авиационном заводе будет завершен инвестиционный проект по оснащению современными комплексными тренажерами на все производимые типы вертолетов. Также будет закуплено содержимое автоматизированных учебных комплексов, включающее в себя текстовые лекции, фото- и видеоконтент, интерактивные модели вертолетов, программные тренажеры, системы проверки знаний.
Аналогичный проект будет завершен на Казанском вертолетном заводе в 2020 году.
Развитие системы обучения на ПАО «Роствертол» предполагает строительство и оснащение нового учебного центра в г. Батайск, который будет включать корпусы теоретической, тренажерной и практической подготовки, а также тренажерный комплекс.
«Модернизация авиационных учебных центров повысит привлекательность услуг послепродажного обслуживания, предлагаемых «Вертолетами России», сделает их более конкурентоспособными и удобными. А сосредоточение управленческих компетенций по обучению в ВСК позволит увеличить загрузку авиационных учебных центров», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.
Также в рамках стратегии развития реализуется проект модернизации авиационного учебного центра Новосибирского авиаремонтного завода. Его развитие предполагает закупку в 2018-2019 гг. содержимого авиационных учебных комплексов по капитальному ремонту вертолетов марки «Ми», а также технической документации на новые типы техники и мультимедийной библиотеки.
Вертолеты России

ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ
ВЕРТОЛЕТНАЯ СЕРВИСНАЯ КОМПАНИЯ» («ВСК»)

ВОЕННАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ ЛАОСА ПОСЕТИЛА КАНТЕМИРОВСКУЮ ТАНКОВУЮ ДИВИЗИЮ В ПОДМОСКОВЬЕ

25.05.2018

Делегация Народной армии Лаоса под руководством начальника генерального штаба генерал-полковника Сувон Лыангбунми посетила гвардейскую Кантемировскую танковую дивизию, дислоцированную в Московской области. (далее…)

В КВЦ «ПАТРИОТ» ОБСУЖДАЮТСЯ ЕДИНЫЕ ПОДХОДЫ К СОЗДАНИЮ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ ВОЕННОГО И СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

25.05.2018

Вопросы создания, перспективы развития и применения робототехнических комплексов (РТК) военного и специального назначения обсуждаются сегодня в рамках совмещенной повестки двух масштабных научных конференций, (далее…)

НА КУБАНИ ИСТРЕБИТЕЛИ ЮВО ПРОВЕЛИ ПЕРЕХВАТ УСЛОВНОГО НАРУШИТЕЛЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИИ

25.05.2018

Более 20 летчиков смешанного авиационного полка Южного военного округа (ЮВО) отработали перехват условного нарушителя воздушного пространства России с ведением маневренного воздушного боя в составе звеньев в небе над Кубанью. (далее…)

ПАО «КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ» И АО «ГСС» ПОДПИСАЛИ МЕМОРАНДУМ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИНВЕСТИЦИОННЫМ АГЕНТСТВОМ САУДОВСКОЙ АРАВИИ «SAGIA»

25.05.2018

25 мая 2018 года в рамках Петербургского международного экономического форума ПАО «Корпорация «Иркут», АО «Гражданские самолеты Сухого» и государственное инвестиционное агентство Саудовской Аравии «SAGIA» (далее…)

ГРУППА «КРОНШТАДТ» УСИЛИВАЕТ ПОЗИЦИИ В КАЗАХСТАНЕ: ПОДПИСАНО СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С ЗАПАДНО-КАЗАХСТАНСКОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИЕЙ

25.05.2018

Сегодня в рамках проходящей в Астане V Международной выставки вооружения и военно-технического имущества KADEX между Группой «Кронштадт» и АО «Западно-Казахстанская машиностроительная компания» (АО «ЗКМК») (далее…)

РАЗРАБОТЧИК РАСКРЫЛ БЕСШУМНОСТЬ АПЛ «ХАСКИ»

25.05.2018

Российская перспективная атомная подводная лодка (АПЛ) пятого поколения «Хаски» полностью сольется с шумом мирового океана, заявил РИА Новости глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. (далее…)

БОЛЕЕ 150 ЛЕТ СВЕТ ДЕРБЕНТСКОГО МАЯКА КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ УКАЗЫВАЕТ ПУТЬ МОРЯКАМ

25.05.2018

Дербентский маяк является стратегически важным объектом гидрографической службы Каспийской флотилии и одновременно самым южным маяком России. Более 150 лет его свет указывает путь морякам. (далее…)

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА ВЫШЛА В МОРЕ ДЛЯ ОТРАБОТКИ ЭЛЕМЕНТОВ КУРСОВОЙ ЗАДАЧИ

25.05.2018

Дизель-электрическая подводная лодка Балтийского флота «Дмитров» вышла в море для выполнения элементов курсовой задачи Л-2. (далее…)

ДЛЯ ВМФ РОССИИ СПУЩЕН НА ВОДУ БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ПЕТР МОРГУНОВ»
25.05.2018

На калининградском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась торжественная церемония спуска на воду новейшего большого десантного корабля проекта 11711 «Петр Моргунов». От имени Главного командования ВМФ в церемонии принял участие заместитель начальника Управления кораблестроения ВМФ капитан 1 ранга Михаил Краснопеев, представители командования Балтийского флота, руководство Объединенной судостроительной корпорации, ветераны ВМФ.
В своем выступлении на митинге, посвященном знаменательному событию, Михаил Краснопеев передал судостроителям поздравительные слова главкома ВМФ России адмирала Владимира Королёва, в которых выражена уверенность в том, что «коллектив завода использует весь свой опыт и профессионализм на этапе достройки корабля на воде и оснащения его всем необходимым оборудованием».
Михаил Краснопеев напомнил, что новый большой десантный корабль в соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ несет на борту наименование «Петр Моргунов» ( в честь первого кавалера Ордена Нахимова I степени, начальника береговой обороны Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны генерал-лейтенанта Петра Алексеевича Моргунова).
ДК «Пётр Моргунов» – первый серийный корабль проекта 11711 разработки ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Контракт на его строительство был подписан с Министерством обороны в сентябре 2014 года, закладка состоялась в июне 2015 года. (далее…)

«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» И «ВЭБ-ЛИЗИНГ» ДОГОВОРИЛИСЬ О СОВМЕСТНОМ ПРОДВИЖЕНИИ ГРАЖДАНСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

25.05.2018

В рамках Петербургского международного экономического форума холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и АО «ВЭБ-лизинг» подписали соглашение о сотрудничестве. (далее…)

ГЕНЕРАЛ ШВАРЦ. В-21 «СЪЕЛ» F-22

25.05.2018

Бывший начальник штаба ВВС США Нортон Шварц в своей автобиографической книге «Journey: Memoirs of an Air Force Chief of Staff» (»Воспоминания начальника штаба ВВС») рассказал о перипетиях решения по прекращению производства стелс-истребителей F-22, (далее…)

ПРОБЛЕМЫ «ИГЛА-С» В ИНДИЙСКОМ ТЕНДЕРЕ VSHORAD

25.05.2018

Несмотря на то, что российская компания «Рособоронэкспорт» признана предложившей самый дешевый переносной ЗРК в рамках индийского конкурса VSHORAD, контракт с ней может не состояться после серьезных жалоб со стороны конкурентов, (далее…)

ПЕРВЫЕ ПОСТАВКИ С-400 ТУРЦИИ МОЖНО ОЖИДАТЬ В 2019 ГОДУ – ГЛАВА ФСВТС

25.05.2018

Контракт на поставку С-400 Турции исполняется согласно графику, несмотря на давление США на Анкару, заявил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев. (далее…)

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (25 МАЯ 2018 Г.)

25.05.2018

СОБЛЮДЕНИЕ РЕЖИМА ПРЕКРАЩЕНИЯ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ
В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, (далее…)

ОБЪЕКТЫ 70 ОТДЕЛЬНОЙ МОТОСТРЕЛКОВОЙ БРИГАДЫ ВВО БУДУТ ВВЕДЕНЫ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ДО КОНЦА 2018 ГОДА
25.05.2018

Сегодня в Уссурийске первый заместитель Министра обороны Российской Федерации Руслан Цаликов совместно с заместителем Министра обороны РФ генералом армии Дмитрием Булгаковым и заместителем Министра обороны РФ Тимуром Ивановым осмотрели инфраструктуру 70 отдельной мотострелковой бригады Восточного военного округа.
Уже введена в эксплуатацию одна из казарм, которая рассчитана на 160 человек. Заместитель Министра обороны РФ Тимур Иванов отметил, что в рамках программы реконструкции до конца этого года планируется завершить реконструкцию ещё шести казарм. «План намечен, государственные контракты заключены, подрядчики определены. Мы работаем в плановом режиме, необходимые материалы переданы непосредственно руководству для обеспечения контроля», – добавил Иванов.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ВСУ ЗА СУТКИ 16 РАЗ НАРУШИЛИ РЕЖИМ ТИШИНЫ — СЦКК

25.05.2018

Подразделения украинских силовиков за минувшие сутки 16 раз нарушили режим тишины, выпустив по прифронтовым территориям ДНР почти 300 боеприпасов. (далее…)

КИЕВСКИЕ СИЛОВИКИ ДВА РАЗА З ЗА СУТКИ НАРУШИЛИ «РЕЖИМ ТИШИНЫ»
25.05.2018

Киевские силовики два раза за сутки обстреляли позиции Народной милиции ЛНР. Об этом сообщили в оборонном ведомстве Республики.
Обстрелам подверглись районы сел Калиновка и Логиново.
Огонь велся из 120-мм и 82-мм минометов, автоматических станковых гранатометов АГС и стрелкового оружия.
Напомним, что участники Контактной группы с осени 2014 года более десяти раз заявляли о достижении соглашений по соблюдению «режима тишины» в регионе. Киевские силовики неоднократно нарушали условия перемирия, в том числе открывая огонь из крупнокалиберных орудий, минометов и орудий танков, которые должны были быть отведены в соответствии с Минскими соглашениями.
Участники Контактной группы по урегулированию ситуации в Донбассе 12 февраля 2015 года подписали в Минске согласованный с главами стран-участниц «нормандской четверки» (Россия, Германия, Франция и Украина) Комплекс мер по выполнению Минских соглашений. Совет безопасности ООН 17 февраля 2015 года резолюцией № 2202 одобрил Комплекс мер, который стал приложением № 1 к данной резолюции. Также Совбез ООН призвал все стороны обеспечить полное выполнение Комплекса мер. (далее…)
В избранное