Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Май 2017   →
 1
01.05.2017
00:06:17
16:56:02
 2
02.05.2017
00:05:31
13:50:29
 3
03.05.2017
00:05:30
12:52:13
 4
04.05.2017
00:05:31
13:56:03
 5
05.05.2017
00:05:25
12:17:13
 6
06.05.2017
00:05:18
17:12:52
 7
 8
 9
10
10.05.2017
00:05:43
16:43:12
11
12
13
14
14.05.2017
00:05:36
22:06:33
15
15.05.2017
00:07:22
14:11:16
16
16.05.2017
00:05:36
10:58:28
17
17.05.2017
00:05:32
16:40:48
18
18.05.2017
00:05:58
13:50:05
19
19.05.2017
00:06:26
14:27:22
20
20.05.2017
00:05:16
13:49:57
21
22
22.05.2017
00:05:26
16:23:39
23
23.05.2017
00:05:43
14:00:00
24
24.05.2017
00:06:12
12:05:33
25
25.05.2017
07:49:04
08:55:21
26
26.05.2017
00:05:25
15:46:13
27
28
29
29.05.2017
00:06:36
13:54:26
30
30.05.2017
00:06:36
10:41:06
31
31.05.2017
00:05:33
15:48:10
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


05.05.2017

«Красмаш» — основной изготовитель межконтинентальных баллистических ракет морского базирования «Синева» и «Лайнер» готов к началу серийного производства новой тяжелой баллистической ракеты «Сармат». Ее поступление на вооружение намечено на 2018 год. Эта ракета заменит собой самые мощные баллистические комплексы РС-20В «Воевода» (по классификации НАТО — SS-18 Mod.3 Satan), которые вот уже более 25 лет составляют основу наземной группировки стратегических ядерных сил страны.
По словам министра обороны Сергея Шойгу, модернизация технологических линий Красноярского машиностроительного завода контролировались Национальным центром обороны и корпорацией «Роскосмос» «фактически в круглосуточном режиме». Это свидетельствует о самой высокой важности работы. Ведь «Сармат» не просто сменщик самой большой и мощной баллистической ракеты, а фактически главная гарантия России на лидерство в предстоящей гонке технологий с американцами. Ракета должна гибко реагировать на развитие американской НПРО до 2030. Эта программа предусматривает резкий рост расходов с 2020 года на обновление американских средств ядерного нападения.
Новая машина будет в два раза легче «Воеводы» и превзойдет его по энергетической эффективности. Замминистра обороны Юрий Борисов, говорил что «дальность полета ракеты превысит 11 тысяч километров». Улучшенные энергетические характеристики позволят оснастить «Сармат» дополнительными средствами преодоления американской ПРО. Новая ракета будет способна противостоять космическому эшелону ударных средств, а запускать ее можно будет практически из любого района и на всех направлениях. То есть, наносить удары по целям не только через Северный, как сейчас, но и Южный полюса.
При этом, «энергетический эффект» «Сармат» получит не за счет применения новых рецептур топлива — оно останется таким же, как в других российских ракетах. А за счет совершенствования конструкции самой машины. То есть, из этого можно сделать вывод, что в России создается не просто «сменщик» «Сатаны», а принципиально новая стратегическая система.
По словам командующего, «вклад тяжелых МБР «Сармат» по сравнению со стационарной группировкой легких «Тополь-М» и «Ярс» будет до четырех раз больше по всем показателям, используемым для оценки эффективности боевого применения группировки РВСН».
Телекомпания «Звезда»

НОВАЯ ТЯЖЕЛАЯ МБР » САРМАТ» ДЛЯ РОССИЙСКИХ РВСН


4 мая 2017 года стратегические ракетоносцы Ту-95МС дальней авиации в сопровождении многоцелевых истребителей Су-35С выполнили плановые полеты над нейтральными водами акватории Тихого океана вдоль Алеутских островов.
Летчики Дальней авиации, согласно утвержденному плану, регулярно выполняют полеты над нейтральными водами акваторий Атлантики, Арктики, Черного моря, Тихого океана как с базовых, так и с оперативных аэродромов. Все полеты самолетов выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств.
Как заявил ранее представитель Командования воздушно-космической обороны Северной Америки Эшли Пек, полет российских бомбардировщиков Ту-95 и истребителей Су-35 около берегов Аляски был профессиональным и безопасным.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ САМОЛЕТ-РАКЕТОНОСЕЦ (ТЯЖЕЛЫЙ БОМБАРДИРОВЩИК) ТУ-95МС
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С
ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ


Как бы подчеркивая нарастающее напряжение отношений между США и Россией стелс-истребитель F-22 Raptor выполнил перехват российского боевого самолета Су-35 (Flanker-E), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на thedrive.com (4 мая).
Такой перехват был выполнен впервые у границ Аляски. Су-35 эскортировали дальние бомбардировщики, что также было впервые.
В ночь на 3 мая два Су-35С без ракет сопровождали пару стратегических бомбардировщиков Ту-95МС на удалении 50 миль от Аляски. Также летал самолет ДРЛО А-50, но он находился на значительном удалении от группы самолетов.
Американские истребители регулярно выполняют перехват российских бомбардировщиков у границ этого штата. Ранее их сопровождали Су-27 и Су-30, но данный полет оказался первым, когда Кремль решил послать новейшие Су-35.
Вероятно, ВКС России решили испытать возможности бортовой РЛС истребителя Су-35 для обнаружения F-22, которые по идее должны были подняться в воздух. «Рапторы» взлетели, но нет информации, насколько эффективным оказался радар Н035.
Военный Паритет

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ САМОЛЕТ-РАКЕТОНОСЕЦ (ТЯЖЕЛЫЙ БОМБАРДИРОВЩИК) ТУ-95МС
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С
ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ


Новейшие истребители Су-35С истребительного авиационного авиаполка Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Хабаровском крае, выполнили летные тактические задания в Арктической зоне. Ранее они совершили перелет на один из аэродромов округа на крайнем севере.
В ходе учебно-тренировочных полетов пилоты Су-35С выполнили элементы сложного пилотажа, полета по заданному маршруту, пилотирования боевого самолета на предельно малых высотах и максимально допустимых высотах.
Полеты истребительной авиации округа носили плановый характер и проведены в соответствии с международными правовыми нормами.
Пресс-служба Восточного военного округа

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С


Авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» может получить дублирующий состав. Об этом ТАСС сообщил источник в авиационной отрасли.
«Планируется, что у группы будет второй, дублирующий состав. Подготовка летчиков на новых двухместных истребителях Су-30СМ пойдет значительно легче и быстрее», — сказал собеседник агентства.
Он не уточнил, сколько времени понадобится на обучение второго состава «Русских витязей».
Сейчас в основном составе авиагруппы летают пять пилотов: ведущий группы полковник Андрей Алексеев, подполковник Сергей Щеглов, подполковник Александр Богдан, подполковник Олег Ерофеев, капитан Владимир Кочетов. Источник ТАСС сообщил, что сейчас подготовку к полетам в группе проходит еще один молодой летчик.
«Русские витязи» базируются в подмосковной «Кубинке». Авиагруппа была сформирована в 1991 году и на протяжении 25 лет летала на одноместных истребителях Су-27 и двухместных Су-27УБ. Осенью 2016 года группа была полностью укомплектована новыми сверхманевренными Су-30СМ и с 1 декабря начала тренировочные полеты на новом типе машин.
ТАСС

АВИАЦИОННАЯ ГРУППА ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»


Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») Андрей Богинский в ходе рабочей поездки посетил Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина. На предприятии он осмотрел цех окончательной сборки после проведенной реконструкции, а также проверил ход реализации Гособоронзаказа и готовность завода к выполнению обязательств по первому экспортному контракту.
В ходе своего первого приезда на предприятие в качестве генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский осмотрел очередную партию вертолетов Ка-52 «Аллигатор», которые в настоящий момент готовят к передаче Министерству обороны РФ в рамках исполнения действующего до 2020 года государственного контракта.
«В текущем году перед руководством и коллективом «Прогресса» стоит много новых задач. Сотрудники предприятия ответственно подходят к производству боевых вертолетов, предназначенных как для Министерства обороны РФ, так и для поставок за рубеж. Сегодня на предприятии полным ходом идет модернизация, внедряются современные технологии, обновляется парк оборудования. Благодаря этому «Прогресс» выходит на ведущие позиции среди авиастроительных предприятий мира, а продукция компании соответствует всем мировым стандартам», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Особое внимание в ходе встречи Андрея Богинского с руководством предприятия было уделено готовности завода «Прогресс» к работе на экспорт. «С целью выполнения обязательств по экспортному контракту на предприятии проводится реконструкция авиационного учебного центра, который в этом году примет первых военных специалистов из-за рубежа. Кроме того, для их подготовки к управлению новыми вертолетами ведется реконструкция аэродромной базы летно-испытательной станции», — рассказал управляющий директор «Прогресса» Юрий Денисенко.
В ходе посещения предприятия Андрей Богинский оценил результаты масштабной модернизации, которая ведется на предприятии в Арсеньеве в рамках федерально-целевой программы «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ПАО ААК «Прогресс». В частности, его вниманию был представлен обновленный цех окончательной сборки, производственная мощность которого после проведенной реконструкции увеличилась в два раза. Генеральный директор холдинга также осмотрел обновленный авиационный учебный центр предприятия, который в этом году примет первых военных иностранных специалистов для их подготовки к практическому управлению вертолетами Ка-52 «Аллигатор».
АО «Вертолеты России»

ВСЕПОГОДНЫЙ КРУГЛОСУТОЧНЫЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КА-52
АРСЕНЬЕВСКАЯ АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ПРОГРЕСС» ИМ. Н.И.САЗЫКИНА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершена реконструкция цеха окончательной сборки, производственная мощность которого после проведенных работ увеличилась в два раза. Реализация этого проекта велась в рамках масштабной модернизации производства, которая активно проводится на предприятии.
В 2016 году модернизация производства «Прогресса», проводимая в рамках общей стратегии холдинга «Вертолеты России», получила новый виток развития в связи с началом работы компании на экспорт. Реконструкция цеха окончательной сборки, реализованная в рамках федерально-целевой программы «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ПАО ААК «Прогресс», стала одним из самых масштабных проектов по модернизации производства завода.
«В 2016 году мы провели все необходимые организационно-технологические мероприятия по расширению производства в связи с предстоящим значительным увеличением его объемов, в частности, начали реконструкцию цеха окончательной сборки. В результате проведенных работ производственная мощность увеличилась в два раза, что позволит организовать два потока сборки – работу в рамках выполнения государственного оборонного заказа и работу над экспортными вариантами вертолета Ка-52», — рассказал управляющий директор авиационной авиакомпании «Прогресс» Юрий Денисенко.
Кроме того, на базе цеха окончательной сборки был реализован Lean-проект «Создание эффективной системы управления в цехе окончательной сборки». В ходе его реализации специалистами предприятия была спроектирована новая организационная оснастка, проведён анализ системы управления цехом, выстроена эффективная модель для автоматизации процесса календарного планирования и построена трехмерная цифровая модель производства в программе «Tecnomatix Plant Simulation». Аналогичные проекты сегодня также реализуются в механическом цехе программной обработки деталей и в заготовительно-штамповочном цехе.
В рамках федерально-целевой программы «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ПАО ААК «Прогресс» на предприятии также ведется модернизация центра подготовки производства, реконструкция композитного производства, испытательного и сборочного цехов, компрессорной станции, модернизация термического производства, а также завершается строительство гальванического корпуса и участка анодирования, что в совокупности позволит вывести работу предприятия на качественно новый уровень. Работы на данных объектах планируется завершить в 2018 году.
АО «Вертолеты России»

АРСЕНЬЕВСКАЯ АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ «ПРОГРЕСС» ИМ. Н.И.САЗЫКИНА


В преддверии Главного Военно-Морского парада, который состоится в июле 2017 года, Центр судоремонта «Звёздочка» выполняет техническую подготовку кораблей и судов Северного флота, задействованных в данном мероприятии.
Работы ведутся в местах постоянного базирования основных и вспомогательных сил флота. «Звёздочка» как головной исполнитель контрактов по подготовке кораблей к параду с привлечением сил контрагентских организаций успешно завершила все предусмотренные работы на первом заказе – тяжёлом атомном подводном крейсере «Дмитрий Донской» (проекта 941У).
В короткие сроки коллективом строителей Управления по техническому надзору и сервисному обслуживанию (УТНиСО) Центра судоремонта «Звёздочка» выполнен большой объём работ. Организация работ в двухсменном режиме с ежедневными проверками исполнения заданий позволила выполнить мероприятия с опережением запланированного срока. Также эффективно отрабатывали задания по своему заведованию организации-контрагенты, органы военного управления и экипаж корабля. За полтора месяца ремонту подверглись оборудование общекорабельных систем, комплекса минно-торпедного вооружения, штурманской боевой части, средств навигации, связи, систем радиотехнического вооружения, электромеханической и электроэнергетической систем, корпусных конструкций, системы и оборудования радиационной, химической и биологической защиты.
Основными исполнителями от предприятия на корабле выступили бригады цехов 15 и 16, специалисты центральной заводской лаборатории. Ими выполнены ремонт холодильных машин, аварийно-спасательных устройств и других механизмов. Значительная часть восстановительных работ выполнена силами сторонних организаций под руководством строителей УТНиСО. На различных этапах участие в подготовке «Дмитрия Донского» к предстоящему переходу на Балтику и участию в торжественных мероприятиях приняли специалисты СПТБ «Звёздочка», ЗАО «БИУС», СПО «Арктика», ООО «Зенит», АО «Кольское предприятие «ЭРА», ООО «НТО «Сфера».
ТАПКР «Дмитрий Донской» готов к постановке на кронштадский рейд. Вместе с ним в парадный строй в День ВМФ встанет и ракетный крейсер «Маршал Устинов», который менее полугода назад вернулся к месту постоянного базирования по завершению заводского ремонта, выполненного корабелами «Звёздочки».
Центр судоремонта «Звездочка»

ДЕНЬ ВМФ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2017


Межвидовой региональный учебный центр, расположенный во Псковской области завершил подготовку уникальных специалистов для эксплуатации и обслуживания машины инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ). В этом году, наряду со специалистами систем энергообеспечения, выпустились «маскировщики» мобильных «Тополей» и «Ярсов»: начальники расчётов, сапёры, крановщики, электрики МИОМ.
Внедрение МИОМ обеспечивает выполнение таких задач как инженерная разведка маршрутов боевого патрулирования и полевых позиций.
Имеющиеся в составе МИОМ средства маскировки и имитации обеспечивают проведение мероприятий по скрытию и имитации ракетного комплекса на полевых позициях.
В настоящее время в РВСН продолжается целенаправленная работа по совершенствованию системы подготовки младших военных специалистов.
Проводимые мероприятия направлены на создание условий для полного удовлетворения потребности войск в младших специалистах. Существующая система подготовки младших специалистов по пропускной способности учебно-материальной базы, уровню подготовки командно-преподавательского состава способна обеспечить подготовку требуемого количества специалистов, необходимых для соединений, воинских частей и подразделений РВСН.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

МАШИНА ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И МАСКИРОВКИ МИОМ-М


АО «Авиастар-СП» продолжает работу в рамках кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по строительству перспективного пассажирского самолета МС-21. Сегодня специалисты ульяновского авиапредприятия ведут строительство агрегатов на четвертый авиалайнер. Одна багажная дверь отгружена заказчику. Комплект из четырех аварийных дверей упакован и готов к отправке на Иркутский авиационный завод. Еще шесть дверей на четвертый самолетокомплект находятся на этапе предъявления заказчику.
– В настоящее время в производстве «Авиастара» на стадии сборки находятся еще несколько агрегатов на четвертую машину – это киль, стабилизатор, подкилевой отсек и отсек ВСУ, — рассказывает директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – Кроме того, завод изготавливает панели фюзеляжа на пятый самолет.
Авиастар-СП

БЛИЖНЕ- СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ МС-21


В Китае начался дебютный тестовый полет первого национального пассажирского лайнера C919, который составит конкуренцию Boeing, Airbus и разрабатываемому в России МС-21. Прямую трансляцию ведет CCTV, передает РИА Новости.
Самолет поднялся в воздух в 14:00 по местному времени (9:00 мск) из аэропорта Пудун в Шанхае. Предполагается, что полет продлится более часа. В ходе него лайнер должен подняться на высоту в три тысячи метров.
Разработкой C919 занимается Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Лайнер был представлен публике в 2015 году.

ПАССАЖИРСКИЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ С919 (КИТАЙ)


В танковых соревнованиях НАТО и стран-партнеров, которые пройдут на немецком полигоне Графенвер 7-12 мая, примут участие украинские танки Т-64БВ.
Как сообщает «Вестник Мордовии», танковый взвод ВСУ вступит в учебный «бой» с экипажами из США, Австрии, Франции, Германии и Польши. Известно, что при этом будут решаться как наступательные, так и оборонительные задачи. Кроме того, танкисты из разных стран обменяются опытом и отработают действия в условиях реального боя.
Как отмечают эксперты, хотя подобные состязания бронетехники из разных стран уже называют натовской вариацией «танкового биатлона», на самом деле это более специализированные мероприятия.
Российская газета

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-64БВ
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА


МО США 28 апреля объявило о подписании контракта на поставку компонентов и техническое обслуживание модернизированных систем обнаружения и целеуказания/систем ночного видения M-TADS/PNVS (Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor), применяемых на вертолетах AH-64 «Апач».
Соглашение заключено Командованием по заключению контрактов СВ США с компанией «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) в рамках программы «Иностранные военные продажи».
Стоимость соглашения составила 332,136 млн. долл. Как заявлено, получателями оборудования являются Великобритания, Египет, Индия, Республика Корея, Индонезия, Тайвань, Нидерланды, Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия и Польша. Работы должны быть завершены до 30 апреля 2018 года.
Несмотря на опубликованную МО США информацию, представители СВ США и компании «Боинг» подтвердили «Джейнс дифенз уикли», что Польша не приняла решение о закупке AH-64E «Апач Гардиан» в рамках конкурса на поставку нового ударного вертолета по программе «Крук».
Польша рассматривает AH-64E в качестве одного из претендентов на поставку и включение страны в список получателей M-TADS/PNVS позволяет только предположить, что вертолет был выбран победителем конкурса. Тем не менее, СВ США и «Боинг» не смогли пояснить, по какой причине Польша была включена в контракт с «Локхид Мартин». МНО Польши также не дало объяснений.
ЦАМТО

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ AH-64 APACHE (США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


Минобороны США объявило о подписании Командованием по заключению контрактов СВ США с компанией «Боинг» соглашения на поставку тяжелых транспортных вертолетов CH-47F «Чинук» для ВС Нидерландов.
Стоимость контракта, подписанного в рамках 15-го опциона (lot 15) по программе «Иностранные военные продажи», составляет 541,088 млн. долл. Работы будут выполняться на предприятии в Ридли Тауншип (шт.Пенсильвания) и завершатся до 31 декабря 2020 года.
Несмотря на то, что в уведомлении заказчиком значатся только Нидерланды, по данным «Джейнс дифенз уикли», соглашение предусматривает поставку этой стране только двух новых CH-47F «Чинук» в дополнение к 12 машинам, законтрактованным в 2016 году. Остальные вертолеты (модернизированные и новой постройки) предназначены для СВ США.
Как отмечалось в уведомлении, вертолеты CH-47F «Чинук» позволят повысить возможности ВС Нидерландов по транспортировке войск и грузов, медицинской эвакуации, эвакуации летательных аппаратов, десантированию, проведению поисково-спасательных операций, оказанию помощи терпящим бедствие, тушению пожаров.
Новые CH-47F заменят устаревшие «Чинук» ВВС Нидерландов. В настоящее время в составе ВС страны имеется 11 вертолетов CH-47D, которые были получены в 1995 году. Начиная с 2012 года, ВС Нидерландов дополнительно получили шесть новых CH-47F.
ЦАМТО

ТРАНСПОРТНО-ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ CH-47 CHINOOK (США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


Минобороны США объявило о подписании командованием ВВС США с компанией «Бичкрафт» (Beechcraft Corp.) контракта на поставку в рамках программы «Иностранные военные продажи» четырех турбовинтовых учебно-тренировочных/ легких ударных самолетов T-6C+ «Тексан-2″ для ВВС Аргентины.
Стоимость контракта составила 88,2 млн. долл. Соглашение также включает оказание услуг по обслуживанию техники и обучению личного состава заказчика. Новые самолеты позволят заменить устаревшие УТС EMB-312 «Тукано», а также расширят возможности ВВС Аргентины по ведению разведки и контролю границ страны. Работы будут выполнены на предприятии в Уичито (шт.Канзас) и, как ожидается, завершатся к 30 апреля 2018 года.
Как сообщал ЦАМТО, в августе 2016 года Государственный департамент США одобрил потенциальную поставку Аргентине в рамках программы «Иностранные военные продажи» 24 учебно-тренировочных самолетов T-6C+ «Тексан», сопутствующего оборудования, а также услуг обучения и материально-технического обеспечения общей стоимостью до 300 млн. долл.
УБС T-6C+ оснащены интегрированной стеклянной кабиной, индикатором на лобовом стекле, трехцветными многофункциональными дисплеями, передней панелью управления и отображения полетных данных (UFCP), системой управления типа HOTAS (Hands-On Throttle And Stick), подкрыльевыми узлами подвески, рассчитанными на полезную нагрузку массой до 1415 кг. Самолет может развивать максимальную скорость 270 узлов, продолжительность полета на крейсерской скорости – до 3 ч, дальность полета – 1574 км.
ЦАМТО

ЛЕГКИЙ ШТУРМОВИК AT-6 И УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ T-6 TEXAN II (США)


27 лет назад — 4 мая 1990 года — группа Hughes/Raytheon устроила «последний экзамен» для новой УР воздушного боя AIM-120 AMRAAM перед принятием на вооружение, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Air Power (4 мая).
Во время этой серии ракеты трижды поражали цель прямым попаданием, четырежды проходили в «смертельной близости» от мишеней. Четыре пуска были проведены в небе над базой Эглин (Флорида).
Сегодня эта ракета является самой успешной по статистике боевого применения и самой многочисленной в своем классе в мире. Максимальная скорость ракеты 4900 км/ч. По состоянию на середину 2015 года было произведено более 17500 ракет этого типа, сообщала компания Raytheon.
Военный Паритет

РАКЕТА СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ AIM-120A (AMRAAM) КЛАССА «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ»


Администрация президента США Дональда Трампа в рамках своей военно-морской стратегии склонна в дальнейшем строить только один вариант прибрежного боевого корабля LCS и созданию на его базе скоростного фрегата (fast frigate — FF), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на usni.org (4 мая).
Однако есть весомые причины продолжать строительство LCS обоих вариантов — Freedom и Independence. Эти корабли имеют свои собственные уникальные возможности с соответствующими преимуществами и ограничениями. Например, большая полетная палуба версии Independence и тримаранная конструкция, придающая большую устойчивость, делают ее более предпочтительной для выполнения противоминных операций. Кроме того, функциональные различия и совместимости обоих вариантов, большое многообразие пакетов вооружения и датчиков вводят планировщиков противника в большое затруднение в попытках разгадать их миссии в определенный момент времени.
В декабре 2015 года тогдашний министр обороны США Эштон Картер предлагал сокращение серии от 52 до 40 единиц. В настоящее время дискуссии о судьбе кораблей обоих вариантов продолжаются.
Военный Паритет

БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS

ВУЗОВСКАЯ НАУКА И АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ТВОРЧЕСТВО МОЛОДЁЖИ НА МАКС-2017
05.05.2017

Представители ведущих отечественных инженерных вузов приняли участие в заседании Координационного совета по разделу «Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодёжи» (ВН и АТТМ) Международного авиационно-космического салона МАКС-2017.
Заседание прошло под председательством первого заместителя министра инвестиций и инноваций Московской области Вадима Хромова. Участниками встречи стали представители МГУ им. М.В.Ломоносова, Национального исследовательского университета МГТУ им. Н.Э.Баумана, МЭИ, МИРЭА, МГУПИ, МАДИ, Политехнического колледжа №8 и других учебных заведений.
Руководство ОАО «Авиасалон» представило слушателям информацию о подготовке салона. Так заместитель генерального директора «Авиасалона» Николай Занегин представил предварительную программу МАКС-2017, а руководитель раздела ВН и АТТМ Галина Кочековская сообщила о концепции работы раздела. В свою очередь, представители вузов внесли свои предложения в формирование раздела ВН и АТТМ.
Пресс-служба Международного авиационно-космического салона «МАКС-2017»

«КАЛАШНИКОВ» РАЗВИВАЕТ СЕРВИСНУЮ ПОДДЕРЖКУ БИАТЛОННЫХ ВИНТОВОК

05.05.2017

Концерн расширяет сотрудничество с региональными федерациями биатлона и клубами спортивной стрельбы (далее…)

NIOA ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К КОМАНДЕ RHEINMETALL DEFENCE В ПРОЕКТЕ LAND 400

05.05.2017

Rheinmetall Defense Australia, австралийский филиал немецкой компании, объявил, что компания NIOA, базирующаяся в Брисбене, станет ключевым поставщиком оборудования для боеприпасов и вооружения для предложения Rheinmetall в программе Land 400 этап 2 для Австралии. (далее…)

РОССИЯ ПОСТАВИТ ПАРТИЮ БТР-80 ДЛЯ МИРОТВОРЦЕВ ООН

05.05.2017

Военно-промышленная компания (ВПК) поставит за рубеж партию бронетранспортеров БТР-80 для миротворцев ООН, (далее…)

РОЛЬ США В ПОДГОТОВКЕ СИЛ, БОРЮЩИХСЯ ПРОТИВ «ХАЛИФАТА» В СИРИИ

05.05.2017

Согласно публикации «Qui prendra Raqqa?» во французском бюллетене «TTU», не считая курдов из Курдских отрядов самообороны, судя по всему еще два ключевых союзника Вашингтона в Ближневосточном регионе (далее…)

ВО ФРАНЦИИ ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЯ НОВЫЙ СУХОЙ ПАЕК ДЛЯ СИЛ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ

05.05.2017

Как пишет французский веб-ресурс «opex360.com» в материале «De nouvelles rations de combat adaptées aux forces spéciales à l’étude», в настоящее время индивидуальный сухой разогреваемый паек французского военнослужащего (далее…)

СОЮЗМАШ РОССИИ ЗАПУСКАЕТ ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ, УВЕКОВЕЧИВАЮЩИЙ ИМЕНА УЧАСТНИКОВ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
05.05.2017

К 75 –летию Великой Победы в Великой Отечественной войне Союз машиностроителей России объявляет о старте Всероссийского проекта «Мы помним!», посвященного участникам ВОВ, работающих на предприятиях оборонной промышленнности.

СоюзМаш России, с особым вниманием относящийся к достижениям лучших представителей инженерно-технических и рабочих специальностей, поддержал инициативу Серпуховского завода «Металлист», сотрудники и активисты которого приступили к составлению первой в стране базы участников и ветеранов ВОВ, при жизни трудившихся на предприятиях оборонной промышленности или продолжающих работать по сей день. Теперь все участники проекта, а это около тысячи высокотехнологичных производств и заводов ОПК, входящих в СоюзМаш России, смогут внести вклад в сохранение истории Великой Отечественной войны и увековечить имена ветеранов со своих промышленных предприятий.

«Союз машиностроителей России, делая ставку на молодежь в решении кадровой проблемы, не забывает и о ветеранах. Они являются носителями знаний, основанных на богатом жизненном и трудовом опыте. Именно поэтому на нашем портале существуют постоянно пополняемый Зал трудовой Славы и серия публикаций «Машиностроение в лицах». (далее…)

СМИ УЗНАЛИ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БОЕВИКАМИ В СИРИИ ОРУЖИЯ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ ИЗ РОССИИ

05.05.2017

Военные специалисты в Сирии, исследуя оружие уничтоженных террористов, установили, что снайперы «Исламского государства» и «Джебхат ан-Нусры» используют прицелы ночного видения с электроникой, произведенной на российских предприятиях. (далее…)

В ПЕНТАГОНЕ ПРИЗНАЛИ ФАКТ НАНЕСЕНИЯ УДАРА ПО МЕЧЕТИ В СИРИИ

05.05.2017

Нанесенный в марте американскими ВВС удар на севере Сирии фактически поразил здание, которое было частью «комплекса мечети» — об этом CNN сообщили два чиновника Пентагона со ссылкой на результаты расследования, (далее…)

МИНОБОРОНЫ ОПРОВЕРГЛО СООБЩЕНИЯ О ПОДЪЕМЕ СЕКРЕТНОЙ АППАРАТУРЫ С ЗАТОНУВШЕГО СУДНА «ЛИМАН»

05.05.2017

Минобороны России опровергло информацию о якобы проводимых работах по подъему «секретной аппаратуры» с затонувшего корабля «Лиман». (далее…)

АРМЕЙСКАЯ АВИАЦИЯ ГОТОВА ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ В ТУШЕНИИ ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ

05.05.2017

В Приморском крае, в связи с режимом повышенной пожароопасности, на Черниговской авиабазе армейской авиации организовано дежурство оперативной группы. (далее…)

ИСТОРИЯ, КОТОРУЮ НЕЛЬЗЯ ЗАБЫТЬ

05.05.2017

На официальном сайте Минобороны России впервые размещены уникальные рассекреченные исторические документы из фондов Центрального архива Минобороны России, (далее…)

КИЕВСКИЕ СИЛОВИКИ ТРИ РАЗА НАРУШИЛИ «РЕЖИМ ТИШИНЫ»
05.05.2017

Киевские силовики за минувшие сутки три раза обстреляли позиции Народной милиции ЛНР. Об этом сообщили в оборонном ведомстве Республики.
Обстрелам подверглись районы поселков городского типа Фрунзе и Калиново.
Огонь велся из вооружения БМП, станковых противотанковых гранатометов СПГ, автоматических станковых гранатометов АГС, зенитных установок ЗУ-23-2 и стрелкового оружия.
Участники Контактной группы по итогам встречи в Минске 29 марта приняли заявление о полном соблюдении режима прекращения огня в Донбассе в преддверии пасхальных праздников с 1 апреля. Однако киевские силовики лишь около часа соблюдали «режим тишины». На встрече в белорусской столице 12 апреля участники Контактной группы подтвердили свою приверженность договоренностям, заявив о полном прекращении огня с 10.00 13 апреля.
Напомним, что участники Контактной с осени 2014 года более десяти раз заявляли о достижении соглашений по соблюдению «режима тишины» в регионе. Киевские силовики неоднократно нарушали условия перемирия, в том числе открывая огонь из крупнокалиберных орудий, минометов и орудий танков, которые должны были быть отведены в соответствии с Минскими соглашениями. (далее…)

ТАКТИКА СПЕЦНАЗА В СИРИИ: ПОДЗЕМНАЯ ВОЙНА И ОХОТА НА ГЛАВАРЕЙ БОЕВИКОВ

05.05.2017

Спецназ САР и российские военные специалисты выработали очень эффективную тактику по борьбе с бандами в окрестностях сирийской столицы. Спецгруппы ведут охоту на главарей боевиков и захватывает туннели. (далее…)

ПО ДАННЫМ РАЗВЕДКИ: БОЕВИКИ В СИРИИ ПОЛУЧИЛИ БОЛЬШОЙ ГРУЗ ХИМОРУЖИЯ И ГОТОВЫ УБИТЬ СОТНИ ЛЮДЕЙ

05.05.2017

Сирийские террористы получили большой груз химического оружия и готовы убить сотни людей. (далее…)
В избранное