Екатеринбуржцы отметят традиционный французский праздник - урожай молодого вина

17.11.05 15:22

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Маргарита Казимова) - Екатеринбуржцы отметят традиционный французский праздник - урожай молодого вина. В городских магазинах вырос спрос на молодое французское вино "Божоле нуво". По словам продавцов, сегодня в городские магазины поступило большое количество звонков от горожан с вопросом: есть ли "Божоле" в продаже. Как рассказал "Новому Региону" консультант одного из городских алкомаркетов, праздник молодого вина по традиции отмечается во Франции в третий четверг ноября. Бочки с новым урожаем открываются в 12 часов ночи. "Божоле нуво" изготавливается из особого сорта винограда - Гаме. Оно практически не выстаивается и имеет очень короткий срок годности - около полугода. В Екатеринбурге бутылка французского "Божоле" стоит от 400 до 530 рублей. Молодое вино нравится далеко не всем - оно имеет кисловатый вкус.

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46479.html

Одна из машин Росселя попала в ДТП

17.11.05 15:18

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Елена Васильева) - В Екатеринбурге случилось ДТП с участием машины из кортежа губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя. Как сообщили "Новому Региону" в пресс-службе ГИБДД города, авария случились на перекрестке улиц Ленина и Горького около половины второго дня 17 ноября. Вереница автомобилей в сопровождении машины ГИБДД выезжала с территории резиденции на проспект Ленина. Движение по проезжей части на это время было остановлено. Однако водитель одной из стоявших в потоке машин - "ВАЗ-2106" не выполнил указаний ГИБДД и попытался продолжить движение. В результате этого машина "ВАЗ-2106" столкнулась с "Фордом" из эскорта Росселя. Пострадавших в результате ДТП нет. Иномарка получила сильные повреждения. Ведется разбирательство. Вина водителя "Жигулей" очевидна. В зависимости от степени вины ему грозит либо штраф (от 300 до 500 рублей), либо лишение прав на управление транспортным средством.

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46476.html

Трое екатеринбуржцев осуждены за убийство владельца автомобиля

17.11.05 15:01

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Маргарита Казимова) - Трое екатеринбуржцев осуждены за убийство владельца автомобиля. По сведениям пресс-службы прокуратуры Свердловской области, подсудимые приговорены к 21, 18 и 17 годам лишения свободы.

27 июля прошлого года трое злоумышленников, будучи в состоянии алкогольного опьянения, остановили машину и попросили находящегося за рулем жителя Североуральска Алексея Монстакова подвезти их. В машине они напали на водителя и потребовали выкупа.

Монстакову пришлось позвонить родственникам с просьбой привезти 30 тысяч рублей. Деньги должны были быть переданы на автозаправку на Московском тракте. Однако преступники, опасаясь задержания сотрудниками правоохранительных органов, за деньгами не явились. Вместо этого они увезли заложника в лесной массив и совершили убийство Монстакова. Потерпевший скончался от телесных повреждений, нанесенных топором и ножом. Тело убитого преступники закопали.

По сведениям пресс-службы прокуратуры Свердловской области, все преступники будут отбывать заключение в колонии строгого режима. Кроме того. Суд постановил взыскать с осужденных возмещение морального вреда в размере 420 тысяч рублей.

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46473.html

Очередной скандал в екатеринбургской думе: спикера обвинили в нерасторопности

17.11.05 14:40

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Дарья Травкина) - Депутаты екатеринбургского парламента обсудили сегодня на заседании профильной комиссии исполнение бюджета за 9 месяцев 2005 года. Закончилась дискуссия весьма скандально - обвинениями в адрес председателя думы по поводу нерасторопности и демаршем двух народных избранников.

Дело в том, что сегодня главный экономист мэрии Андрей Корюков должен был ответить на вопросы депутатов, касающиеся исполнения бюджета, которые народные избранники сформулировали еще на прошлом заседании бюджетной комиссии и в письменном виде направили в ФБУ. В ходе же мероприятия выяснилось, что до Андрея Корюкова дошли далеко не все вопросы. "Из своих 11 вопросов я получил ответ только на два, - заявил депутат Олег Хабибуллин. - Вы мне так и не предоставили анализ неналоговых поступлений от муниципальной собственности и аренды земли. Хотя я отдал свой письменный запрос спикеру еще 14 ноября".

В ответ Андрей Корюков заявил, что никакого запроса от Хабибуллина еще не получал, поскольку бумага поступила в администрацию лишь вчера.

"Мы где находимся? В думе или на привокзальной площади? То тут что-то потерялось, там человек пропал. Пусть тогда Порунов отвечает, почему задержка вышла!", - в свою очередь возмутился Хабибуллин.

Срочно вызванный спикер заявил, что он ни в чем не виноват и все сделал вовремя. На его защиту встал председатель комиссии Александр Косинцев. "Знаете как это бывает.Трагически сложились обстоятельства. Давайте перестанем искать виновных, и продолжим работать", - обратился он к Олегу Хабибуллину. В знак протеста, со словами "да за кого нас тут держат", зал заседаний покинули Андрей Кабанов и Евгений Касимов. Что, впрочем, только ускорило дельнейшую работу депутатов. Буквально в течение нескольких минут они приняли решение вынести вопрос об исполнении бюджета за 9 месяцев на ближайшее заседание думы, которое состоится 22 ноября.

Напомним, доходная часть городского бюджета за 9 месяцев исполнена в сумме свыше 7 миллиардов рублей, что составляет 80,5 процентов от годового плана. Расходная часть - в сумме 6,4 миллиарда рублей, или около 70 процентов от годового плана. В составе доходной части 4,9 миллиарда рублей приходится на налоговые и неналоговые доходы, 2,1 миллиарда рублей - на безвозмездные перечисления вышестоящих бюджетов. Размер муниципального долга уменьшился на 67 миллионов рублей и составил 1,2 миллиарда рублей. Кредиторская задолженность екатеринбургских предприятий перед бюджетом составила 999,5 миллиона рублей.

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46464.html

Эдуард Россель объявил войну "Уральским авиалиниям"

17.11.05 14:33

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Елена Васильева) - "Уральские авиалинии" ждут новые неприятности. Генеральному директору базовой авиакомпании региона Сергею Скуратову не удалось найти общего языка с областными властями. Авиатор сумел настроить против себя главу области Эдуарда Росселя.

Как сообщает корреспондент "Нового Региона", напряженность в отношениях между Скуратовым и Росселем появилась более месяца назад, во время октябрьской рабочей встречи, на которой обсуждались перспективы развития авиакомпании региона. Непонимание оказалось принципиальным - озвученные Росселем предложения о необходимости качественного скачка в развитии "УА" остались без ответа. Россель предложил Скуратову развивать региональную авиацию и расширить парк самолетов "УА" за счет покупки иностранных воздушных судов, причем сразу не менее десяти штук.

Кроме того, Россель обязал Скуратова в течение ближайшего месяца разработать новый генеральный план развития базовой авиакомпании региона, в котором должны были быть учтены и траты на развитие авиапарка "УА", и на "подъем" регионального направления и другие принципиально важные вещи, которые позволят "УА" удержаться на рынке авиационных перевозок.

Новая встреча Росселя и Скуратова, состоявшаяся 14 ноября, показала - непонимание со стороны авиаторов и областных властей усиливается. Никакие рекомендации Росселя руководство "УА" выполнять не собирается.

О том, что беседа Скуратова и Росселя была весьма непростой, можно судить даже по официальному пресс-релизу департамента информационной политики губернатора Свердловской области. Согласно ему, Скуратов признался Росселю и присутствовавшему при их разговоре и.о. начальнику Федерального агентства по воздушному транспорту Александру Юрчику, что финансовые дела в авиапредприятии идут довольно плохо и хорошие времена для авиакомпании уже закончились.

После этого Скуратов сообщил Росселю, что "УА" не готово в полной мере выполнить рекомендацию по увеличению и обновлению парка самолетов - денег на их покупку у компании нет и не предвидится. Поэтому вместо десяти иностранных самолетов ("аэробусов"), максимум, что "УА" могут себе позволить - это купить в лизинг 2-3 новых лайнера.

Кроме того, признался Скуратов, "УА" не будут развивать региональное направление авиасообщения. По признанию главы авиакомпании, это "УА" не интересно.

Откровения Скуратова вызвали у Росселя и Юрчика, как минимум, недоумение. Тем не менее, губернатор вновь настоял на том, чтобы Сергей Скуратов нашел возможность приобретать импортные, более экономичные самолеты и покупать не два-три в год, а не менее десяти сразу, говорится в пресс-релизе департамента информации.

Руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Юрчика, более всего поразило сообщение о том, что "УА" отказываются развивать региональные направления как нерентабельные: "В своем выступлении он заявил: "Аэропорт Кольцово" будет "хабом" - это аксиома, сомнению не подлежит. Но в этом вопросе нам требуется быстрое движение вперед. Необходимо развивать не только магистральные, но и региональные линии - без специализированной компании по региональным перевозкам "хаб" не будет полноценно функционировать".

Как сообщает корреспондент "Нового Региона" со ссылкой на информированный источник в резиденции губернатора, Россель устраивая вторую встречу со Скуратовым, был готов к тому, что нынешний владелец базовой авиакомпании региона откажется выполнять просьбы области. Именно поэтому Скуратова и поставили прилюдно перед фактом, что в самое ближайшее время в области будет создана компания по внутренним перевозкам, а все дальнейшие этапы реконструкции аэропорта "Кольцово" и развития авиакомпании "Уральские авиалинии" Россель обещал держать под личным контролем.

Как стало известно "Новому Региону", строптивость Скуратова уже привела к тому, что в администрации губернатора созрел план реорганизации "УА". На сегодняшний день существует три варианта, по которым может развиться дальнейшая судьба "Уральских авиалиний". В первом случае авиакомпания просто продается, сообщает источник в окружении главы региона. Тем более что нечто похожее на процедуру предпродажной подготовки в компании уже началось. Сергей Скуратов, по информации, поступающей от менеджмента авиакомпании, уже "морально готов" к тому, что ему придется расстаться со своими акциями и отдать компанию в управление другим людям. "В сущности, ничего необычного в этом нет. Нынешняя структура управления компанией настроена только на одну цель - высасывать деньги и, по возможности, все. Уже понятно, что все ресурсы компании подходят к концу. Самое выгодное сейчас - продать ее и уйти на пенсию. Но спокойно это сделать у Скуратова не получается - он стал нервным, раздражительным, часто говорит о смерти, о самоубийстве, чем шокирует подчиненных. В общем, сложно с ним сейчас", - рассказал один из высокопоставленных сотрудников "УА".

По данным инсайдерского источника "Нового Региона" в окружении Росселя, наиболее удачным исходом стала бы продажа акций "УА" близкой к администрации области структуре.

Третий - самый крайний вариант - банкротство компании с последующей ликвидацией и заменой новой авиакомпанией, к примеру "ВИМ-Авиа", "Аэрофлот" или "Сибирь". Однако, считают эксперты, областные власти на такой шаг не пойдут, поскольку слишком затратный проект.

Стоимость активов "Уральских авиалиний" на сегодняшний день оценивается в 40 миллионов долларов.

Ссылки по теме:

"Уральские авиалинии" могут потерять статус базовой авиакомпании Уральского региона >>>

Россель потребовал от "Уральских авиалиний" купить 10 самолетов >>>

"Уральские авиалинии", возможно, готовят к продаже >>>

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46462.html

Приезд кремлевских чиновников подавляет у уральцев покупательские инстинкты

17.11.05 14:01

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Маргарита Казимова) - Екатеринбургские предприниматели выявили устойчивую связь между приездом вип-персон и падением уровня продаж в городских торговых центрах. Как рассказал сегодня на пресс-конференции учредитель торгово-развлекательного цента "Антей" Андрей Гавриловский, причиной снижения объемов продаж являются огромные кортежи важных гостей города. Из-за них создаются огромные пробки, и многие горожане просто не могут добраться до центральных магазинов. Так, во время приезда в Екатеринбург премьер-министра Михаила Фрадкова, объемы продаж в "Антее" упали почти в 10 раз, - отметил Андрей Гавриловский. По его словам, крупные убытки в те дни понесли и другие торговые центры. Предприниматели надеются, что проблема решится с появлением в городе вертолетных площадок. Тогда высокопоставленных гостей будут транспортировать по воздуху.

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46454.html

Сенатор Игорь Ковпак попросил не повышать ставки транспортного налога. Он ждет из Германии новый "Майбах"

17.11.05 13:40

Екатеринбург, Ноябрь 17 (Новый Регион, Дарья Травкина) - Депутаты Палаты Законодательного Собрания Свердловской области со скандалом сегодня утвердили повышение транспортного налога. Как передает корреспондент "Нового Региона", более всего предложенным облдумой законопроектом был возмущен Андрей Альшевских. По его словам, во-первых, пора уходить от практики, "когда депутаты ППЗС позволяют депутатам облдумы вытирать об себя ноги и вносить законопроекты на рассмотрение Палаты без соблюдения регламента" (именно таким образом был внесен проект о повышении транспортного налога). Во-вторых, - заявил сенатор - повышение ставок налога повлечет за собой рост стоимости проезда в общественном транспорте. Андрей Альшевских говорил столь эмоционально и долго, что ему отключили микрофон. После взяла слово Людмила Бабушкина, однако, на заднем фоне еще долго слышалось бурчание господина Альшевских.

Озабоченность проблемами автотранспортников выразил сенатор Олег Исаков. По его словам, бизнес только начинает расти, а его уже душат такими налогами.

Самое любопытное мнение высказал владелец сети супермаркетов "Кировский" Игорь Ковпак. Он возмутился по поводу того, что "опять повышают налог на дорогостоящие и элитные машины". "Посмотрите, в 2004 году мы подняли налог в 2 раза, в 2005 году, еще в 2 раза. И сейчас в 2-2,5 раза. Налог на мощные автомобили каждый год увеличивается в 2 раза! Ведь приходится платить по 35-45 тысяч рублей в год", - взмолился сенатор.

Потом, в кулуарах депутаты долго со смехом обсуждали проблему господина Ковпака. По их словам, он заказал себе в Германии пафосный "Майбах", который должны скоро привезти и который весьма дорого обойдется владельцу в смысле налогов.

Публично к Ковпаку обратился Валерий Савельев. "Игорь Иванович, давайте не будем говорить о том, что владельцы дорогих автомобилей не смогут за них заплатить. И вы сможете, и я смогу", - заявил сенатор, после чего предложил повысить ставки налога на элитные машины и автотранспортные средства большой мощности еще на порядок. По мнению Савельева, на финансовом положении автотранспортников, бизнес которых нормально работает, повышение налога никак не скажется

Тем не менее, утвердить законопроект с первого раза членам ППЗС не удалось. "За" законопроект проголосовали лишь 9 сенаторов, трое высказались против, еще двое воздержались, и 1 не голосовал. После этого председатель Юрий Осинцев срочно объявил перерыв, во время которого в курилке и в чайной был проведен ряд консультаций и переговоров. После вопрос снова поставили на голосование. Результат - 14 человек "за", 1 (это был господин Альшевских) не голосовал.

Между тем, повышение транспортного налога уже вызвало бурю возмущения среди жителей Екатеринбурга. Владельцы автотранспортных предприятий публично заявляют о повышении со следующего года цен за проезд, автовладельцы (в основном это пенсионеры) обрывают телефоны депутатов гордумы и высказывают свои претензии. "Звонят со вчерашнего дня, жалуются, говорят, что с такими налогами уже и до дач доехать не смогут. А что мы сделаем, это же не мы закон принимали, а облдума", - сообщили "Новому Региону" сотрудники аппарата городского парламента.

(C) 2005, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/46448.html