Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Астральные Новости" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Ноябрь 2013 → | ||||||
|
1
|
2
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
Статистика
0 за неделю
Новости космоса - Освоение космоса Magnum представляет трек-кар MK5
Трек-кар MK5 стал обладателем 4-цилиндрового бензинового двигателя, мощностью в 250 л.с., и 6-ступенчатой ??секвентальной коробкой передач. Суперкар весит всего 1200 фунтов (545 кг), что дает отличное соотношение мощности к массе в 460 л.с. на тонну. Эти данные позволяют автомобилю разогнаться от 0 до 100 км / ч (0-62 миль / ч) за 3,2 секунды, а максимальная скорость достигнет отметки в 240 км / ч (150 миль / ч), таким образом поставив его на одну полку с мексиканским VUHL 05, французским BAC Mono, австрийским KTM X -Bow GT и новозеландским Zenos E10. «Обут» Magnum MK5 в шины 225/40 R18 спереди и 265/35 R18 сзади, а также 18-дюймовые легкие колесные диски. Ходовая часть MK5, в частности, подвеска с двухполосными регулируемыми амортизаторами, аналогична по своей концепции с используемыми в Формуле 1 и Lamborghini Aventador.
В проектировании франко-канадская фирма, конечно, воплотила свое собственное виденье модульного кузова МК5 из углепластика. Влияние дизайна Audi и Acura приходят на ум при рассмотрении капота и крыльев. Длинный "нос" MK5 идет вразрез с короткими "носиками", обычно используемыми на большинстве трек-каров. Преувеличенная форма бабочки выглядит ярко и функционально в обеспечении воздуха к двигателю и тормозам для охлаждения. Задняя часть автомобиля, с его глубоко вставленными задними фарами и линейной, квадратной отделкой, навевает мысли о том времени, когда по земле будут ходить трансформеры. Читать статью полностью. |
| В избранное | ||
