Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Городская ежедневная городская газета "Владикавка"

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 5 RSS
←   Ноябрь 2002   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
13.11.2002
13:19:37
15:59:24
14
15
16
17
18
19
20
20.11.2002
17:06:34
17:26:39
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://vladikavkaz.mailru.com
Открыта: 04-09-2002

Автор
Владимир

Статистика

5 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Городская ежедневная городская газета "Владикавка"


Информационный Канал Subscribe.Ru

Дорогие друзья, читайте в сегодняшнем номере нашей рассылки:   
Происшествия
ЗА МИНУВШИЕ СУТКИ...
Дежурными нарядами милиции раскрыты семь преступлений. Два человека взяты под стражу за ранее совершенные преступления., а так же многое другое...

Как уберечься от дизентерии?
Вот уже несколько дней информационные агентства сообщают подробности о вспышке дизентерии в Южном федеральном округе России. Количество пострадавших в данном регионе достигло 1800 человек....

Возвращаясь к напечатанному
После опубликования моей статьи «Хорошо ли мы ездим», опубликованной в № 69 от 2.11.02г., я получил массу мнений, на которые хочу отозваться. Во-первых, некоторые вопросы, на которые обратили мое внимание, не освещены в публикации не потому, что они не важны, а просто в силу ограниченности газетной площади. Тем не менее, считаю необходимым осветить некоторые вопросы, которые затронуты в откликах на мою статью.

Происшествия
ЗА МИНУВШИЕ СУТКИ...


Дежурными нарядами милиции раскрыты семь преступлений. Два человека взяты под стражу за ранее совершенные преступления.

Инспектора дорожно-патрульной службы на въезде в Беслан остановили для досмотра автомашину ВАЗ-2132 под управлением жителя с. Хумалаг, номера которой находились в федеральном розыске. Инициатор розыска - Московская область. Сотрудниками УГИБДД задержан владелец автомашины «Тойота-Супра», житель с. Мостиздах, номера двигателя и кузова которой оказались перебитыми, что свидетельствует о ее незаконном происхождении.

В Правобережный ОВД поступило заявление жителя Владикавказа о том, что утром на восьмом километре автодороги «Кавказ» двое неизвестных под угрозой применения ножа пытались завладеть принадлежащей ему автомашиной ВАЗ-21029. После получения ориентировки сотрудники УГИБДД по горячим следам задержали двух жителей Беслана Виталия С., 1979 г.р. и Спартака Д.. 1974 г.р., подозреваемых в совершении разбойного нападения. В этом же райотделе милиции дает показания следствию 16-летний житель с. Михайловское Александр М., которому вменяется открытое хищение золотой цепочки стоимостью 3500 рублей у 20-летней жительницы Беслана.

В Затеречном ОВД изучаются обстоятельства двух совершенных грабежей. Один произошел в 21.30 в районе Суннитской мечети, где неизвестные завладели деньгами в сумме 650 рублей, принадлежащими 18-летнему жителю с. Кизляр. А вечером на передвижной газозаправочной станции, на пересечении улиц Калинина-Московской, четверо преступников открыто завладели 25-ю тысячами рублей, принадлежащими АО «Росгаз». Ведется поиск преступников.

Оперативники Затеречного ОВД задержали 22-летнего владикавказца Владимира Н., подозреваемого в краже видеокамеры «JVС» из помещения актового зала чулочной фабрики. 

Сотрудники Северо-Западного ОВД проводят необходимые следственные мероприятия по факту кражи двух автомашин ВАЗ-21099 с улицы Дзусова и от «Владикавказской ярмарки».

За незаконное хранение порции марихуаны задержан один человек.

Сотрудники отдела по борьбе с преступлениями на потребительском рынке выявили факт реализации товара с истекшим сроком годности на сумму 120 рублей продавцом ларька, расположенного на ул. Куйбышева.

Зарегистрированы два дорожно-транспортных происшествия, в которых четыре человека получили травмы различной степени тяжести.

Пресс-служба МВД РСО-А.

Как уберечься от дизентерии?


     Вот уже несколько дней информационные агентства сообщают подробности о вспышке дизентерии в Южном федеральном округе России. Количество пострадавших в данном регионе достигло 1800 человек.

     Корреспондент газеты "Владикавказ" обратился за разъяснениями по поводу распространения коварной кишечной инфекции в Северной Осетии к заместителю министра здравоохранения РСО-А Ирине Александровне Купеевой.
-Сколько заболевших дизентерией насчитывается на сегодня в нашей республике?
-По моим данным, госпитализировано около 50 человек, из них 44 ребенка. Вчера 16 детей были выписаны из больницы, так как первоначальный диагноз после проведения ряда анализов не подтвердился.
-Какие меры предосторожности надо предпринимать населению, чтобы уберечься от заболевания?
-Нужно не употреблять в пищу кисломолочную продукцию Кропоткинского молочного комбината.
-Как можно застраховать себя в данной ситуации?
-В принципе, это несложно. Покупайте только фасованые молочные продукты. На них везде имеются сведения о предприятии-изготовителе. Кропоткинскую продукцию ни в коем случае употреблять в пищу нельзя. Также не стоит забывать о соблюдении правил личной гигиены.
-Что делать человеку, если он все же почувствовал себя плохо?
-При малейшем недомогании, появлении тревожных симптомов, таких как высокая температура, неожиданная рвота, расстройство стула, надо немедленно обратиться к врачу. Самолечение здесь не поможет. Дизентерия – это опасное инфекционное заболевание, и справится с ним могут только опытные доктора в стационарных больничных условиях.

Виктор ВИДАС. 
Возвращаясь к напечатанному

После опубликования моей статьи «Хорошо ли мы ездим», опубликованной в № 69 от 2.11.02г., я получил массу мнений, на которые хочу отозваться.

Во-первых, некоторые вопросы, на которые обратили мое внимание, не освещены в публикации не потому, что они не важны, а просто в силу ограниченности газетной площади.

Тем не менее, считаю необходимым осветить некоторые вопросы, которые затронуты в откликах на мою статью.

Уже после опубликования статьи я услышал от одного с трудом залезшего в маршрутку ветерана ВОВ с обидой сказанные слова: «Я заплачу, но вы остановите мне рядом». Спрашивается, почему наши старшие должны выражать желание заплатить за внимание к ним? Разве это говорит о моральном здоровье нашего общества?

В прежние времена существовали ясно обозначенные остановки транспорта, вне которых останавливать маршрутное транспортное средство возбранялось. Сейчас же на обозначенных остановках останавливать транспортное средство среди водителей считается чуть ли не дурным тоном. Причина проста: пассажиры, стремясь поскорее и наверняка сесть в транспорт, уходят повыше от остановки, где и останавливают маршрутный транспорт, а водители, стремясь не упустить свой заработок, потакают в этом.

Итог закономерен: в маршрутный транспорт последними попадают самые слабые, или пассажиры с детьми, или с кладью, а место остановки, четко выделенное, понемногу растягивается чуть ли не на квартал. Посмотрите, что творится на остановках на углу проспекта Мира и ул. Кирова, в районе супермаркета «Алан» и одноименного рынка, на ул. Московской в районе «тещиного языка», в районе Китайской площади, возле СОГУ на ул. Ватутина, возле кинотеатра «Дружба», особенно в часы пик. А ведь кроме этической стороны, эта проблема затрагивает вопросы безопасности, так как водителям иной раз приходится буквально продираться сквозь толпу осаждающих транспорт.

Я далек от мысли вернуть все на старое место, ведь наш уклад сильно изменился за последние годы, да и парк транспортных средств сильно вырос, но попытаться навести порядок, на мой взгляд, необходимо. Почему бы, например, не ввести запрет на остановку транспорта в районе 100 метров выше и ниже остановки, а водителям вменить в обязанность останавливаться около нижней границы остановки, и только если это место занято, останавливаться позади стоящего транспортного средства?

Думаю, найдутся и другие методы решения проблемы, надо только стремиться их искать и находить.

Есть и еще одна проблема, касающаяся экологических вопросов. Всем ясно, что у всех маршрутов существуют конечные остановки, где отдыхают и ждут своей очереди водители маршруток. Но почему же тогда очень часто эти места или близлежащие превращаются в места свалок, места розлива масла и отходов работы автомашин? Пройдитесь по местам конечных пунктов маршрутов и убедитесь в этом. Чего стоит, например, вид свалки за конечной остановкой маршруток около городка «Хольцман», где стараниями многих водителей загажена зеленая зона. А ведь решить эту проблему можно очень просто. Стоит один раз навести порядок и возложить оплату за эту работу на водителей конкретных маршрутов, а потом просто прибегнуть к системе штрафов за загрязнение территории, и желание засорять территорию как рукой снимет.

С экологической стороны, да и с точки зрения органов здравоохранения немаловажное значение имеет состояние самих транспортных средств, о чем я уже говорил в своей статье. Но этот аспект имеет еще другую сторону: находясь в транспортном средстве, техническое состояние которого и чистота вызывают нарекания, пассажиры подвергают угрозе состояние своего здоровья, особенно те, кто подвержен простудным, аллергическим заболеваниям, т.е. респираторным инфекциям, а для улицы, дороги, технически неисправное и грязное транспортное средство является источником загрязнения атмосферы и города. Техническое состояние и чистота транспортного средства регулярно проверяются, но почему – же тогда после этих проверок все равно технически неисправные и грязные транспортные средства появляются на маршруте? Остается только догадываться о причинах такого либерализма по отношению к нарушителям.

Тема должной организации движения транспорта носит прежде всего характер обеспечения безопасности населения.

Но вот на протяжении нескольких недель я вижу на переходе в районе «тещиного языка» на ул. Московской стоящие цветы с траурной лентой. Именно на этом месте погибла недавно молодая женщина, которой бы еще жить да жить и радовать своих близких, а вместо этого трагедия постигла ее семью. Причина проста: плохая организация движения пассажиров и транспорта на этом переходе, в результате чего там же неоднократно были случаи аварий, когда страдали и пассажиры, и водители. Не секрет, что именно на этом месте очень много пешеходов переходят дорогу, так почему – бы не обустроить этот участок дороги надлежащим образом, чтобы максимально снизить уровень аварийности? Почему не ограничить скорость движения на этом участке, чтобы водители не путали дорогу с космосом и не пытались сравнить свою машину с ракетой в режиме форсажа? Почему не сделать дополнительный проход в разделительном ограждении посередине дороги, чтобы пешеходы, спешащие к транспорту, не прыгали как горные туры на парапет, сверзаясь потом вниз под колеса машин?

Почему бы не установить на этом месте постоянный пост ГАИ?

Способов решить проблему безопасности много, нужно только стремление к решению вопроса.

Я приношу свои извинения и соболезнования родственникам погибшей женщины за то, что затронул память об ушедшей в связи с этой темой, но, думаю, что они поймут меня и простят.

Тема безопасности пешеходных переходов актуальна и в других местах нашего города, так зачем же ждать, пока гром грянет?

Посмотрите хотя бы на переходы в районах рынка «Алан», Центрального рынка, на перекрестке ул. Кирова и пр. Мира.

Решение проблем, затронутых в этой публикации, возможно только при обоюдном стремлении к этому и водителей, и пешеходов, и старших, и младших. Так давайте стремиться к этому.

Я думаю, что внимание друг к другу, а особенно к старшим, является показателем здоровья общества, и чем скорее мы избавимся от небрежного отношения друг к другу, тем ближе будет путь к выздоровлению нашего пораженного разными недугами общества.

Константин БУТАЕВ.

Дорогие читатели рассылки.
Читайте в № 72 Internet версии нашей газеты    
ВНИМАНИЕ!
Уважаемые потребители электроэнергии!
Владикавказское муниципальное унитарное предприятие «Владикавказэнерго» запрещает производить самовольное подключение самодельных электрических приборов (отопительного, электрического, деревообрабатывающего одно- и трехфазного оборудования) к этажным электрощитам и силовым сборкам жилых домов или к другим электросетям.

Сам себе доктор
Я тучи разгоню руками...
Как часто мы называем себя неудачниками, обделенными улыбкой судьбы. Да, так уж устроен этот мир, в котором за минуты счастья приходится расплачиваться если не горючими слезами, то длительными депрессиями. 

Улица начинается с человека
Мастер слова Арсен Борисович Коцоев
... В соответствии с постановлением Совета Министров от 14 февраля 1947 года, в связи с 75-летием со дня рождения, в целях увековечения памяти выдающегося осетинского писателя и общественного деятеля Арсена Борисовича Коцоева исполком решает:...
   
С Уважением Web-мастер
vladikavkaz@mailru.com
http://vladikavkaz.mailru.com
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное