| ← Ноябрь 2002 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
7
|
9
|
10
|
|
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
19
|
21
|
22
|
23
|
24
|
||
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.NewZealandExpress.com/
Открыта:
01-08-2002
Статистика
0 за неделю
Конкурентные качества Новой Зеландии - экономический рост на фоне падения
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
Здравствуйте!
Как обычно, мы рады приветствовать Вас в Новой Зеландии и у нас на "Новая Зеландия - русский портал"!
А сейчас перейдем к очередному обзору новостей.
Конкурентные качества Новой Зеландии, на международном рынке снизились за последний год. К такому выводу приводит доклад Всемирного экономического форума, посвященный конкурентоспособности, опубликованный на днях.
В индексе перспективной конкурентоспособности, отражающем потенциал устойчивого роста в среднесрочной перспективе, Новая Зеландия в 2002 г. заняла 16 место. По аналогичному показателю, в прошлом году Новая Зеландия занимала 10 место в мире.
Лидерами же этого года стали США, Финляндия и Тайвань. Россия занимает в индексе 64 позицию, уступая Аргентине (63) и опережая Вьетнам (65). Украина заняла 77 место, опережая лишь Боливию, Зимбабве и Гаити.
По оценке конкурентоспособности на макроэкономическом уровне в этом году Новая Зеландия заняла 22 место в мире. В прошлом году по этому показателю Новая Зеландия занимала 20 место в мире.
Лидерами же в этом рейтинге стали США, Финляндия и Великобритания. Россия заняла 58 место, опережая Ямайку (59) и уступая Ботсване (57). Украина заняла 69 место, лидируя над Зимбабве (70) и Нигерией (71). Замыкает этот индекс, как и предыдущий Гаити (80).
Основной причиной снижения конкурентоспособности Новой Зеландии по прежнему следует считать замедленное развитие предпринимательского сектора и акцент на применение дешевой рабочей силы в противовес к активному внедрению современных технологий.
Иммиграционные изменения
Опубликованное на прошлой неделе интервью Министра иммиграции Новой Зеландии г-жи Лианн Делзиел, подтвердило обоснованность предположений наших экспертов о возможных изменениях в иммиграционном законодательстве.
Напомним, что с точки зрения наших экспертов не позднее 15 января 2003 г. должны произойти следующие изменения:
Проходной бал в Основной Категории иммиграции в Новую Зеландию будет поднят вновь в ближайшее время и концу года - началу следующего составит не менее 32. Требования к качеству знания английского языка будут подняты.
Будут введены требования на знание английского языка для иммиграционной категории Инвесторы, аналогично ныне существующим правилам для иммигрантов по Основной Категории.
Будут разработаны жесткие правила, регламентирующие структуру, способы и виды хозяйственной деятельности для иммиграционной категории Инвесторы.
Жесткие регламентные требования по знанию английского языка будут введены и для претендентов на Долговременную Деловую Визу. Будет введена процедура, определяющая предпринимательскую деятельность обладателей таковой визы.
Тем самым, координально изменится вся структура иммиграции в Новую Зеландию и она примет ярко выраженный «профессиональный» характер, что более соответствует потребностям общества Новой Зеландии и новозеландской экономики.
Наши иммиграционные прогнозы подробнее здесь.
Спасение яхтсмена
Принадлежащий Дальневосточному морскому пароходству (Владивосток) теплоход «Механик Калюжный» спас при подходе к Новой Зеландии терпящего бедствие шведского яхтсмена.
Алф Джаселиус на своей небольшой яхте потерпел столкновение с неизвестным теплоходом ночью в 24 милях от Северного Мыса при подходе к Новой Зеландии. Яхта затонула практически сразу и яхтсмен сумел лишь подать сигнал бедствия перед тем , как пересесть в спасательный плот, который к несчастью, тоже оказался поврежден.
Сигнал бедствия был услышан 6 судами и, находящийся ближе всех к месту катастрофы «Механик Калюжный», под командованием капитана Михаила Сладкова и старшего помощника Михаила Соболева, поспешил на помощь. Спасательная операция была значительно усложнена ночным времен и штормовой погодой, к тому же яхтсмен имел всего четыре световых сигнальный средства. Тем не менее, высокий профессионализм российских моряков, позволил им быстро найти яхтсмена и поднять его на борт. В воде он провел менее трех часов!
Алф Джаселиус путешествовал на своей яхте вокруг света уже более трех лет и это его первое столь серьезное пришествие. Теплоход «Механик Калюжный» выполняет регулярные контейнерные перевозки между портами Новой Зеландии, Австралии и Азиатскими странами.
Следующий номер нашей рассылки выйдет, как обычно, через несколько дней.
А пока, не забудьте посетить нас на "Новая Зеландия - русский портал" и, если у Вас есть вопросы и пожелания, пожалуйста, направляйте их нам.
Спасибо и наши самые лучшие пожелания всем вам, дорогие друзья!
Новая Зеландия - русский портал
Наш "Киви -форум"
О Новой Зеландии"
Иммиграция в Новую Зеландию"
Работа в Новой Зеландии"
Обучение в Новой Зеландии"
Бизнес в Новой Зеландииa
Недвижимость в Новой Зеландииa
Медицина в Новой Зеландии"
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
