Юрий Лужков уже пять лет не может отказаться от идеи пересадить
москвичей с мощных седанов и внедорожников на скромные малолитражные
машинки. И мытьем, и катаньем. С начала прошлого года владельцев маленьких
авто – с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил – столичные власти даже
освободили от уплаты транспортного налога. А любителей агрессивной езды,
напротив, приговорили к внушительным поборам. Но кардинально структура
московского автопарка не поменялась. Мелких легковушек на дорогах
по-прежнему меньше, чем хочется градоначальнику. Потому что и в большом
городе, и на «большой дороге» в маленькой машине страшно.