Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Глобальный Инновационный Гиперпортал

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 58 RSS
←   Декабрь 2017   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.gigport.ru
Открыта: 28-11-2013

Автор
Джек Воробей

Статистика

58 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Глобальный Инновационный Гиперпортал


ДОПУСК К ЧАРТЕРНЫМ РЕЙСАМ УЖЕСТОЧАТ 

ДОПУСК К ЧАРТЕРНЫМ РЕЙСАМ УЖЕСТОЧАТ



03.12.2017 авиация, регламент, чартерные рейсы, новогодние праздники



Правила допуска авиакомпаний к выполнению чартеров будут ужесточены с 4 декабря, когда вступит в силу новый регламент выдачи разрешений на чартерные программы Росавиацией. Лишать права на полёты будут даже за минутные задержки.

В Ассоциации туроператоров Росси сообщили, что с понедельника ужесточат правила допуска авиакомпаний к выполнению чартеров. Причина такого решения — новый регламент выдачи разрешений на чартерные программы Росавиацией.

«Регламент О выдаче разрешений Росавиации на выполнение чартерных программ утверждён 30 ноября на совещании в Росавиации. Он вступает в силу 4 декабря 2017 г. Допуски на чартерные рейсы в период зимних новогодних праздников авиакомпании будут получать по новым, более строгим с точки зрения состояния флота и регулярности полётов правилам», — говорится в сообщении.

По данным АТОР, теперь запрос на допуск к выполнению трёх и более оборотных рейсов нужно направить не позднее, чем за две недели до начала полётов (сейчас, как правило, окончательный слот в аэропорту может быть утверждён за сутки до вылета). При этом запрос на рейсы в одну сторону рассматриваться не будет.

Время вылета, на которое получено разрешение, считается окончательным. Если авиакомпания (не из-за форс-мажора) переносит время вылета, то это считается задержкой рейса. Порог задержек для чартеров снижен до 10%, количество задержек будет считаться ежемесячно, причём срок допустимого опоздания с вылетом снижен с двух часов до нуля. По итогам подсчёта перевозчику может быть отказано в выдаче разрешений на последующие чартерные полёты.

На туристическом рынке опасаются, что новый механизм может сказаться уже на новогоднем сезоне и ещё с большими сложностями туроператоры столкнутся летом.

В новом регламенте есть и другие требования: «резервные воздушные суда, указанные в запросе для выполнения конкретных чартерных программ, должны быть сопоставимой ёмкости. Уровень исправности по типам воздушных судов не должен быть менее 75%. Величина резерва воздушных судов должна составлять не менее 1 воздушного судна при использовании до 10 самолётов и не менее 10% от провозной ёмкости».

Ужесточены также сроки подачи заявок на разовые разрешения по изменению номера рейса, переноса даты и времени вылета, переноса аэропорта вылета.

В связи с тем, что регламент вступает в силу 4 декабря, есть договорённость о совместном взаимодействии туркомпаний, авиакомпаний, Центра расписания и тарифов ТКП и Росавиации. Новогодние полётные программы, заявленные туроператорами, будут согласовываться в ежедневном режиме. Это очень важно, учитывая то, что новые правила носят более строгий характер в области резервирования самолётов и соответствия парка самолётов контрактам.

Задержки чартеров стали восприниматься как серьёзная проблема весной, когда резко расширившая парк и программу полётов «ВИМ-Авиа» не укладывалась в расписание (в сентябре компания из-за долгов прекратила полёты). Новый порядок должен повысить ответственность компаний за пунктуальность полётов и усилить контроль за резервом парка.

По новому регламенту время вылета чартеров не может переноситься более чем на 24 часа. Ранее Минтранс предлагал ограничивать допуск авиакомпаний к чартерным рейсам в случае задержки 20% таких рейсов более чем на два часа в течение месяца. Теперь этот норматив строже: перевозчик может лишиться права на чартерные полёты уже при задержке 10% рейсов.

Источник: www.gigport.ru
В избранное