В конкурсе на производство 5-тонных армейских грузовиков участвовали очень именитые компании, такие как «Магирус-Дойц»,
«Даймлер-Бенц»,
«Бюссинг», МАН, «Круп» и «Хеншель», поэтому выбрать победителя среди
названых фирм было довольно сложно. Больше всего в этом классе отвечала
требованиям военных серия опытных грузовых автомобилей LG315/46 (4x4),
прототипы которой были выпущены в 1956-1957 года.