Милиционеры в Тюмени застрелили подозреваемого при попытке к бегству
2010-05-22 10:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сотрудники правоохранительных органов в пятницу застрелили в Тюмени при попытке к бегству обвиняемого в совершении вооруженного разбоя, следственные органы проводят по данному факту проверку, сообщил РИА Новости старший помощник руководителя следственного управления СКП РФ по Тюменской области по связям со СМИ Евгений Казаков.

"В пятницу около 11 часов по местному времени (09.00 мск) неподалеку от здания отдела милиции номер 4 УВД Тюмени по улице Максима Горького при попытке к бегству застрелен Евгений Гуля. Он обвинялся в вооруженном разбойном нападении на дом пенсионеров, совершенном им в составе преступной группы в марте 2009 года", - сказал собеседник агентства.

По его словам, на месте происшествия работает следственно-оперативная группа, проводятся неотложные следственные действия (осмотр места происшествия, установление и опрос свидетелей и очевидцев происшествия).

"По предварительным данным, Евгений Гуля, пытаясь скрыться от конвоя, доставлявшего его в здание отдела милиции для проведения следственных действий, сумел снять с себя наручники и стал убегать. Сотрудник конвоя, сделав два предупредительных выстрела и видя, что Гуля на них не реагирует, произвел один прицельный выстрел в его сторону, попав обвиняемому в спину", - отметил Казаков.

Он добавил, что от полученного ранения Гуля скончался на месте. О результатах проверки будет сообщено дополнительно.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Бывший префект САО Москвы задержан за границей за хищение 1 млрд руб.
2010-05-22 10:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Бывший префект Северного административного округа Москвы Юрий Хардиков задержан за границей, сообщили в Следственном комитете при МВД РФ.

В правоохранительных органах не сообщили, в какой именно стране был задержан отставной чиновник. В настоящее время решается вопрос о его экстрадиции в Россию.

Напомним, Ю.Хардиков руководил Северным округом столицы с июля 2007г. Он был уволен со скандалом в феврале 2009г. с формулировкой "за системные ошибки и просчеты в работе". На посту префекта Ю.Хардикова сменил Олег Митволь.

Вскоре Главное следственное управление ГУВД Москвы обвинило Ю.Хардикова в мошенническом хищении 1 млрд рублей у компании ИНТЕКО.

Следствие установило, что в 2005г., будучи руководителем ОАО "Кубаньэнерго", Ю.Хардиков продал ИНТЕКО участок земли в Сочи площадью 7,5 гектара и стоимостью миллиард рублей. Однако потом выяснилось, что Ю.Хардиков не имел прав на продажу этого участка. В ноябре 2009г. Тверской суд Москвы заочно арестовал Ю.Хардикова. Затем экс-префект САО был объявлен в розыск.

До того как возглавить префектуру, Ю.Хардиков работал в системе МВД, был советником губернатора Томской области. С 1999г. по 2006г. занимал различные руководящие должности в РАО ЕЭС России.

Ю.Хардиков – почетный энергетик России, заслуженный работник РАО ЕЭС. Долгое время входил в президиум политсовета московского отделения "Единой России".
Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Польша поможет России ликвидировать последствия аварии на "Распадской"
2010-05-22 11:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Польша поможет России в ликвидации последствий аварии на шахте "Распадская", где в ночь на 9 мая прогремели взрывы, сообщил в пятницу журналистам министр инфраструктуры Польши Цезары Грабарчик по итогам заседания российско-польской межправкомиссии по экономическому сотрудничеству.

"В ходе встречи господин (министр транспорта РФ Игорь) Левитин обратился ко мне с просьбой, чтобы Польша оказала помощь в устранении последствий катастрофы в горнодобывающей шахте. В начале июня в Россию приедет польская делегация", - сказал он.

По словам Грабарчика, в составе делегации будут замминистра экономики и представители 20 горнодобывающих шахт Польши, которые займутся проработкой вопросов помощи России в ликвидации последствий аварии на шахте "Распадская".

"Мы обратились к коллегам. Мы знаем, что в Польше тоже добывается уголь на шахтах. И если у Польши есть современные технологии по защите от метана и других непредвиденных обстоятельств в работе шахтеров, мы просим, чтобы они (польские коллеги) ознакомили наших коллег из Минэнерго РФ с этими технологиями и поделились опытом", - сказал, в свою очередь, сопредседатель российско-польской межправкомиссии, министр транспорта РФ Игорь Левитин.

В ночь на 9 мая на "Распадской" - одной из крупнейших угольных шахт в мире - прогремели два взрыва. По последним данным, погибли 66 человек, более 100 пострадали, неизвестна судьба 24.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Причиной катастрофы авиалайнера в Индии могла стать ошибка пилота
2010-05-22 11:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Причиной катастрофы самолета авиакомпании "Эйр Индиа Экспресс" в субботу утром могла стать ошибка пилота, сообщают СМИ со ссылкой на неназванных представителей властей штата Карнатака, в котором произошла катастрофа.

"Возможно, причиной катастрофы стала ошибка пилота, поскольку, по имеющейся у нас информации, лайнер приземлился, однако затем вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы на большой скорости", - сказал источник.

Тем временем, ряд СМИ сообщает со ссылкой на свидетелей катастрофы, что перед тем, как самолет ударился о землю, на левом крыле было видно пламя.

Официальные представители пока отказываются комментировать причины катастрофы, ссылаясь на то, что следствие только началось. "Расследование только началось. Специальная группа экспертов прибывает из Мумбаи", - сказал прессе представитель авиакомпании "Эйр Индия" Ануп Шривастав.

Он сообщил, что все результаты следствия будут открыто представлены общественности.

Самолет "Боинг-737-800" следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в Мангалор. Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) при заходе на посадку самолет упал в нескольких километрах от аэропорта и загорелся. На борту самолета находилось 166 человек: 160 пассажиров и шесть членов экипажа. По данным СМИ, среди пассажиров было 19 детей, в их числе четыре младенца.

Спасателям удалось найти восемь выживших, состояние большинства из них тяжелое.

Ранее в субботу телеканал CNN-IBN сообщил о том, что разбившийся самолет пилотировал россиянин, однако данные другого информационного телеканала - NDTV - указывают на то, что пилот был сербским гражданином. Air India уточняет число находившихся на борту и их национальность. Российское посольство также уточняет, были ли на борту российские граждане.

Аэропорт Мангалора находится на вершине холма в пригороде Мангалора. Он открылся в 50-е года, в 2010 году аэропорт и взлетно-посадочная полоса были модернизированы.

Air-India Express - дочерняя бюджетная авиакомпания Air India, которая выполняет рейсы в основном в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии.

До сегодняшнего дня последняя авиакатастрофа в Индии датировалась 17 июля 2000 года, когда лайнер Boeing 737 индийской авиакомпании Alliance Air упал на жилой квартал близ аэропорта города Патна на востоке страны. Тогда погиб 61 человек.

Крупнейшей в небе над Индией стала авиакатастрофа в 1996 году, жертвами которой стали 349 человек, когда два самолета - один авиалиний Казахстана, другой - Саудовской Аравии, столкнулись в воздухе близ Нью-Дели.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Восемь человек выжили в авиакатастрофе на юге Индии
2010-05-22 12:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Восемь пассажиров разбившегося в субботу в аэропорту индийского города Мангалор "Боинга 737-800" авиакомпании Air India Express выжили и доставлены в городские больницы, сообщил журналистам в Мумбаи представитель государственной авиакомпании Ануп Шривастав.

По его словам, на борту самолета находилось 166 человек: 160 пассажиров и шесть членов экипажа.

"Среди пассажиров было четыре младенца", - сказал он.

Самолет "Боинг-737-800" следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в Мангалор. Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) при заходе на посадку самолет упал в нескольких километрах от аэропорта и загорелся. По данным индийских информационных телеканалов, в самолете находились от 160 до 166 пассажиров и шесть членов экипажа.

Один из выживших в катастрофе самолета пассажиров рассказал в эфире местного телеканала CNN-IBN, что уцелеть при крушении было почти невозможно.

"Самолет приземлился нормально, но выкатился с взлетно-посадочной полосы на полной скорости. Через 10-15 секунд после посадки начались сильные вибрации. Самолет оказался посреди джунглей и развалился на две части. Выпрыгнул через разлом. Это было нелегко, почти невозможно, были пристегнуты. Почти сразу после этого загорелся, повсюду были огонь и дым", - сказал Прадип из из Бангалора, инженер, работавший в Дубае и возвращавшийся на родину.

Другой выживший Умар Фарук рассказал: "Кажется, у самолета лопнула шина, он выкатился с полосы, врезался в забор. Я выпрыгнул и бежал 500 метров".

Ранее в субботу телеканал CNN-IBN сообщил о том, что разбившийся самолет пилотировал россиянин, однако данные другого информационного телеканала - NDTV - указывают на то, что пилот был сербским гражданином. Air India уточняет число находившихся на борту и их национальность. Российское посольство также уточняет, были ли на борту российские граждане.

Аэропорт Мангалора находится на вершине холма в пригороде Мангалора. Он открылся в 50-е года, в 2010 году аэропорт и взлетно-посадочная полоса были модернизированы.

Air-India Express - дочерняя бюджетная авиакомпания Air India, которая выполняет рейсы в основном в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Крушение пассажирского самолета в Индии. Видео с места аварии
2010-05-22 12:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Житель российской глубинки построил деревянный Лувр за 35 лет

Новый железобетонный мост через Волгу качается как веревочный

Пожар на Бадаевских складах в Санкт-Петербурге. Видео с места ЧП

Ходорковский под обстрелом фотокамер в зале суда

Захаркин был невозмутим во время оглашения приговора

Боинг-737-800 авиакомпании "Эйр-Индиа Экспресс" (Air-India Express), следовавший из эмирата Дубай в Мангалор, упал при заходе на посадку в нескольких километрах от аэропорта в утром 22 мая. На борту самолета находились 166 человек: 160 пассажиров и шесть членов экипажа. По данным СМИ, среди пассажиров было 19 детей, в том числе четыре младенца.

Восемь пассажиров выжили и доставлены в городские больницы, сообщил журналистам в Мумбаи представитель авиакомпании Ануп Шривастав.

По предварительной версии, крушение борта произошло из-за ошибки пилота, сообщают СМИ со ссылкой на неназванных представителей властей штата Карнатака, в котором произошла катастрофа.

"Возможно, причиной аварии стала ошибка пилота, поскольку, по имеющейся у нас информации, лайнер приземлился, однако затем вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы на большой скорости", - сказал источник.

Тем временем, ряд средств массовой информации сообщают со ссылкой на свидетелей катастрофы, что перед падением на левом крыле самолета было видно пламя.

Официальные представители пока отказываются комментировать причины катастрофы, ссылаясь на то, что следствие только началось.

По сообщениям индийского телеканал CNN-IBN, пилот разбившегося самолета имеет российское гражданство. Однако, как передает корреспондент РИА Новости, данные о гражданстве пилота разнятся. Журналисты другого информационного телеканала - NDTV - указывают на то, что пилот был сербским гражданином.

Аэропорт Мангалора, расположенный на вершине холма в пригороде Мангалора, открылся в 50-е годы, в 2010 году аэропорт и взлетно-посадочная полоса были модернизированы.

Air-India Express - дочерняя бюджетная авиакомпания Air India, которая выполняет рейсы в основном в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии.


Все видео РИА Новости на сайте www.visualrian.ru

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Крупнейшие катастрофы самолетов Boeing-737
2010-05-22 13:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Крупнейшей по числу жертв катастрофой Boeing-737 стало крушение 29 сентября 2006г. в Бразилии. На борту лайнера находились 155 человек - 149 пассажиров и 6 членов экипажа.

29 октября 2006г. Boeing-737 частной авиакомпании ADC разбился в Нигерии в 2 км от взлетной полосы аэропорта г.Абуджа. После падения самолет сразу загорелся. Из 105 человек на борту (100 пассажиров и 5 членов экипажа) выжить удалось только 9. Среди погибших - духовный лидер мусульман страны султан Макшидо. В самолете также летел его сын и два сенатора Нигерии, один из которых ранее был губернатором штата Сокото.

24 августа 2008г. самолет Boeing-737 киргизской авиакомпании Itek-Air, выполнявший рейс Бишкек Тегеран, через 12 минут после вылета из Бишкека попытался совершить аварийную посадку, но упал в нескольких километрах от международного аэропорта "Манас" и загорелся. На борту самолета авиакомпании тогда находились 90 человек, 65 из них погибли.

14 сентября 2008г. в Перми разбился пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", выполнявший рейс по маршруту Москва-Пермь. На борту самолета находились 88 человек. Все они погибли.

25 января 2010г. самолет авиакомпании "Эфиопские авиалинии" (Ethiopian Airlines) с пассажирами на борту упал в Средиземном море, вылетев из Бейрута (Ливан) в столицу Эфиопии Аддис-Абебу. По уточненным данным, всего на борту самолета находился 91 человек, включая 8 членов экипажа. Среди пассажиров - 54 ливанца, 22 эфиопа, 2 британца, а также россиянин, канадец, француз, сириец и гражданин Ирака.

Сегодня черный список авиакатастроф пополнился разбившимся в Индии самолетом Boeing-737. По предварительным данным, погибли около 150 человек, восьмерым пассажирам удалось спастись.
Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Механик теплохода "Лидер" убит в порту Владивостока, возбуждено дело
2010-05-22 14:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следствие возбудило уголовное дело по факту убийства в пятницу в порту Владивостока старшего механика грузового теплохода "Лидер", сообщила РИА Новости старший помощник руководителя Дальневосточного Следственного управления на транспорте СКП РФ Наталья Салкина.

"Следствием установлено, что утром 21 мая в машинном отделении теплохода "Лидер" обнаружен труп старшего механика судна с перерезанным горлом. Теплоход стоял на внутреннем рейде порта Владивосток, экипаж судна состоял из 19 человек", - уточнила собеседница агентства.

По ее словам, ходе проведенных оперативно-розыскных и следственных мероприятий установлен и задержан подозреваемый в убийстве. Им является 52-летний токарь судна. Решается вопрос об избрании в отношении него меры пресечения в виде заключения под стражу.

Уголовное дело возбуждено по части 1 статьи 105 УК РФ (убийство), которая предусматривает до 15 лет лишения свободы.

По данным хорошо информированного источника, судно "Лидер" принадлежит частной судоходной компании "Морфес Марин Сервис", головной офис которой находится во Владивостоке.

Восьмого июня 2008 года при невыясненных обстоятельствах с борта теплохода "Лидер", в проливе Лаперуза, пропал российский моряк. Через два дня его активные поиски были прекращены. Температура воды в этом районе составляла 10 градусов тепла по Цельсию, поиски осложнял туман.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Армения раскритиковала резолюцию Европарламента по Южному Кавказу
2010-05-22 14:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Все политические силы в Армении резко отрицательно отнеслись к резолюции Европарламента по урегулированию конфликтов в южно-кавказском регионе, утверждая, что она противоречит переговорному процессу мирного урегулирования нагорно-карабахского конфликта.

Европарламент на заседании в четверг принял резолюцию 2216 по Южному Кавказу, подготовленную болгарским парламентарием Евгением Кирилловым, в которой отмечено, что Карабаху необходимо предоставить промежуточный статус и "вывести армянские войска с оккупированных территорий Азербайджана".

Формулировки по карабахскому урегулированию в резолюции Европарламента не соответствуют ни Мадридским принципам, ни заявлению в Аквиле, ни Московской декларации, заявил глава МИД Армении Эдвард Налбандян.

"В формулировках наблюдается очевидная неразбериха, и одной из причин, пожалуй, является то, что автор доклада не соизволил побывать в Карабахе, в регионе и не консультировался с французским сопредседателем Минской группы ОБСЕ", - сказал Налбандян.

Он отметил, что эта резолюция противоречит даже позиции Евросоюза, которая не раз выражалась публично. "А позиция Евросоюза была выражена в Афинском заявлении в декабре 2009 года, и эта позиция полностью совпадает с подходами Армении", - сказал глава армянского МИД.

Спикер Национального Собрания Армении Овик Абрамян направил письмо председателю Европарламента Ежи Бузеку, в котором отметил, что в четырех (6, 7, 8, 10) из шести пунктов резолюции, касающихся нагорно-кaрабахского конфликта, есть формулировки, противоречащие переговорному процессу мирного урегулирования конфликта, а также позициям ЕС и ОБСЕ, которые подробно отражены в соответствующих заявлениях по Нагорному Карабаху, сделанных в Афинах в декабре прошлого года, а также резолюциях самого Европарламента, принятых с 1998 года.

По убеждению Абрамяна, подобный подход наносит серьезный урон авторитету Европарламента и может иметь серьезные негативные последствия для процесса урегулирования конфликта.

Политические силы, представленные в армянском парламенте, - как провластные, так и оппозиционные - единодушны в своем отношении к резолюции Европарламента.

"Это результат не только фальсификаций Азербайджана, но и пассивности Армении. Я не удивлена, а только возмущена. Потому что этот текст из года в год передается из документа в документ, от одной структуры к другой, и Армения ничего не может этому противопоставить", - сказала секретарь оппозиционной парламентской фракции "Наследие" Лариса Алавердян, обвинив в пассивности комиссию, которая призвана сотрудничать с Европарламентом, членом которой она сама является.

По мнению руководителя фракции входящей в правящую коалицию партии "Оринац еркир" Егине Бишарян, в резолюции немало удачных формулировок, но есть положение, которое введено болгарским депутатом Кирилловым, не соизволившим ни разу приехать в регион. "Кстати, он является одним из членов болгарской делегации, который всегда выступал против, когда речь шла об армянском Геноциде", - утверждает Бишарян.

Депутат от оппозиционной партии "Дашнакцутюн" (АРФД) Арцвик Минасян считает, что резолюция подтверждает прогнозы его партии о том, что ожидает Армению по карабахскому вопросу в процессе армяно-турецких отношений. "То, что работа турецко-азербайджанского тандема привела к таким результатам, вполне закономерно", - сказал Минасян.

Хотя резолюция не имеет правовой силы, но степень ее воздействия на процессы зависит от дальнейших шагов Армении, считает депутат от АРФД. По его словам, следует активизировать работу по трем направлениям - отозвать подписи Армении под армяно-турецкими протоколами, не позволить вывод карабахского урегулирования из формата Минской группы ОБСЕ и проводить активную политику заселения на освобожденных территориях Карабаха. По мнению Минасяна, документ настолько односторонний, что его реализация прямиком ведет к войне.

Депутат от входящей в правящую коалицию партии "Процветающая Армения" (ППА) Наира Зограбян напомнила, что Евгений Кириллов - учредитель и председатель парламентской Группы друзей Азербайджана.

Секретарь парламентской фракции ППА Арам Сафарян убежден, что резолюция стала возможной в результате азербайджанского лоббинга. При этом он отмечает, что впервые в документе отсутствует упоминание о территориальной целостности.

Секретарь парламентской фракции главной правящей силы - Республиканской партии Эдуард Шармазанов призвал своих коллег съездить в Карабах 23 мая и понаблюдать за ходом парламентских выборов, чтобы убедиться в высоком уровне демократии в стране. Он отметил, что если говорить о выводе войск, то следует в первую очередь вывести азербайджанские войска из Шаумяна, Геташена и Мартунашена.

Наконец, руководитель оппозиционной фракции "Наследие" Степан Сафарян пошутил, что если европейцы обеспокоены вопросом безопасности своих трубопроводов, то пусть убирают их из региона.

В итальянском городе Аквила на саммите "большой восьмерки" 10 июля 2009 года было принято совместное заявление президентов стран-сопредседателей Минской группы ОБСЕ. По их мнению, согласие между азербайджанским и армянским руководством должно быть достигнуто на основе принципов Мадридского соглашения 2007 года.

Параллельно были обнародованы основные принципы урегулирования карабахской проблемы, среди которых, в частности, определение статуса Карабаха путем свободного волеизъявления, обеспечение сухопутной связи между Нагорным Карабахом и Арменией, предоставление гарантий безопасности, вывод войск с контролируемых территорий.

Карабахский конфликт начался в феврале 1988 года, когда населенная преимущественно армянами Нагорно-Карабахская автономная область (НКАО) заявила о выходе из Азербайджанской ССР. В сентябре 1991 года в центре НКАО Степанакерте было объявлено о создании Нагорно-Карабахской Республики (НКР). Официальный Баку признал данный акт незаконным и упразднил существовавшую в советские годы автономию Карабаха.

Начавшийся вслед за этим вооруженный конфликт продлился до 12 мая 1994 года, когда вступило в силу соглашение о перемирии. В результате Азербайджан потерял контроль над Нагорным Карабахом и - полностью или частично - семью прилегающими к нему районами. С 1992 года ведутся переговоры по мирному урегулированию конфликта в рамках Минской группы ОБСЕ, сопредседателями которой являются США, Россия и Франция. Азербайджан настаивает на сохранении своей территориальной целостности, Армения защищает интересы непризнанной республики, так как НКР не является стороной переговоров.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Самолет, потерпевший катастрофу в Индии, пилотировал выходец из Сербии
2010-05-22 15:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Пилотом самолета, который потерпел катастрофу в индийском городе Мангалоре в субботу утром, был выходец из Сербии, сообщил журналистам представитель авиакомпании Air India.

Ранее в субботу телеканал CNN-IBN сообщил о том, что разбившийся самолет пилотировал россиянин.

"Пилот, управлявший самолетом, был сербом. Второй пилот - гражданин Индии", - сообщил журналистам высокопоставленный сотрудник авиакомпании Ануп Шривастав. Он назвал сербского пилота: капитан Glusica. По информации ряда СМИ, он был британским гражданином сербского происхождения.

Шривастав также отметил, что оба пилота были новичками в авиакомпании - они были приняты на работу в 2009 году.

Самолет "Боинг-737-800" следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в Мангалор. Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) при заходе на посадку самолет не смог удержаться на полосе, выкатился с нее, после чего упал в нескольких километрах от аэропорта и загорелся. На борту самолета находились 166 человек: 160 пассажиров и шесть членов экипажа. По данным СМИ, среди пассажиров было 19 детей, в их числе четыре младенца. По предварительным данным, 160 человек погибли, выжили восемь.

По словам Шривастава, в настоящее время спасательные работы на месте катастрофы продолжаются, извлечено уже около 100 тел погибших. Состояние большинства выживших тяжелое.

Пресс-секретарь посольства РФ в Индии Нана Мгеладзе сообщила РИА Новости, что, по предварительной информации, российских граждан на борту не было.

Аэропорт Мангалора находится на вершине холма в пригороде Мангалора. Он открылся в 50-е годы, в 2010 году аэропорт и взлетно-посадочная полоса были модернизированы.

Air-India Express - дочерняя бюджетная авиакомпания Air India, которая выполняет рейсы в основном в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

"Целитель" Грабовой сбежал от журналистов при помощи КАМАЗа
2010-05-22 15:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Досрочно освобожденный "целитель" Григорий Грабовой избежал встречи с журналистами при помощи подогнанного к выходу из колонии КАМАЗа с прицепом. Об этом сообщает радиостанция "Маяк".

Сообщается, что несколько десятков журналистов, осадивших пермскую тюрьму, были отгорожены от выхода при помощи КАМАЗа, после чего иномарка с Г.Грабовым покинула территорию колонии.

Никто из представителей лжецелителя пока не давал каких-либо комментариев по поводу досрочного освобождения "воскресителя бесланских детей". Однако адвокаты заверили, что соответствующее заявление будет сделано позднее в пятницу.

Напомним, что в пятницу скандально известный "целитель" Г.Грабовой покинул стены тюрьмы после отбывания половины назначенного ему срока. Ранее Пермский краевой суд отклонил прокурорскую кассацию в связи с УДО осужденного.

В 2008г. Таганский суд Москвы постановил, что Г.Грабовой виновен в совершении 11 преступлений по ст.159 (мошенничество) Уголовного кодекса РФ. Следствие установило, что Г.Грабовой при помощи психологического воздействия обещал потерпевшим за вознаграждение воскресить их умерших близких или излечить их от тяжелых недугов. Лжецелитель был приговорен к 11 годам тюрьмы и штрафу в 1 млн руб., но потом Мосгорсуд смягчил приговор до 8 лет колонии и штрафа в 750 тыс. руб.
Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Двухлетний ребенок выполз ночью на шоссе и едва не попал под автобус
2010-05-22 15:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Человек, которого Тулеев назвал уголовником, утверждает, что он шахтер

Пожар на Бадаевских складах в Санкт-Петербурге. Видео с места ЧП

Ходорковский под обстрелом фотокамер в зале суда

Захаркин был невозмутим во время оглашения приговора

Обрушение в шахте "Алексиевская" в Кузбассе. Видео с места ЧП

Водитель автобуса едва не задавил двухлетнюю девочку, которая поздно ночью оказалась посреди проезжей части в городке американского штата Техас, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс. Произошедшее было снято камерой слежения, которая находится на приборной панели автобуса.

Инцидент произошел ночью на скоростном шоссе в городе Сан-Антонио. Водитель Майк Хаббард заметил впереди фигуру, которую вначале принял за собаку. Приблизившись, мужчина понял, что перед ним ребенок. Хаббард успел остановиться в трех метрах от малыша. Он вышел из автобуса и увидел маленькую девочку в одном подгузнике.

Пока водитель осматривал ребенка, чтобы убедиться, что с ним все в порядке, из дома напротив выбежал отец девочки, схватил малышку и убежал.

Автобусная компания сообщила об инциденте в службу защиты детей, и сейчас родители девочки, воспитывающие еще двух дочерей, отстаивают в суде право опеки над детьми.



Все видео РИА Новости на сайте www.visualrian.ru

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

В Пакистане прогремели 4 взрыва в квартале "красных фонарей", есть раненые
2010-05-22 16:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Пакистане прогремели 4 взрыва в квартале "красных фонарей" города Лахор. По информации местного телевидения, взрывы были небольшой мощности. Уточняется, что в результате инцидента ранения получили 2 или 3 человека.

Ответственность за взрывы пока не взяла на себя ни одна из террористических группировок. В настоящее время ведется расследование обстоятельств происшествия.

Лахор считается многими культурной столицей Пакистана. В последние месяцы в городе участились случаи терактов. Двое боевиков взорвали себя 12 марта с интервалом в несколько секунд в жилом и торговом квартале города, где располагаются несколько зданий силовых органов.

Ранее в результате атаки террориста-смертника погибли 11 человек, десятки получили ранения. Мужчина привел в действие взрывное устройство в здании полиции, где проводились допросы задержанных боевиков. Ранения получили множество детей, направлявшихся в это время в учебные заведения.

Напомним, мощный взрыв прогремел 18 мая в пакистанском городе Дера Исмаил Хан. Теракт унес жизни 11 человек. Уточняется, что взрывное устройство сработало в тот момент, когда мимо бомбы проезжал полицейский патруль. Среди погибших в результате теракта – 2 ребенка, 6 мирных жителей и 3 полицейских.
Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Индийские эксперты выяснят, почему самолет выкатился за пределы полосы
2010-05-22 16:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Катастрофа самолета индийских авиалиний на юге страны, в которой погибли 158 человек, будет расследована самым тщательным образом, предстоит выяснить, почему лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пообещал министр гражданской авиации Прафул Патель.

Самолет авиакомпании Air India Express следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай (ОАЭ) в Мангалор (штат Карнатака). Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) лайнер приземлился, но не смог удержаться на полосе, выкатился за ее пределы, разломился на две части и загорелся. По данным авиакомпании, на борту самолета находились 166 человек, в том числе шесть членов экипажа. Выжить удалось восьмерым, они с травмами разной степени тяжести доставлены в больницы. Самолет пилотировал британский пилот сербского происхождения.

"По предварительным данным, самолет приземлился, но не смог остановиться и скатился с холма, который напоминает формой стол. Ни я, ни кто-то еще не можем сказать, что произошло. На этот вопрос ответит тщательное расследование", - сказал министр журналистам.

Он сообщил, что взлетно-посадочную полосу аэропорта города Мангалор, где потерпел крушение лайнер, сдали в эксплуатацию в 2006 году, она была приспособлена для приема почти всех типов самолетов. Ее длина - 2,5 километра.

Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код

Крушение пассажирского самолета в Индии. Видео с места аварии
(33 сек./2.50Mb)

"Если говорить о технике, то и самолет, и аэропорт, и полоса были сертифицированы Департаментом гражданской авиации. Экипаж был опытный - и пилот, и второй пилот не раз садились в этом аэропорту. Видимость составляла 6 километров", - сказал Патель.

По словам министра, самолет не смог остановиться по неизвестным причинам, преодолел 90-метровую "подушку" в конце полосы, ударился крылом о бетонную постройку, пробил забор и скатился с холма в пропасть, где вспыхнул пожар.

"Как следует из показаний уцелевших пассажиров, экипаж пытался затормозить как только мог. Этим были вызваны сильные вибрации при посадке", - сказал Патель.

Министр заявил, что "черные ящики" самолета пока не обнаружены. "Все обломки найдены, поэтому вероятность того, что "черные ящики" будут обнаружены, высока", - сказал он.

Ранее о том, что обнаружен один из бортовых самописцев лайнера, сообщило агентство Рейтер со ссылкой на СМИ Объединенных Арабских Эмиратов.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Найден один из "черных ящиков" разбившегося в Индии самолета
2010-05-22 17:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Обнаружен один из бортовых самописцев разбившегося в субботу в Индии лайнера Boeing 737 авиакомпании Air India Express, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на СМИ Объединенных Арабских Эмиратов, откуда летел самолет.

Самолет авиакомпании Air India Express следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в индийский Мангалор. Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) при заходе на посадку самолет не смог удержаться на полосе, выкатился с нее и разбился. На борту самолета находилось 166 человек: 160 пассажиров и шесть членов экипажа. По данным СМИ, среди пассажиров было 19 детей, в их числе четыре младенца. По предварительным данным, погибли около 160 человек, восьмерым пассажирам удалось выжить, их состояние оценивается врачами как тяжелое.

"Бортовой самописец самолета найден, комиссия по расследованию уже получила соответствующие указания", - сообщает Рейтер со ссылкой на официальное информагентство ОАЭ WAM.

Между тем, министр гражданской авиации Индии Прафул Патель заявил в прямом эфире местных телеканалов, что "черные ящики" еще не нашли, но их, по его словам, "обязательно найдут".

"Все обломки найдены, шансы на то, что "черные ящики" будут обнаружены, высоки", - сказал на пресс-конференции Прафул Патель.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Бывший префект Северного округа Москвы задержан за границей
2010-05-22 18:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сотрудники правоохранительных органов задержали за границей бывшего префекта Северного административного округа (САО) Москвы Юрия Хардикова, подозреваемого в совершении преступления коррупционной направленности, сообщила РИА Новости в пятницу официальный представитель Следственного комитета при МВД РФ Ирина Дудукина.

"Хардиков задержан", - сказала Дудукина.

Тверской суд Москвы 13 ноября 2009 года заочно вынес санкцию на арест Хардикова, подозреваемого в совершении преступления. В декабре прошлого года Мосгорсуд подтвердил вынесенное решение.

Представитель Управления информации ГУВД Москвы ранее сообщал РИА Новости, что дело в отношении Хардикова было возбуждено по фактам, имевшим место еще до того, как подозреваемый стал префектом. Мера пресечения была определена заочно, поскольку Хардиков в настоящее время находится в международном розыске.

Он отметил, что расследование дела в отношении экс-префекта ведет Главное следственное управление ГУВД Москвы.

Хардиков занимал должность префекта САО Москвы с 2007 года. Он был уволен в конце 2008 года, по некоторым данным, за невыполнение программы капремонта. Обязанности префекта САО были возложены на Олега Митволя.

РИА Новости пока не располагает комментариями подозреваемого или его представителей.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Медведев: современная связь и интернет должны быть во всех гарнизонах
2010-05-22 18:36 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Президент России Дмитрий Медведев заявил, что военнослужащие и их семьи должны жить в современных условиях, и работа по информатизации военных городков и гарнизонов должна продолжаться.

"Современные линии связи, кабельное телевидение, возможность пользоваться интернетом - это реальный вклад в создание современных условий жизни военнослужащих и членов их семей", - заявил Медведев на совещании с руководством Минобороны в штабе Московского военного округа.

Это особенно актуально для удаленных гарнизонов и военных городков, заявил президент. "Это должно стать частью общей программы", - отметил он.

По данным Минобороны, в 2010 году пакет современных информационно-коммуникационных услуг (IP-телефонии, цифрового телевидения, высокоскоростного интернета) получат 20 военных городков северокавказского военного округа, в которых проживает около 15 тысяч семей. Пилотный проект реализован в военном городке Остров-3 в Псковской области.

По мнению Минобороны, современные средства связи позволят не только решить многие социально-бытовые проблемы в гарнизонах, но и будут способствовать социальной адаптации военнослужащих, увольняющихся в запас, их профессиональной переподготовке и дальнейшему трудоустройству.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Повторное техиспытание "качающегося" моста началось в Волгограде
2010-05-22 19:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Специалисты завершили ультрозвуковую диагностику сварочных швов волгоградского моста, закрытого из-за сильных колебаний и угрозы обрушения, и приступили к его техническим испытаниям, пустив по мосту в субботу около 15 груженных щебнем грузовиков массой 20 тонн каждый, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы администрации Волгоградской области.

Открывшийся полгода назад новый мост через Волгу в Волгограде 20 мая в экстренном порядке был закрыт для движения автотранспорта. На мосту наблюдались колебания амплитудой до одного метра и существовала опасность обрушения. Эксперты, которые прибыли в Волгоград из Москвы, Саратова и Санкт-Петербурга, полагают, что причиной колебаний моста стала его аэродинамика - ветровые нагрузки могли попасть в одну резонансную зону и вызвать такие последствия. Замминистра транспорта РФ Олег Белозеров накануне в Волгограде сообщил, что движение по мосту будет открыто только после повторных технических испытаний, аналогичных тем, которые проводятся при сдаче нового объекта.

"По мосту во второй половине дня пустили около 15 КамАЗов, груженных щебнем, весом по 20 тонн каждый. Эта нагрузка на мостовое сооружение фактически такая же, как перед вводом в эксплуатацию. По результатам этого технического испытания будет принято решение, открывать мост или нет", - сказал представитель пресс-службы.

Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код

Новый железобетонный мост через Волгу качается как веревочный
(33 сек./2.46Mb)

Губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко в беседе с журналистами не исключил, что в ближайшее время мост может быть открыт для движения автотранспорта.

"Та технология, которая была применена при строительстве моста и проектировании, показывает, что новые материалы, новые технологии моста эластичны, ничего не нарушено", - сказал губернатор.

По его словам, в Волгограде с колебаниями моста произошел уникальный случай - "редчайшее совпадение целого ряда природных факторов".

"Сейчас специалисты обсуждают, как такого избежать в будущем. Возможно, будут внесены изменения в нормативы. Необходимо скорректировать законодательство для действующих мостов во всей России. Кроме того, будут проведены аэродинамические исследования. По их результатам будут даны рекомендации по установке дополнительного оборудования - отсекателей ветра, цель которых - менять аэродинамику", - сообщил Бровко.

Кроме этого, по словам губернатора, принято решение установить на мосту дополнительную систему мониторинга ситуации в автоматическом режиме.

"При повторных подобных случаях эта система будет автоматически срабатывать, и движение по мосту будет перекрываться", - пояснил глава региона.

Посмотрите видео пользователя сайта РИА Новости Алексея Сиднина с места событий >>

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

СКП РФ считает необходимым усилить безопасность сотрудников на Кавказе
2010-05-22 19:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следственный комитет при прокуратуре (СКП) РФ вновь заявляет о необходимости наделить ведомство дополнительными функциями по обеспечению безопасности его сотрудников, которые постоянно подвергаются опасности в Северо-Кавказском и Южном федеральном округах, говорится в официальном сообщении, размещенном в субботу на сайте СКП.

Неизвестные в пятницу поздно вечером обстреляли машину сотрудников СКП в Назрани, в результате пострадали следователь по особо важным делам и исполняющий обязанности руководителя отдела по расследованию особо важных дел следственного управления СКП РФ по Ингушетии.

"Руководство Следственного комитета неоднократно поднимало вопрос о необходимости наделения ведомства дополнительными функциями в целях обеспечения безопасности жизни и здоровья сотрудников, регулярно подвергающихся опасности в связи со своей профессиональной деятельностью. Особенно это касается Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, где на следователей СКП совершено уже более десяти нападений", - говорится в заявлении СКП.

Ведомство уточняет, что в результате обстрела в Назрани автомобиль потерпевших перевернулся и столкнулся с деревом. Следователь Рустам Беков и его коллега Хамзат Ферзаулин были госпитализированы, сейчас их жизнь вне опасности. Возбуждено уголовное дело. К расследованию подключились следователи и криминалисты Главного следственного управления СКП по Северо-Кавказскому и Южному федеральным округам.

"В производстве следователя Бекова находится ряд уголовных дел, в том числе, о преступлениях террористической направленности, в связи с чем в его адрес неоднократно поступали угрозы", - отмечается в пресс-релизе.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Военные отработали приемы ночного боя на учениях под Нижним Новгородом
2010-05-22 19:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Военнослужащие шестой танковой бригады Московского военного округа (МВО) в ночь на субботу отрабатывали приемы ночного боя в наступлении в условиях "нового облика" российской армии на Гороховецком полигоне в Нижегородской области, передает корреспондент РИА Новости с места событий.

"Сегодня мы видели розыгрыш эпизода боевых действий ночью. Организация любого боя - сложный процесс, а ночного боя - вдвойне. Только те, кто в полной мере подготовлен, может действовать решительно, дерзко и в полной мере добиваться результата меньшими силами и с меньшими потерями", - сказал главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Александр Постников по окончании ночных стрельб.

Он отметил, что важным условием успешного ведения боевых действий является четкое взаимодействие между военными подразделениями и владение информацией.

"В современном бою победит тот, кто имеет доступ к информации, тот, кто пользуется единым информационным пространством. Для этого нужно иметь многоуровневые автоматизированные системы управления. Основой этой системы является связь", - пояснил он, подчеркнув необходимость развития цифровых систем связи.

В программу учений, которые проходили с 17 по 22 мая, включены учебно-методические, семинарские, показные и практические занятия. Участники сборов выполняли контрольные упражнения по огневой подготовке, вождению боевых машин, а также сдавали нормативы по физической подготовке.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Спасатели обнаружили шестерых выживших при авиакатастрофе в Индии
2010-05-22 20:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
По разным данным, от 6 до 8 человек спасены в ходе спасательной операции на месте крушения лайнера авиакомпании Air India, сообщают индийские телеканалы со ссылкой на свидетелей и спасателей.

Власти Индии официально подтверждают гибель 160 человек в катастрофе самолета. Всего на борту находилось 169 человек. По информации СМИ, спасатели уже извлекли около 60 тел погибших.

Спасательная операция продолжается, в ней участвуют около 20 пожарных расчетов и 25 машин "скорой помощи", которые сумели проехать к месту катастрофы.

Крушение потерпел самолет Боинг 737-800.

По предварительной информации, на борту находилось 19 детей. Полный список пассажиров уточняется.

Аэропорт города Мангалор в настоящее время закрыт. Все рейсы отменены.

По предварительной информации СМИ, которые ссылаются на свидетелей, лайнер, летевший из города Дубаи в Мангалор, потерпел катастрофу при посадке, когда при невыясненных пока причинах вспыхнул огонь на левом крыле самолета.

Лайнер пролетел посадочную полосу и упал примерно в 10 километрах от аэропорта в 06.30 по местному времени (05.00 мск). Премьер-министр страны Манмохан Сингх и лидер правящей партии Соня Ганди выразили соболезнования близким погибших в катастрофе.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Профессор из Ульяновска оштрафован на 350 тыс рублей за взятки
2010-05-22 21:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Суд в Ульяновске приговорил профессора авиационного училища Михаила Казакова к штрафу в размере 350 тысяч рублей и лишению права преподавания на три года по обвинению в получении взятки, сообщила в пятницу РИА Новости пресс-служба прокуратуры Ульяновской области.

По версии следствия, 50-летний преподаватель неоднократно брал от учащихся взятки за сдачу экзаменов. Следствие считает, что Казаков поручал студентам перечислять от тысячи до 4 тысяч рублей на свой банковский счет, а затем, не принимая экзамен и не проверяя знаний учащихся, ставил им положительные оценки.

Преподаватель признан виновным по части 1 статьи 290 УК РФ (получение взятки).

Прокуратура, настаивавшая в ходе судебного следствия на тюремном заключении Казакова, осталась не удовлетворена приговором.

"Учитывая позицию прокуратуры, настаивавшей на реальном лишении этого коррумпированного должностного лица свободы сроком на 3,5 года в колонии, на данный приговор будет внесено кассационное представление", - говорится в сообщении пресс-службы.

Сам профессор своей вины не признает. РИА Новости пока не располагает информацией о том, намерен ли осужденный обжаловать приговор.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Спасатели обнаружили тела всех погибших в авиакатастрофе в Индии
2010-05-22 21:41 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Спасатели извлекли тела всех 158 погибших из-под обломков авиалайнера, разбившегося в субботу утром при посадке в аэропорту индийского города Мангалор, сообщает информационное агентство Пресс Траст оф Индия со ссылкой на представителей полиции.

На борту находились 166 человек, в том числе шестеро членов экипажа. По данным индийского министерства гражданской авиации, погибли 158 человек, восемь пассажиров спаслись. Ряд СМИ сообщают, что один из спасшихся в катастрофе - четырехлетняя девочка - скончалась на руках у врачей, но официального подтверждения эта информация пока не получила. Состояние нескольких выживших пассажиров остается тяжелым.

На месте катастрофы продолжаются поиски бортовых самописцев, фиксирующих все параметры полета. По информации министерства гражданской авиации, они еще не обнаружены. Ранее агентство Рейтер сообщало об одном найденном "черном ящике", но официальные лица не подтвердили эти сообщения.

Самолет "Боинг-737-800" авиакомпании Air India Express следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в Мангалор. Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) при заходе на посадку лайнер вылетел за пределы полосы на большой скорости.

Как рассказал на пресс-конференции министр гражданской авиации Индии Прафул Патель, самолет при посадке, по неизвестным пока причинам, не смог остановиться на полосе, преодолел 90-метровую "подушку" в конце полосы, ударился крылом о бетонную постройку, пробил забор и скатился с холма с обрыва, где вспыхнул пожар.

Инфографика. Крушение пассажирского Boeing 737-800 в Индии

Оба пилота были опытными летчиками, не раз садившимися в этом аэропорту, отметил министр. Он отказался высказывать предположения о причинах катастрофы, сказав, что "на этот вопрос ответит следствие, которое уже идет".

Патель также заявил журналистам на пресс-конференции, после которой он отправлялся на доклад к премьер-министру Индии, что чувствует "моральную ответственность" за происшедшее в Мангалоре. По информации ряда СМИ, министр попросил премьер-министра Манмохана Сингха об отставке, но она не была принята.

Аэропорт Мангалора находится на вершине холма в пригороде. Он открылся в 50-е годы, в 2010 году аэропорт и взлетно-посадочная полоса были модернизированы.

Air-India Express - дочерняя бюджетная авиакомпания Air India, которая выполняет рейсы в основном в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

Девять пассажиров остались живы, не явившись на рейс из Дубая в Индию
2010-05-22 22:08 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Девять человек не явились на рейс и избежали гибели или ранения в авиакатастрофе в субботу близ индийского города Мангалор, где потерпел крушение лайнер Boeing 737 авиакомпании Air India Express, следовавший из эмирата Дубай (ОАЭ), пишет индийская газета Hindu.

Самолет авиакомпании Air India Express следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай (ОАЭ) в Мангалор (индийский штат Карнатака). Около 06.30 по местному времени (05.00 мск) лайнер приземлился, но не смог удержаться на полосе, выкатился за ее пределы, разломился на две части и загорелся. По данным авиакомпании, на борту самолета находились 166 человек, в том числе шесть членов экипажа. Выжить удалось восьмерым пассажирам, они с травмами разной степени тяжести доставлены в больницы. Ряд СМИ сообщают, что один из спасшихся в катастрофе позже скончался, но официального подтверждения эта информация пока не получила.

Инфографика. Крушение пассажирского Boeing 737-800 в Индии

Согласно списку пассажиров, заявленных на рейс, на борту не было по меньшей мере девятерых человек, которые были отмечены как "не явившиеся".

По данным издания, на данный момент из-под обломков лайнера извлечены тела 152 погибших.

Причины авиакатастрофы выясняются. Ранее агентство Рейтер со ссылкой на информагентство WAM из ОАЭ сообщало об обнаружении одного из бортовых самописцев разбившегося лайнера, однако министр гражданской авиации Индии Прафул Патель сообщил, что самописцы еще не найдены, но вероятность их обнаружения в ближайшее время очень высока.

По данным министра, взлетно-посадочная полоса аэропорта Мангалора была сдана в эксплуатацию в 2006 году. Ее длина составляет 2,5 километра, она была приспособлена для приема почти всех типов самолетов. Экспертам предстоит выяснить, почему лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

"Сапсан" останавливался по дороге в Москву из-за ремонта дороги
2010-05-22 22:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Скоростной поезд "Сапсан" в пятницу встал по дороге из Санкт-Петербурга в Москву - РЖД объясняет это ремонтом дороги, а пассажиры говорят о поломке состава.

В четверг после 20.00 в интернете появились сообщения пассажиров, что "Сапсан" сломался и остановился по дороге в Москву. Через несколько минут поезд тронулся, но вскоре опять остановился. "В поезде вырубили все. Даже двери не открываются внутренние. В поезде потихоньку начинают паниковать", - написал один из интернет-пользователей. По его словам, объявлений не делали.

Пассажир поезда по имени Сергей рассказал РИА Новости по телефону, что поезд останавливался четыре раза.

"Мы отъехали 200 километров от Питера и встали. Машинисты бегают и говорят, что у них какая-то проблема с колесной парой. Все это произошло после того, прошел встречный "Сапсан", - сообщил Сергей. По его словам, сейчас поезд идет со скоростью 40 километров в час.

В пресс-службе РЖД заявили, что поезд исправен, а на железной дороге проходит плановый ремонт.

"Временная остановка поезда "Сапсан" была вызвана плановыми путевыми работами. В данный момент движение поезда осуществляется в штатном режиме", - сообщил РИА Новости представитель пресс-службы РЖД.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия:

На Алтае табун оленей и лошадей продадут за долги хозяина
2010-05-22 23:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Табун оленей и лошадей в 670 голов передается на торги и будет продан с молотка в Республике Алтай из-за многомиллионного долга предприятия-хозяина, сообщила в пятницу РИА Новости представитель пресс-службы УФССП РФ по республике Аяна Толкочокова.

В начале мая текущего года в Шебалинском районе республики судебные приставы наложили арест более чем на 670 оленей и лошадей, принадлежащих ЗАО "Новый путь" - одному из районообразующих предприятий, которое задолжало крупную сумму коммерческому банку.

По предварительной оценке, общая стоимость арестованной живности составила около 10 миллиона рублей.

Собеседница агентства пояснила, что после ареста имущества предприятию-должнику отводилось положенное по закону время для уплаты долга. Однако требуемая сумма так и не была внесена, в связи с чем животные будут проданы в счет погашения задолженности.

"Документы подготовлены и в понедельник будут направлены в территориальное управление Росимущества (по республике) для передачи на реализацию", - сказала собеседница агентства.

Среди арестованных животных 548 маралов (разновидность оленя), в том числе 330 "рогачей", 95 голов молодняка и 260 "маралух", а также 123 лошади.

Оригинальная статья

Ранее в новостях обороны и происшествия: