Выпуск # 565 от 06 июня 2013 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

Начальник саратовской таможни Сергей Овсянников провел в Пензе прием граждан

Наш город посетил Сергей Овсянников - руководитель Саратовской таможни. Кто не знает, в ее структуру наряду с Мордовией как раз и входит Пензенский таможенный пост. Основной целью официального визита гостя была встреча с гражданами, которая состоялась в приемной Президента Российской Федерации Владимира Путина - она располагается в здании администрации Железнодорожного района.

Среди людей, записавшихся на прием к Сергею Александровичу, оказались преимущественно представители предприятий, которые участвуют во внешнеэкономической деятельности. Их интересовали вопросы грамотного оформления грузов, нововведения в таможенном законодательстве. В Пензенском регионе в настоящее время реализуются десятки инвестиционных проектов с использованием зарубежного оборудования, поэтому спрос на услуги таможни растет. По каждому заданному вопросу посетители получили от главы Саратовской таможни Сергея Овсянникова компетентные ответы.

ТВ-Экспресс

Всероссийский семинар-совещание руководителей кадровых подразделений таможенных органов

В Челябинске начал работу Всероссийский семинар-совещание руководителей кадровых подразделений таможенных органов. Мероприятие собрало более 80-ти участников - таможенников Уральского, Приволжского, Дальневосточного, Южного, Северо-Кавказского, Сибирского и Центрального таможенных управлений - руководителей кадровых подразделений ФТС и таможенных управлений, таможен, учреждений и организаций, подведомственных Федеральной таможенной службе России.

В ходе первого дня встречи были рассмотрены вопросы кадровой работы, проведения организационно-штатных, воспитательно-профилактических мероприятий, патриотического воспитания, реализации системы непрерывного образовательного процесса, обучения и подготовки кадров и многие другие.

Подобные мероприятия в таможенных органах проводятся ежегодно. В этом году оно особенно актуально, учитывая, что кадровые преобразования коснулись почти всех таможен. Только в Уральском федеральном округе штатная численность служащих таможенных органов в этом году сократилась на 402 штатных единицы.

Семинар-совещание продлится еще три дня, в ходе которых участники обсудят состояние работы и проблемы подбора и расстановки кадров в таможенных органах Российской Федерации, а также вопросы подготовки должностных лиц в условиях реформирования таможенных органов.

Пресс-служба ФТС

Новые методы и технологии позволяют повысить качество таможенного администрирования

В Бурятской таможне состоялась пресс-конференция «Совершенствование системы таможенного администрирования посредством внедрения современных методов, технологий и инструментов в таможенную систему», на которую были приглашены журналисты республиканских средств массовой информации.

Основными темами разговора стали передовые технологии в практике работы Бурятской таможни.

На вопросы журналистов ответили первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Наталья Белова и заместитель по правоохранительной деятельности Андрей Карач.

Начиная пресс-конференцию, Наталья Белова отметила, что повышение качества таможенного администрирования невозможно без использования современных автоматизированных систем и новейших информационных таможенных технологий, без владения механизмами управления рисками, координации работы с другими ведомствами и организациями. Ключевым звеном в этой работе является переход на новую систему организации таможенного контроля, применение которой позволяет снизить затраты времени на проведение таможенного контроля, повысить его эффективность и осуществлять максимально быстро помещение товаров и транспортных средств под таможенную процедуру.

Было отмечено, что за последние три года доля электронного декларирования в регионе деятельности Бурятской таможни увеличилась с 12% до 99%, доля деклараций, оформленных по процедуре удаленного выпуска, возросла за два года с 3% до 20%. Предварительная информация на товары, ввозимые на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом с 17 июня 2012 года, предоставляется в обязательном порядке.

Внимание журналистов было обращено на то, что таможенными органами предпринимаются меры по обеспечению выборочности таможенного контроля в отношении крупных производственных предприятий, деятельность которых характеризуется низкой степенью риска нарушения таможенного законодательства. На сегодняшний день в регионе деятельности Бурятской таможни определены два предприятия, в отношении которых возможно применение технологии «зеленого сектора» согласно приказу ФТС России от 04.02.2013 года № 202.

Все это способствует созданию благоприятных условий для развития бизнеса, повышению качества предоставления таможенных услуг для участников внешнеэкономической деятельности.

На вопрос о правоохранительной деятельности Андрей Карач ответил, что в этом году бурятские таможенники возбудили 5 уголовных дел и 533 административных, большая часть которых – незаконное перемещение через таможенную границу Таможенного союза товаров народного потребления. Суммарная стоимость товаров по уголовным делам составила около 19 млн. рублей, по административным правонарушениям - 11 млн. рублей.

Также журналисты получили ответы по организации работы об информировании граждан о нормах таможенного законодательства.

Пресс-служба СТУ

В Дагестане склады временного хранения будут учреждать участники внешнеэкономической деятельности

В целях оптимизации структуры таможенных органов, снижения расходов федерального бюджета на содержание помещений и территорий функционирующих складов временного хранения (далее – СВХ), учрежденных Дагестанской таможней, в настоящее время в таможне запланированы мероприятия, направленные на ликвидацию СВХ таможни. Вместе с тем, целесообразность наличия в регионе деятельности таможни СВХ вызвана большим количеством партий товаров, размещение которых на СВХ обусловлено действующими требованиями таможенного законодательства.

В этой связи, таможня активно проводит работу с участниками внешнеэкономической деятельности и иными заинтересованными лицами с целью их привлечения к учреждению в регионе деятельности таможни СВХ. Руководство Дагестанской таможни готово рассмотреть предложения всех заинтересованных лиц к обсуждению вопроса включения в Реестр владельцев СВХ, при этом со своей стороны гарантирует оказание всяческого содействия консультативного и методического в рамках действующего таможенного законодательства.

По вопросам порядка учреждения СВХ обращаться по телефону 67-57-41.

Пресс-служба Дагестанской таможни

Пункт пропуска "Верхний Ларс" переходит на круглосуточный режим работы

Многосторонний автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Верхний Ларс" и грузинский пункт пропуска "Казбеги" временно переходят на круглосуточный режим работы. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM 29 мая в Пограничном управлении ФСБ России по Северной Осетии. Круглосуточный режим будет действовать с 1 июня по 30 сентября 2013 года.

"В связи с изменением режима возможно затруднение движения транспортных средств, следующих через государственную границу в обоих направлениях. По нашему мнению, данная мера позволит равномерно распределить транспортные средства, пересекающие границу, в течении суток и уменьшит скопление машин перед пунктом пропуска", - сказал руководитель пресс-службы погрануправления Александр Солод По его словам, также в период с 10 июня по 10 сентября 2013 года на Военно-грузинской дороге, в трехстах метрах южнее пункта пропуска "Верхний Ларс", будут проводиться работы по капитальному ремонту и расширению дорожного полотна с целью увеличения его пропускной способности.

Руководство погрануправления просит водителей транспортных средств и пассажиров с пониманием отнестись к проведению ремонтных работ на данном участке дороги и рекомендует лицам, намеревающимся выехать в Грузию, планировать свою поездку с учетом времени, необходимого для пересечения государственной границы и прохождения процедур оформления в пограничном и таможенном отношении.

ИА REGNUM

Россия отменила таможенные сборы за вывоз нефти в Таможенный союз

Правительство России отменило сборы за таможенное оформление вывоза нефти и минерального топлива из Российской Федерации в Казахстан и Белоруссию.

Согласно постановлению кабинета министров, таможенное декларирование этих и ряда других товаров должно проводиться "без взимания таможенных сборов за таможенные операции".

Внесение данных изменений было подготовлено российским Министерством финансов "с целью устранения барьеров во взаимной торговле государств-членов Таможенного союза и Единого экономического пространства".

Аргументы недели

Применение механизма оценки регулирующего воздействия

29 мая 2013 года в Федеральной таможенной службе прошел семинар по вопросу применения механизма оценки регулирующего воздействия.

Мероприятие было организовано при участии Московской Международной бизнес-ассоциации. В работе семинара приняли участие должностные лица ведущих управлений Федеральной таможенной службы.

Специалисты Высшей школы экономики рассказали о методах, используемых в оценке регулирующего воздействия при подготовке проектов нормативных правовых актов и об организации публичных консультаций с привлечением бизнес-сообщества.

С докладом и презентацией выступили директор Центра ОРВ Высшей школы экономики Даниил Цыганков и руководитель проектов Центра ОРВ Высшей школы экономики Дмитрий Дерман.

В ходе семинара был рассмотрен опыт и практика применения оценки регулирующего воздействия в Российской Федерации и вопросы распространения механизма оценки регулирующего воздействия на таможенное регулирование.

Пресс-служба ФТС

Балтийская таможня сокращает сроки совершения таможенных операций

В последние годы в деятельности таможенных органов произошли существенные изменения, позволившие существенно сократить сроки совершения таможенных операций, сохранив при этом высокий уровень качества таможенного контроля.

В 2013 году средний срок нахождения товаров в морском порту составил 6,5 дней. Сроки совершения таможенных операций, связанных с таможенным декларированием, составили 27 часов, что составляет 17 % от среднего времени нахождения товаров в морском порту.

В 2013 году до 94% деклараций на товары оформлялись таможенными постами Балтийской таможни в срок не позднее дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации.

Существенное влияние на сроки совершения таможенных операций при декларировании товаров оказывает представление документов в бумажном виде при электронном декларировании. В Балтийской таможне доля деклараций на товары, поданных в электронном виде с использованием международных сетей «Интернет» достигла 97%.

Уже сейчас на Кронштадтском таможенном посту все морские перевозчики перешли на 100% предварительное информирование в электронном виде, что позволяет принимать решение о выгрузке в электронном виде до прибытия судна в морской порт.

Таможенными органами также предпринимается ряд мер, направленных на сокращение сроков совершения таможенных операций, путем проведения категорирования участников ВЭД при формировании «зеленого сектора» из добропорядочных импортеров, что позволит принимать решение о выборочном применении форм таможенного контроля. Благодаря проводимым мероприятиям доля участников «зеленого сектора» в общем объеме декларирования в 2013 году в Балтийской таможне может увеличиться с 7,6% до 21%.

Пресс-служба СЗТУ

Консультативный совет прошел в Тюменской таможне

29 мая в Тюменской таможне состоялось первое в этом году заседание рабочей группы Консультативного совета по работе с участниками внешнеэкономической деятельности.

В заседании приняли участие: начальник Тюменской таможни Б.А. Яськов, заместители начальника таможни, начальники таможенных постов, структурных подразделений, крупнейшие участники ВЭД, руководители Торгово-промышленной палаты, Департамента агропромышленного комплекса, Департамента инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области, таможенные представители, осуществляющие свою деятельность в регионе Тюменской таможни.

На Консультативном совете обсуждались вопросы контроля таможенной стоимости в условиях таможенного законодательства Таможенного союза, предоставления государственной услуги по принятию предварительных решений по классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ТС, рассматривалась практика применения в Тюменской таможне перспективных таможенных технологий, таких как удаленный выпуск, электронное декларирование, предварительное информирование. Доведены сроки выпуска товаров при таможенном декларировании, требования ст. 322 ФЗ «О таможенном регулировании в РФ» от 27.11.2010 № 311-ФЗ об обязательном декларировании товаров в электронной форме с 1 января 2014 года. Разъяснен порядок включения юридических лиц в реестр уполномоченных экономических операторов, а также специальные упрощения, предоставляемые уполномоченным экономическим операторам. В завершении руководители структурных подразделений таможни ответили на поступившие вопросы участников ВЭД и выразили готовность в оказании ежедневного консультирования и информирования по вопросам, касающимся таможенного законодательства Таможенного союза, законодательства РФ о таможенном деле. Все пожелания и просьбы участников ВЭД, озвученные на Консультативном совете, будут внимательно рассмотрены и учтены в работе таможни. А некоторые предложения будут направлены для рассмотрения в Уральское таможенное управление.

Пресс-служба Тюменской таможни

В отпуск - на «областной» машине

В связи с началом сезона летних отпусков Калининградская областная таможня напоминает о правилах перемещения через государственную границу транспортных средств для личного пользования, постоянно зарегистрированных на территории Калининградской области и помещённых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны на территории Особой экономической зоны в Калининградской области (с «областной растаможкой»), в случае их временного вывоза в страны-члены Таможенного союза.

В настоящее время для вывоза таких автомобилей не требуется обеспечение уплаты таможенных платежей при выполнении следующих условий:

∙ легковой автомобиль или мотоцикл временно вывозится физическим лицом на срок не более 2 месяцев с территории Калининградской области и ввозится на остальную часть территории Таможенного союза Беларуси, Казахстана и России;
∙ автовладелец является собственником транспортного средства не менее 6 месяцев;
∙ автовладелец не имеет неисполненных требований по уплате таможенных платежей;
∙ автовладелец не привлекался к административной ответственности за правонарушения в сфере таможенного дела;
∙ автомобиль не классифицируется по коду 8704 ТН ВЭД ТС (грузовые транспортные средства).

Кроме того, следует принять во внимание, что транспортные средства, переделанные из грузовых в легковые (в т.ч. микроавтобусы), также имеют код 8704, поэтому вышеуказанный порядок вывоза на них не распространяется.

Необходимо отметить, что автомобили марки Nissan Navara и другие пикапы могут быть вывезены на остальную территорию Таможенного союза только при условии их помещения под таможенную процедуру, предусматривающую уплату таможенных пошлин и налогов и снятие таможенных ограничений.

При выезде из Калининградской области в пункте пропуска владельцу автомобиля необходимо заполнить пассажирскую таможенную декларацию в двух экземплярах. Один экземпляр остаётся в таможне, на втором инспектор проставляет штамп «Вывоз на остальную часть таможенной территории Таможенного союза разрешён сроком до 2 месяцев» и отдаёт автомобилисту. Этот экземпляр декларации предъявляется таможенному органу при первом въезде в Беларусь или Россию для идентификации транспортного средства и остаётся на руках у автовладельца в течение всей поездки.

Особо хотелось бы обратить внимание, что для снятия транспортного средства с контроля упомянутый экземпляр декларации необходимо представить таможенному инспектору в пункте пропуска при возвращении в Калининградскую область. Сделать это нужно после прохождения паспортного контроля, независимо от того, потребует ли этого инспектор или нет.

Если автомобиль не будет ввезён в Калининградскую область по истечении двух месяцев или его владелец не предоставит пассажирскую таможенную декларацию в таможенный орган при возвращении, то в отношении такого транспортного средства будут взысканы таможенные пошлины и налоги в размерах, установленных таможенным законодательством Таможенного союза. На сегодняшний день подобные случаи уже имели место, размер начисленных платежей составил 500-700 тысяч рублей.

Отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни

Консультативная встреча экспертов таможенных служб России и Монголии состоялась в Иркутске

В Иркутске прошла консультативная встреча экспертов таможенных служб России и Монголии по сопоставлению данных таможенной статистики внешней торговли за 2012 год. ФТС России во встрече представлял начальник Управления таможенной статистики и анализа ФТС России А.Е. Константинов, таможенную службу Монголии - начальник отдела таможенной статистики ГТУ Монголии г-жа Ц. Оюунбилэг.

Открывая встречу, которая прошла в Представительстве МИД России в г. Иркутске, и.о. начальника Иркутской таможни Андрей Новосельцев отметил, что Иркутск не в первый раз становится площадкой для международных переговоров таможенных служб, особенно Монголии и Китая.

В ходе состоявшейся встречи обсуждались методологические положения формирования данных статистики внешней торговли товарами, применяемые в таможенных службах России и Монголии. Эксперты подробно рассмотрели структуру и динамику взаимной торговли товарами двух стран, а также провели сопоставление «зеркальных» данных статистики и проанализировали возможные причины существующих расхождений во взаимной торговле за 2012 год.

По завершению консультативной встречи руководители делегаций Андрей Константинов и г-жа Ц. Оюунбилэг отметили её плодотворность и дружественный характер, выразили надежду на дальнейшее конструктивное сотрудничество.

Пресс-служба Иркутской таможни

О нормах ввоза и вывоза валюты

В соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 № 271, при единовременном ввозе или вывозе за рубеж физическим лицом наличных денежных средств или дорожных чеков в общей сумме, равной, либо не превышающей 10 000 долларов США не подлежат обязательному декларированию в письменной форме, сообщает РИА Север ДВ главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Магаданской таможни Елена ХОТОВА.

В случае ввоза или вывоза наличных денежных средств и дорожных чеков в общей сумме, превышающей 10 000 долларов США, необходимо письменно задекларировать. Ценные бумаги, перемещаемые через таможенную границу таможенного союза, подлежат письменному декларированию независимо от суммы.

Без декларирования физические лица могут перемещать наличные денежные средства, дорожные чеки и ценные бумаги между государствами – членами таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан).

Север ДВ.

Заполнение статистических форм – ответственность бизнеса

Два года назад, 1 июня 2011 года вступило в силу Постановление Правительства от 29.01.2011 №40 «Об организации ведения статистики взаимной торговли Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС».

Федеральная таможенная служба, и в частности, Кемеровская таможня отвечает за сбор статистических форм, обработку содержащихся в них данных, формирование официальной статистической информации о взаимной торговле Кузбасса с государствами - членами Таможенного союза. Напомним, статистическая форма заполняется участником ВЭД на сайте ФТС России – www.customs.ru - в разделе «Предоставление cтатистической формы». Заполненную форму необходимо распечатать и заверить печатью, подписью и направить в ближайший таможенный орган лично или по почте. Правила заполнения статистических форм изложены в Постановлении Правительства от 29.01.2011 №40 «Об организации ведения статистики взаимной торговли Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС».

Активная работа инспекторов Кемеровской таможни, направленная на своевременность и обеспечение полноты сбора статистических форм, дала положительные результаты. В 2012 году зарегистрировано порядка трех тысяч статистических форм учета перемещения товаров, а за 1 квартал 2013 года – уже более шестисот статистических форм. Кроме того, виден рост ответственности представителей кузбасского бизнеса. Если за 2011 год всего лишь 52 участника внешнеэкономической деятельности в Кемеровской области предоставили статистические формы о взаимной торговле со странами Таможенного союза, то в 2012 году их количество возросло уже в три раза - до 152. Тем не менее, еще не все участники внешнеэкономической деятельности, ведущие торговые операции с партнерами из Белоруссии и Казахстана, проявляют ответственность при подаче статистических данных.

«Сбор статистических данных о перемещении товаров внутри Таможенного союза, который сегодня объединяет Россию, Беларусь и Казахстан, - важный элемент функционирования единого таможенного пространства. Это позволяет властям не только получать достоверную информацию об объемах торговли между странами, но и создавать оптимальные условия для проведения экспортно-импортных операций, - считает заместитель начальника Кемеровской таможни по экономической деятельности Людмила ПОЛЯНИЧКО. – Хотелось бы напомнить, что в соответствии с постановлением Российской Федерации №40, ответственность за своевременность подачи статистической формы, полноту и достоверность сведений, содержащихся в статистической форме, несет именно сам заявитель, то есть участник ВЭД».

Кемеровская таможня настоятельно советует представителям кузбасского бизнеса своевременно предоставлять в таможенные органы статистические формы о взаимной торговле с государствами-членами Таможенного союза. При непредоставлении статистической формы или обнаружения нарушения сроков ее подачи, либо заявления в ней недостоверных сведений таможенные органы направляют в территориальные органы Росстата материалы, указывающие на наличие события административного правонарушения. Так, в 1 квартале 2013 года сотрудниками Кемеровской таможни по результатам контроля своевременности предоставления статистических форм в Управление Федеральной службы государственной статистики по Кемеровской области направлено 35 материалов, содержащих данные, указывающие на наличие события административного правонарушения по статье 13.19 КоАП РФ - «нарушение порядка представления статистической информации». Данная статья предполагает наказание в виде наложения административного штрафа в размере от 3 до 5 тысяч рублей.

Пресс-служба ФТС РФ

Таможня не дает «добро» на ввоз каркасов кузовов

Федеральная Таможенная Служба России вынесла приказ для региональных таможенных управлений, который гласит, что ввозимый в РФ разукомплектованный кузов должен классифицироваться только как кузов и сопровождаться пошлиной в размере 5000 евро.

Данная мера вызвана тем обстоятельством, что с увеличением пошлин на ввоз подержанных автомобилей в России стали осуществляться криминальные схемы импорта машин, которые в народе получили названия распилы и каркасы.

По первой схеме авто разбиралось на его родине и в разобранном виде поступало в Россию, где проходило таможню как запчасти. Впоследствии кузов собирался снова. Поскольку получившийся «автомобиль» невозможно было законным путем поставить на учет, так как по таможенным документам он прошел как запчасти, оформлялись поддельные ГТД, а также перебивка номеров.

Во втором случае кузов автомобиля разукомплектовывался до металла. При оформлении ГТД на каркас в декларации прописывалось, что в страну ввезен каркас кузова, а не кузов. Каркасы в ГИБДД также не регистрируют, поэтому снова вступала в действие мошенническая схема.

Оба эти варианта маскировались под легальную схему импорта – ввоз конструктором. Здесь ничего не пилится и не разукомплектовывается, а таможня выписывает ГТД с отметкой «кузов», пошлина равна 5000 евро. За ввоз каркаса или запчастей взимается значительно меньшая сумма.

Теперь каркасы приравняли к кузовам, и его ввоз будет стоить 5000 евро. Так Таможня нейтрализовала канал криминального импорта и защитила доверчивых граждан, которые могут поверить преступникам и купить «дешево ввезенный» автомобиль. Выявление факта подделки документов или перебивки номеров незамедлительно влечет изъятие машины во время постановки на учет или проведения техосмотра.

Автоновости дня

Брянская таможня проводит акцию «На что жалуетесь?»

Как сообщает Пресс-служба ЦТУ, действующее таможенное законодательство позволяет любой организации, частному предпринимателю или просто гражданину обратиться в таможенный орган с жалобой на нарушения своих прав и законных интересов в сфере таможенного дела.

В период с 17 по 23 июня 2013 года Брянская таможня проводит акцию «На что жалуетесь?». В ходе акции специалисты правового отдела таможни примут жалобы на неправомерные действия (бездействия) должностных лиц таможни и разъяснят порядок обжалования в вышестоящий таможенный орган.

Прием граждан будет проводиться в здании Брянской таможни по адресу: ул. Крахмалева, 41. Интересующие вас вопросы в период проведения акции вы можете задать по телефону: (4832) 62-66-95.

Кроме того, в любое время суток граждане могут обращаться с жалобами на неправомерные действия (бездействия) должностных лиц Брянской таможни, сообщать о коррупционных проявлениях, а также подавать предложения, касающиеся работы таможни по круглосуточному «телефону доверия»: (4832) 67-74-03.

По каждому сообщению будет проведена проверка, о результатах которой обратившихся проинформируют в письменном виде. В случае подтверждения факта нарушения таможенного законодательства будут приняты соответствующие меры.

VCH.RU

Актуальные вопросы ТН ВЭД ТС обсудили таможенники России, Беларуси и Казахстана

Пресс-служба СЗТУ проинформировала, город Светлогорск стал обучающей площадкой для должностных лиц таможенных органов Российской Федерации, Республики Беларусь, Украины и Республики Казахстан, а также представителей Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления (ЦЭКТУ) и Евразийской Экономической комиссии. Здесь в течение недели проходил международный семинар «Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. Актуальные вопросы классификации товаров по ТН ВЭД ТС», целью которого являлись повышение эффективности взаимодействия таможенных органов и экспертно-криминалистических служб, обмен опытом по проблемным вопросам ведомственного контроля и судебной практики, выработка единых подходов к решению проблемных вопросов классификации товаров. В работе семинара приняли участие более 70 специалистов, сообщает отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни.

Семинар открыли приветственным словом начальник Управления товарной номенклатуры ФТС России Владимир Катушенок, заместитель начальника СЗТУ - начальник службы федеральных таможенных доходов Вадим Бушуев, первый заместитель начальника ЦЭКТУ Сергей Метельков, начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов. Выступавшие подчеркнули важность и актуальность столь масштабного мероприятия, впервые собравшего под одной крышей специалистов в области классификации товаров не только из России, но и всего Таможенного союза, а также пожелали присутствующим успешной и, главное, результативной работы.

С докладами-отчетами о работе по направлению деятельности за 2012 год выступили представители Северо-Западного, Центрального, Южного, Северо-Кавказского, Приволжского таможенных управлений, Домодедовской, Внуковской, Шереметьевской, Центральной акцизной и Центральной энергетической таможен. Докладчики озвучивали не только результаты своей работы за минувший год, но и проблемные вопросы, а также возможные пути их решения.

Следующая часть семинара была посвящена узким вопросам: принятию предварительных решений по классификации товара с учетом межведомственного взаимодействия; путям повышения эффективности таможенного контроля и собираемости таможенных платежей; нормативному обеспечению деятельности должностных лиц; использованию заключений экспертов в качестве доказательной базы в судебных спорах; вопросам классификации отдельных категорий товаров; и многим другим.

Ряд решений, выработанных в результате семинара, а также полученный практический опыт деятельности, безусловно, послужат подспорьем для дальнейшей успешной работы специалистов по товарной номенклатуре, что должно положительным образом отразиться на взаимодействии таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности на всей территории Таможенного союза.

VCH.RU

В Таганроге состоялось совещание руководителей правовых подразделений таможен ЮТУ

Пресс-служба ЮТУ информирует, 29 и 30 мая 2013 года в г. Таганроге состоялось совещание руководителей правовых подразделений таможен Южного таможенного управления по вопросам организации судебной защиты, ведомственного контроля и рассмотрения жалоб в области таможенного дела.

Открыл совещание исполняющий обязанности заместителя начальника ЮТУ – начальника правовой службы Александр Воронов. В своем вступительном слове Александр Владимирович обратил внимание коллег на то, что вступление России во Всемирную торговую организацию потребовало от правовых подразделений таможенных органов более активной судебной защиты государственных интересов. В этой связи большое значение приобретает организация взаимодействия между подразделениями таможенного органа, осуществляющими представительство в суде и подразделениями, осуществляющими таможенный контроль.

Начальник отдела таможенных платежей службы федеральных таможенных доходов Елена Ухова и начальник отдела контроля таможенной стоимости службы федеральных таможенных доходов ЮТУ Денис Гаврютин выступили с докладами: «Проблемы взыскания в судебном порядке задолженности по уплате таможенных платежей и пеней и пути их решения» и «Результаты работы подразделений контроля таможенной стоимости таможен региона и аппарата управления по досудебному урегулированию споров по вопросам, возникающим при контроле таможенной стоимости».

Исполняющий обязанности начальника правового отдела Таганрогской таможни Роман Кораблев осветил проблемные вопросы при отстаивании интересов таможенных органов в судах по делам, связанным с контролем таможенной стоимости. В качестве одного из проблемных вопросов Роман Геннадьевич привел пример тенденцией на разъединение судебных дел. В целях минимизации негативных последствий для таможенного органа в связи с разъединением дел в несколько производств, Таганрогская таможня неоднократно письменно обращалась к председателю Арбитражного суда Ростовской области с просьбой проведения рабочей встречи по сложившейся ситуации. И хотя председатель Арбитражного суда посчитала нецелесообразным проведение рабочей встречи по данному вопросу, тем не менее, в своем письменном ответе она отметила, что судьям было указано на необходимость обсуждения вопроса о целесообразности выделения одного или нескольких соединенных требований в отдельное производство. Роман Кораблев отметил, что по состоянию на текущую дату случаи разъединения требований отсутствовали, что свидетельствует о положительных результатах проведенной работы.

В течение двух дней руководители правовых подразделений таможен ЮТУ выступали с докладами, обсуждали проблемные вопросы и делились опытом. Главным итогом совещания стала выработка единого подхода к вопросам организации судебной защиты, ведомственного контроля и рассмотрения жалоб в области таможенного дела.

VCH.RU

Коллегия Приволжского таможенного управления завершила свою работу в Уфе

Как сообщила Пресс-служба ПТУ, 30 мая в Уфе под руководством начальника Приволжского таможенного управления Вячеслава Голоскокова прошло заседание коллегии Приволжского таможенного управления по вопросам совершенствования деятельности таможенных органов Приволжского региона на основе применения технологии рапределенного контроля.

В работе Коллегии приняли участие Сергей Лобанов – Советник руководителя ФТС России, Алексей Хритов, начальник организационно-структурного отдела Главного организационно-инспекторского управления ФТС России, Главный федеральный инспектор по Республике Башкортостан Пётр Капишников, заместитель премьер–министра правительства Республики Башкортостан Марат Магадеев, начальники таможен, а так же начальники подразделений правоохранительных подразделений Приволжского региона.

На заседании был рассмотрен широкий спектр вопросов, связанных с совершенствованием таможенного контроля в Приволжском регионе. В частности рассмотрен вопрос о совершенствовании технологии распределённого контроля на примере Башкортостанского таможенного поста (Центра электронного декларирования). Башкортостанская таможня стала экспериментальной площадкой для отработки технологии распределенного таможенного контроля. Выбор обусловлен тем, что Башкортостан — единственный на сегодня регион Приволжского федерального округа, где создан и успешно действует центр электронного декларирования (ЦЭД).

С начала года Башкортостанским таможенным постом (Центром электронного декларирования) осуществлен выпуск 7456 ДТ из них импортных 1893, экспортных 5563. Назначены 32 таможенные экспертизы, возбуждено 4 дела об административном правонарушении, перечислено в федеральный бюджет более 1 162 млн. рублей.

За январь месяц на Башкортостанском таможенном посте было оформлено 40 % всего объема декларирования в таможне, в феврале 59 %, в марте – 80%, в апреле 91 %, в мае уже 92 %.

Принято решение о проведении 143 таможенных досмотров, по результатам которых возбуждено 3 дела об АП и приняты 3 решения по классификации товаров, проведена корректировка таможенной стоимости на сумму более 220 тыс. рублей.

В целях практической отработки технологических решений по совершенствованию процесса таможенного контроля и оптимизации деятельности таможенных постов (ЦЭД) 23.05.2013 издано распоряжение ФТС России о проведении эксперимента по применению принципа раздельного совершения таможенных операций между таможенными постами Башкортостанской таможни.

По итогам проведения эксперимента планируется подготовка предложений в ФТС России по созданию центров электронного декларирования и внедрения технологии распределенного контроля перемещаемых товарных партий.

Также на заседании отмечено, что основной задачей функционирования ЦЭД и применения современных технологий таможенного контроля является ускорение и упрощение совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля, а в конечном итоге – создание благоприятных условий для развития внешнеэкономической деятельности в Приволжском федеральном округе.

Также были рассмотрены вопросы совершенствования правоохранительной деятельности и повышения удовлетворенности участников ВЭД деятельностью таможенных органов.

VCH.RU

Взаимодействие Благовещенской таможни

В Благовещенской таможне накоплен многолетний опыт взаимодействия с федеральными и муниципальными структурами в деле защиты интересов государства, налажен конструктивный диалог с пресс-службами и специалистами по связям с общественностью. Одним из положительных примеров может служить взаимодействие таможенной и пограничной служб, говорит Пресс-служба ДВТУ.

В Пограничном управлении по Амурской области подвели итоги деятельности, в том числе по взаимодействию с контролирующими структурами. Начальник управления генерал-лейтенант Сергей Бондарев высоко оценил уровень взаимодействия таможенников и пограничников, привёл цифры по задержанию в Приамурье нарушителей государственной границы, изъятию оружия и боеприпасов, пересечению границы с целью браконьерского лова рыбы.

На реке Амур прошел парад пограничных кораблей, а сотрудники подразделений и ветераны службы возложили цветы к памятнику воинам-амурцам.

На площади Победы прошел парад. В нем приняли участие более 300 сотрудников амурского Пограничного управления, делегацию Благовещенской таможни возглавил начальник Михаил Сорокин.

После торжественных мероприятий в Общественно-культурном центре города Благовещенска началась праздничная программа, посвященная Дню пограничника.

VCH.RU

Сергиево-Посадский пост Московской областной таможни меняет имя и прописку

С 5 июня 2013 года Сергиево-Посадский пост будет переименован в таможенный пост Дубна Московской областной таможни в соответствии с Приказом ФТС России от 22 марта 2013 года № 543 «Об определении местонахождения и о переименовании Сергиево-Посадского таможенного поста Московской областной таможни».

Регионом деятельности поста определена территория особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Дубна». Пост будет располагаться по адресу:

141980, Московская обл., г. Дубна, ул. Программистов, д.4, стр. 2.

Пресс-служба ЦТУ

Вопросы расширения таможенно-логистической инфраструктуры обсудили на выездном заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике

В Калининграде состоялось расширенное выездное заседание Комитета Совета Федерации по экономической политике. Тема заседания – повышение инвестиционной привлекательности как инструмент модернизации секторов экономики в Российской Федерации на примере ОЭЗ в Калининградской области.

В мероприятии приняли участие: первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валентин Межевич, полномочный представитель Правительства РФ в Совете Федерации Андрей Яцкин, губернатор Калининградской области Николай Цуканов, заместитель председателя Правительства Калининградской области Константин Суслов, министр экономики Калининградской области Вадим Амстель, ИО начальника Северо-Западного таможенного управления Юрий Лямкин, начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов.

Открывая заседание, Валентин Межевич сообщил, что в Калининграде члены комитета надеются наметить некоторые пути решения так называемой «проблемы 2016 года», связанной с завершением переходного периода и отменой таможенных преференций Особой экономической зоны.

Одной из тем, затронутых в ходе заседания, стало совершенствование таможенного администрирования. Николай Цуканов отметил эффективную работу таможенных органов в Калининградской области, благодаря которой «бизнес вздохнул свободно». Губернатора поддержал региональный министр экономики Вадим Аместель, поблагодарив таможню за высокую скорость совершения таможенных операций.

С докладом на тему: «О развитии таможенно-логистической инфраструктуры в Калининградской области и возможности формирования транзитного транспортного узла в регионе как приграничном субъекте Российской Федерации» выступил Юрий Лямкин, ИО начальника СЗТУ. В частности, он остановился на уже реализованных мероприятиях, направленных на упрощение таможенных процедур и ускорение перемещения товаров и граждан через госграницу. Среди таких мероприятий – внедрение обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, отмена уплаты обеспечения при перемещении товаров между таможенным органом, расположенным в пункте пропуска и внутренним таможенным органом, применение учётной карточки транспортного средства вместо пассажирской таможенной декларации при декларировании автомобилей для личного пользования, российско-польский проект «Зелёный коридор».

Подробно Юрий Лямкин осветил тему реализации Концепции таможенного контроля и таможенного оформления в местах, приближенных к государственной границе РФ в контексте Калининградской области. Основной целью Концепции является сокращение времени оформления таможенных деклараций и снижение издержек участников ВЭД, связанных с декларированием товаров. В рамках Концепции СЗТУ, Калининградская областная таможня вместе с представителями бизнеса проводят плановые мероприятия по созданию приграничной таможенно-логистической инфраструктуры.

Итогом заседания стал согласованный проект решения, отразивший предложения по решениям наиболее актуальных вопросов.

Пресс-служба СЗТУ

Таможенники встретились с туроператорами

4 июня 2013 года в Южном таможенном управлении состоялась уже ставшая традиционной для начала туристического сезона рабочая встреча представителей таможенных органов, Правительства Ростовской области и туроператоров. От Правительства Ростовской области в обсуждении проблемных моментов, связанных с пересечением границы в период летних отпусков приняли участие заместитель директора Департамента инвестиций и предпринимательства Минэкономразвития Ростовской области Виталий Путилин и начальник отдела туризма указанного департамента Ирина Зайченко. Среди представителей туристического бизнеса были руководители и сотрудники таких компаний, как Рейна-Тур НТВ, Золотые Купола, Арсенал-Плюс, Круиз, Тур Этно, Радуга-Тур и др.

Открывая работу совещания, ВрИО начальника Южного таможенного управления Виктор Коптенко отметил, что тесное взаимодействие и открытое обсуждение проблемных вопросов помогает выработать меры для обеспечения максимальной пропускной способности в автомобильных пунктах пропуска на российско-украинской границе в период сезона отпусков и массовых выездов.

Участники встречи обсудили результаты совместной работы в 2012-2013 годах. Представителями туроператоров была высказана общая удовлетворенность действиями таможенных органов по пропуску организованных групп туристов через государственную границу Российской Федерации.

В рамках встречи стороны пришли к выводу о необходимости проведения следующего совещания в расширенном составе: решено пригласить представителей Росграницы и пограничных органов. В ходе мероприятия было также предложено обсудить возможность создания системы электронного взаимодействия туроператоров, органов исполнительной власти Ростовской области и государственных контрольных органов в пункте пропуска в целях ускорения прохождения государственной границы туристическими группами.

В заключение участниками заседания было отмечено, что совместная работа и конструктивное взаимодействие помогает сделать поездки более комфортными для туристов.

Пресс-служба ЮТУ

Общественно-консультативный совет Татарстанской таможни обсудит дорожные карты приоритетных инвестиционных проектов Республики Татарстан

Как сообщает Пресс-служба ПТУ, 27 июня текущего года на базе Торгово-промышленной палаты Республики Татарстан состоится внеочередное заседание Общественно-консультативного совета Татарстанской таможни по взаимодействию с участниками ВЭД. Внеочередность заседания вызвана необходимостью обсуждения с участниками ВЭД актуальных вопросов, не требующих отлагательств. Это порядок сопровождения таможенными органами приоритетных инвестиционных проектов и создания дорожных карт, проблемные вопросы, связанные с получением статуса уполномоченного экономического оператора и о возможностях включения предприятий в «зеленый» сектор. Также до сведения собравшихся будут доведены результаты социологического исследования удовлетворенности участников ВЭД и лиц, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела, качеством деятельности таможенных органов по осуществлению таможенных операций и таможенного контроля в регионе деятельности Татарстанской таможни во 2 квартале 2013 года.

К участию в заседание Совета приглашаются все желающие. Подробности можно узнать по телефону: (843) 291 92 78.

VCH.RU

Изменения в Таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности

Пресс-служба ДВТУ информирует участников ВЭД и других заинтересованных лиц об изменениях в Таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности. В конце апреля и в мае 2013 года в Реестр включены следующие объекты интеллектуальной собственности:

товарные знаки «POMPEA», «GLAMOUR» компании «POMPEA S.P.A.» с 30.04.2013;
товарный знак «ДЖЕРМУК» компании ЗАО «Джермук Групп» с 07.05.2013»;
товарные знаки «LeeRiders», «LEE», «LEESURES» компании «The H.D. Lee Company, Inc.» с 08.05.2013;
товарный знак «Беленькая» компании «SKY YIELD INVESTMENTS» с 13.05.2013;
товарные знаки «Poxipol» компании «Sidela S.A.» с 14.05.2013;
товарный знак «Pioneer» компании ООО «ЮниЛогистикс» и товарные знаки «АРПИ», «Kangaroo ridge», «Tesoro/Тесоро», «Estrella», «St. Helena», «Chavron», «Frakia Vineyards», «LAUNCELOT», «Coastal Ridge» компании ООО «Александровы погреба» с 16.05.2013;
товарный знак «YKK» компании «ЙКК Корпорейшен», товарный знак «BUGATTI» компании «Вальвосанитария Бугатти С.П.А.» («Valvosanitaria Bugatti S.P.A.») и товарные знаки «GOLD KING», «COZA NOSTRA» («КОЗА НОСТРА») компании ООО «Пари Элизе Парфюм» с 23.05.2013;

Уполномоченными импортёрами компании «SKY YIELD INVESTMENTS» в Дальневосточном регионе являются компании ОАО «Уссурийский бальзам», (Приморский край. г. Уссурийск, ул. Краснознамённая, д. 49) и ОАО «Ликеро-водочный завод «Хабаровский»» (г. Хабаровск, ул. Тургенева, д. 59);

По остальным объектам интеллектуальной собственности, включённым в Реестр в конце апреля и в мае 2013 года, лицензиаты, уполномоченные импортёры, представители правообладателей в Дальневосточном регионе отсутствуют.

Продлены сроки принятия мер, связанных с приостановлением выпуска товаров,

в отношении объектов интеллектуальной собственности, включённых в Реестр, - товарных знаков «CARTE NOIRE» до 14.11.2013; «SIDI» до 24.11.2013; «KRUSOVICE» до 31.12.2013; товарных знаков компании «KRAFT FOODS GLOBAL BRANDS LLC» до 03.03.2014, товарного знака «LACOSTE S.A.» до 06.05.2014; товарных знаков компании «Apple.Inc» до 15.05.2014; компании ОАО «ГАЗ» до 31.05.2014; компании «Nokia Corporation» до 01.07.2014; товарного знака «LOCTITE» и товарных знаков компании «Хенкель АГ унд Ко. КГаА» до 19.07.2014; товарных знаков «КОТЕКС» до 01.10.2014;«BRUGAL» до 10.10.2014; товарных знаков компании «Nestle Waters» до 31.12.2014; компании «Pharmaton S.A.» до 06.05.2015; товарных знаков «KLEENEX», «КЛИНЕКС» до 20.05.2015; «ХАЙСОН HYSON» до 16.05.2015; товарных знаков компании ООО «МСМ» до 24.05.2015.

Напоминаем, что для участников ВЭД и иных заинтересованных лиц сведения об изменениях в Реестре доступны на сайте ФТС России в разделе «Информация для участников ВЭД», подраздел «Защита прав интеллектуальной собственности» и, далее, подраздел «Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности».

В соответствии с положениями главы 46 Таможенного кодекса Таможенного союза выпуск товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, включённые в Реестр, при отсутствии разрешения правообладателя, приостанавливается на 10 рабочих дней. По заявлению правообладателя процедура приостановления выпуска может быть продлена ещё на 10 рабочих дней.

В целях исключения нарушений законодательства Российской Федерации в сфере интеллектуальной собственности при перемещении товаров через Таможенную границу Таможенного союза необходимо обратиться к правообладателю или его представителю для получения разрешения на трансграничное перемещение товара.

VCH.RU

Фургоны и легкие грузовики из Германии, Италии, Турции, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров, будут облагаться антидемпинговой пошлиной при ввозе на территорию Таможенного союза. Она вводится на пять лет и добавится к уже действующей ввозной пошлине в 10 процентов, которая равна для всех авто такого класса.

Это решение 14 мая 2013 года приняла коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Таким образом, импорт в Россию, Беларусь и Казахстан фургонов Volkswagen, Mercedes-Benz, IVECO, Fiat, Ford будет существенно ограничен. Размер антидемпинговой пошлины в отношении авто из Германии составит 29,6 процента от таможенной стоимости, из Италии - 23 процента, из Турции - 11,1 процента. По словам представителя ЕЭК, единственная цель введения антидемпинговых мер - защита отечественного рынка от демпингового импорта.

"Размер этих пошлин установлен в соответствии с доказанной в ходе расследования антидемпинговой маржи. При расследовании, которое началось в ноябре 2011 года, проанализирован колоссальный объем информации разных производителей из разных стран" - поясняют в ЕЭК. В частности, с 2008 по 2011 год ввоз легких коммерческих автомобилей из Германии, Италии и Турции по сниженным ценам увеличился на 23,2 процента, а спрос по сравнению с 2009 годом вырос в 3,7 раза, В итоге производить машины в странах ТС стало невыгодно. На фоне растущего демпингового импорта себестоимость производства выросла на 42,7 процента, а отпускные цены поднялись только на 6,4 процента. И все для того, чтобы сохранить конкурентоспособность.

Поскольку повышение пошлин отразится на цене ввозимых машин, поясняют эксперты "РГ", то в итоге конкурентное преимущество получат авто, которые производятся в странах ТС. В целом, ситуация простимулирует открытие новых предприятий по сборке грузовиков.

Кстати, один из производителей попавших в "опалу" немецких грузовиков уже открывает их параллельное производство на территории России. В ЕЭК тем не менее такую прямую зависимость отрицают, напоминая, что информация об открытии такого производства появилась несколько лет назад.

Не исключено, кстати, что некоторые компании опротестуют решение по введению антидемпинговых пошлин в комиссии по разрешению споров ВТО. "Это их право. Расследование проведено по классическим нормам и канонам ВТО", - комментируют в ЕЭК.

Справка "РГ"
Размер антидемпинговой пошлины, которые начнут действовать с 16 июня:

- для компании Ford Otosan Sanayi Anonim Sirketi - 11,1% от таможенной стоимости;
- для компании Peugeot Citroen Automobiles SA - 23% от таможенной стоимости;
- для производителей в Германии - 29,6% от таможенной стоимости;
- для прочих производителей в Италии- 23% от таможенной стоимости;
- для прочих производителей в Турции - 11,1% от таможенной стоимости.

Российская газета

Лишь мизерная часть идущих из Азии в Европу грузов проходит через территорию стран Таможенного союза. Международные перевозчики предпочитают более длинные, зато безопасные обходные пути.

В Беларуси часто говорят о выгодном положении страны между Европой и Азией и возможностях в этой связи зарабатывать на транспортных потоках между регионами. Со вступлением в Таможенный союз наш потенциал, по идее, должен еще увеличиться. Теперь есть возможность налаживать эффективную работу транспортных коридоров через территорию Казахстана, России и Беларуси, больше не разделенную границами.

Такие условия должны были бы притягивать все транзитные грузопотоки на нашу территорию. На деле же в 2013 году грузоперевозки в стране упали на 6,4%. На территории всего Таможенного союза они также сократились – на 1,7%.

Транзит идет мимо нас

Специалисты указывают, что транзитный потенциал Таможенного союза не используется полностью. Председатель Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Николай Боровой приводит следующие данные Евразийского банка развития: из Азиатского региона в Европу идут действительно большие объемы транзита – более 140 миллионов тонн грузов. И совсем мизер – 4 миллиона из 140 – приходится на транзит через территории трех наших государств. В итоге миллиарды долларов прибыли от транзита, которые могли бы оседать в странах ТС, поглощаются морскими фрахтовыми компаниями других стран.

С одной стороны, морской транспорт имеет ряд неоспоримых преимуществ. В первую очередь это низкая стоимость доставки, а также сложившиеся связи с клиентами. Специалисты полагают, что в будущем морские транзитные перевозки будут превалировать. В таких условиях у сухопутных транзитных маршрутов есть лишь одно конкурентное преимущество – скорость доставки. Она в два-три раза выше, чем на морских трассах из Восточной Азии в Западную Европу.

Временное преимущество коридоров стран ТС по сравнению с обходными дорогами кажется заманчивым. Николай Боровой рассказал, что дорога по территории трех наших стран занимает 10 тысяч километров, а в обход – 20 тысяч. По времени транзит в обход займет 40 дней, а напрямую – 12–18 дней.

Транспортный коридор усеян камнями преткновения

Казалось бы, существенная часть чувствительного к фактору времени транзита должна катиться по дорогам наших стран. Однако поставщики предпочитают обходить Таможенный союз стороной.

Во-первых, отмечают специалисты, здесь играют роль физические барьеры – состояние автомобильных и железных дорог на многих участках оставляет желать лучшего. Дороги не соответствуют международным стандартам качества. Парк подвижного состава устарел физически и морально и не позволяет увеличивать скорость и объем перевозок. Не хватает мощностей погранпереходов и логистических центров.

Однако еще более существенными являются препятствия иного характера. Перевозчиков отпугивают необоснованные задержки при пересечении границ. В наших странах имеют место всевозможные сборы и дополнительные налоги со стороны контрольно-надзорных и местных органов, а также регулярный и произвольный контроль по определению веса груза.

Вот и получается, что такая неэффективная система таможенного и пограничного контроля существенно задерживает продвижение транспорта к пункту назначения.

Однако больше всего нареканий от грузоперевозчиков получает разрешительная система на транзит грузов на территории ТС. Причем белорусская сторона в этом вопросе придерживается наиболее прогрессивных взглядов и отстаивает необходимость либерализации транспортного рынка ЕЭП в ближайшие год-два. Однако противятся Казахстан и Россия – они готовы пойти на полную либерализацию не раньше 2020 года, учитывая интересы своих грузоперевозчиков.

Беларусь не оставляет стараний

Впрочем, Беларусь уже начала активную работу по развитию транспортных услуг на своей территории и приняла определенные меры по упрощению процедуры транзита. В частности, для ускорения перевозок и пересечения границ используется электронное предварительное информирование, а также действует система автоматической регистрации деклараций без участия сотрудника таможенных органов. Кроме того, планируется передать функции санитарного и фитокарантинного контроля грузов в компетенцию органов пограничной и таможенной служб. В нашей стране и далее будут развиваться транспортно-логистические центры – под них выделено более 50 площадок.

Тем не менее если в прошлом году изменения дали ощутимый результат и наблюдался рост транзита, то в этом году ситуация может оказаться иной. Есть официальные данные, например, по транзиту железнодорожным транспортом – он снизился на 5,2%. Правда, Беларусь увеличила на 14% экспорт услуг по перевозке грузов.

Ежедневник (Беларусь)