Выпуск # 532 от 29 марта 2012 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

Калининградская областная таможня: требованиям Концепции соответствуют

Как сообщает Пресс-служба СЗТУ, по итогам недавно состоявшегося заседания комиссии ФТС России по реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ, предложения по созданию ещё двух таможенно-логистических терминалов (ТЛТ) в Калининградской области были признаны соответствующими Концепции.

Один из терминалов инвесторы планируют построить на литовском направлении, рядом с МАПП Чернышевское, пользующимся наибольшей популярностью у перевозчиков, перемещающих товары между Калининградской областью и остальной частью Таможенного союза. Расстояние от пункта пропуска составит всего 1,2 км.

Второй терминал должен расположиться на удалении 30 км от МАПП Чернышевское и 33 км от МАПП Гусев. Таким образом, услугами этого ТЛТ могли бы воспользоваться как предприниматели, работающие на литовском направлении, так и те, кто будет возить товары через польскую границу, тем более, что в недалёком будущем МАПП Гусев планируется открыть и для грузового движения.

Хотелось бы также напомнить, что со всеми материалами, касающимися Концепции и хода её реализации, все желающие могут ознакомиться в одноимённой рубрике, созданной на официальном сайте ФТС России: www.customs.ru.

VCH.RU

Брянская таможня проводит акцию «На что жалуетесь?»

Действующее таможенное законодательство позволяет любой организации, частному предпринимателю или просто гражданину обратиться в таможенный орган с жалобой на нарушения своих прав и законных интересов в сфере таможенного дела, говорит Пресс-служба ЦТУ.

В период с 16 по 23 апреля 2012 года Брянская таможня проводит акцию «На что жалуетесь?». В ходе акции специалисты правового отдела таможни примут жалобы на неправомерные действия (бездействия) должностных лиц таможни и разъяснят порядок обжалования в вышестоящий таможенный орган.

Интересующие вас вопросы в период проведения акции вы можете задать по телефону: (4832) 62-66-95 или обратившись по адресу: ул. Крахмалева, 41, каб. №340 (правовой отдел).

Кроме того, в любое время суток граждане могут сообщить о противоречащих законодательству действиях (бездействиях) должностных лиц таможенных органов, по «телефону доверия» Брянской таможни: (4832) 67-74-03. По каждому сообщению будет проведена проверка, о результатах которой обратившихся проинформируют в письменной форме.

VCH.RU

Дальневосточные таможенники обменялись опытом со своими южнокорейскими коллегами

По информации Пресс-службы ДВТУ, представители Дальневосточного таможенного управления посетили таможенные органы Республики Корея. В состав делегации под руководством начальника ДВТУ Сергея Пашко вошли заместитель начальника ДВТУ - начальник службы федеральных таможенных доходов Елена Шушина, начальник службы организации таможенного контроля ДВТУ Владимир Теремецкий, начальник службы противодействия коррупции ДВТУ Антон Прокопович, начальник отделения таможенного сотрудничества ДВТУ Элла Грибова и начальник Находкинской таможни Александр Ковылин.

Визит начался с главного мероприятия - рабочей встречи с руководством Пусанской региональной таможни.

Пусанская таможня является одной из 6 региональных таможен таможенной службы Республики Корея. В подчинении Пусанской региональной таможни находятся 11 таможен, расположенных на территории провинции Южная Генсан. В зоне деятельности Пусанской таможни находятся 8 морских портов и один аэропорт (г. Кимхэ). Основные задачи Пусанской таможни: сбор таможенных платежей; работа по усовершенствованию, унификации и упрощению таможенных процедур, создание условий для работы в рамках Соглашений о свободной торговле; борьба с контрабандой и незаконными торговыми операциями; обеспечение общественной безопасности путем борьбы с терроризмом и наркотрафиками.

Со стороны Пусанской таможни во встрече участвовали начальник Пусанской таможни Со Юн Вон, а также начальники служб таможенного оформления и контроля, постаудита, расследования, наблюдения. С российской стороны кроме делегации ДВТУ во встрече принял участие руководитель Представительства таможенной службы Российской Федерации в Республике Корея Борис Сладков.

На встрече российские и корейские таможенники рассказали о своей деятельности.

Начальник ДВТУ Сергей Пашко отметил, что в последнее время взаимодействие между таможенными службами Российской Федерации и Республики Корея значительно активизировалось. В 2009 году подписан Меморандум об обмене статистическими данными о взаимной торговле, в 2010 году – Протокол об организации обмена информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых между Российской Федерацией и Республикой Корея. В протоколе 10-й конференции по таможенному сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Корея, которая состоялась в Сеуле 16 ноября 2011 года, зафиксировано решение о необходимости расширения сотрудничества на региональном уровне. В этой связи ДВТУ надеется на дальнейшее развитие плодотворного сотрудничества с Пусанской таможней.

Внешнеторговый оборот Дальневосточного федерального округа с Республикой Корея за 2011 год составил более 11 млн. тонн товаров статистической стоимостью – свыше 10 млрд. долларов США. В целом товарооборот с Республикой Корея в общем товарообороте Дальневосточного федерального округа со всеми странами составляет около 1/3.

Начальник Пусанской таможни Со Юн Вон рассказал о системе таможенного оформления в Республике Корея. С 1999 года система таможенного оформления переведена в автоматический режим. Несмотря на значительный рост товарооборота, за последние 20 лет численность таможенной службы Республики Корея (около 4,5 тыс. человек) практически не изменилась. Это стало возможным благодаря внедрению передовых таможенных технологий, в первую очередь электронного декларирования. Выпуск товара происходит в кратчайшие сроки (среднее время на таможенное оформление составляет около 2,5 часов), при этом акцент смещен на контроль после выпуска товара - активно применяется система постаудита. В настоящее время фактическому досмотру подвергается около 3-4% импортных товаров, большую роль в снижении этого показателя сыграло применение системы управления рисками. Нарушения при проведении фактического досмотра выявляются примерно в 50% случаев.

На встрече были рассмотрены предложения ДВТУ по дальнейшему сотрудничеству. Основная задача взаимодействия с корейской таможенной службой состоит в ускорении прохождения грузов между Российской Федерацией и Республикой Корея. Перспективными направлениями сотрудничества на региональном уровне можно считать обмен опытом в области осуществления таможенной очистки, применения перспективных таможенных технологий, взаимное изучение таможенного законодательства. Кроме того, для укрепления дружеских взаимоотношений дальневосточные таможенники предложили развивать на региональном уровне спортивные и культурные связи.

По завершении встречи был подписан протокол, в котором среди прочего запланирована, по согласованию с вышестоящими таможенными органами, рабочая встреча корейских и российских таможенников в ДВТУ.

В г. Пусане делегация ДВТУ посетила завод «Рено-Самсунг» по производству автомобилей и административное здание Нового порта, где было рассказано о современных технологиях, применяющихся в порту.

Потом дальневосточные таможенники побывали в г. Сеул, где встретились с руководством Сеульской таможни.

В рамках визита в Сеульскую таможню российская делегация посетила дистанционный центр мониторинга магазинов беспошлинной торговли. В 7 магазинах беспошлинной торговли установлено 28 видеокамер, которые позволяют с помощью вывода изображения на дисплеи, расположенные в центре мониторинга, осуществлять контроль за товарами в режиме реального времени. При этом видеокамеры могут поворачиваться в трехмерном пространстве, а также масштабировать изображение. Результатами применения видеокамер стало сокращение штата таможенников. Значительно сократилось время, необходимое для осуществления контроля - с 2 часов до 5-10 минут.

Затем делегация ДВТУ посетила Инчхонскую таможню и ознакомилась с работой пассажирского и грузового терминалов аэропорта Инчхон.

При оформлении пассажиров авиарейсов корейские таможенники используют систему управления рисками, которая на основе автоматической обработки информации о месте посадки пассажира, гражданства, цели путешествия и других данных отбирает пассажиров, входящих в группу повышенного риска. Разделения на зеленый и красный коридоры не существует. Пассажирская таможенная декларация подается в обязательном порядке, все пассажиры проходят через один общий коридор, но при выявлении каких-либо нарушений пассажиры направляются на отдельные стойки. Проверке подлежит весь багаж физических лиц, при этом примерно в 1% случаев выявляются нарушения. Беспошлинно физическими лицами могут ввозиться товары стоимостью до 400 долларов США.

Далее российские таможенники побывали в ситуационном центре, где на экраны мониторов выводится информация с видеокамер из разных подразделений аэропорта.

Также делегации ДВТУ была продемонстрирована работа кинологической службы (выявление служебной собакой муляжа наркотического вещества) и работа сотрудников таможни по досмотру международных почтовых отправлений.

Контакты
Дальневосточное таможенное управление

Адрес: 690014, г. Владивосток, Приморского края, ул. Гоголя, д. 48
8(423) код автоматической связи
2308-227 дежурная служба
2308-229 факс
2308-300 телефон доверия
2308-228, 2308-208 приемная
2308-278 пресс-служба
2308-343, 2308-240 правовая служба
2308-347, 2308-345 рассмотрение жалоб в сфере таможенного дела 30 владивостокских таможенников.

VCH.RU

Россия и Германия укрепляют таможенное сотрудничество

12 марта 2012 года в г. Бонн (ФРГ) первый заместитель руководителя ФТС России В.М. Малинин встретился с руководителем таможенной службы Германии Хансом – Йоахимом Штейром.

В ходе переговоров российская и германская стороны обсудили перспективы таможенного сотрудничества.

На встрече также обсуждались вопросы подготовки к проведению «перекрестных» годов России и Германии в 2012 – 2013 гг., оказания содействия ФТС России участникам внешнеэкономической деятельности Германии и осуществления институциональных изменений в органах управления интеграцией в Таможенном союзе Республики Казахстан, Республики Беларусь и Российской Федерации.

Стороны подписали очередной Протокол «О реализации программы мероприятий по сотрудничеству в области обучения и повышения квалификации на 2012/2013 годы».

Руководство таможенных служб России и ФРГ еще раз подчеркнуло важность дальнейшего укрепления взаимовыгодного таможенного сотрудничества.

Пресс-служба ФТС

Владимирская таможня проводит акцию

Со 2 по 6 апреля 2012 года во Владимирской таможне будет проводиться акция «На что жалуетесь?», сообщает Пресс-служба ЦТУ.

В период проведения данной акции физические и юридические лица могут обратиться во Владимирскую таможню по телефонам (4922) 40-21-07 и 40-21-47 с жалобами на действия должностных лиц Владимирской таможни, связанные с таможенным декларированием.

VCH.RU

Воронежская таможня принимает статистические формы

Участникам ВЭД, осуществляющим торговлю со странами – членами Таможенного союза, необходимо заполнять статистическую форму учета перемещения товаров и предоставлять ее в таможенную службу, сообщает Пресс-служба ЦТУ.

С первого июня 2011 года вступило в силу Постановление Правительства от 29.01.2011 №40 «Об организации ведения статистики взаимной торговли Российской Федерации с государствами – членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС». Согласно данному Постановлению предприятия, организации, физические лица Российской Федерации, получающие (или отправляющие) грузы из Республики Беларусь или Республики Казахстан, обязаны подать статистическую форму в ближайший таможенный орган.

Для подачи статистической формы необходимо зайти на сайт ФТС (http://customs.ru), в разделе «Представление статистической формы» заполнить в соответствии с товаросопроводительными документами статистическую форму. Правила заполнения статистических форм изложены в Постановлении Правительства от 29.01.2011 №40. Заполненную форму необходимо распечатать на листе формата А4, заверить печатью, подписью и направить в ближайший таможенный орган лично или по почте.

Адрес Воронежской таможни: 394030, г.Воронеж, ул. 40 лет Октября, д.16.

Возникающие вопросы по заполнению статистических форм можно задать инспектору отделения таможенной статистики Воронежской таможни по телефонам: 8 (473) 277-80-52; 269-88-53.

VCH.RU

Предварительное информирование – шаг навстречу новым технологиям

Пресс-служба СТУ рекомендует участникам внешнеэкономической деятельности активнее пользоваться возможностью представления предварительной информации о товарах при помощи Портала ФТС России «Электронное представление сведений» - www.edata.customs.ru. Данная технология имеет ряд преимуществ, которые многие уже оценили: отсутствие финансовых затрат, доступность и простота в использовании.

Технология предварительного информирования таможенных органов о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза, является одним из инструментов таможенных органов, позволяющих ускорить совершение таможенных операций в пункте пропуска, а также повысить эффективность таможенного контроля. Напомним, что с 1 января 2011 года все страны Евросоюза в обязательном порядке используют систему предварительного информирования таможенных органов. А по Решению Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом», уже с 17 июня 2012 года все участники внешнеэкономической деятельности перейдут на обязательное предварительное информирование в отношении товаров, ввозимых автомобильным транспортом на таможенную территорию Таможенного союза.

«Система предварительного информирования позволяет принимать информацию от участников внешнеэкономической деятельности через Интернет и сохранять ее в базах данных Центрального информационно-технического таможенного управления ФТС России. Таможенные органы, расположенные в пунктах пропуска на государственной границе, могут по запросам получать необходимую предварительную информацию о товарах и транспортных средствах, ввозимых на территорию России, в электронном виде еще до прибытия груза на пункты пропуска, - считает первый заместитель начальника Кемеровской таможни по таможенному контролю Константин Стародубцев. - Что позволяет нам проверить эти сведения, спланировать необходимые мероприятия по контролю груза, существенно сократить время обработки документов и увеличить пропускную способность таможенных постов. А участникам внешнеэкономической деятельности – значительно сократить время и расходы при прохождении таможенных процедур».

Одним из главных преимуществ предварительного информирования является сокращение времени нахождения товаров и транспортных средств в пункте пропуска, что достигается за счет использования предварительной информации при регистрации прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза. В случае соответствия предварительной информации со сведениями, содержащимися в документах, используемых в качестве транзитной декларации, эта предварительная информация может быть использована таможенным органом в качестве электронной копии транзитной декларации. Важным условием применения новой технологии является и то, что в таможенные органы информация в отношении ввозимых автомобильным транспортом товаров должна быть представлена не менее чем за два часа до их ввоза на таможенную территорию Таможенного союза. При этом круг заинтересованных лиц, имеющих право подать соответствующую информацию, довольно широк: уполномоченные экономические операторы, перевозчики, в том числе таможенные перевозчики, таможенные представители и другие.

В настоящее время для участников ВЭД, осуществляющих ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, предоставлена возможность зарегистрироваться на Портале электронного предоставления сведений ФТС России по электронному адресу – www.edata.customs.ru, создать электронное предварительное уведомление и практически использовать его при подаче сведений о ввозимом товаре на пограничном пункте пропуска. Условия работы с Порталом не предъявляют никаких дополнительных требований ни к защите информации – это обеспечивают внутренние информационные системы таможенных органов, ни к наличию электронной цифровой подписи – необходимо только запомнить свой логин и пароль.

VCH.RU

Башкортостанская таможня провела семинар с турфирмами Республики

На днях в конференц-зале гостиницы "Амакс-Турист" прошел семинар, организованный Башкортостанской таможней и туристкой фирмой "Лабиринт" г. Уфы, который собрал 35 представителей туристического бизнеса Республики Башкортостан, сообщила Пресс-служба ПТУ.

В рамках семинара заместитель начальника таможенного поста Аэропорт Уфа Галикеев Камиль рассказал о таможенных правилах, в части касающейся порядка перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза, о порядке обжалования решений, действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц, об ответственности физических лиц за нарушение таможенных правил. Подробно ответил на вопросы представителей агентств, касающихся перемещения валюты, алкогольных товаров, табака и табачных изделий, оружия, лекарственных средств, растений и животных.

Это второй семинар с участием представителей Башкортостанской таможни и по мнению Лилии Нуровой руководителя сервис-офиса ТФ Лабиринт г.Уфа, - «Очень полезный и необходимый багаж знаний для составления памяток и буклетов, для консультирования туристов перед поездкой. Особенно актуально проведение таких семинаров в преддверии летних отпусков».

VCH.RU

Татарстанская таможня руководствуется интересами государства и учитывает мнение бизнеса

Татарстанская таможня завершила анкетирование участников внешнеэкономической деятельности в зоне своей ответственности, сообщили в Пресс-службе ПТУ.

Опрос мнения бизнеса проводится здесь с завидной регулярностью, но результаты исследования первого квартала текущего года руководство таможни ожидало с некоторым нетерпением. Это связано, прежде всего, с проведенным в 2011 году комплексом мероприятий по изменению месторасположения и по оптимизации структуры трех таможенных постов: Казанского, Нижнекамского и Набережночелнинского. Существовавшая здесь инфраструктура не соответствовала требованиям Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ и не могла обеспечить качественный таможенный контроль внешнеторговых операций в регионе деятельности данных постов. В частности, изменение места дислокации Казанского таможенного поста продиктовано самим временем: в связи со значительной активизацией внешнеторгового оборота остро назрела необходимость вывода таможенных структур за пределы городской черты. Это связано и со снижением транспортной нагрузки на автомагистрали столицы Татарстана, и с улучшением экологической обстановки в городе в целом. А изменения в самой структуре Казанского поста были нацелены, в конечном итоге, на создание благоприятных условий для ведения бизнеса, снижение непроизводительных издержек участников ВЭД. Для этого подразделения фактического контроля поста разместили в местах концентрации грузов: автомобильного – в логопарке «Биек Тау», железнодорожного – на станции Лагерная. Личный состав подразделений таможенного контроля сконцентрировали в одном месте с учетом их специализации (досмотр, закрытие процедуры таможенного транзита либо документальный таможенный контроль) и организовали 12-часовой режим работы, включая выходные и праздничные дни. Оптимизация стала возможна за счет применения технологии электронного декларирования. И сегодня это позволяет осуществлять проверку электронной декларации в одном месте, а фактический контроль (завершение транзита, досмотр и выпуск) – в другом. Необходимость нахождения подразделений документального контроля в местах доставки грузов перестала быть актуальной. О том, как эти нововведения отразились на качестве работы можно судить по результатам опроса, проведенного Татарстанской таможней в конце первого квартала текущего года.

Около 94 % участников ВЭД, совершающих таможенные операции на Казанском таможенном посту, оценили работу его должностных лиц на «положительно» и «скорее положительно». 6 % откровенно высказали неудовлетворение работой поста. Среди них таможенные представители и участники ВЭД, работающие с таможенными органами через таможенного представителя.

Респондентам также было предложено ответить на ряд вопросов, связанных с негативными явлениями в работе должностных лиц поста. Удобство графика работы Казанского таможенного поста оценили 75% опрошенных, остальных он не устраивает в большей или меньшей степени. 75% считают, что затягивания сроков совершения таможенных операций со стороны должностных лиц таможенного поста практически не бывает. 69% респондентов согласны с тем, что таможенники соблюдают нормы этики и корректности, 65 % считают, что неправомерных требований дополнительных документов и сведений не бывает и 94% ответили, что со стороны таможенников нет намеков (ни прямых, ни косвенных) на необходимость дополнительной оплаты услуг. У 60% опрошенных никогда не возникали конфликтные ситуации с должностными лицами, а у 40% опрошенных они возникали, но крайне редко.

Ответы участников ВЭД, совершающих таможенные операции на Набрежночелнинском и Нижнекамском таможенных постах (данные структуры также претерпели преобразования в 2011 году) оказались значительно оптимистичнее. Бизнес Закамья удовлетворен деятельностью таможенников на все 100%. Набережночелнинский таможенный пост оценили на «положительно» 85,7% респондентов и «скорее положительно» 14,3%. Нижнекамский – «положительно» - 80% опрошенных и «скорее положительно» - 20%. В принципе, данные результаты по закамскому региону ожидаемы, так как уже в 4-ом квартале прошлого года изменение таможенной структуры в автограде положительно отразилось на продолжительности проведения таможенных операций. Разграничив функции подразделений на фактический и документальный контроль, и перераспределив штатную численность подразделений, уже в октябре прошлого года удалось сократить среднее время выпуска одной декларации на товары почти в 2 раза. Среднее время выпуска одной декларации на товары на Набережночелнинском таможенном посту сократилось с 6 часов в 3 квартале 2011 до 3 часов в четвертом. Доля импортных деклараций на товары, выпущенных в день регистрации, возросла с 39 % в 3 квартале 2011, до 82 % в 4 квартале 2011.

На Нижнекамском таможенном посту в 4 квартале прошлого года среднее время выпуска одной декларации на товары сокращено с 2,3 часа в 3 квартале 2011, до 1,9 часа в четвертом. Доля импортных деклараций, выпущенных в день регистрации, возросла с 84 % в 3 квартале 2011, до 89 % в 4 квартале.

Результаты проведенного исследования позволяют делать выводы, что Татарстанская таможня движется в правильном направление. Ее руководитель, генерал-майор таможенной службы Альберт Мавликов, считает, что на сегодня бизнесу необходимо активнее использовать в работе новейшие информационные технологии, в частности, удаленный выпуск. Это позволит участнику ВЭД, подав таможенную декларацию в регионе деятельности Татарстанской таможни, осуществить фактический таможенный контроль (таможенный досмотр, завершение процедуры таможенного транзита и выпуск товара) в любом другом удобном для него регионе России. Применение удаленного выпуска, внедрение передовых интернет-технологий, полномасштабное функционирование института уполномоченного экономического оператора, расширение «зеленого сектора» для автопроизводителей и промышленных предприятий позволят снизить таможенные риски и значительно сократить продолжительность проведения таможенных операций. Все это, в свою очередь, приведет к сокращению непроизводительных издержек участников внешнеэкономической деятельности, следствием чего станет дальнейший рост удовлетворенности бизнеса профессиональной деятельностью таможенных органов.

VCH.RU

В Северо-Осетинской таможне состоялась встреча за «круглым столом» с таможенными представителями.

15 марта 2012 года в Северо-Осетинской таможне состоялась рабочая встреча с таможенными представителями, говорит Пресс-служба СКТУ. Подобные встречи в таможне регулярно проводятся с участниками ВЭД, таможенными представителями, представителями ассоциаций международных автомобильных перевозчиков, фирм-перевозчиков, осуществляющих свою деятельность в регионе Северо-Осетинской таможни по вопросам организации взаимодействия и сотрудничества. Нынешняя встреча несколько отличалась от предыдущих официальных и рабочих встреч и по составу, и по количеству участников.

Основной темой, стало обсуждение проводимых Северо-Осетинской таможней мероприятий, направленных на упрощение и ускорение таможенного оформления, создание более благоприятных условий для работы бизнеса в рамках нового таможенного законодательства. Третий год в таможне идет процесс реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.

Как отметил в своем выступлении начальник таможни Сергей Санакоев, чтобы привлечь новых участников ВЭД к осуществлению таможенного декларирования в регионе деятельности Северо-Осетинской таможни, необходим конструктивный диалог с представителями бизнеса. Этот диалог должен происходить постоянно, держа руку на пульсе событий.

Перед участниками выступил первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Тамерлан Бицоев, он остановился на первоочередной задаче, стоящей в настоящее время перед таможней по увеличению объемов таможенного декларирования товаров, созданию привлекательных условий для участников внешнеэкономической деятельности, за счет оптимизации процессов таможенного оформления. Ускорение таможенных процедур будет способствовать формированию рациональной и оптимальной логистики перемещения товаров, упорядочиванию таможенных процедур в совокупности с сокращением сроков проведения таможенных операций, а также станет эффективным инструментом усиления внешнеторгового потенциала и расширения экономических связей с зарубежными партнерами. Об оказании содействия в вопросах таможенного оформления участникам ВЭД, действующим в рамках инвестиционных проектов на территории РСО-Алания.

Начальник отдела таможенных платежей Фатима Черджиева в своем выступлении проконсультировала собравшихся о практике работы и проблемных вопросах при начислении и взимании таможенных платежей, соблюдения сроков их уплаты, предварительное взаимодействие по вопросам предстоящих перевозок.

В целом в ходе встречи выступающие старались рассказать о «последних новинках» таможенного оформления, способствующих оптимизации таможенных формальностей в пунктах пропуска. Все это вызвало интерес у пришедших на встречу, и они приняли активное участие в обсуждении обозначенных в повестке дня тем

Завершая встречу за круглым столом, Сергей Санакоев акцентировал внимание собравшихся на том, что Северо-Осетинская таможня всегда открыта для диалога с бизнесом.

VCH.RU

Красноярская таможня готовится к внедрению технологии е-freight

Экспериментальная технология е-freight направлена на изъятие бумажных документов из процесса авиационной перевозки грузов и их замену в электронный вид. В связи с этим идет работа по внедрению на таможенном посту "Аэропорт Красноярск" автоматизированной системы "Пункт пропуска".

Применение данного комплекса позволит таможенным органам получать предварительную информацию от авиакомпаний о прибывающих в аэропорт воздушных судах, перевозимых пассажирах и товарах, до фактического прибытия воздушного судна в пункт пропуска, кроме того, за счет автоматизации действий инспектора при выборе различных форм таможенного контроля в отношении товаров, значительно сократить время проведения таможенных операций. Внедрение этой системы - первый шаг для использования новой технологии, известной во всем мире как проект e-freight.

Ключевыми преимуществами этой технологии являются : уменьшение издержек, которые в целом по отрасли составят до 4,9 млрд долларов ежегодно, сокращение времени цикла перевозки в среднем на 24 часа, повышение надежности и точности, однократный ввод данных в месте их происхождения, улучшение наблюдаемости процесса движения груза в режиме реального времени.

Итоги внедрения e-freight на середину 2011 года следующие: охвачено 44 страны (что составляет более 80% тоннажа международных грузоперевозок), 392 аэропорта в мире, в которых участники грузовой перевозки предлагают и могут работать по e-freight технологии. План реализации программы предусматривает поэтапное применение технологий e-freight. В первую очередь планируется реализация технологии в отношении основного груза (general cargo), а затем - в отношении специального (special cargo). Для основного груза применение e-freight планируется начать для транзитного груза, т.е. груза, прибывающего и убывающего на борту одного и того же воздушного судна без перегрузки.

В регионе деятельности Красноярской таможни эту технологию начнут применять авиакомпании Air Bridge Cargo, Luftgansa Cargo.Технология e-freight - часть технологии предварительного предоставления сведений, которую активно внедряет Федеральная таможенная служба. По мнению таможенников новая система представления данных позволит ускорить процесс проведения таможенных операций и сократит время, затрачиваемое на него участниками внешнеэкономической деятельности.

НИА (Красноярск)

Калининградская областная таможня информирует об ограничении нагрузки на одиночную ось

В соответствии с постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 17 февраля 2012 г. № 10, с 20 марта по 20 апреля текущего года (весенний период) введены временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении перечня республиканских автомобильных дорог общего пользования. В список включена дорога Р-45 «Полоцк – Глубокое – граница Литовской Республики (Котловка)» (максимально допустимая нагрузка на одиночную ось – 6 тонн).

На основании вышеизложенного убедительно просим при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита, перемещаемых с территории Калининградской области на остальную часть таможенной территории Таможенного союза, учитывать введенные ограничения и устанавливать в качестве места доставки РПТО «Каменный Лог» или РПТО «Бенякони» в случае, если нагрузка на одиночную ось транспортного средства составляет свыше 6 тонн.

Отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни

Пошлины на российскую нефть выросли почти на 50 долларов

Премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о повышении экспортных пошлин на сырую нефть на 49,5 доллара - с 411,2 до 460,7 доллара за тонну. Об этом сообщается на сайте правительства РФ.

Постановление вступает в силу с 1 апреля.

Льготная экспортная пошлина на нефть для некоторых месторождений Восточной Сибири и Северного Каспия вырастет на 37,1 доллара - с 204,4 до 241,5 доллара за тонну. Тариф на продажу бензина за рубеж составит 414,6 доллара. В марте показатель составлял 370,1 доллара.

В настоящий момент в России экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты рассчитываются по формуле "60-66". Власти рассчитывают, что с ее помощью удастся стимулировать компании полностью перерабатывать нефть на отечественных НПЗ и работать таким образом на внутренний рынок. Базой для расчета пошлин являются цены на нефть на мировых рынках.

Рост таможенного тарифа связан с подорожанием энергоресурсов. Нефть растет в цене из-за введения экономических санкций в отношении Ирана со стороны Евросоюза и США, а также из-за опасений относительно военной операции в этой стране.

По данным деловых СМИ, из-за перехода Минэкономразвития на расчеты пошлины с помощью данных агентства Reuters, которое традиционно выставляет более высокие цены на нефть, российские компании доплатят еще около 400 миллионов долларов до конца года.

Lenta.ru

В Рязанской таможне прошло первое заседание консультативного совета по работе с участниками ВЭД в 2012 году

Заседание было посвящено проблемным вопросам внешнеэкономической деятельности в условиях функционирования Таможенного союза и вступления Российской Федерации в ВТО. На заседании был утверждён новый состав членов консультативного совета, в который вошли руководство таможни, министерства экономического развития и торговли Рязанской области, таможенных представителей и крупнейших участников ВЭД региона. В состав совета вошли также представители управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав и благополучия человека по Рязанской области, Рязанской торгово-промышленной палаты.

На заседании был представлен обзор нормативной базы, разъясняющей деятельность экономических операторов, обсуждено взаимодействие таможенных органов и территориальных органов Роспотребнадзора по вопросам осуществления санитарно-карантинного контроля. Кроме того, были заслушаны доклады Евгения Сорокина, вице-президента Рязанской торгово-промышленной палаты по вопросам регулирующего воздействия таможенного законодательства на деятельность малых и средних предприятий региона; Андрея Подобуева, начальника отдела развития инфраструктуры поддержки предпринимательства министерства экономического развития и торговли Рязанской области, который рассказал о мерах, принимаемых региональным правительством по развитию инфраструктуры поддержки предпринимательства, предложениях по развитию бизнеса для участников ВЭД. Также со стороны министерства прозвучала информация о результатах анкетирования участников ВЭД, которое проводилось совместно с Рязанской таможней.

В рамках реализации концепции переноса таможенного контроля и таможенного оформления в приграничные регионы руководством таможни был проведён анализ использования перспективных таможенных технологий участниками ВЭД области и Портала электронного представления сведений ФТС России в частности. Этой теме было посвящено выступление Сергея Галушкина, и.о. первого заместителя начальника таможни, в котором он ещё раз подчеркнул, что в июне 2012 года вступает в силу решение комиссии Таможенного союза «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом». Для выполнения требований документа Портал «Электронное представление сведений» на сегодняшний день является самым оптимальным и доступным ресурсом.

МЕДИАРЯЗАНЬ

Противодействие коррупции в Камчатской таможне

В Камчатской таможне особое внимание уделяется мерам по борьбе с коррупционными проявлениями в своих рядах. Данная работа проводится во исполнение Федерального закона № 273-ФЗ «О противодействии коррупции», Национального плана противодействия коррупции, утвержденного Президентом России, и Перспективного плана ФТС России по противодействию коррупции в таможенных органах Российской Федерации на период 2011-2015 годов.

Так, организовано взаимодействие с комиссиями законодательной и исполнительной власти Камчатского края, общественными организациями по вопросам противодействия коррупции. Камчатская таможня является постоянным членом Совета при губернаторе Камчатского края по противодействию коррупции.

Более того, создана постоянно действующая межведомственная рабочая группа по противодействию коррупции при Камчатской транспортной прокуратуре, в состав которой входят представители Камчатской таможни. Последнее координационное совещание состоялось 29 февраля 2012 года, в котором приняли участие руководители Камчатских правоохранительных органов на транспорте и в таможенной сфере. Участники доложили о результатах работы правоохранительных органов по противодействию, выявлению, раскрытию и расследованию коррупционных преступлений, результатах взаимодействия и работы правоохранительных органов на транспорте и в таможенной сфере по выявлению должностных преступлений, выработки мер по повышению эффективности деятельности в данном направлении. В совещании приняли участие и.о. начальника таможни Е.В. Автушенко и и.о. начальника отделения по противодействию коррупции Л.В. Лахман.

В целях соблюдения законодательства о противодействии коррупции обеспечена целенаправленная работа аттестационной комиссии и комиссии по соблюдению требований к служебному поведению государственных служащих и урегулированию конфликта интересов в Камчатской таможне, в целях установления фактов подотчетности и подконтрольности, и предупреждения возможного возникновения конфликта интересов на комиссии рассмотрены факты близкого родства с гражданскими служащими, проходящими службу в Камчатской таможне, а также с участниками внешнеэкономической деятельности.

В настоящее время особое внимание руководства Камчатской таможни уделено работе по своевременному и достоверному представлению должностными лицами сведений о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера как личных, так и своих супругов и несовершеннолетних детей за 2011 год. Данные сведения обязан представить весь личный состав таможни.

В Камчатской таможне по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, пр. К. Маркса, 35 установлен почтовый ящик для заявлений и обращений граждан о противоправных действиях (бездействия) должностных лиц Камчатской таможни. Также информацию о незаконных действиях сотрудников таможни можно сообщить, позвонив по номеру «телефона доверия» 25-19-11. Камчатцев просят сообщать о вымогательстве, злоупотреблениях служебным положением на рабочем месте, волоките и произволе, недостойном поведении сотрудников при исполнении должностных обязанностей. По каждому сообщению будет проведена проверка и приняты соответствующие меры, виновные привлечены к ответственности.

Пресс-служба ДВТУ

При осуществлении государственного карантинного фитосанитарного контроля применяются штампы нового образца

Как сообщает Пресс-служба ДВТУ, 16 декабря 2011 года вступило в силу Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 894 «О внесении дополнений в Положение о порядке осуществления карантинного фитосанитарного контроля (надзора) на таможенной границе Таможенного союза, утверждённое Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 318».

Указанным Решением введены формы штампов карантинного фитосанитарного контроля (надзора), а также форма Акта карантинного фитосанитарного контроля (надзора).

В соответствии с приказом Россельхознадзора от 22.12.2011 № 648 «Об утверждении образцов штампов карантинного фитосанитарного контроля (надзора) Россельхознадзора и порядка их применения» с 22 марта 2012 года при осуществлении карантинного фитосанитарного контроля (надзора) ввозимой на территорию Российской Федерации подкарантинной продукции должностные лица территориальных управлений Россельхознадзора приступили к применению новых штампов.

VCH.RU

Слово за правообладателем

По информации Пресс-службы УТУ, на границе России с Казахстаном продолжают выявлять контрафактную продукцию. Прибывает она на территорию нашей области не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом.

Спортивные майки с нанесенным на них товарным знаком «Adidas», по факту ввоза которых ведется материал проверки Восточным таможенным постом Курганской таможни, были задержаны в ходе пограничного контроля пассажирского поезда сообщением Бишкек - Екатеринбург на станции Петухово в 6 вагоне поезда. В количестве 234 штук этот товар с явными признаками контрафактности был ввезен гражданином Кыргызстан 1981 года рождения через пограничный пункт пропуска «Петухово - железнодорожный».

У пассажирки 9 вагона этого же поезда, гражданки Республики Кыргызстан 1974 года рождения, изъяли пограничники и спортивную обувь, маркированную товарным знаком «Adidas».

В настоящее время правообладателю товарного знака «Adidas» - ООО «Власта - Консалтинг» таможенниками сделан запрос о том, выдавалось ли данным гражданам разрешение на право использовать и ввозить на территорию России товар с нанесенным товарным знаком, зарегистрированным в Государственном реестре товарных знаков и знаков обслуживания Российской Федерации и, следовательно, находящегося под защитой государства. А также определить сумму ущерба, нанесенного неправомерными действиями вышеназванных граждан, для определения меры наказания в соответствии с административной ответственностью, которую они понесут согласно статье 14.10 КоАП России.

VCH.RU

Рабочая встреча в таганрогском морском порту

15 марта 2012 года в помещении таможенного поста Морской порт Таганрог состоялась рабочая встреча с участием таганрогских таможенников, сотрудников пограничной службы ФСБ России и представителей агентирующих и экспедирующих компаний, осуществляющих свою деятельность в морском порту г. Таганрога, сообщает Пресс-служба ЮТУ. В ходе заседания стороны рассмотрели и обсудили вопросы, связанные с представлением предварительной информации в отношении ввозимых товаров, а также порядок предоставления предварительных сведений и документов для принятия решения о необходимости осуществления таможенного контроля без выхода на борт судна («бескомиссионного» контроля).

Мероприятие открыл начальник Таганрогской таможни Игорь Каплуновский. В своем вступительном слове Игорь Николаевич обозначил актуальные вопросы, связанные с представлением предварительной информации в отношении ввозимых товаров, обратив внимание на тот факт, что в странах Евросоюза, при проведении внешнеторговых операций, институт предварительного информирования носит обязательный характер.

Начальник отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Таганрог Константин Голосовский доложил о работе, проводимой таможенными органами в целях повышения привлекательности и конкурентоспособности Российских портов. По мнению Константина Николаевича, выполнить это можно за счет повышения пропускной способности порта, сократив время проведения таможенных операций в месте прибытия и оптимизировав таможенный контроль. Участников встречи ознакомили с возможностями информационного взаимодействия с таможенным органом и представления заинтересованными лицами предварительной информации до прибытия морских судов с использованием функций WEB-портала «Электронное представление сведений».

В ходе обсуждения вопросов, поднятых на встрече, начальник таможенного поста Морской порт Таганрог Владимир Демиденко предложил утвердить единую форму предварительной заявки перевозчика о прибытии судна, что позволило бы принимать решение о проведении документального контроля без выхода уполномоченных должностных лиц на борт судна.

По итогам рабочей встречи стороны договорились о необходимости развития предварительного информирования и утвердили форму предварительной заявки перевозчика о прибытии судна.

VCH.RU

Екатеринбургская таможня информирует о порядке оформления международных почтовых отправлений.

В соответствии со статьей 312, главы 44 Таможенного кодекса Таможенного союза к международным почтовым отправлениям (МПО) относятся посылки и отправления письменной корреспонденции, являющиеся объектами почтового обмена в соответствии с актами Всемирного почтового союза.

МПО не могут быть выданы организациями почтовой связи их получателям либо отправлены за пределы таможенной территории Российской Федерации без разрешения таможенных органов.

Не допускается пересылка в международных почтовых отправлениях товаров:

1) запрещенных к ввозу (в соответствии с «Единым перечнем товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз или вывоз государствами - членами Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества в торговле с третьими странами и Положения о применении ограничений" (далее – Единый перечень) на таможенную территорию Таможенного Союза или вывозу с этой территории;
2) товаров, запрещенных к пересылке в соответствии с актами Всемирного почтового союза;
3) товаров, в отношении которых применяются ограничения (в соответствии с Единым перечнем и Решением Комиссии Таможенного союза от 17.08.2010 N 338 "Об особенностях пересылки товаров в международных почтовых отправлениях"), если такие товары запрещены к пересылке в международных почтовых отправлениях: Это, в частности:
- любые виды оружия (их основные (составные) части), патроны к ним (их части), конструктивно сходные с гражданским и служебным оружием изделия;
- взрывчатые вещества, взрывные устройства, средства взрывания;
- условно патогенные и патогенные организмы;
- товары, подвергающиеся быстрой порче;
- алкогольная продукция и этиловый спирт, пиво;
- любые виды табачных изделий и курительные смеси;
- растения в любом виде и состоянии, семена растений;
- драгоценные камни в любом виде и состоянии и природные алмазы, за исключением ювелирных изделий;
- наркотические средства, психотропные вещества и их прекурсоры; - озоноразрушающие вещества;
- опасные отходы;
- ядовитые вещества, не являющиеся прекурсорами наркотических средств и психотропных веществ

Распоряжение товарами, запрещенными и (или) ограниченными к пересылке в международных почтовых отправлениях, производится в соответствии с законодательством государств - членов Таможенного Союза. Таможенные операции в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, производятся таможенным органом в местах (учреждениях) международного почтового обмена либо в иных местах, определенных таможенным органом.

Товары, пересылаемые в международных почтовых отправлениях, за исключением пересылаемых физическими лицами товаров для личного пользования, подлежат таможенному декларированию с использованием декларации на товары в случаях, если:

1) подлежат уплате таможенные пошлины, налоги;
2) в отношении товаров применяются специальные защитные, антидемпинговые и компенсационные меры и соблюдаются запреты и ограничения;
3) фактический вывоз товаров с таможенной территории Таможенного Союза должен быть подтвержден отправителем товаров таможенному и (или) налоговому органам;
4) товары помещаются под таможенную процедуру иную, чем таможенная процедура выпуска для внутреннего потребления.

Таможенное декларирование товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, вывозимых с таможенной территории таможенного союза, осуществляется до их передачи операторам почтовой связи для отправки.

Компетенция таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении МПО установлена приказом ФТС РФ от 17.11.2011 N 2350 "Об установлении компетенции таможенных органов по совершению таможенных операций в отношении товаров, пересылаемых через таможенную границу Таможенного союза в международных почтовых отправлениях" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 21.12.2011 N 22731) (далее – Приказ ФТС РФ №2350 от 17.11.2011)

В приложениях 1 и 2 к приказу ФТС РФ №2350 от 17.11.2011 перечислены таможенные органы, в чьи полномочия входит совершение операций в отношении товаров, пересылаемых через таможенную границу Таможенного Союза в МПО.

Оператор почтовой связи по требованию таможенного органа предъявляет международные почтовые отправления для проведения таможенного осмотра и таможенного досмотра. Способы такого предъявления определяются таможенными органами.

Таможенные органы не требуют предъявления им следующих видов ввозимых почтовых отправлений:
- аэрограмм;
- почтовых карточек и писем;
- секограмм.

При наличии достаточных оснований полагать, что в указанных почтовых отправлениях содержатся товары, запрещенные или ограниченные к ввозу на таможенную территорию Таможенного Союза, а также при проведении таможенного осмотра или таможенного досмотра на основе выборочных или случайных проверок таможенные органы вправе требовать предъявления указанных почтовых отправлений.

Международные почтовые отправления, поступившие в место (учреждение) международного почтового обмена в поврежденном виде, с расхождением в весе, с испорченным вложением или без необходимых сопроводительных документов, предъявляются таможенным органам с приложением акта, оформленного оператором почтовой связи.

При расхождении в количестве и при несоответствии вложений, выявленных при таможенном досмотре международного почтового отправления, работник оператора почтовой связи совместно с должностным лицом таможенного органа подписывает акт таможенного досмотра.

При проведении таможенного осмотра или таможенного досмотра товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, таможенные органы используют технические средства таможенного контроля.

Пресс-служба Екатеринбургской таможни

О развитии таможенного сотрудничества между Россией и Израилем

20 марта 2012 г. состоялась встреча руководителя ФТС России Андрея Бельянинова с Чрезвычайным и Полномочным Послом Государства Израиль в Москве Д. Голендер.

Израильская сторона передала официальное приглашение Директора Налоговой службы Израиля г-на Дорона Арбели руководителю ФТС России посетить с официальным визитом Израиль.

В ходе состоявшейся встречи стороны обсудили вопросы развития таможенного сотрудничества двух стран, включая развитие существующей договорно-правовой базы и ее последующее практическое применение.

Была подтверждена необходимость более тесного двустороннего сотрудничества в таможенной сфере.

Пресс-служба ФТС

В России снизили экспортную пошлину на триммеры и тетрамеры пропилена

В России снизили экспортную пошлину на триммеры и тетрамеры пропилена в 14 раз. Триммер и тетрамер пропилена с 1 апреля в РФ выделили в отдельную позицию для расчета ставок экспортных пошлин. Постановление подписал премьер-министр РФ Владимир Путин.

После этих метаморфоз экспортная пошлина снизилась до 6,5% от пошлины на нефть. Отметим, в апреле экспортная ставка для триммеров и тетрамеров пропилена составит $29,9 за тонну против $370,1 за тонну в марте.

Радио Курс 26.03.12

Определено местонахождение Мурманского таможенного поста Мурманской таможни

Приказом Федеральной таможенной службы России (ФТС РФ) определено местонахождение Мурманского таможенного поста Мурманской таможни. Как сообщает пресс-служба ФТС, соответствующий приказ подписан 19 марта 2012 года и вступает в силу с 1 апреля 2012 года.

Portnews

О перевозке пассажиров и грузов через пункты пропуска Нижнеленинское-Тунцзян

Пресс-служба ДВТУ сообщает, что с 7 апреля 2012 года в пункте пропуска Нижнеленинское Амурзетского таможенного поста закрывается ледовая понтонная переправа с последующим демонтажем. В связи с чем, перемещение товаров в экспортно-импортном направлении будет приостановлено.

Перевозка пассажиров на участке пунктов пропуска Нижнеленинское – Тунцзян будет осуществляться с 9 апреля 2012 года тремя пумами КНР вместимостью по 18 человек каждая.

VCH.RU

Применение предварительного информирования увеличило пропускную способность на таможенном посту МАПП Забайкальск

В 2012 году важной задачей в работе Читинской таможни остается освоение перспективных информационных технологий, сообщает Пресс-служба СТУ. Предварительное информирование, как и другие передовые технологии, внедряемые таможней, способствует реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.

Одним из главных преимуществ предварительного информирования является сокращение времени нахождения товаров и транспортных средств в пунктах пропуска, что достигается за счет использования предварительной информации при регистрации прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза. Это нововведение особенно актуально для таможенного поста МАПП Забайкальск, где ежедневно по грузовому направлению пересекает границу более 70 автомобилей. Помимо сокращения времени пребывания транспортного средства в пункте пропуска, предварительная информация дает возможность таможенному инспектору еще до его прибытия понять, какие необходимо принять меры по минимизации рисков. То есть он имеет возможность провести таможенный контроль с использованием предварительной информации при анализе прибывающих товарных партий.

Представление предварительной информации в отношении автомобильного и железнодорожного транспорта у российских участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в настоящее время уже не вызывает затруднений. Федеральной таможенной службой введен в эксплуатацию портал электронного представления сведений, размещенный по электронному адресу: http//edata.customs.ru/Pages/Default.aspx. Новая услуга реализуется бесплатно, воспользоваться технологией предварительного информирования вправе любое заинтересованное лицо. Для этого следует пройти несложную процедуру регистрации, после чего сразу можно начинать процесс предоставления предварительной информации таможенным органам.

Портал обеспечивает возможность представления участникам ВЭД в электронной форме предварительной информации о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы с использованием международной сети «Интернет».

В регионе деятельности Читинской таможни на таможенном посту МАПП Забайкальск участники ВЭД с 2010 года начали пользоваться Порталом при перевозке товаров автомобильным транспортом. С начала 2012 года с использованием Портала было подано 351 сообщение с предварительной информацией, которые были использованы при оформлении прибытия товаров и транспортных средств.

Внедрение технологии предварительного информирования на таможенном посту МАПП Забайкальск началось с 2010 года. На посту были установлены сканирующие устройства для считывания штрих-кода, который содержит данные о стране отправления, стране назначения, о товарах, их описании, количестве, маркировке, виде упаковке, и другая информация, необходимая для работы таможенника.

За 2010 год отделом таможенного оформления и таможенного контроля № 2 таможенного поста МАПП Забайкальск из 8449 транзитных деклараций было оформлено с использованием предварительной информации 1427 товарных партий, что составляет 16,89%. В основном с применением технологии предварительного информирования оформлялись скоропортящиеся товары – овощи, фрукты.

Комплекс услуг по экспедированию грузов, в том числе по декларированию с использованием предварительной информации участникам ВЭД предоставили: ООО «Азия-Импорт» и ЗАО «РОСТЭК-Забайкальск». В 2011 года количество транзитных деклараций, оформленных с использованием предварительной информации, сократилось на 77,05% в связи с внедрением технологии удаленного выпуска. В 2011 году также оформлялись скоропортящиеся товары – овощи, фрукты и техника с местом доставки – Читинский таможенный пост Читинской таможни, Улан-Удэнский таможенный пост Бурятской таможни.

В 4 квартале 2011 года, в связи с вступлением в законную силу в июне 2012 года Решения Комиссии Таможенного Союза от 09.12.2011 № 899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом», использование технологии предварительного информирования участниками ВЭД возросло, что в итоге привело и к увеличению количества оформленных транзитных деклараций. За прошедший период 2012 года оформлено уже 372 транзитных декларации с использованием предварительной информации, что составляет 70,32 % от общего количества транзитных деклараций. В сравнении с аналогичным периодом 2011 года количество транзитных деклараций, оформленных с использованием предварительной информации, увеличилось в 5,3 раза. Основная номенклатура оформляемых товаров участниками ВЭД – плодовоовощная продукция, новая техника, автомобильные запасные части, сталь листовая, обувь. Место доставки грузов – Читинский таможенный пост Читинской таможни, Улан-Удэнский таможенный пост Бурятской таможни, Иркутский таможенный пост Иркутской таможни. Сегодня руководство таможенного поста МАПП Забайкальск отмечает, что данное новшество прочно освоено участниками ВЭД. Новая технология позволила сократить время осуществления таможенных операций и, тем самым, увеличила пропускную способность таможенного поста.

VCH.RU

Московская таможня делится опытом электронного декларирования

На базе Московского таможенного поста – Центр электронного декларирования Московской таможни (ЦЭД) состоялась международная встреча таможенных служб России и Узбекистана, говорит Пресс-служба ЦТУ. Участниками встречи стали представители Федеральной таможенной службы Российской Федерации, Центрального таможенного управления, Московской таможни и Государственного таможенного комитета Республики Узбекистан.

Московский таможенный пост – Центр электронного декларирования (ЦЭД) Московской таможни был сформирован в январе 2011 года. За время его работы была проведена огромная активная работа по внедрению и эффективному применению системы электронного декларирования товаров, выпущено более 4 000 электронных деклараций по системе удаленного выпуска. На сегодняшний день ЦЭД является одним из крупнейших мест электронного декларирования с уникальным и богатым практическим опытом.

Встреча зарубежных коллег проводилась с целью изучения имеющегося опыта в области разработки и внедрения системы электронного декларирования. С особым вниманием и интересом делегацией из Узбекистана были рассмотрены общие вопросы электронного декларирования, особенности представления документов и сведений в электронном виде, технологические схемы электронного взаимодействия Центра электронного декларирования, декларантов и удаленных таможенных постов.

В ходе встречи должностными лицами ЦЭД в режиме реального времени была проведена демонстрация полного цикла электронного декларирования на примере поступавших деклараций на товары. Во время демонстрации представители таможенной службы Республики Узбекистан задавали уточняющие вопросы по всему спектру технологии электронного декларирования и удаленного выпуска, на которые были представлены развернутые ответы.

Электронное декларирование позволяет декларантам не только подать таможенную декларацию и все необходимые документы в электронном виде из любой точки нашей страны, но и получить свой товар по системе удаленного выпуска, без непосредственного присутствия в таможенном органе. В настоящее время удаленно выпускаются товары, расположенные на таможенных постах в Московской, Брянской, Выборгской, Псковской, Смоленской, Курской и Челябинской таможни.

По словам и.о. начальника ЦЭД Московского таможенного поста Московской таможни Маргариты Поярковой, основными направлениями развития является расширение перечня таможенных органов, работающих с ЦЭД по технологии удаленного выпуска, в том числе и другими Региональными таможенными управлениями. Также необходимо установление круглосуточного графика работы, поскольку из-за разницы часовых поясов и времени работы таможенных органов, расположенных по всей огромной территории России, сложно совершать все необходимые таможенные операции, таможенный контроль и выпуск товаров.

В завершении встречи выступил Алексей Павлов, первый заместитель начальника Московской таможни: «Московская таможня расширяет практику электронного декларирования и удаленного выпуска товаров. На сегодняшний момент разработана и представлена на рассмотрение Федеральной таможенной службе России технологические решения автоматизированного выпуска. Её специфика заключается в том, что программа при определенных критериях сама, без участия должностного лица таможни сможет осуществлять выпуск товара. Таможенные операции становятся прозрачными, беспристрастными, исключается человеческий фактор, и устраняются основы для коррупции».

VCH.RU

В Московской таможне ликвидирован отдел таможенного поста «Международный почтамт»

В целях совершенствования организационной структуры Московской таможни и реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к таможенной границе в марте 2012 года подписан приказ об организационно-штатных мероприятиях, направленных на сокращение должностей отдела таможенного оформления и таможенного контроля №5 (ОТО и ТК №5) таможенного поста «Международный почтамт» Московской таможни и переносе таможенного оформления во Внуковскую таможню, сообщает Пресс-служба ЦТУ.

Решение о ликвидации ОТО и ТК №5 таможенного поста «Международный почтамт» Московской таможни продиктовано сложившейся ситуацией, связанной с деятельностью склада временного хранения (СВХ), используемого для совершения необходимых таможенных операций. По инициативе владельца, СВХ был исключен из реестра складов временного хранения. Данный факт не позволяет в дальнейшем совершать таможенные операции и осуществлять таможенный контроль грузов, перемещаемых экспресс-перевозчиком «UPS».

Специфика ОТО и ТК №5 таможенного поста «Международный почтамт» Московской таможни заключается в совершении таможенных операций в отношении экспресс-грузов, перемещаемых организацией «UPS». Поскольку данные международные отправления чаще всего перемещаются через границу воздушным видом транспорта, было принято решение о переносе всех таможенных операций в пункт пропуска «Аэропорт Внуково», что позволит осуществлять выпуск международных почтовых отправлений непосредственно в месте, расположенном на границе Российской Федерации.

VCH.RU

Ярославская таможня сформировала рабочую группу

Для развития внешнеэкономической деятельности и улучшению инвестиционного климата Ярославского региона была создана рабочая группа из квалифицированных специалистов, которая будет оказывать содействие постоянным и новым экспортёрам и импортёрам при реализации ими инвестиционных и иных проектов, связанных с внешнеэкономической деятельностью, сообщил отдел инспектирования и профилактики правонарушений Ярославской таможни.

В пределах своей компетенции рабочая группа будет оказывать содействие деловым кругам Ярославской области, потенциальным инвесторам при планировании и осуществлении внешнеэкономических операций по совершенствованию, ускорению и упрощению выполнения таможенных формальностей. Также Ярославская таможня предлагает участникам ВЭД воспользоваться консультацией для заблаговременной подготовки и правильного оформления всех документов, необходимых для совершения таможенных операций. Такая работа позволит обеспечить своевременное таможенное декларирование экспортно-импортных грузов, позволит уменьшить расходы хозяйствующих субъектов, сократить риски нарушения таможенного законодательства.

Ярославский бизнес

В Сочи на границе с Абхазией открыт новый автомобильный пункт пропуска

На российско-абхазской границе открылся новый комплекс многостороннего автомобильного пункта пропуска "Адлер", связывающий Краснодарский край и Абхазию.

"Кавказский узел" писал, что во время реконструкции таможенный пункт "Адлер" работал круглосуточно без каких-либо ограничений. В январе Сочинская таможня заявила о готовности к открытию нового многостороннего автомобильного пункта пропуска в Абхазию.

Терминал способен значительно разгрузить старый автомобильный мост, на котором в летний период образовываются огромные очереди, пишет "Российская газета".

"Главная его особенность – очень удобная схема движения. Теперь каждому виду автомобильного транспорта выделена отдельная полоса – для автобусов, легковых автомобилей и грузовиков", – рассказала сотрудник пресс-службы Черноморско-Азовского пограничного управления береговой охраны ФСБ РФ Наталья Стрединина.

Для паспортного контроля здесь предусмотрено до 26 рабочих мест контролеров. Таким образом, их количество увеличилось в шесть раз.

До ввода в эксплуатацию нового пешеходного терминала движение пешеходов будет осуществляться по старому автомобильному мосту через реку Псоу, где функционируют 28 рабочих мест паспортного контроля, передает "Интерфакс".

В настоящее время ежедневно через пункт пропуска "Адлер" на российско-абхазской границе пограничный контроль в обе стороны проходят порядка двенадцати тысяч граждан и не более двух тысяч транспортных средств.

Напомним, 24 января был открыт новый двусторонний автомобильный мост на границе Абхазии с Краснодарским краем по реке Псоу. Около месяца он функционировал в тестовом режиме, за это время планировалось завершить мероприятия по обустройству пункта пропуска на абхазской стороне границы.

Как сообщал "Кавказский узел", Россия и Абхазия 18 сентября 2010 года подписали межправительственное соглашение о пунктах пропуска через российско-абхазскую границу. Соглашение устанавливает многосторонний автомобильный, пешеходный, грузопассажирский постоянный пункт пропуска Адлер (Россия) – Псоу (Абхазия) и многосторонний железнодорожный грузопассажирский постоянный пункт пропуска Адлер – Псоу.

Кавказский узел

Предварительное информирование будет обязательным

С 17 июня 2012 года вступает в силу Решение комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом».

Обязательное предварительное информирование в отношении товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, вводится в целях оптимизации и ускорения совершения таможенных операций, повышения эффективности таможенного контроля. Уполномоченные экономические операторы, перевозчики, в том числе таможенные, а также таможенные представители или иные заинтересованные лица должны будут представлять предварительную информацию в отношении ввозимых товаров в информационную систему таможенных органов не менее чем за два часа до их фактического ввоза на таможенную территорию Таможенного союза.

Объем сведений, обязательных для представления заинтересованным лицом как в случае помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита в месте прибытия, так и в случае, когда такая операция не требуется, регламентирован пунктом 2 Решения. Также согласно Решения необходимая предварительная информация не превышает объема сведений, предусмотренных ст. 159 и 182 ТК ТС.

Если ввозимые товары предполагаются к помещению под таможенную процедуру таможенного транзита в месте прибытия, представленная предварительная информация используется в качестве электронной копии транзитной декларации при отсутствии расхождения предварительной информации и сведений, содержащихся в документах, используемых в качестве транзитной декларации. Принятие решения о выпуске данных товаров осуществляется не позднее двух часов с момента регистрации транзитной декларации при условии соблюдения всех норм законодательства Таможенного союза.

В случае несоответствия сведений расхождения учитываются при принятии решения о применении форм таможенного контроля в отношении представленных товаров.

Дальнейшие таможенные операции в отношении представленных товаров проводятся в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза.

Если перевозчик не предоставит информацию о ввозимых им товарах в установленном порядке, у него останется возможность представить сведения в информационную систему таможенных органов в течение ближайших двух часов.

В случае если предварительная информация не может быть получена таможенным органом по техническим причинам, таможенные операции также проводятся в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза.

Таким образом, введение обязательного предварительного информирования позволит повысить пропускную способность российских пунктов пропуска на внешней границе Таможенного союза, в том числе за счет сокращения времени осуществления таможенных операций в метах прибытия, и оптимизировать таможенный контроль за счет выбора объектов контроля до прибытия товаров и транспортных средств в пункт пропуска. В конечном итоге повысится уровень экономической безопасности государств-членов Таможенного союза.

Пресс-служба СЗТУ

Cовещание ФТС России прошло в Находкинской таможне

Федеральная таможенная служба провела выездное совещание на базе Находкинской таможни по вопросу обеспечения перечисления таможенных платежей в федеральный бюджет в 1 полугодии 2012 года и повышения эффективности таможенного контроля таможенными органами Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).

В работе совещания приняли участие представители Федеральной таможенной службы: советник руководителя ФТС России Борис Шкуркин, начальник отдела координации деятельности и администрирования применения системы управления рисками Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования Александр Гуськов, начальник отдела оперативного анализа и организации таможенного контроля Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля Дмитрий Чирков, заместитель начальника информационно-аналитического отдела Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования Надежда Разумкова, а также начальник Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко, заместители начальника, начальники служб и структурных подразделений ДВТУ, руководство таможен и таможенных постов региона.

Открыл совещание начальник ДВТУ Сергей Пашко, который сообщил, что одной из важнейших задач, стоящих перед таможенными органами Дальневосточного региона, является формирование доходной части федерального бюджета.

Представители ДВТУ и таможен в своих выступлениях рассказали об исполнении контрольных показателей по перечислению таможенных платежей в казну и о принимаемых мерах по их выполнению. Борис Шкуркин проанализировал действия таможен региона и нацелил должностных лиц таможенных органов ДВТУ на выполнение планового задания по перечислению таможенных платежей в федеральный бюджет на 1 полугодие 2012 года.

В завершение совещания 13 лучших таможенников Дальневосточного региона за добросовестное исполнение должностных обязанностей, значительный личный вклад в защиту экономических интересов Российской Федерации и по итогам работа 2011 года были награждены медалями «За усердие», «За укрепление таможенного содружества», нагрудными знаками «Отличник таможенной служба», Почетными грамотами ФТС России.

Пресс-служба ДВТУ

Возрождение Шелкового пути

Троицкий таможенный пост Челябинской таможни готов активно подключиться к реализации проекта на Южном Урале «Великий шелковый путь», говорит Пресс-служба УТУ. Таможенная инфраструктура и применяемые на посту перспективные информационные технологии позволяют в максимально кратчайшие сроки производить таможенную очистку иностранных товаров.

Возрождение «Шелкового пути» проводится руководством Челябинской области с целью взаимовыгодного сотрудничества приграничных территорий Южного Урала и Синьцзян-Уйгурского автономного района. В рамках реализации проекта обе территории могут получить дополнительный импульс к развитию. Действующий сейчас транспортный коридор из России в Китай через Забайкальск имеет протяженность 6515 км. Предлагаемый же к возрождению «Шелковый путь» через Троицк практически на две тысячи километров короче – 4580 км.

Исторические традиции города Троицка, тесно связаны с таможенной службой, так как этот город испокон веков был одним из важнейших центров ярмарочной торговли в стране, в том числе международной, и долгое время именно через него проходил «Великий Шелковый путь» связывающий Европу и Азию. Троицкая ярмарка, открытая в мае 1750 года и уступала по объемам товарооборота только Макарьевской (Нижегородской) и Ирбитской ярмаркам. Она выполняла роль перевалочной базы для европейских и азиатских товаров.

Для Троицкого поста приоритетными направлениями было и остается создание условий, способствующих ускорению товарооборота, а также привлечение новых участников внешнеэкономической деятельности за счет обеспечения максимального применения возможностей современных и перспективных технологий в процессе осуществления таможенных операций и таможенного контроля, с использованием имеющегося у таможенного поста кадрового потенциала.

В структуре импортных деклараций, поданных на таможенный пост, уверенное второе место занимают декларации на товары, ввозимые из Китая (товары народного потребления, грузовые автомобили, автобусы, сложное технологическое оборудование), а в структуре платежей, перечисляемых при декларировании ввозимых товаров, их доля достигает 90 %.

Декларантами выступают как местные предприятия, так и организации центрального и северо-западного федеральных округов.

Применяются современные информационные технологии и обеспечивается реализация максимально возможного использования предварительной информации и электронного декларирования.

Таможенный пост располагается на площадях терминала, который включен в Перечень таможенно-логистических терминалов, утвержденный Федеральной таможенной службой. Указанное расположение позволяет применять современную технологию удаленного выпуска товаров, размещенных на данном приграничном СВХ.

Таким образом, Троицкий таможенный пост, стремится макси­мально использовать все имеющиеся в распоряжении перспективные таможенные технологии для быстрей­шей обработки поступающих из-за ру­бежа грузов и оформления товаропотоков.

VCH.RU

Новороссийскую таможню посетил атташе посольства Бельгии в России

В рамках Бельгийско-Люксембургской экономической миссии 22 марта 2012 года Новороссийскую таможню посетил таможенный атташе посольства Королевства Бельгии в РФ Поль Раас, сообщает Пресс-служба ЮТУ.

Во встрече со стороны Южного таможенного управления принимали участие начальник ЮТУ Александр Гетман, начальник Краснодарской таможни Владимир Данченков, начальник Ростовской таможни Андрей Беляев, ВрИО начальника Новороссийской таможни Дмитрий Михайлов, ИО первого заместителя начальника Новороссийской таможни Александр Коваленко, заместитель начальника таможни Александр Трифонов, начальник Новороссийского западного таможенного поста Сергей Лобанов.

Программа визита оказалась насыщенной, в ходе которой таможенный атташе посольства Королевства Бельгии в России ознакомился с работой Краснодарской и Ростовской таможен, а также посетил Новороссийскую таможню, где было проведено заседание «круглого стола».

Г-н Поль Раас выразил заинтересованность в ознакомлении с реализацией Концепции переноса таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенные к Государственной границе РФ, а также в том, каким образом эти мероприятия отражаются на деятельности таможенных органов Южного таможенного управления.

Главными темами встречи стали вопросы реорганизации таможенных органов ЮТУ в связи с реализацией Концепции; перспективы развития института уполномоченных экономических операторов; внедрение перспективных информационных технологий.

В ходе проведения «круглого стола» ВрИО начальника Новороссийской таможни Дмитрий Михайлов проинформировал гостей об организационной структуре и основных направлениях деятельности и результатах работы Новороссийской таможни. Доклад сопровождался показом слайдов, которые наглядно отображали основные этапы реализации Концепции, статистические выкладки о работе таможни в рамках оптимизации и упрощения процедур осуществления таможенных операций и проведения таможенного контроля, в том числе о товарной структуре экспорта/импорта с Евросоюзом и Королевством Бельгии. Особое внимание было уделено перспективам развития транспортно-логистической инфраструктуры в рамках реализации Концепции в регионе деятельности Новороссийской таможни, электронного декларирования в Новороссийской таможне, внедрению перспективных информационных технологий, направленных на ускорение таможенных формальностей.

Дмитрий Михайлов акцентировал внимание присутствующих, что для дальнейшего увеличения грузооборота Новороссийским морским торговым портом принята новая Концепция развития, которая предусматривает увеличение грузооборота НМТП к 2025 году до 150 млн.тонн в год с развитием железнодорожной и автодорожной инфраструктуры на подходах в порту, а также реконструкцией и развитием причалов и припортовых терминалов.

В рамках дальнейшего обсуждения основной темы перед собравшимися выступил Сергей Лобанов. Он рассказал о работе Новороссийского западного таможенного поста, в частности об обеспечении качественного и максимально быстрого осуществления таможенных операций и проведения таможенного контроля грузопотоков и участников ВЭД.

Начальник Южного таможенного управления Александр Гетман с удовлетворением отметил, что в рамках реализации Концепции Южным таможенным управлением проведена масштабная работа, реализованы следующие мероприятия:

1) ликвидирован ряд «внутренних» таможенных постов с незначительными объемами таможенного оформления (Камышинский т/п и Краснооктябрьский т/п Волгоградской таможни, Армавирский т/п, Белореченский т/п, Кропоткинский т/п, Кущевский т/п, Тимашевский т/п Краснодарской таможни, Шахтинский т/п, Новочеркасский т/п Ростовской таможни). В целях создания объединенного Прикубанского таможенного поста ликвидированы расположенные в жилой зоне г. Краснодара Краснодарский т/п и Карасунский т/п. В регионе деятельности Ростовской таможни ликвидирован Ростовский т/п в целях создания на его базе центра электронного декларирования. Всего в 2011 г. ликвидировано 12 таможенных постов.
2) в рамках работы по внедрению современных таможенных технологий в Краснодарской и Ростовской таможнях созданы Краснодарский т/п (центр электронного декларирования) и Ростовский т/п (центр электронного декларирования). В целях обеспечения функционирования таможенно-логистического терминала «Новошахтинский» создан Несветайский т/п Ростовской таможни. В целях оптимизации процессов таможенного оформления в Краснодарской таможне создан Прикубанский т/п. Всего в 2011 г. создано 4 таможенных поста;
3) в целях размещения таможенных постов на складах временного хранения, соответствующих современным требованиям и расположенных в удалении от жилых зон городов, изменено местонахождение Советского т/п Волгоградской таможни, Крымского т/п Краснодарской таможни, Таганрогского т/п Таганрогской таможни.

Кроме того, при поддержке таможенной службы в Южном Федеральном округе бизнесом созданы три таможенно-логистических терминала.

Он также подчеркнул, что эффективность совершения таможенных операций сегодня напрямую связана с интенсивностью применения современных перспективных таможенных технологий. Внедрение передовых технологий осуществления таможенных операций, в частности, системы электронного декларирования, технологии удаленного выпуска товаров являются одним из приоритетов деятельности ЮТУ и еще одним шагом к переходу таможни на работу по международным стандартам.

Сегодня информационно-техническое оснащение позволяет на высоком уровне обеспечивать осуществление таможенных операций и проведение таможенного контрояь. Необходимо отметить, что в 2011 году с помощью технологии удаленного выпуска было оформлено 3,5 тыс. электронных деклараций. Тенденции роста данного показателя в нынешнем году очевидны.

Со стороны таможенных органов принимались серьезные меры по сокращению времени на прохождение таможенного оформления, в первую очередь в приграничных пунктах пропуска, тем самым, способствуя увеличению товарооборота и ускорению прохождения грузопотока через границу.

Останавливаясь на вопросе перспектив развития института уполномоченных экономических операторов в Южном регионе Александр Гетман отметил, что по результатам проведенной таможнями региона работы установлено, что 15 юридических лиц изъявили желание быть включенными в реестр уполномоченных экономических операторов, из которых 5 пользуются до 6 апреля 2012 года специальными упрощенными процедурами таможенного оформления, предусмотренными статьей 68 Таможенного кодекса Российской Федерации 2004 года. По словам начальника ЮТУ на сегодняшний день бизнес с интересом воспринял эту информацию и дальнейшем работа по развитию института уполномоченных экономических операторов будет продолжена.

Г-н Поль Раас в свою очередь рассказал, что он помогает и консультирует бельгийские компании по вопросам российского таможенного законодательства и деятельности российских таможенных органов. По его словам в России более жесткие требования по предоставлению документов и сведений, а также соблюдению таможенных процедур, чем в Европе. «Глобальный рынок,- по словам г-на Раса, - предполагает, что и таможня должна стать глобальной».

После протокольных мероприятий гости посетили причалы морского порта Новороссийск в регионе деятельности Новороссийского западного таможенного поста. Вместе с тем г-на Расса интересовал процесс проведения осмотра с помощью инспекционно-досмотрового комплекса: порядок выбора грузов и непосредственно работы ИДК.

Начальник отдела применения Инспекционно-досмотровых комплексов Алексей Глухов подробно рассказал зарубежному коллеге о применяемой в российской таможенной службе системе управления рисками, на основе которой и отбираются грузы для осмотра с использованием МИДК.

Гостям были продемонстрированы возможности ИДК. Должностными лицами Новороссийской таможни было дано подробное разъяснение способов сканирования контейнеров и приведены наглядные примеры анализа полученных рентгеновских изображений.

В завершение встречи таможенный атташе посольства Королевства Бельгии Поль Раас подчеркнул, что российские таможенные органы стоят на этапе масштабных преобразований и очень продвинулись в своем развитии. За последние годы произошли значительные изменения в российском таможенном законодательстве.

Обе стороны остались довольны проведенной встречей.

VCH.RU

Открытие Мурманского таможенного терминала ЗАО «РОСТЭК Северо-Запад»

Открытие таможенного терминала С 1 апреля 2012 начинает свою работу новый таможенно-логистический комплекс в городе Мурманск. Мурманский таможенный терминал ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад» расположен на территории индустриального парка норвежской компании Technopark NOR по адресу Мурманская обл., 3-й километр автодороги Мурмаши - Аэропорт.

Терминал предоставляет комплексные терминально-складские услуги, включая услуги СВХ. В соответствии с приказом ФТС от 19 марта 2012 года N490 с 1 апреля Мурманский таможенный терминал ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад» определяется как местонахождение Мурманского таможенного поста Мурманской таможни численностью 35 человек.

Новый терминал ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад» введен в эксплуатацию вместо временного комплекса в черте города, обустроенного в 2006 году. Новая площадка удобно расположена за чертой города и предлагает возможности для расширения границ терминала по мере развития. Близость к аэропорту позволяет работать не только с грузами, поступающими автомобильным транспортом, но и авиационным. В ближайших планах ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад» - восстановление железнодорожной ветки, ведущей к терминалу, для приема и отправки грузов, следующих по железной дороге. В настоящее время идет проработка технологии работы с железной дорогой.

«Агрессивное наращивание активов и компетенций - наша стратегия, - говорит директор ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад» Артур Шайнуров. – С 2010 года компания увеличила свою терминальную сеть до 10 объектов в регионе своей деятельности. Через Северо-Западный регион проходит почти половина российского внешнеторгового грузопотока. Портовая инфраструктура обеспечивает региону статус грузовых ворот страны на десятилетия вперед. Однако сейчас остро стоит проблема недостаточности внутренней транспортно-логистической инфраструктуры, которая определяет высокую себестоимость транспортных услуг. Развитие терминальной сети, несомненно, будет способствовать развитию внешней торговли и повышению инвестиционной привлекательности Северо-Западного региона, в чем мы видим миссию нашей компании».

Для справки:
Параметры Мурманского таможенного терминала:
Отапливаемый склад – 2 тыс. куб. м.
Открытая площадка СВХ – 2 тыс. кв. м.
ПЗТК – 3 тыс. кв.м.
ЗАО «РОСТЭК-Северо-Запад» - крупнейший таможенно-логистический оператор Северо-западного региона. Компания предоставляет комплексные услуги в области логистики, терминального обслуживания и таможенного дела. 8 таможенно-логистических комплексов в СЗФО.
Представительства в Санкт-Петербурге, Архангельске, Вологде, Волхове, Кингисеппе (Усть-Луга), Мурманске, Сыктывкаре.
Крупнейший клиент 2011 года – проект Северный Поток.

1RRE.RU

Говорят, футбол не имеет границ. Но это не более чем красивая аллегория. На самом деле на пути у российских фанатов, следующих на "Евро-2012", встают самая настоящая граница и вполне реальный таможенный и пограничный контроль. Как организовать пересечение границы для групп болельщиков? Этой темой были озадачены участники рабочей встречи таможенных служб России и Украины, которая прошла на базе Шебекинского таможенного поста имени Данкова. По его итогам подписан протокол.

Каких только предложений не высказывало руководство Белгородского региона, чтоб хоть как-то снизить накал проблемы очередей на границе. Но все, как всегда, упиралось либо в несовершенство законодательства, либо в отсутствие должной инфраструктуры. Теперь у всех заинтересованных сторон появился еще один важный стимул для решения давно назревшей проблемы – это толпы фанатов, с которыми шутки плохи! А потому первым было выдвинуто предложение выделить отдельные места оформления и полосы контроля для футбольных болельщиков, а также туристов, которые в составе организованных групп отправятся на отдых в Крым. Такая договоренность уже достигнута между российской и украинской стороной.

Предложение второе – совместный контроль грузовых и пассажирских поездов, в том числе следующих по направлениям Москва – Донецк, Москва – Харьков. "Этим предложением мы проводим таможенные процедуры на въезд в Украину – на украинской стороне, нам выезд с Украины – на российской стороне. Этим сокращаем время оформления и остановку поездов как минимум в два раза", – рассказал начальник Харьковской областной таможни Сергей Иванов.

Совместную работу таможенников двух стран уже успели окрестить привычным для белгородцев термином "одно окно". Предполагается, что контролирующие службы Украины разместятся на новых автомобильных пунктах пропуска Белгородской области. Первым по такой схеме заработает именно Шебекинский пункт. Он начнет свою работу предположительно в мае-июне. Здесь будет открыто 10 полос на въезд и столько же на выезд. Из них шесть полос для легкового транспорта, две полосы для грузового и две для автобусов. Пропускная способность Шебекинского пункта – 1500 авто в сутки.

Всего в протокол, подписанный в Шебекино, вошло семь предложений об улучшении работы пунктов пропуска. Судьбу этих предложений решит встреча руководителей таможенных служб России и Украины, которая пройдет в Харькове в последних числах марта.

ТРК Мир Белогорья

Подписанные, но неиспользуемые соглашения о промсборке автомобилей могут послужить другим компаниям. Как стало известно «Ведомостям», ЗиЛ и Сбербанк хотят приобрести владельца одного из таких спящих проектов, чтобы получить льготы по промсборке для производства коммерческой техники Fiat и Hyundai

Две недели назад мэр Москвы Сергей Собянин обсудил с президентом Сбербанка Германом Грефом детали восстановления производства на московской площадке ЗиЛа, рассказали «Ведомостям» два источника, знакомых с ходом переговоров. Это подтвердил заммэра Москвы Андрей Шаронов и представитель предприятия. Последний добавил, что конкретных договоренностей пока нет.

Обсуждается создание СП между ЗиЛом и одной из структур Сбербанка, говорят два знакомых с ходом переговоров источника. Предприятие намерено выпускать автомобили Fiat и Hyundai. Но долей в СП они, по крайней мере на первом этапе, не получат, добавляют собеседники «Ведомостей». Контрольный пакет в СП, скорее всего, отойдет Сбербанку, говорит источник в мэрии Москвы.

СП будет выпускать несколько моделей, преимущественно коммерческую технику, добавляет источник в правительстве Москвы. Конкуренции между Fiat и Hyundai не возникнет, поскольку на конвейере будут собираться легкие грузовики Fiat Ducato, среднетоннажные грузовики Hyundai HD 65 и Hyundai HD 78, уточнил сотрудник Сбербанка.

Но для успешной реализации проекта СП необходимо получить льготы по промсборке. Без них проект невозможен, говорят собеседники «Ведомостей».

Режим промсборки для производителей автомобилей дает возможность платить таможенные пошлины за ввозимые детали и агрегаты по льготным тарифам. Соглашения по старым правилам подписывались в 2005-2007 гг., по более жестким новым — в прошлом году. Всего Минэкономразвития заключило 31 такое соглашение, объявлял в январе глава департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрий Левченков. Новые соглашения о промсборке с декабря не подписываются из-за вступления России в ВТО.

Впрочем, Москва и Сбербанк нашли способ получить льготы. В проекте будет участвовать компания, которая подписала соглашение, но сама льготами не пользуется, отмечает сотрудник аппарата правительства. Предполагается, что эту компанию купит структура Сбербанка, рассказывает источник, близкий к банку.

Сейчас есть четыре «спящих» соглашения. Их подписали Suzuki, Magna, СП «Укравто» и «Богдана» — «Объединенные транспортные технологии» (ОТТ) — и Mitsubishi, подчеркивает Левченков. Первые три так и не построили заводы, а Mitsubishi пользуется льготами режима промсборки, которые получила калужская «ПСМА рус» (СП Mitsubishi и французской PSA Peugeot-Citroen).

Сбербанк и ЗиЛ рассчитывают купить ОТТ, рассказал близкий к одному из потенциальных партнеров источник. Но, возможно, будет приобретена компания, подписавшая одно из трех других соглашений. «Сейчас идет торг, купят у тех, кто отдаст дешевле», — говорит собеседник «Ведомостей». Представитель «Богдана» подтвердил, что компания ведет переговоры с рядом претендентов, в том числе и с ЗиЛом, «но до контракта дело не дошло».

Передача прав реализации соглашения СП ЗиЛа и Сбербанка не приведет к нарушению Россией обязательств, взятых при вступлении в ВТО. ВТО уведомлена о существовании таких неиспользуемых соглашений, никакого нарушения не будет, добавляет федеральный чиновник. Если в результате сделки юрлицо, подписавшее соглашение о промсборке, не изменится, то «никакого нарушения в этом нет», подтверждает профессор Высшей школы экономики Алексей Портанский.

Время на получение льгот еще есть: Минэкономразвития и Минпромторг прекратят действие подписанных, но неиспользуемых соглашений о промсборке автомобилей до конца этого года.

Большинство крупных компаний в России уже присутствуют, отмечает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Но теоретически аналогичная схема могла бы быть интересна Honda и Mazda, считает он.

Правительство Москвы и Сбербанк находятся на начальной стадии переговоров, поэтому давать комментарии преждевременно, сообщил представитель банка. Представители Fiat, Минпромторга, Минэкономразвития отказались от комментариев. Представитель Hyundai на вопросы «Ведомостей» не ответил.

Ведомости