| ← Ноябрь 2008 → | ||||||
|
2
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
3
|
4
|
7
|
8
|
9
|
||
|
10
|
11
|
12
|
14
|
15
|
16
|
|
|
18
|
21
|
22
|
23
|
|||
|
24
|
25
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://student.rggu.ru
Открыта:
19-10-2006
Статистика
0 за неделю
Рассылка для студентов РГГУ - III Чемпионат РГГУ по картингу взял старт
УПРАВЛЕНИЕ ПО РАБОТЕ СО СТУДЕНТАМИ совместно
с ПРОФКОМОМ СТУДЕНТОВ И АСПИРАНТОВ приглашает принять участие в III Чемпионате РГГУ по картингу Чемпионат проводится с 5 по 30 ноября на базе картинг-клуба "10 дюймов" Этапы проведения Чемпионата: Квалификационные заезды проводятся с 5 по 28 ноября в будние дни с 1400 до 1800по предварительной записи тел. 727-18-13 (бронь заездов) Финальная часть состоит из трёх этапов: - 1/4 финала; - 1/2 финала; - Финал (30 ноября в 1000) Карточки
на бесплатные заезды выдаются до 27 ноября в каб.№260 (Управление по
работе со студентами). Количество карточек ограничено. Один студент имеет право получить не более 1 карточки на бесплатный заезд. Регламент III чемпионата РГГУ по картингу Чемпионат РГГУ по картингу среди студентов дневного отделения организован Администрацией РГГУ в лице Управления по работе со студентами совместно с Первичной профсоюзной организацией студентов и аспирантов РГГУ (студенческий профком) в рамках культурно-массовой, спортивной и оздоровительной работе со студентами РГГУ. Место проведения Чемпионата – картинг-клуб «10 дюймов», расположенный по адресу: Москва, ул. Складочная, д. 1, стр. 6 1. Общие положения. 1.1. Общее руководство осуществляют Управление по работе со студентами совместно со студенческим профкомом. 1.2. Чемпионат проводится в 2 этапа – квалификационные заезды и финальная часть. 1.3. Квалификационные заезды проводятся с 05.11.2008 по 28.11.2008 в будние дни с 14.00 до 18.00 по предварительной записи тел. 727-18-13. 1.4. Студенты могут участвовать в квалификации при предъявлении карточки на бесплатный заезд или оплатив стоимость заезда в кассе картинг-клуба. 1.5. Карточки на бесплатные заезды выдаются с 31.10.2008 по 27.11.2008 в Управлении по работе со студентами каб. 260. Количество карточек ограничено. Один студент имеет право получить не более 1 карточки на бесплатный заезд. 1.6. Финальная часть Чемпионата пройдет в 10-00 30.11.2008 года в картинг-клубе «10 дюймов». 2. Определение результатов. 2.1. Результаты квалификационных заездов определяются автоматической системой контроля картинг-клуба «10 дюймов» и ежедневно передаются Организаторам. 2.2. Организаторы размещают таблицу с лучшими результатами на сайте http://student.rggu.ru и ежедневно её обновляют. 2.3. Количество квалификационных заездов, проведённых каждым студентом – не ограничено (при условии соблюдения требований п. 1.4.). 2.4. По результатам всех дней проведения квалификационных заездов Организаторы определяют 30 лучших студентов-водителей, которые будут участвовать в финальной части Чемпионата. 3. Финальная часть Чемпионата. 3.1. Финальная часть Чемпионата состоит из трех этапов: - 1/4 финала; - 1/2 финала; - финал. 3.2. Четвертьфинал. 3.2.1. В четвертьфинале участвуют 30 студентов, прошедших квалификацию (см. п. 2.4.). 3.2.2. В четвертьфинале проводится 5 заездов по десять минут. В каждом заезде участвует не более 6 водителей. 3.2.3. По результатам всех заездов определяется 18 лучших водителей, которые примут участие в полуфинале. 3.3. Полуфинал. 3.3.1. В полуфинале участвуют 18 водителей, прошедших четвертьфинальный отбор. 3.3.2. В полуфинале проводится 3 заезда по десять минут. В каждом заезде участвует не более 6 водителей. 3.3.3. По результатам всех заездов определяется 6 лучших водителей, которые примут участие в финале. 3.4. Финал. 3.4.1. В финале участвуют 6 водителей, прошедших полуфинальный отбор. 3.3.2. В финале проводится 1 заезд в двадцать кругов. В заезде участвует не более 6 водителей. 3.3.3. По результатам заезда определяется 3 лучших водителя – победители Чемпионата. 4. Судейство и правила поведения на трассе. 4.1. Судейство на трассе осуществляется членами судейской бригады. Окончательные решения по наложению взысканий, остановке гонки и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи безапелляционны и не обсуждаются. Их оспаривание может повлечь наказание вплоть до дисквалификации гонщика. 4.2. Участники обязаны вести себя корректно по отношению к другим пилотам и членам судейской бригады. Отдельно наказывается неспортивное поведение и осознанное создание опасной ситуации на трассе (движение в обратном направлении). 4.3. На всем протяжении заезда пилоты обязаны избегать физического контакта с картами соперников. Умышленный контакт с картом соперника, зафиксированный членами судейской бригады считается нарушением и наказывается предусмотренными санкциями. 4.4. В спорных ситуациях, в случае контакта виновным признается тот пилот, который находится позади соперника, с которым произошёл контакт. 4.5. В случае равных позиций картов, виновным в столкновении считается пилот, находящийся на внешней траектории, относительно ближайшего поворота. При этом, карт, находящийся на внутренней траектории, обязан оставлять достаточно места при выходе из поворота для карта, находящегося на внешней траектории (при условии сохранения последним равной позиции). 4.6. Равными позициями считается такое положение двух машин, когда передние колеса одного карта находятся на уровне промежутка от передних колёс до сидения гонщика другого карта. 4.7. Судьи не руководствуются данными принципами как абсолютом, а при определении вины пилотов учитывают характер столкновения, погодное состояние трассы и место столкновения. 4.8. В случае разворота, "вылета" карта, остановки (поломки) или в других ситуациях, когда стартовавший пилот во время заезда теряет возможность самостоятельно продолжить движение, он обязан оставаться в карте. При этом он должен поднять вверх руку, чтобы информировать о своей остановке других пилотов и официальных лиц. Такому пилоту будет оказана помощь со стороны официальных лиц гонки (судей и маршалов на трассе). 4.9. В ситуации, когда пилот может развернуться и продолжить движение самостоятельно, он может сделать это, только после того как пропустит следующие за ним карты. Возникновение любой аварийной ситуации при его возвращении в гонку однозначно считается его виной и наказывается штрафами. 4.10. В случае нарушений правил поведения на трассе, пилот, нарушивший правила, обязан немедленно пропустить вперед пострадавшего от такого нарушения участника заезда. В противном случае, к нарушителю могут быть применены следующие санкции (в порядке возрастания строгости наказания): снятие с заезда; дисквалификация на гонку. 5. Заключительные положения. 5.1. Все участники Чемпионата и зрители должны соблюдать правила поведения в картинг-клубе и технику безопасности. 5.2. Организаторы имеют право не допустить опоздавших пилотов к участию в гонке. Организаторы соревнования оставляют за собой право отказать в участии в соревновании любому лицу без объяснения причин. История проведения: 
|
| В избранное | ||
