Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Зарплаты двух столиц

  Все выпуски  

Зарплаты двух столиц


Содержание рассылки

Обзоры зарплат

Статьи

Проверено на себе

Вы и работа

О работе для молодых

Есть профессия такая...

Вести от власти

Новости компаний

Консультации

Соискателю


Мы в Facebook :
facebook.com/vacansia.ru

Мы в Твиттере :
@vacansiaru

Мы ВКОНТАКТЕ:
vkontakte.ru/vacansia

Обзоры зарплат
Вакансия.ру
В обзоре анализировались объявления прямых работодателей, опубликованные в газете и на сайте «Вакансия» в течение последних 4 недель. Обращаем ваше внимание, что это - стартовые зарплаты. Предложения агентств по трудоустройству и бирж труда в данном обзоре не учитывались.


Обзоры зарплат

Санкт-Петербург

Не бери, грузчик, горбом, а бери умом

Средняя месячная зарплата питерского грузчика сегодня составляет 20512 рублей в месяц. По-прежнему много вакансий для грузчиков в торговле, на складах и в крупных терминалах.

Минимум, который предлагают сегодня грузчикам в Северной столице, составляет 10000 рублей. Интересно, что даже при таком уровне оплаты кадровики устанавливают определенные требования к кандидатам: например, из соискателей в возрасте от 18 до 40 лет они отбирают трезвенников (а если внешность претендента, несмотря на все его клятвенные заверения, внушает сомнения, могут попросить принести справку из наркодиспансера). Более того, на склады горючих материалов берут только некурящих грузчиков.

Большими считаются зарплаты грузчиков от 30000 рублей. Понятно, что высокую зарплату грузчикам устанавливают не за красивые глаза, поэтому здесь нередко более жесткий возрастной ценз: до 35 лет. По совести говоря, жаловаться на дискриминацию более зрелым работникам в данном случае неуместно: заработать всем хочется, да от таких нагрузок, как говорится, пупок развяжется.

Собственно, для того чтобы убедиться, что человеку не противопоказан данный вид работ, кадровики нередко направляют кандидатов на соответствующую медкомиссию. Кроме того, во многих компаниях грузчикам предлагается оформить санитарную книжку. Если же работа связана с продуктами питания, то это требование обязательное.

Никаких пожеланий к образованию грузчиков работодатели не формулируют. Впрочем, если соискатель рассчитывает на более высокий оклад, ему лучше искать вакансию грузчика-комплектовщика, что влечет за собой необходимость разбираться в товаре, читать длинные инструкции и наряды из магазинов. Также, возможно, придется выучить устройство и комплектацию некоторых товаров – спросить об этом будет правильно еще на собеседовании. Кстати, иногда работодатели подчеркивают, что и у грузчиков имеются перспективы карьерного роста. В самом деле, если человек хорошо себя зарекомендовал на складе, со временем, получив дополнительные знания, он может стать начальником небольшого логистического комплекса.

Людям же, которые предпочитают «не заморачиваться» и просто перемещать то, на что указал начальник, лучше сразу искать именно такую простую работу.

На собеседовании будущему грузчику имеет смысл задать вопрос о том, что входит в его должностные обязанности и за выполнение каких дополнительных (смежных) работ работодатель готов ему приплачивать. Например, участие в уборке склада или в инвентаризации может стать заметным «приварком» к ставке грузчика.

Эксперты говорят, что сегодня на рынке есть кандидаты, которые готовы работать одновременно на двух работах по этой вакансии. Например, при занятости два через два человек совмещает работу в двух фирмах, где именно такой график. При занятости пять через два кандидат пытается найти основную работу на пять дней в неделю и дополнительную на выходные. Впрочем, некоторые работодатели пресекают такие попытки, потому что слишком напряженный график работы отрицательно сказывается на работоспособности грузчика.

Испытательный срок для этой категории сотрудников составляет обычно одну неделю, но в некоторых фирмах может длиться и месяц. Конечно, работодатель хочет доподлинно убедиться, что сотрудник ему полностью подходит.

Гражданство РФ как обязательное требование для трудоустройства фигурирует в 41% объявлений, а прописка/регистрация в – 7%. Оформление по ТК РФ гарантирует 29% кадровиков, то есть зарплату чаще выплачивают «по-черному». Соцпакет предлагается соискателям в 12% случаев: например, это может быть страхование от несчастных случаев на производстве. Питание обещает 15% подателей объявлений, а служебную развозку от метро – 12%, причем оба эти фактора, как говорят эксперты, очень ценятся этой категорией сотрудников.

Родион ЧЕПАЛОВ


Москва

Водителей просят обзавестись справками

Среднемесячная зарплата московского водителя грузового автомобиля работодателя сегодня составляет 38735 рублей. Кадровые эксперты говорят о наличии объявлений для водителей, которые имеют грузовик в собственности: их услуги тоже востребованы.

Минимальная зарплата московских водителей грузовиков сегодня составляет 20000 рублей в месяц. На эту должность приглашаются мужчины в возрасте от 18 до 55 лет. Предъявляются требованию к стажу вождения в данной водительской категории: он должен быть неменее одного года, а на некоторые вакансии — не менее полутора лет.

Большими считаются зарплаты водителей от 60000 рублей. Их готовы выплачивать мужчинам от 18 до 45 лет, хотя при большом опыте работы возрастной ценз отменяется и ограничивается только состоянием здоровья.

Важное значение имеет отсутствие судимости: некоторые фирмы просят предоставить копию этой справки вместе со всеми документами. Иногда предлагается предоставить справку из наркодиспансера, а вот наличие справки из психдиспансера не требуется. Предоставление большого количества документов, которые получаются по месту жительства, может составлять некоторую сложность для водителей, которые работают вдали от дома и прописаны не в Москве.

Зачастую требуют также справку о состоянии здоровья. Ее можно взять в большинстве поликниники. Такое требование выдвигается в связи с тем, что работа водителя грузовика — физически тяжелая, связана с большими нагрузками, и работодатель не хочет внезапно лишиться ценного сотрудника по болезни.

Хорошие перспективы есть у людей, которые готовы к длительным командировкам. Парадокс заключается в том, что некоторые рейсы требуется производить вообще далеко от Москвы и наведаться в столицу человек может только в выходные. Бывает и так, что житель, к примеру, Казани, приезжает в Москву на заработки и садится за руль, но его направляют по регулярным маршрутам Воронеж-Новосибирск (формально подчиняясь московской фирме), и жить при этом ему приходится вовсе не в Москве, а в Воронеже.

Иногда работа локализуется в пределах Московской области, но из-за больших пробок водителю приходится рано выезжать из дома и поздно возвращаться. В связи с этим при трудоустройстве приходится учитывать и этот фактор: насколько далеко находится место работы от места проживания.

Хорошие перспективы есть у людей с загранпаспортом: иногда требуются шоферы для поездок за рубеж. Но решающим фактором это обстоятельство не является: иногда паспорт помогают срочно сделать при необходимости.

В объявлениях предлагается самая различная занятость: два через два, пять через два и даже неделя через неделю. Водителю, который привык к вольготному графику, может не понравиться напряженные условия труда московских транспортных компаний. Но тут деваться некуда: либо соглашаешься, либо нет.

Соцпакет предлагается всего в 2% случаев, что свидетельствует о низкой социальной защищенности сотрудников. Оформление по ТК РФ гарантирует всего 16% кадровиков, то есть на оплачиваемый отпуск и больничный могу рассчитывать далеко не все. Прописку/регистрацию просят предоставить всего в 12% случаев, а гражданство РФ в 39%, впрочем есть фирмы, где берут людей с разрешением на временное проживание или видом на жительство. Питание обещают 14% кадровых служб, но чаще речь идет о сухом пайке или о компенсации. Знание города упоминается в 27% объявлений, хотя в реальности оно нужно намного чаще.

Родион Чепалов


Другие статьи обзоров зарплат смотрите на сайтах Вакансия.ру в Москве и Вакансия.ру в Санкт-Петербурге



Статьи : Проверено на себе [наверх]

Тяга к электричеству привела к биг-бену
Инженер-электрик Хаким МЕНДЫБАЙ из Уральска (Казахстан) работает в крупнейшем международном нефтегазовом концерне. Уроженец маленького поселка, конечно, и мечтать не мог, что будет работать с иностранцами, говорить по-английски, летать в командировки в Европу и зарабатывать, как зарабатывают в развитых капиталистических странах. Когда в шестнадцать лет Хаким устроился на первую свою работу аккумуляторщиком, и компаний-то международных в СССР не было… подробнее

Статьи : Вы и работа [наверх]

Как самому себя мотивировать (Санкт-Петербург)
Как получать удовольствие от своей работы, чтобы стремиться в ней к совершенству, – на такой вопрос отвечают сегодня представители кадровых служб. подробнее

Статьи : О работе для молодых [наверх]

Подсказка для молодых (Санкт-Петербург)
Никто не будет спорить: лето – пора отпусков и долгожданного отдыха. Но для молодежи – это еще и время поработать, поправить материальное положение. Либо временно – в период каникул, либо постоянно. О том, что спрос на летнее трудоустройство есть, подтвердила прошедшая в минувшую пятницу 31 мая ярмарка вакансий для молодежи, которая прошла в КЦ «Петроконгресс». подробнее

Статьи : Есть профессия такая... [наверх]

Попросили остаться в автошколе из-за улыбки
По вузовскому диплому Татьяна АКИМОВА из Петрозаводска – переводчик английского и немецкого языков. А по опыту работы – инструктор по правилам дорожного движения (ПДД) и вождению. Одиннадцать лет она работает в автошколе. Но любовь к дорогам, автомобилям и преподаванию ПДД не становится меньше. Судьба! подробнее

Книга как профессия (Санкт-Петербург)
У большинства работающих здесь совсем иная первоначальная специальность. Тем не менее, каждый сотрудник тут на своем месте, а главное – дело ему по душе. подробнее

Статьи : Вести от власти [наверх]

«Путь к карьере» для молодых специалистов с инвалидностью (Москва)
30 мая в Москве состоялся финал конкурса молодых специалистов с инвалидностью «Путь к карьере», организованный региональной общественной организацией инвалидов «Перспектива» и Советом бизнеса по вопросам инвалидности (СБВИ). подробнее

Статьи : Новости компаний [наверх]

ФБГУЗ клиническая больница №86 ФМБА России: профессионализм, чуткость, научный подход! (Москва)
Клиническая больница № 86 ФМБА России — многопрофильное медицинское учреждение, обладающее новейшими медицинскими технологиями, уникальным кадровым потенциалом, комфортными условиями пребывания в стационарах. О том, какой путь был пройден клинической больницей №86 за годы работы, кто трудится в стенах учреждения и какую помощь сегодня оказывают здесь пациентам, рассказывает Оксана Валерьевна Сергеева, заместитель главного врача по кадрам. подробнее

Учиться, работать и везде успевать (Санкт-Петербург)
Помните крылатую фразу из «Бриллиантовой руки»: «Каждый человек способен на многое, но не каждый знает, на что он способен»? Согласитесь, по сути, верно. Важно только вовремя раскрыть эти способности. А зачастую и выработать в молодости, чтобы использовать в дальнейшей жизни. Побывав на церемонии вручения стипендий «Макдоналдс», наш корреспондент убедился: в этой компании умеют прививать юношам и девушкам необходимые навыки для успешной карьеры. подробнее

Консультации : Соискателю [наверх]

Я хорошо знаю английский, но документально это подтвердить не могу. Насколько это принципиально для трудоустройства в иностранную компанию?

У меня сложная семейная ситуация, и я ищу работу в ночное время. Где можно найти подработку с гибким графиком?

Уровень зарплаты в объявлениях о работе указывается за вычетом налогов или нет?

У меня есть проблема с определением пути дальнейшего профессионального развития. Хочу пройти онлайн-тестирование по профориентации, чтобы понять, в каком направлении двигаться дальше. Посоветуйте что-нибудь!

 

В избранное