Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новые статьи на Вакансия.ру

  Все выпуски  

Новые статьи на Вакансия.ру


Содержание рассылки

Статьи

Обзоры зарплат

Технологии трудоустройства

Проверено на себе

Вы и работа

Образование и карьера

Ракурсы рынка труда

Новости компаний


Мы в Facebook :
facebook.com/vacansia.ru

Мы в Твиттере :
@vacansiaru

Мы ВКОНТАКТЕ:
vkontakte.ru/vacansia

Новые статьи на
Вакансия.ру
Работа и поиск работы. Вакансии и резюме. Рынок труда: зарплаты, информация, анализ и статистика. Консультации специалистов.


Статьи : Обзоры зарплат [наверх]

Официанту нельзя быть белоручкой (Санкт-Петербург)
Средняя зарплата официантов в Петербурге сегодня составляет 27259 рублей в месяц. Двойные вакансии типа «бармен-официант» в данном обзоре не учитывались. подробнее

Статьи : Технологии трудоустройства [наверх]

Когда язык твой – враг твой
Не случалось ли вам попадать в такую странную ситуацию: находите привлекательную вакансию, звоните по указанному номеру телефона, а рекрутер, поговорив с вами буквально минуту, сообщает, что данное рабочее место уже занято. Примирившись с тем, что вы опоздали, в следующем номере газеты вы встречаете то же объявление, с той же вакансией. Допустим, вы звоните вновь – и диалог с рекрутером повторяется слово в слово. А если вы поинтересуетесь, зачем же работодатель продолжает приглашать кадры, хотя уже больше не нуждается в сотрудниках, вам ответят что-то вроде: «Реклама была оплачена на несколько номеров вперед» или «К сожалению, забыли снять объявление». подробнее

Статьи : Проверено на себе [наверх]

Сколько стоят мечты?
На известном портале «Ярмарка мастеров», посвященном хенд-мейду, выложены работы сотен, а может быть, и тысяч мастеров. Практически все изделия с ценами. И порой очень немаленькими. Так что у многих невольно закрадывается мысль тоже что-нибудь изваять, разместить бесплатно в Интернете и, наконец, воплотить в жизнь пресловутую мечту совмещения заработка и удовольствия. Насколько это реально? подробнее

Статьи : Вы и работа [наверх]

Обрезать ли себе крылья? (Санкт-Петербург)
В прежние годы клеймо летуна было лишь немногим лучше записи в трудовой книжке об увольнении за прогул или за пьянку. Проявляют ли нынешние кадровики больше снисходительности к людям, часто меняющим место работы? подробнее

Статьи : Образование и карьера [наверх]

На экскурсии – сменщики 2020-х (Санкт-Петербург)
Когда крупному предприятию нужно начинать искать будущих сотрудников, обеспечивая развитие и смену поколений? Обычно считается, что это период учебы юношей и девушек в системе профобразования – в вузе, техникуме, колледже. Но, как показывает практика, нередко работодатель опаздывает – у студентов уже намечены варианты трудоустройства и переориентировать их трудно. Что делать? Все просто – начинать надо гораздо раньше. Именно так поступают в ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» – управляющей компании аэропорта Пулково. Возможно, этот опыт стоит взять на вооружение и другим предприятиям. подробнее

Статьи : Ракурсы рынка труда [наверх]

Есть ли у вас запасной аэродром?
«Уважаемые пассажиры, по метеоусловиям аэропорта Шереметьево наш рейс совершит вынужденную посадку в Нижнем Новгороде…» Те, кому часто приходится летать самолетом, наверняка хоть раз да попадали в подобную неприятность. Впрочем, метеоусловия – это еще полбеды, хуже, если ваш самолет оказался неисправен, и от того, сумеет ли экипаж дотянуть до запасного аэродрома, зависит ваша жизнь. Однако запасной аэродром – понятие актуальное не только для авиации. Сегодня у вас престижная работа и солидная зарплата, а завтра собственник компании решит оптимизировать затраты на персонал или вообще перенести свой бизнес куда-нибудь в Китай, где зарплаты в разы меньше, а рабочих рук в десятки раз больше... Увы, от подобных неприятностей не застрахован никто из нас. А значит, лучше заранее подготовить для себя запасной аэродром, чтоб не «разбиться» ненароком на крутом бизнес-вираже. подробнее

Статьи : Новости компаний [наверх]

Второй век завода «Климов» (Санкт-Петербург)
Это предприятие создано сто лет назад – 20 октября 1914 года, когда указом императора Николая II было принято решение об открытии завода по производству и ремонту автомобилей и авиационных двигателей марки «Рено». А уже через два года проводились первые испытания знаменитого самолета «Илья Муромец» с двигателями производства завода «Русское Рено». подробнее

 

В избранное