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A la différence des libraires parisiens du XVIe siècle, les bouquinistes n'avaient pas les moyens d'ouvrir leurs propres boutiques et vendaient des livres sur les parapets de la Seine ce qui était pourtant interdit par les rois. C'est seulement avec la Révolution qu'ils ont reçu le droit de s'installer sur les quais avec leurs boîtes. Aujourd'hui, cette activité est réglementée par la Mairie de Paris : la taille et la couleur de la boîte, la
dérive mercantile et le nombre des concessions renouvelées chaque année.
Annecy qui doit son nom à son ancien propriétaire romain Annicius, est une ville située en Savoie, au nord du lac d'Annecy, où elle occupe une position stratégique sur les axes transversaux entre l'Italie, la Suisse et la France. Avant l'annexion de la Savoie à la France en 1860, la ville appartenait aux différents territoires frontaliers : sarde, genevois, français ou autrichien. Aujourd'hui Annecy est classée Ville d'Art et d'Histoire : elle abrite
de nombreux monuments dont le Palais de l'Isle ou le Château d'Annecy et accueille chaque année de nombreux festivals d'art internationaux.
Ancien poste de traite des fourrures, Winnipeg s'est développé notamment sur la rive droite de la rivière Rouge. C'est là que la nation métisse est née. Il s'agissait de petits marchands semi-nomades et de coureurs de bois des compagnies de fourrures qui ont fondé un foyer avec des femmes indiennes. Actuellement la ville concentre une bonne moitié de la population du Manitoba, qui compte 1,15 million d'habitants au total. Nulle part ailleurs, n'est-il
possible de trouver un tissage de cultures, de langues et de traditions comme à Saint-Boniface, le quartier francophone de Winnipeg situé en face du centre-ville de Winnipeg, de l'autre côté de la rivière Rouge.
La cathédrale Saint-Isaac à Saint-Pétersbourg a une histoire longue et intéressante. L'anniversaire de Pierre le Grand, fondateur de la ville, coïncide avec la fête de Saint Isaac, et la première église construite dans cet endroit a été sacrifiée en l'honneur de ce saint. Auguste de Montferrand a été l'auteur de la quatrième version de l'église que nous voyons actuellement. Les travaux ont été
longs et difficiles. L'architecte français a trouvé des solutions géniales aux problèmes de la construction du grand bâtiment. L'édifice impressionne par ses dimensions et la richesse du décor extérieur et intérieur. Aujourd'hui, il est le symbole de la ville de Saint-Pétersbourg. 
Cet art scientifique - l'architecture - s'apprend dans des grandes écoles. Or, ce sont les œuvres des architectes amateurs qui inspirent les professionnels qui élaborent à leur tour des projets sophistiqués de constructions laïques et religieuses. Bâties presque entièrement à l'aide de l'intuition, les maisons rurales, les étables, les lavoirs, les clochers, les fontaines de ville, les écuries, les granges sont parfois plus solides que
leurs équivalents professionnels. Il ne reste qu'à étudier cet héritage populaire qui nous parvient. 
Ayant commencé sa carrière cinématographique dans les courts métrages, François Ozon est aujourd'hui un des plus connus réalisateurs français. Ces films sont intellectuels, psychologiques et profondément symboliques où chaque élément menu porte un message important. Avec la productivité exceptionnelle - un film par an - il crée les chefs-d'œuvre dont " Huit femmes " ou " Swimming Pool ", qui déjà,
font partie des manuels de cinéma.
Reine sans couronne, ministre en jupe, favorite du roi, maîtresse en titre, propriétaire des dizaines de châteaux, protectrice des Arts et des Lettres, arbitre des élégances, créatrice du style Louis XV - c'est la Marquise de Pompadour (1721-1764). adorée des uns et détestée des autres, mais toujours très belle et intelligente, elle a passé 20 ans à la Cour, sauvé la France de la stagnation et favorisé à l'épanouissement
du Siècle des Lumières. 
Puissance et rapidité ont forgé l'image mythique de la motocyclette. Mais si des millions de machines sont vendues chaque année dans le monde, c'est aussi parce que ces engins, plus anciens que l'automobile, ont sur elle plusieurs avantages : aisance dans la circulation, prix d'achat moins élevé, consommation et entretien moins coûteux. Sans parler de la subculture des motards.
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