приветствует каждого подписчика и читателя на нашей странице! Спасибо, что Вы с нами!
Выпуск
42
Great Wall захватит четыре новых страны
Китайская марка Great Wall планирует усилить экспансию на зарубежные рынки. Автопроизводитель готов за ближайшие четыре года создать четыре новых сборочных предприятия за пределами
Китая. Одно из них, как ожидается, будет создано в нашей стране.
Согласно плану, Great Wall общее число иностранных заводов к 2015 году увеличится до 17 штук. При этом
в компании рассчитывают, что любая из площадок может быть в кратчайшие сроки переведена в статус полноценного предприятия, со сваркой и окраской кузовов.
Ключевыми местами «высадки» Great Wall станут страны СНГ (в первую очередь Россия), Южная Африка, Северная Америка, Юго-Восточная Азия. Благодаря вводу новых четырех
конвейеров компания будет собирать за пределами Поднебесной до 150 тысяч машин ежегодно.
Привлекать новых покупателей и задабривать партнеров в Great Wall намереваются за счет расширения модельного
ряда. Пока линейка компании состоит преимущественно из внедорожников и пикапов, однако в скором времени эта ситуация изменится. В модельный ряд будут введены недорогие хэтчбеки, седаны и универсалы, популярные на большинстве рынков. Мечтают китайцы и о собственном спорткаре.
Источник: http://acars.ru
«ИжАвто» сорвал план
Ижевский завод не выполнил установленный производственный план на апрель 2011 года. Руководство предприятия поставило задачу собрать 4,2 тысячи машин, однако реальные объемы составили
3,8 тысячи штук.
Причиной срыва намеченного плана являются трудности с поставками комплектующих из других регионов, а
также сложности с отгрузкой готовой продукции дилерам компании. Данные вопросы уже решены и в последствии ситуации не повторятся.
На заводе отмечают, что течение апреля было реализовано 96% выпущенных автомобилей. Выручка от продажи
машин составила 604,5 миллиона рублей.
Напомним, что в настоящее время «ИжАвто» собирает три модели – Lada 2104, Lada 2107
и фургон ИЖ-27175. Также завод выполнит обязательства перед Kia на сборку ее двух моделей. Через несколько месяцев компанию им составят модели альянса Renault-Nissan.
Источник: http://acars.ru
Magna не нашла места на российской земле
Компания Magna отказалась от планов создания собственного автомобильного завода в России. Крупнейший производитель машин и автокомпонентов ранее подал заявку на получение льгот
в рамках работы промсборки. Концерн не успевает согласовать все нюансы сотрудничества с российскими чиновниками и намерен полностью закрыть проект.
Официального подтверждения этих данных пока не последовало. Известно, что срок подачи предварительной
версии бизнес-плана для промсборки истек 15 апреля. Таким образом, Magna уже не успела предоставить свою стратегию работы в нашей стране. При этом в Минэкономразвития ожидают, что концерн все таки пришлет свой предварительный бизнес-план.
Ранее Magna и российское правительство достигли предварительного соглашения о намерении получать льготы
при промышленной сборки автомобилей. Для этого концерн собирался совместно с еще 13 компаниями создать сборочное производство ежегодной мощностью 300 тысяч машин. Такие же требования предъявлялись другим соискателям на привилегии.
Источник:
http://acars.ru
До следующей встречи! Журнал on-line «Авто-Аксессуары» и руководитель проекта Белоброва Светлана
