Гости ОАЭ смогут жить под водой

Объединенные Арабские Эмираты не устают поражать туристов - совсем скоро , распахнет свои двери необычная гостиница класса "люкс" под названием Hydropolis. Первый в мире подводный отель расположится на глубине двадцать метров рядом с побережьем в эмирате Дубай. Несомненно, открытие отеля станет грандиозным событием в мире туризма, а от романтиков и желающих окунуться в богатый подводный мир не будет отбоя.

Строительство гостиницы по оригинальному проекту немецкого дизайнера и архитектора Йоахима Хаузера обойдется в 500 миллионов долларов США. По форме Hydropolis будет напоминать лежащую на боку медузу: 220 номеров для любителей экзотического отдыха разместятся в ее "щупальцах", а в "теле" выстроят огромный концертный зал с прозрачным потолком. Чтобы зрителям не мешали солнечные лучи, потолок снабдят "облаками", которыми можно будет управлять. В некоторых номерах, преимущественно для VIP-персон, крыша тоже будет прозрачной.

На суше предусматривается лишь специальный зал для встречи гостей. Подводную часть отеля со зданием на берегу соединит прозрачный тоннель из плексигласа длинной около 800 метров, а транспортировать по нему посетителей будет небольшой поезд.

Примечательно, что неподалеку от Hydropolis располагаются уникальные искусственные острова "Пальма Джебел Али" и "Пальма Джумейра", которые уже называют восьмым чудом света. А между портом Рашид и островом "Пальма Джумейра" сейчас ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 2 фото.

Вертолет с дистанционным управлением и видеокамерой на борту

Теперь появился новый способ занять ваше свободное время - Draganflyer III. Это небольшой высокоманевренный вертолет с дистанционным управлением, который может летать на достаточно высокой скорости на протяжении пяти минут. Основной достопримечательностью этой игрушки является то, что вы можете добавить видеокамеру, которая будет снимать видео и передавать его в реальном времени, либо записывать на цифровой носитель информации. Вертолет питается от батареи, и имеет неоспоримые преимущества по размеру и весу перед моделями, работающими на горючем топливе. Вертолет сделан из легковесного углеродного волокна и нейлона. Если ваш вертолет потерпит крушение, это еще не значит, что он больше не сможет взлететь.

Draganflyer III предназначен для использования как на улице, так и внутри помещения. Вертолет работает на десяти различных частотах, так что летающие недалеко друг от друга модели не будут мешать друг другу. Полная сборка модели занимает не более 30 минут. Вы можете заказать Draganflyer III на сайте www.rctoys.com по цене 749 долларов. Также вы можете установить на него видеокамеру, цена которой составляет 149 долларов.
Оставить комментарий и посмотреть 3 фото.

Электромобиль ABB e-motion идет на скоростной рекорд

В Неваде (США) будет предпринята попытка установить мировой рекорд скорости передвижения по земле на электрическом автомобиле, сообщает BBC News. Разработчики надеются, что им улыбнется удача, и ярко-оранжевая десятиметровая машина ABB e-motion сможет развить скорость 394 км/ч и станет первым в мире автомобилем, который преодолеет барьер в 483 км/ч.

Электромобиль создали британские инженеры Марк Ньюби и Колин Фоллоуз. В роли пилота выступит Марк Ньюби. Контролировать заезд будут представители Международной автомобильной федерации -FIA (Federation Internationale d'Automobile). На установление рекорда будет отпущено лишь две попытки, автомобиль должен будет за ограниченное время проехать 1 километр на скорости более 394 км/ч. Существующий мировой рекорд от 1999 года принадлежит американскому электромобилю White Lightning.

ABB e-motion приводится в движение передачами с регулируемой частотой вращения и двумя моторами мощностью 37 кВт. Машина не имеет никаких механических приводов. При ее создании использовалась разработка компании ABB - технология, которая предусматривает высокоактивный ускоритель. Электромобиль оснащен четырьмя источниками питания из 52 свинцовых батарей, приводящими в действие два мотора. Батареи генерируют постоянный ток напряжением 600 В, который преобразуется в переменный ток и потребляется двигателями. Чтобы избежать перегрева во время заезда, моторы оснащены несколькими вентиляторами. Максимально допустимая температура нагрева моторов - 180 градусов Цельсия. Информацию о работе "сердца" ABB e-motion пилот будет получать в реальном времени благодаря специальным датчикам, встроенным в двигатели.

Первый тестовый заезд электромобиля ABB e-motion прошел успешно - машина развила скорость в ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 2 фото.

Suzuki GSX-R/4 - лучшее от автомобиля и мотоцикла

Слухи, пришедшие из Японии, говорят, что Suzuki может запустить в производство модель GSX-R/4, которая была представлена четыре года назад. Многофункциональная модель GSX-R/4 совмещает в себе лучшее от автомобиля и мотоцикла, чтобы в результате получить быстродействующее транспортное средство. Модель GSX-R/4 оборудована 1,3-литровым двигателем мощностью в 173 лошадиные силы, используемым в мотоцикле GSX1300R Hayabusa. Корпус GSX-R/4 состоит в основном из алюминия, благодаря чему вес автомобиля составляет всего 640 кг. Это двухместный, спортивный автомобиль имеет максимальную скорость 140 миль в час и ускорение, как у мотоцикла.

GSX-R/4 модели 2001 года была разработана, чтобы дать водителю возможность почувствовать себя одним целым с автомобилем. Были использованы малогабаритные двигатели, которые в свою очередь использовались в мотоциклах Suzuki. Так же был на всю мощность использован богатейший опыт компании в разработке технологий, облегчающих вес транспортного средства.

Двигатель объемом 1,3 литра установлен в задней части автомобиля. При мощности в 173 лошадиные силы двигатель вращается со скоростью 9800 об/мин. В двигателе используются охлаждение жидкости и электронная подача топлива. Мощный двигатель управляется с помощью шестискоростной коробки передач.

Представленный в 1999 году мотоцикл Hayabusa, вскоре был признан одним из самых быстрых уличных мотоциклов, поставленных на массовое производство. Hayabusa разгонялся до скорости в 194 мили в час. На это ему требовалось всего девять секунд времени и четверть мили дорожного пространства. Огромная мощь и великолепно продуманная аэродинамика поместили Hayabusa на вершину пирамиды двухколесных устройств.

Для внутреннего интерьера автомобиля, проектировщики выбрали легкие и удобные ковшеобразные сиденья для комфортной езды. Так же в задней части автомобиля имеются два отсека для хранения шлемов. Как дополнение, GSX-R/4 имеет систему Wrist Mount, разработанную компанией Seiko Instruments Inc. Она служит для идентификации водителя, а также в качестве беспроводного устройства связи.

Наряду с другими высокотехнологичными разработками, в GSX-R/4 внедрена система повышенной безопасности (ASV), делающая процесс езды еще более безопасным. GSX-R/4 использует технологии ASV, чтобы настроить поведение автомобиля в соответствием с индивидуальностью водителя. В салоне установлен 10,4-дюймовый монитор, с помощью которого водитель может видеть текущие настройки автомобиля и другую информацию. Вы также можете сохранить содержимое бортового компьютера, чтобы затем изучить его на персональном компьютере.
Оставить комментарий и посмотреть 4 фото.

Параглайдер Parajet помогает воплощать мечты в реальность

Двадцатипятилетний британский изобретатель подарил людям крылья - его летающий аппарат может поднять человека на высоту 2500 метров и прокатить на скорости 75 км/ч. Аппараты Жиля Кардозо носят название Parajet, молодой британец строит их в своем сарае в Дорсете, на юго-западе Англии, сообщает CNN.

Parajet похож на параплан - он также оснащен куполом и большим пропелллером, который находится за спиной у пилота. Аппарат может преодолеть расстояние в 160 км, а научиться им управлять может любой желающий всего за несколько дней.

Мечта летать подобно птице не давала покоя британцу с самого детства. А идея изобрести собственный летающий аппарат пришла Кардозо в шестнадцать лет, когда он увидел фотографию человека на параплане. С тех пор он сконструировал несколько моделей Parajet, причем каждая из них была легче, быстрее и тише, чем предыдущие.

Мечты Жиля, превратившись в реальность, стали приносить ему прибыль - он уже продал 120 своих летающих аппаратов. В ближайшее время британец планирует открыть в Дорсете небольшое предприятие, которое будет выпускать около 1000 Parajet в год, и летную ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть 2 фото.

Принципиально новая безтопливная энергетика

Современную цивилизацию невозможно себе представить без источников энергии. Средства транспорта, различные производства, освещение, отопление и многое другое – все это требует энергии. Сейчас энергию получают в основном сжиганием органического топлива, гораздо меньшую часть на атомных и гидроэлектростанциях, и совсем ничтожную за счет ветра, тепла земли, солнца и пр. На энергетические нужды ежегодно расходуются безвозвратно многие сотни миллионов тонн топлива. Отравляется окружающая среда, уродуется лицо Земли, отбираются лучшие земли из сельхозоборота. Гидроэнергия и атомная еще хуже. Трудно даже переоценить вред, приносимый ими. Остальные источники энергии не стоит даже рассматривать всерьез. Слишком дорого, мала удельная мощность, большая зависимость от состояния окружающей среды и пр. А человечеству с каждым годом требуется все большее количество энергии. Получается тупик? Давайте посмотрим внимательнее на суть вопроса. Что такое энергия и откуда она берется? Полного и четкого ответа на это сегодня не может дать ни один человек. Ведь на самом деле, энергия существует вокруг нас, но независимо от нас. Мы ее не можем получать и не можем уничтожать. Она гармонично вошла в этот мир при его сотворении. Человеку дано право только переводить энергию из одного вида в другой, но общая сумма энергии в мире при этом не меняется. Это и есть закон сохранения энергии. Чтобы мы не делали, мы не можем нарушить равновесие в полномасштабном мире! Переводить энергию из одного вида в другой проще всего в электрических устройствах, так как данный вид энергии наиболее широко применяется, и легко обратим в любой другой. Для преобразования электрической энергии в механическую, широко применяются электродвигатели. Считается, что эти устройства имеют наивысший КПД, превышающий 80-90%, среди всех устройств, преобразующий энергию в механическое движение. Но так ли это? Рассмотрим работу электродвигателя подробнее. При вращении ротора электродвигателя, в его обмотке наводится, по закону Ленца, так называемая генераторная ЭДС, всегда направленная навстречу питающему напряжению. И эта ЭДС очень велика. Она составляет до 95-98% от величины питающего двигатель напряжения. Т.е., при напряжении источника питания двигателя 100 вольт, 95 вольт уходят на безполезную работу по уменьшению напряжения питания двигателя!!! Получается, что истинное напряжение питания двигателя всего 5 вольт! А практически приходится подавать в 20 раз ... дочитать, оставить комментарий и посмотреть фото.

Космический туризм

Частный космический туризм уже не за горами: пилотируемый корабль “Nova”, первый в мире, чей полёт готовит неправительственная организация, сможет, как предполагается, в скором времени поднять свой экипаж на высоту 100 км. Этот аппарат длиной 10 м и весом 650 кг построила британская фирма Starchaser Industries. Она уже изготовила и запустила в околоземное пространство 13 ракет такого же класса, причём 12 – удачно. Существующий риск в какой-то мере оправдан, ведь ... дочитать, оставить комментарий, посмотреть фото.

Древнее захоронение в Ульяновске

Древнее захоронение булгар обнаружено прямо перед проходной Ульяновского автозавода. Наткнулись на него случайно, когда рыли котлован под строительство заводской церкви. Специалисты уже называют открытие археологической сенсацией. На дне захоронения найден скелет (предположительно женский), бусы, браслеты и множество других предметов. Археологи ... дочитать, оставить комментарий.