Объявления:

www.tehnoidei.com.ru

"Узнайте, Как Я Превратил Простую Рассылку В Личную Онлайн-Империю, Которая Приносит Мне СОТНИ Долларов Каждый Месяц"

(И Как Вы Можете Сделать То Же Самое!)

Этот специальный доклад подробно расскажет Вам, как я добился успеха, используя формулу, не известную до этого никому...

Закажите доклад в течение следующих 24 часов, и Вы СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО получите ПРАВА НА ПЕРЕПРОДАЖУ этого товара и будете получать 100% прибыль!

Получить более подробную информацию про доклад, Вы сможете на сайте www.tehnoidei.com.ru в разделе - "Преврати рассылку в Онлайн-Империю $$"

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Летающий автомобиль и автомобиль-амфибия, подводная авиация и беспилотный самолёт, андроиды и воины будущего, обувь с интеллектом и видеоэкран на Вашей одежде - всё это уже изобрёл человек и многому нашлось применение. В рассылке, Вы прочитаете огромное количество статей о самых необыкновенных и захватывающих дух изобретениях. Все новинки в области мировых изобретений, Вы обязательно найдёте в нашей рассылке. Вы, будете первым узнавать обо всех новых изобретениях во всём мире.

Вы можете прислать описание или рассказ про своё изобретение для публикации его в рассылке и на сайте www.izobretenija.ru. О Вашем изобретении узнает огромное количество людей.

Новости:

ИДЕИ ДОМАШНЕГО БИЗНЕСА И СЕКРЕТЫ НАРОДНЫХ УМЕЛЬЦЕВ. На этом сайте, Вы найдёте огромное количество идей, методик, технологий, ноу-хау и изобретений о которых мало кто знает, а те кто знает, предпочитает молчать. Все самые последние технологии, которые можно разработать самостоятельно в домашних условиях, представлены на http://www.tehnoidei.com.ru/.

Вебстудия "Maximus Design Studio" проводит набор менеджеров!

Ваша работа будет заключаться в поиске новых заказов. Оплата - от 10 до 20 процентов общей стоимости заказа. Всё очень просто! Вам только нужно найти человека или предприятие, нуждающееся в интернет-представительстве. Для поиска таковых у Вас имеется великолепный инструмент - Интернет!
За всеми подробностями обращайтесь на e-mail: job@maximus-design.com. Обучение бесплато.

НАДОМНАЯ РАБОТА ДОСТУПНАЯ КАЖДОМУ

Просто зайдите на сайт elbook.info и убедитесь сами.

В то время как большинство немцев стонут от неподъемных цен на бензин, один житель ФРГ нашел способ изготовления дешевого биологического дизельного топлива. Он придумал, как делать топливо из дохлых кошек.

В этом случае один литр обходится всего в 23 цента, в то время как литр на заправке стоит более одного евро.

55-летний Кристиан Кох из федеральной земли Саксония способен изготовлять топливо не только из дохлых кошек, но и из трупов других животных, пишет германский таблоид Bild.

Вот уже 30 лет Кох разрабатывает способ получения альтернативного топлива из органических отходов. Для производства своего дизеля он у себя в коровнике соорудил специальный аппарат.

Среди прочего, аппарат можно "кормить" стаканчиками из-под йогуртов, старыми шинами, сорняками. Затем все содержимое варится при температуре 300 градусов.

В ходе процесса происходит выделение углеводородов, которые затем при помощи катализатора превращаются в дизельное топливо. "Я заливаю эту смесь в свой обычный дизельный двигатель. Я уже проехал 170 тыс. км и никаких проблем", - воодушевленно говорит Кох.

По его словам, можно даже теоретически рассчитать количество кошек, необходимое для производства топлива: из взрослого 6-киллограммового кота получается 2,5 литра био-дизеля, таким образом, на 100 км нужно четыре мертвых кота, а чтобы заправить полный бак понадобится 20 дохлых кошек.

В Германии уничтожением трупов животных, в том числе, кошек занимаются специализированные организации. И стоит их работа недешево.

Однако у защитников животных подобные идеи вызывают негодование. "Это также ужасно, как и опыты над животными", - говорит Аннелиза Краус из Общества защиты животных города Дрезден.

Недавно одним из учеников Королевского Колледжа Искусств в Лондоне был представлен абсолютно новый проект вездехода для работы в арктических условиях. В тесном сотрудничестве с экспертами из Британского Арктического Общества, Джеймс Мун (James Moon) создал компактный, безвредный для окружающей среды аппарат для работы в наиболее экстремальных районах. Вездеход, получивший название Ninety Degrees South, использует последние технологии, чтобы водители находились в тепле и безопасности.

Спроектированный так, чтобы без проблем помещаться в небольшом самолете, вездеход предназначен для работы в отдаленных районах. Для передвижения этот двухместный вездеход использует комбинацию колес и гусениц, благодаря чему он может перемещаться и по ... дочитать и посмотреть фото.

Российская компания "Римко ХХI" разработала проект криптографического электронного паспорта для граждан страны, в котором используются биометрические данные. Подход "РИМКО XXI" достаточно традиционен. В документ встраивается специальная карта, позволяющая хранить разного рода данные о его обладателе, которые могут быть считаны бесконтактным способом.

Такие данные, как сведения о воинском учете, ИНН и т.п. могут быть переданы только по запросу органов правопорядка и спецслужб по специальному закрытому каналу связи, работающему на частоте 125 кГц, объем таких данных не превышает 40 кБ.

Другая часть информации, занимающая не более 32 Кб, будет записана на смарт-карту в открытом виде и будет передаваться на частоте 13,56 МГц. Данная информация будет доступна, например, при таможенном контроле. Это обусловлено тем, что пограничные службы всех стран мира не смогут иметь средств криптографической защиты информации, сообщает официальный сайт ФЦП "Электронная Россия".

Несмотря на то, что его относят к мотоциклам, трехколесник T-Rex больше похож на спортивный автомобиль. Дальний родственник автомобиля Morgan, T-Rex, разработанный по японской технологии, имеет двигатель мощностью в 1200 лошадиных сил. Время разгона до скорости 97 км/ч – всего 4.1 секунды, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.

Для обеспечения максимальной безопасности движения, корпус T-Rex состоит из стальной рамы, покрытой специальным прочным пластиком. Стекла выполнены из сверхпрочного материала. Позиция водителя, месторасположение ведущего колеса, а также конструкция подвески делают T-Rex очень устойчивым на дороге, а Т-образное расположение колес предает ему маневренность.

Управление машиной осуществляется с помощью руля и механизма автомобильного типа. Бак для топлива имеет объем 28 литров, а созданный по японской технологии четырехцилиндровый двигатель придает T-Rex невероятное ускорение. Скорости переключаются при помощи шестипозиционной коробки передач.

Внутри кабины имеются два ... дочитать и посмотреть 2 фото.

Шотландский школьник изобрел устройство, которое поможет избежать авиакатастроф, сообщает BBC News. Двенадцатилетний Дэрин Мюррей дал своему прибору название Aircraft Debris Protector. Оно предупреждает пилотов о посторонних предметах на взлетно-посадочной полосе, представляющих потенциальную опасность при приземлении лайнера. На создание устройства мальчика подтолкнуло крушение сверхзвукового самолета "Конкорд" в 2000 году под Парижем - тогда причиной катастрофы стала металлическая полоска, оказавшаяся на поле и проколовшая покрышку шасси.

Устройство Aircraft Debris Protector с дистанционным управлением оснащено видеокамерой и перемещается по рельсам вдоль взлетно-посадочной полосы. Детектор распознает посторонние предметы величиной даже с орех. Обнаружив потенциальную опасность, прибор отправляет прежупреждение пилотам самолетов, идущих на посадку.

Мальчик представил свою разработку на конкурсе юных изобретателей Young Engineers for Britain. Изобретением Мюррея уже заинтересовалась компания British Airport Authority (BAA), владеющая аэропортами в Глазго, Эдинбурге и Абердине. Технический директор ВАА Колин Крайтон, возглавлявший жюри конкурса, намерен пригласить мальчика в аэропорт Глазго. Там Дэрину предоставится возможность пообщаться со специалистами, охраняющими взлетно-посадочную полосу.

Конечно же, изобретение подростка еще нуждается в доработке, но уже сейчас Крайтон уверен, что введение Aircraft Debris Protector в эксплуатацию обеспечит безопасность летных полей. Привлекает ВАА и тот факт, что оснащение аэропортов этими приборами не потребует больших инвестиций - стоимость одного устройства составляет около 100 фунтов стерлингов (182 долларов США).

Прыжок с самолета без парашюта – это не совсем обычный поступок, но это именно то, что совершил Джеб Корлисс (Jeb Corliss). Это было первое приземление человека без парашюта. К сведению, во время падения в своем костюме с крыльями, он замерял скорости, чтобы потом определить более точно все тонкости прыжка. Луиджи Кани (Luigi Cani) помогал ему в этом эксперименте. Он также находился в свободном падении, неподалеку от Джеба, страховал его и замерял скорости и другие данные, необходимые для анализа падения.

Еще ни один человек не приземлился удачно без использования парашюта, но Корлисс – крепкий орешек. Он разрабатывает целых четыре технологии, которые должны обеспечить ему безопасное приземление без парашюта. Тем не менее, он не раскрывает ... дочитать и посмотреть 3 фото.

В течение двух лет в России может быть налажено производство уникального сверхпрочного S-образного вагонного колеса. С точки зрения безопасности и экономии это колесо является идеальным решением. У S-образного колеса, в отличие от обычного, диск между ступицей и ободом не прямолинейный, а имеет форму латинской буквы S, поэтому оно "гасит" недостатки, которые возникают между тележкой и кузовом вагона.

Как заявил в ходе пресс-конференции на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ) президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев, сейчас три колеса уже проходят испытания в Москве на "кольце" научно-исследовательского института РЖД. Первый поезд с такими колесами появится на линии "Москва - Санкт-Петербург" приблизительно в конце 2007 года, пишет РИА "Новости". Но, скорее всего, первые колеса будут не российского производства, так как у ОАО "РЖД" заключен договор по созданию высокоскоростных поездов с компанией Siemens. Особо востребованны поезда с S-образными колесами могут быть в таких городах-миллионниках, как Омск, Новосибирск, Красноярск.

В настоящее время у ОАО "РЖД" и ВМЗ существует контракт, подписанный в 2003 году, на поставку пяти миллионов колесных пар на сумму в 1,2 миллиарда рублей до 2010 года. В 2004-2005 годах компания закупила 250000 высокопрочных колесных пар. По словам Фадеева, ставилась задача, чтобы колесо прослужило не менее одного миллиона километров. Для этого оно должно быть прочным, не поддаваться износу, не попадать под обточку. Планируется, что к 2010 году поезда ОАО "РЖД" будут оснащаться только новыми высокопрочными и высокоскоростными вагонными колесами. Для контроля за реализацией этой задачи создана специальная рабочая группа.

PowerSki JetBoard – одна из самых необычных водных игрушек, когда-либо созданных. Это просто шедевр инженерной мысли. Изобретатели взяли форму доски для серфинга, поставили на нее небольшой двигатель мощностью в 45 лошадиных сил, в результате чего, получившееся устройство может разгоняться до скорости в 40 миль в час. Благодаря заднему приводу, рулю и трем плавникам, JetBoard держится на воде лучше, чем любое другое устройство подобного типа. Во время езды вы можете испытывать перегрузки до 6G, что позволяет “наезднику“ принимать практически горизонтальное положение. JetBoard никогда не проваливается и не выскальзывает у вас из-под ног, благодаря чему вы можете выписывать крутые виражи на достаточно высокой скорости.

Благодаря высокой маневренности и огромной мощи, JetBoard можно использовать не только на ровной поверхности воды, но также и на волнах. Вы можете получать удовольствие, прыгая как по маленьким, так и по огромным волнам среди рифов.

Длина JetBoard составляет 100 дюймов (2,54 метра), что позволяет ему аккуратно помещаться в небольшой грузовик, внедорожник или на крыше любого автомобиля. С такими размерами JetBoard не требует никаких специальных средств для транспортировки, трейлера или подобного ему. Вес JetBoard такой, что один здоровый мужчина в состоянии ... дочитать и посмотреть 13 фото.

С помощью вибрации, ассоциированной с определенной дорожной ситуацией, машины в будущем помогут снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Доктор Чарлз Спенс, сотрудник кафедры экспериментальной психологии Оксфордского университета, сообщил в понедельник о том, что в настоящий момент ученые работают над созданием экспериментальных устройств, способных обеспечить безопасное вождения автомобиля, например, при помощи определенных запахов (лаванды и цитрусовых, в часности).

Хорошо известно, что сонливость и недостаточная сосредоточенность являются причиной большинства дорожно-транспортных происшествий. Поэтому Спенс считает, что использование комбинированной системы из аудио- и вибросигналов может предупредить трагедию. Например, при слишком громкой музыке или не пристегнутых ремнях безопасности водитель почувствует слабую вибрацию или услышит специальный аудиосигнал. В настоящий момент Спенс и его коллеги сотрудничают с неназванным японским автопроизводителем, с целью выяснить, какое влияние оказывает на водителя неожиданная вибрация. Группа Спенса также продемонстрировала, что на концентрацию внимания положительно влияют некоторые запахи, например, аромат мяты или цитрусовых.

Лобовые столконовения - достаточно распространеннный вид аварии на сегодняшний день. Вибрация какого-либо компонента салона (будь то, сиденье, педаль или руль) сообщит водителю о том, что едущий впереди автомобиль слишком резко начал торможение.

В настоящее вибрация не используется в автомобилях, однако, эксперты японского производителя автомобильных компонентов Denso полагают, что к 2020 году подобные системы вибрации будут обязательной составляющей любой машины.

"Подводный велосипедист"

Если под водой с аквалангом можно просто плавать, то почему нельзя заниматься другими делами? Например, ездить на велосипеде. Это и сделал 51-летний итальянец Витторио Инноченте: проехал по дну средиземного моря 150 м на 30-метровой глубине. Правда, велосипед у синьора Витторио был не простой, а горный, и участок дна рекордсмен выбрал идеально ровный - возле общественного пляжа Святой Маргариты. Камеры велосипеда Инноченте накачал водой и прикрепил к нему свинцовый груз массой 30 кг, а на себя навесил ещё 20 кг свинца, чтобы прочно держаться в седле. В эксперименте участвовали несколько ... далее...

"Канатные дороги"

Самая длинная канатная дорога (76 км), построенная в 1959 -1962 гг., принадлежит компании "Коми-лог". Она сооружена для марганцевой шахты в Моанде, Габон, и имеет 858 вышек и 2800 ковшей. 155-километровый проволочный трос проходит через 6 тыс. направляющих роликов. Самая высотная и самая длинная в мире пассажирская подвесная канатная дорога "Телеферико Мерида" в Венесуэле протянута от города Мерида (1639,5 м над уровнем моря) до вершины Пико-Эспехо (4763,7 м). Канатная дорога состоит из 4 пролетов, включая 3 пересадочные площадки на протяжении ... далее...

"Линии электропередачи"

Самый протяженный пролет между вышками линии электропередачи пересекает залив Согне-фьорд в Норвегии между Рабнабергом и Фатлабергом. Поставленный в 1955 г. фирмой "Уайткросс", Уоррингтон, Великобритания, спроектированный и построенный компанией "А. С. Бетон-маст" из Осло от электростанции Рефсдаль в Вике, этот отрезок высоковольтного энергокабеля имеет длину ... далее...

Невероятное вокруг нас:

281. Самая большая высота, с которой когда-либо падало и не разбивалось яйцо, - 198 м. Рекорд установлен Дэвидом С. Доноху, находившимся на борту вертолета 2 октября 1979 г. Яйца падали на площадку для игры в гольф в Токио, Япония.

282. Рекорд скорости открывания устриц - 100 штук за 2 мин 20,07 с-установил 16 июля 1990 г. Майк Рач в Инверкаргилле, Новая Зеландия.

283. Самое большое количество омлетов из двух яиц приготовлено за 30 мин - 427шт. - Ховардом Хелмером на Международной торговой птичьей ярмарке, проходившей в Атланте, штат Джорджия, США, 2 февраля 1990 г.

284. Самое большое расстояние, на которое за 24 часа (20 - 21 июня 1987 г.) без применения технических средств перетащила пожарное снаряжение весом более 508 кг с пожарным насосом весом 520 кг команда Дублинской пожарной команды из 32 человек, составило 358,8 км по замкнутому кругу.

285. Самое большое расстояние, на которое провезли коляску за 24 часа, составляет 563,62 км. Этот рекорд был установлен 15 октября 1988 г. 60 членами организации Международной амнистии Восточной Фландрии, Лиде, Бельгия. Команда из 10 человек из музыкальной школы Королевского морского флота, Дил, Великобритания, 22 - 23 ноября 1990 г. преодолела расстояние в 437,2 км. Роль младенца была отведена взрослому участнику.

Далее...

Изобретения, которые потрясут мир! Михаил Яковлев. Пишите