Подпишись!

Рассылки Subscribe.Ru

Изобретения, которые потрясут мир!

Объявления:

http://www.tehnoidei.com.ru/
СУПЕР ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ВАС !!! Уникальное пособие «Справочник по нестандартным методам бизнеса и экономическим мошенничествам» (указаны способы и методы).
Уникальное пособие “Помоги себе сам” (20 видов доходного домашнего бизнеса).
Уникальное пособие “30 способов заработка”.
Способ, как найти в Интернете более 1000 предложений надомной работы, в т.ч на компьютере и в интернете.
Маклер. Работа с недвижимостью. Посреднические услуги, найма и сдача жилья. Доход - 200-500 $.
Риэлтер. Метод бесплатного законного получения квартиры + способ заработать крупные суммы денег, не нарушая закона.
Переработка вторсырья. Оплата: 300-700 $ (в зависимости от количества и качества обработки сырья).
Рекламно-информационная почтовая работа. Специальных навыков не требуется, заработок: от 200 долл. (в зависимости от активности); методика прилагается.
Организация на дому рекламного агентства и частного бюро объявлений. Заработок: 200-500 долл. (в зависимости от активности и Ваших способностей). Все эти и ещё более 100 изобретений и технологий, Вы найдёте в сборнике - 143 идеи на сайте http://www.tehnoidei.com.ru/

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Летающий автомобиль и автомобиль-амфибия, подводная авиация и беспилотный самолёт, андроиды и воины будущего, обувь с интеллектом и видеоэкран на Вашей одежде - всё это уже изобрёл человек и многому нашлось применение. В рассылке, Вы прочитаете огромное количество статей о самых необыкновенных и захватывающих дух изобретениях. Все новинки в области мировых изобретений, Вы обязательно найдёте в нашей рассылке. Вы, будете первым узнавать обо всех новых изобретениях во всём мире.

Вы можете прислать описание или рассказ про своё изобретение для публикации его в рассылке. О Вашем изобретении узнает огромное количество людей.

Новости:

БЕСПЛАТНЫЙ ХОСТИНГ ДЛЯ ЛУЧШИХ САЙТОВ 

Автор предложения: компания "ImHoster.Net"
сайт: www.imhoster.net 

Мы имеем возможность предоставить хостинг бесплатно для интересных и качественных ресурсов.

Количество предложений ограничено 20-ю. Спешите

Бесплатный хостинг предлагается за право размещения рекламного баннера. То есть, все страницы вашего сайта должны включать код баннера 468х60 или 120х240. Баннер размещается только в видимой без прокрутки части страниц. Внизу страниц вашего сайта также должна быть размещена одна из наших кнопочек

ПРЕИМУЩЕСТВА

Внимание! Вы получаете не только бесплатный хостинг, но и возможность заработать.

Баннеры, текстовые ссылки или кнопки могут содержать Вашу уникальную партнёрскую ссылку (подробнее о партнёрской программе здесь: www.imhoster.net/partner.htm).

Причём, вознаграждение начисляется постоянно со ВСЕХ оплат продления хостинга или домена, произведенных клиентом со дня первого платежа включительно. Т.е. пока привлечённый Вами клиент остаётся нашим клиентом, Вы постоянно получаете комиссионные.

Заработанные деньги можно получить наличными любым удобным способом - WebMoney, Яндекс.Деньги, E-Gold, Банковский, Почтовый перевод и т.д.

Подробнее читайте здесь:
www.imhoster.net/free/ 

Секретные Технологии увеличения Вашей прибыли на полном автопилоте,
Бизнес -пакеты, Бизнес -диски, Бизнес -идеи,
Наш СОФТ сделает ВАС богатым! Гарантировано! Жми сюда:
http://www.fastkapital.com/

Информационный Диск "Электронный Бизнес"-Начни Зарабатывать Прямо Завтра!!!

http://www.migcd.ru/ Интернет магазин CD и DVD дисков свободной комплектации. Бесплатная доставка по России. Большое количество программ на CD и DVD. Все серии т/с ' Друзья', 'Секс в большом городе' и м/с 'Симпсоны' на CD и DVD.

ДИЗАЙН СТУДИЯ MDS

Вам нужен сайт? Вы хотели бы иметь своё представительство в сети? Вашей фирме нужно больше клиентов? Воспользуйтесь услугой нашей дизайн-студии! Мы изготавливаем сайты под заказ. Высокое качество, быстрая скорость, умеренные цены!

МИР ДОМАШНИХ ТЕХНОЛОГИЙ И ИЗОБРЕТЕНИЙ НАРОДНЫХ УМЕЛЬЦЕВ НА http://www.tehnoidei.com.ru/

Поезд Трансрапид установил новый мировой рекорд скорости для коммерческих железных дорог - 501 км/ч в Шанхае (Китай). Поезд на магнитной подушке, который не имеет колес, двигателя и трансмиссии, преодолел планку в 500 км/ч 12-го ноября на 30-ти километровом участке между станцией Лонг Янг и международным аэропортом Пудонг, в то время как другой поезд прошел со скоростью 430км/ч по параллельной трассе.

Поезд на магнитной подушке был впервые запатентован в 1934-ом году Германом Кемпером (Hermann Kemper).

Бесконтактная система магнитной подушки парит на высоте 160 мм над направляющей посредством мощных электронно-управляемых магнитов расположенных на обеих сторонах по всей длине поезда. Магниты на корпусе поезда и на направляющей также используются для направления и движения вперед. Кроме обеспечения высокого КПД, комфортабельности и малой потребности в обслуживании 160-ти миллиметровый клиренс гарантирует, что поезд безопасно пройдет через случайно попавшие на направляющую небольшие предметы.

Для парения на магнитной подушке Трансрэпид требует даже меньше энергии, чем для работы своей системы кондиционирования. Он может парить на протяжении одного часа без внешнего источника энергии, а бортовые аккумуляторы подзаряжаются линейными генераторами, встроенными в поддерживающие магниты.

Электромотор, движущий поезд фактически растянут внизу по длине направляющей. Скорость регулируется путем изменения частоты переменного тока, и электрическое поле реверсируется для остановки поезда, при этом мотор превращается в генератор и работает как безфрикционные тормоза. Энергия, полученная при торможении рекуперируется.

Трансрэпид имеет минимум 2 секции по 90 сидячих мест каждая. Также предполагается использовать его для высокоскоростных грузоперевозок.

"Водоплавающий велосипед"

Многие туристы любят самостоятельно осматривать интересные города, отправляясь в велосипедные прогулки. А если этот город - Венеция? Не беда. Есть оригинальный выход. Нужно лишь купить небольшой такой рюкзачок, в котором помещается солидный катамаран.

Что вы скажете насчёт комплекта, превращающего Ваш велосипед в лодку, способную развивать 10 километров в час?

Набор производит серийно компания из города Виджевано (Vigevano), что лежит близ Милана.

Итальянская фирма SBK Engineering предлагает все желающим превратить, практически любой велосипед в водное транспортное средство.

Главное, чтобы у рамы велосипеда были круглые трубы. Или, во всяком случае, с сечением, близким к кругу.

Специальные зажимы монтируются на велосипед и остаются на нём постоянно.

Остальные же элементы комплекта Shuttle-Bike (то есть "велосипеда-челнока") в один приём подсоединяются к этим зажимам, без, использования каких либо инструментов.

Система привода на воде кардинально отличается от всего, предложенного раньше.

Всё водное транспортное средство помещается в небольшой рюкзачок.

Напомним, велосипеды уже не раз ставили на воду, но те конструкции были громоздки и едва ли годились для переноски на спине.

А что до привода, то обычно заднее колесо оснащали лопатками, превращая велосипед в подобие первых колёсных пароходов.

Здесь же к заднему колесу вплотную прижимается ролик, гибкий трос в оболочке идёт от ролика к комбинированному механизму "винт-руль направления", закрепляемому на переднем колесе велосипеда.

Так изящно решается и проблема привода, и проблема надёжного управления машиной на воде.

Кстати, руль можно поворачивать до 90 градусов в каждую сторону и таким образом разворачиваться практически на месте.

А заодно оригинальным способом решена ещё одна, обычно, трудоёмкая и скучная задача. В этот набор входит насос, который можно подсоединить к валу приводного механизма вместо винта.

На суше собранный Shuttle-Bike - тот же велотренажёр. Садитесь и крутите педали, быстро и легко надувая поплавки.

Набор собирают без какого либо инструмента. А теперь - чем быстрее будете вращать педали, тем быстрее накачаете поплавки.

Грузоподъёмность катамарана 125 килограммов, но в случае чего (например, для спасения утопающего) и при соблюдении известной осторожности, водный велосипед можно перегрузить до 230 килограммов!

Водный винт устанавливается на переднее колесо, привод - от гибкого троса.

Длина и ширина аппарата в собранном виде - 240 на 130 сантиметров.

Самое приятное это то, что весь набор весит всего 11 килограммов и помещается в рюкзак.

Перевод велосипеда с сухопутного образа жизни на морской занимает 10 минут.

Так что с Shuttle-Bike вы сможете совершать увлекательные путешествия, невзирая на преграды, и не слишком задерживаясь при переходе с суши на водную гладь.

Курорты Европы и Америки уже предлагают готовый и собранный набор в аренду.

Однако часто при этом владельцы прокатных Shuttle-Bike заполняют поплавки машины пенополиуретаном. Может, опасаются, что, размонтировав набор клиенты унесут катамаран с собой?

Журнал "Science" представил топ-10 самых важных научных открытий 2004 года. А известный лондонский психиатр Бен Голдэйкер в очередной раз назвал лауреатов конкурса "Худшие научные достижения".

Приз-2004 за самое нелепое освещение научной проблематики в СМИ был присужден "Daily Express". Газету наградили за статью, где утверждалось, что исследования доказали высокую эффективность индийской специи куркума "в борьбе против всех видов онкологических заболеваний, и особенно - рака простаты".

Награда за выдающиеся по своей безграмотности утверждения, запущенные в научный оборот людьми, обремененными степенью доктор (кандидат) наук, присуждена Джиллиан Маккейт. Лауреат объявила, что люди, которые едят хлорофилл, активно насыщают свою кровь кислородом, а также, что семена содержат всю энергию, необходимую для полного роста растений. В качестве приза ученую даму было решено наградить пробиркой с экскрементами членов жюри, которую при желании она могла бы поисследовать на предмет поиска там остатков съеденного.

В номинации "производители худшего научного товара" отметили презервативы фирмы "Durex Performa": в этом случае, как подчеркнули члены жюри, понятие "худший" плавно перешло в понятие "опасный". Дело в том, что к презервативам прилагалась специальная мазь, призванная помочь мужчине контролировать наступление оргазма и продлить состояние возбуждения, увеличив тем самым продолжительность полового акта. Члены жюри выяснили, что мазь оказалась производным бензойной кислоты - бензокаином. Будучи сильным средством для местной анестезии, мазь накрепко "заморозила" языки попробовавших ее на вкус членов жюри. Но те все равно сочли, что им крупно повезло, поскольку пострадали только их языки, а не гениталии.

Также жюри не обошло вниманием мыло Cussons' Carex. Его производители заверяли покупателей, что при намыливании рук их продукт эффективно уничтожает вредные бактерии, активно защищая полезные. О том, каким образом чудо-мыло распознает и отличает их друг от друга, в аннотации не было ни слова.

Главный приз в номинации был присужден одному из правительственных проектов Китая по выращиванию растений в открытом космосе - "Космический помидор номер один". В его рамках и с помощью мутаций, вызванных космической радиацией, китайцы собираются выращивать космические помидоры весом более килограмма, вероятно, руководствуясь заявлением официального китайского агентства "Синьхуа" о том, что "в Китае воздействие радиации всегда носит положительный, революционный характер.

Номинантами среди самых неправдоподобных рекламистов косметических средств стали несколько компаний. Одна рекламировала обладающий отчетливым запахом перекиси водорода омолаживающий" крем для лица, якобы способствующий возвращению кислорода в кожу.

Победителем же было признано средство для распрямления волос под названием, производимое компанией "Bioionic". Его создатели уверяли покупателей, что в результате применения их продукта происходит измельчение молекул воды до их прежнего размера, в результате чего они вновь могут проникнуть сквозь кутикулу прямо в сердцевину каждого волоска.

Сообщение об измельчении молекул вызвало живейший интерес входивших в жюри физиков, поскольку до этого сверхплотную кварковую плазму удалось создать лишь единожды - при помощи ускорителя релятивистских тяжелых ионов. Мысль о том, что аппаратура такого класса была использована для продукции, связанной с парикмахерским искусством, сподвигла физиков на мысль о необходимости провести специальное расследование.

Самой большой научной антизнаменитостью 2004 года была признана Джанет Уинтерсон. Она предложила блестящий план излечения больных СПИДом в Ботсване при помощи гомеопатических средств.

"Большинство людей считают, что в будущем Америка потеряет технологическое превосходство, люди сольются с роботами, а компьютеры будут править миром"

Чтобы составить представление о будущем, обычно обращаются к футурологам. Компания RSCG поступила по-другому. Вместо этого она потратила два месяца - апрель и май - опрашивая жителей 19 городов, в том числе Амстердама, Гонконга, Лондона, Сан-Франциско, Сеула, Сингапура, Сиднея, Хельсинки, Тель-Авива и Токио. Если это и не дало ей верного представления о будущем, то по крайней мере сказало, что ожидают от него люди.

Как выяснилось, большинство опрошенных считают, что в скором времени Америка потеряет свой статус лидера в сфере компьютерной техники. С этим мнением согласны 52% респондентов. Сами американцы, правда, реже разделяют такие мысли: лишь 30% из них дали этот ответ. Как правило, на роль следующего лидера прочат Азию: 37% участников опроса предполагают, что к 2025 году Япония, Китай и Корея займут место США.

Цифровое будущее вовсе не кажется людям светлым. Судя по опросу, больше всего страха вызывает слияние людей с машинами. Многие респонденты признались, что боятся мира, в котором человеческое мышление окажется заменено компьютерным.

Восемь процентов уверены, что со временем мощность компьютеров станет слишком велика, и люди не смогут контролировать их. У ещё 18% опрошенных хотя уверенности и нет, они также не исключают такой возможности. Реже всего подобное мнение встречается в Соединённых Штатах. В других странах и особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе оно распространено гораздо шире.

Как показывает опрос, компаниям, производящим разного рода компьютеризованные устройства, удалось убедить большинство людей в том, что в будущем компьютер уже не будет основным средством для доступа в Интернет. По другому думают лишь 14% опрошенных.Большинство - 63% - полагают, что через пять лет будут пользоваться Сетью при помощи мобильных телефонов. Двадцать три процента участников опроса ожидают, что в скором времени компьютеры окажутся вытеснены телевизионными приставками.

UniCleen (rus) Очистка промышленных сточных вод
***********************************************************************
Разработанная технология "UNIQCLEEN" и её аппаратурное оформление основаны на использовании магнитных полей и эффектов. Она предназначена преимущественно для обработки особо токсичных и опасных промышленных водных отходов и сточных вод, которые в настоящее время, как правило, собирают, обрабатывают и захоранивают в специальных "могильниках", подобных израильскому объекту "Рамат-Ховав", российскому - "Красный Бор", германскому - OWL-Entsorgungs GmbH&CoKG" (Schieder-Schwalenberg) и т.п.
Предлагаемая технология обеспечивает глубокую очистку сточных вод с высоким содержанием особо вредных органических веществ - нефтепродуктов, детергентов, фенолов, красителей и т.д., а также тяжёлых металлов, - до экологически безопасного уровня, определяемого международными и национальными стандартами.

ТЕХНОЛОГИЯ
Технология включает нейтрализацию сточных вод, осуществляемую одновременно с введением в них магнитного реагента, кислотных или щелочных коагулянтов, а также окислителей, катионных или анионных флокулянтов, и последующее отделение образовавшегося осадка с использованием магнитного поля.
Новизна технологии обусловлена тем, что она позволяет получать компактный ферромагнитный гидрофобный осадок, который используется в дальнейшем в качестве катализатора для дополнительной очистки воды от растворённых органических примесей. Осадок легко отделяется от воды с помощью магнитного поля и может быть утилизирован различными способами, в частности, его можно использовать уже в качестве реагента для очистки сточных вод. Гидрофобные свойства осадка дополнительно облегчают его обезвоживание и обеспечивают возможность долговременного экологически безопасного хранения этого осадка.
Все реагенты, используемые в этом процессе, являются стандартными, доступными, производятся в промышленном масштабе и имеют низкую стоимость.

ПРИМЕНЕНИЕ
- Региональные центры для обработки и хранения высокотоксичных промышленных отходов
- Нефтехимическая промышленность
- Целлюлозно-бумажная промышленность
- Производство печатных плат, конденсаторов и т.п.
- Металлообрабатывающие предприятия
- Химические предприятия, в частности, производство гербицидов и других ядохимикатов
- Текстильные, красильные, хлопкоочистительные предприятия
- Производство моющих средств и косметики
- Фармацевтическая промышленность
- Сточные воды станций водоподготовки
- Ядерная технология
=======
Цена договорная
e-mail :
stellka2003@mail.ru
Стелла Подлубная
Stella Podlubny
tel: +972-545361215
ICQ: 192834869

Предлагаю Вашему вниманию реферат, который прислал изобретатель и читатель нашей рассылки, Сергей Самонов.

РЕФЕРАТ
ИНЕРЦИОННЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ

Инерционный движитель содержит корпус с двумя симметричными механизмами синхронного, встречного, неравномерного вращения деба-лансных грузов. Приводной двигатель механизмов снабжен блоком управ-ления скоростью вращения выходного вала и датчиком угла поворота. Блок управления обеспечивает циклические разгон, равномерное вращение и торможение грузов на заданных углах поворота.
В результате создается асимметрия знакопеременного импульса дви-жущей силы инерции и возможность однонаправленного движения.

F03G 3/00

Изобретение относится к источникам движущей силы, возникающей при вращении неуравновешенного груза-дебаланса.
Известен генератор тяги /1/, состоящий из корпуса, на котором уста-новлен вращающейся ротор с инерционными грузами, связанными с меха-низмом ориентации.
Недостатком такого устройства является малое тяговое усилие, кото-рое определяется величиной и направлением равнодействующей разнона-правленных центробежных, тангенциальных и кориолисовых сил инерции, приложенных к диаметрально расположенным вращающимся грузам.
Известен инерционный движитель /2/, содержащий корпус с разме-щенными на нем двумя симметричными механизмами синхронного, встреч-ного, неравномерного вращения дебалансных грузов. Указанные механизмы состоят из кривошипов с грузами, взаимодействующими посредством про-странственных кривошипно-шатунных механизмов с приводным двигате-лем. Транспортное средство с таким движителем может устойчиво переме-щаться в прямом направлении только при наличии внешней тормозящей си-лы, компенсирующей импульс силы, действующий в обратном направлении. При отсутствии указанной силы транспортное средство будет совершать пе-риодические возвратно-поступательные перемещения относительно своего центра масс, другими словами «топтаться на месте».
Известен движитель /3/, содержащий корпус с размещенными на нем двумя симметричными механизмами синхронного, встречного вращения де-балансных грузов. Указанные механизмы состоят из пары зубчатых колес с грузами, при этом одно из колес связано с приводным двигателем. Такой движитель, как и ранее описанный, не может обеспечить устойчивого одно-направленного перемещения транспортного средства.
В основу предлагаемого технического решения поставлена задача уменьшения обратного импульса силы инерции дебалансного груза.
Техническим результатом уменьшения обратного импульса является расширение возможностей движителя, поскольку для устойчивого однона-правленного перемещения транспортного средства уже не требуется прило-жения существенного внешнего тормозящего усилия (компенсирующей си-лы).
Это достигается тем, что в известном инерционном движителе, содер-жащем корпус с двумя симметричными механизмами синхронного, встреч-ного, неравномерного вращения дебалансных грузов, выполненными в виде пары зубчатых колес с дебалансами, взаимодействующей с приводным дви-гателем, двигатель оснащен блоком управления скоростью вращения вы-ходнго вала и датчиком угла поворота колеса, при этом блок управления обеспечивает разгон дебалансных грузов на углу поворота колес от 0 до ?/2, равномерное вращение – на угле от ?/2 до 3/2? и торможения – на угле от 3/2? до 2?, где угол поворота отсчитывается от линии, параллельной оси симметрии механизмов вращения.

СУЩЕСТВЕННЫЕ ПРИЗНАКИ КОНСТРУКЦИИ:
– наличие блока управления скоростью вращения выходного вала приводного двигателя позволяет:
а) разгонять дебалансные грузы в период времени, когда равнодейст-вующая сила инерции действует в обратном направлении и уменьшается от угла поворота грузов;
б) поддерживать постоянную скорость вращения, когда равнодейст-вующая сила действует в прямом направлении;
в) уменьшать скорость вращения грузов, когда равнодействующая действует в обратном направлении и увеличивается от угла поворота грузов;
– наличие датчика поворота колеса позволяет изменить скорость вра-щения дебалансов по указанному алгоритму в зависимости от угла поворота дебалансов.
В результате чего обеспечивается превышение прямого импульса над обратным.
На фиг. 1 представлена схема устройства для наблюдения эффекта асимметричного действия нарастающей и спадающей силы. На фиг. 2 – диа-граммы, подтверждающие эффект асимметричного действия. На фиг. 3 – принципиальная схема инерционного движителя. На фиг. 4 – диаграмма пе-ремещения транспортного средства, оснащенного предлагаемым движите-лем.
Работа предлагаемого инерционного движителя основана на эффекте асимметричного действия нарастающей и спадающей силы и заключается в том, инертная масса по-разному реагирует на закон изменения движущей силы. При нарастающей силе количество движения, приобретаемого массой, находится в соответствии с приложенным импульсом, при спадающей силе приобретаемое количество движения значительно меньше. Этот эффект по-добен известному свойству инертной массы не реагировать на быстроизме-няющуюся движущую силу. Так, например, массивная рамка электроизме-рительного прибора реагирует только на среднее значение быстроизменяю-щегося электромагнитного момента (см. на пример /4/ стр. 58). Эффект асимметричного действия можно наблюдать при эксперименте с тележкой 1, на которой установлен свободно вращающийся кривошип 2 с дебалансным грузом 3 (см. фиг. 1). В исходном положении тележка заторможена, а деба-ланс вращается по инерции с некоторой частотой ?o. В момент нахождения дебаланса на оси Х (угол поворота ?=0), тележку отпускают и она, под дей-ствием составляющей центробежной силы инерции Фх = m∙?2оr∙cos?, где m – масса дебалансного груза, r – радиус кривошипа, приходит в движение в отрицательном направлении оси Х. За время полуоборота дебаланса она из-менит свою скорость Х на противоположную (см. фиг. 2), хотя в соответст-вии с законом сохранения количества движения она этот момент должна ос-тановиться. Из диаграммы следует, что общее количество движения, приоб-ретаемое тележкой, определяется импульсом нарастающей силы (на угле поворота от ?/2 до ?). Если фазу разгона дебаланса от неподвижного состоя-ния до ?o расторможенной тележки совместить с фазой убывания Фх по вышеприведенному уравнению (угол от 0 до ?/2), фазу торможения от ?o до 0 с фазой возрастания Фх (угол от 3/2? до 2?), а на угле от ?/2 до 3/2? обеспечить скорость ?о?const, то тележка совершит возвратно-поступательное перемещение в прямом направлении (небольшой откат на-зад и значительное перемещение вперед см. фиг. 4). Это свидетельствует о превышении прямого импульса над обратным.
Инерционный движитель состоит из основания 1, на котором разме-щена зубчатая пара, состоящая из зубчатых колес 2 с грузами-дебалансами 3. На оси вращения одного из колес установлен датчик угла поворота 4. Датчик, например, индукционный или фотоэлектрический, выдает сигнал на блок управления скоростью (не показан) вращения выходного вала привод-ного двигателя (не показан), например электрического.
Движитель работает следующим образом:
В исходном положении грузы неподвижны ?о=0 и угол их поворота ?=0. По сигналу датчика блок управления включает приводной электродви-гатель и обеспечивает разгон колес с дебалансами, при достижении грузами положения ?=?/2 датчик подает команду на отключение двигателя, при этом, грузы продолжают вращаться по инерции (?о ?const) до момента ?=3/2?. В этом положении датчик подает команду на блок управления, кото-рый тормозит электродвигатель и останавливает колеса при ?=2? (0). Далее цикл повторяется. За время цикла движитель создает суммарный импульс центробежной силы, действующий в прямом направлении. Если таким дви-жителем оснастить транспортное средство, то оно будет совершать цикличе-ское возвратно-поступательное перемещение в прямом направлении.
В настоящее время изготовлен и испытан макет транспортного средст-ва с описанным движителем.

Автор С.А. Самонов E-mail samonsergey@mail.ru

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

Инерционный движитель, содержащий корпус с двумя симметричны-ми механизмами синхронного, встречного, неравномерного вращения деба-лансных грузов, выполненными в виде пары зубчатых колес с дебалансами, взаимодействующими с приводным двигателем, отличающийся тем, что двигатель оснащен блоком управления скоростью вращения выходного вала и датчиком угла поворота колеса, при этом блок управления обеспечивает разгон дебалансных грузов на угле поворота колес от 0 до ?/2, равномерное вращение – на угле от ?/2 до 3/2? и торможения – на угле от 3/2? до 2?, где угол поворота отсчитывается от линии, параллельной от симметрии меха-низмов.

Источники информации:
1. Патент РФ №2038512С1 МКИ F03G 3/00;
2. А.с. СССР №939817 МКИ F03G 3/00;
3. Гончаревич И.Ф. Вибрация – нестандартный путь; вибрация в природе и технике. – М.: Наука, 1986. стр. 30?32 – прототип.
4. Шевцов Е.К., Ревун М.П. Электрические измерения в машиностроении. – М.: Машиностроение, 1989.

Автор С.А. Самонов E-mail samonsergey@mail.ru

Невероятное вокруг нас:

Предлагаю подписаться на следующие Уникальные рассылки:

"BA-твоя формула бизнеса"- это рассылка о бизнесе,про бизнес и о том как превратиться из РАБотника в бизнесмена.В каждом выпуске интервью с предпринимателями, новости из мира бизнеса, статьи о раскрутке сайтов, умные мысли умных людей,полезные сервисы,интересные факты и мысли и многое другое. НЕ ВЕРИТЕ???
Подпишитесь и узнайте: http://subscribe.ru/catalog/economics.icommerce.busacademy
Архив: http://subscribe.ru/manage/author/list/archive/economics.icommerce.busacademy

Всем авторам рассылок, предлагаю обменяться формами подписки на рассылки, своими объявлениями и статьями.

Если Вам нравится эта рассылка, не забудьте отослать этот выпуск Вашим друзьям и посоветовать им подписаться.

Обязательно пишите, что Вам нравится или не нравится в рассылке, что бы Вы хотели увидеть. Присылайте любые вопросы, критику и пожелания.

Изобретения, которые потрясут мир! Михаил Яковлев. Пишите