Как выбрать авторацию и получать от нее удовольствие:::: Ручное и автоматическое шумоподавление помех
Как
выбрать авторацию
и получать от нее удовольствие
Ручное и автоматическое шумоподавление помех
Каким шумоподавителем автомобильной радиостанции лучше пользоваться по трассе, а каким по городу?
Для трассы лучше использовать автоматический шумоподавитель т.к. однотипная ситуация длится достаточно долго. Например, если Вы по трассе
используете ручное шумоподавление, жестко установленное на определенный порог срабатывания, то проезжая вдоль высоковольтных проводов произойдет довольно резкое увеличение уровня шума, и сразу возникает желание уменьшить эту помеху. Приходится подкручивать ручку ручного шумоподавления, ища новую границу между шумом и тишиной. При использовании автоматического шумоподавления "автомат" все делает за Вас. Но "автомат" установит новый уровень не сразу,
есть определенная пауза срабатывания, чтобы "автомат" убедился, что это не разовый всплеск, а постоянная помеха. Поэтому, когда в канале много общения "автомат" не справляется, не понимая помеха или полезный сигнал. В этом случае лучше перейти в режим ручного шумоподавления и самостоятельно отрегулировать нижнюю границу.
В городе правильнее использовать ручное шумоподавление. Для того чтобы не принимать все сигналы подряд, нужно правильно выставить уровень шумоподаление. Об этом дальше
