Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Как выбрать авторацию и получать от нее удовольствие

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 283 RSS
←   Апрель 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://tconnect.spb.ru
Открыта: 09-11-2009

Автор
Oomely

Статистика

283 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Как выбрать авторацию и получать от нее удовольствие Правила эксплуатации раций


Как выбрать авторацию
и получать от нее удовольствие

 

                                       Правила эксплуатации раций (не только СВ)

В России гражданский диапазон был открыт для широкого использования в начале 90-х годов, но на работу в нем наше законодательство наложило определенные ограничения. У нас разрешено применять аппаратуру с выходной мощностью, не превышающей 10 Вт, и использовать для связи частоты от 26.975 МГц до 27.855 МГц (общепринятые сетки С и D) но без первого канала сетки С. Когда нашу рацию не хотели регистрировать в ГСН, то как причину нам указали, что рабочий диапазон рации выходит за пределы РАЗРЕШЕННОГО  диапазона, т.к. имеет частоту 26.965 МГц!. К сожалению,  в больших городах разрешенный частотный диапазон сильно перенаселен, а уровень индустриальных помех и помех от бытовой аппаратуры очень велик. Все это делает невозможной организацию надежной связи при соблюдении вышеуказанных правил. Впрочем, в России за их соблюдением никто особо не следит, и к административной ответственности пользователи бывают привлечены крайне редко, лишь в случаях, вопиющих по наглости нарушений. Тем не менее, во избежание возможных неприятностей при эксплуатации аппаратуры, установленной на машине, настоятельно рекомендуется соблюдать следующие правила:

1. Радиостанция обязательно должна быть зарегистрирована. Тип и номер радиостанции должны соответствовать типу и номеру, указанным в регистрационном талоне. Регистрационный талон должен быть оформлен на имя реального пользователя и не превышать срока давности.

2. Усилитель, в случае  непреодолимого желания  его применения, рекомендуется устанавливать в месте, недоступном для досмотра сотрудниками ГИБДД (в отличие от обыска, досмотр проводится без применения инструмента; на проведение обыска необходима санкция прокурора или начальника УВД,  дежурного по УВД). Если же сотрудники  ГИБДД без необходимых санкций пытаются провести обыск, то впоследствии, при Вашем грамотном поведении, они могут быть серьезно наказаны.

3. Если Ваша аппаратура не зарегистрирована, но установлена на машину, Вам достаточно отключить от нее провода питания и антенну,  для того, чтобы юридически она стала набором радиодеталей, не нуждающихся в какой бы то ни было регистрации, т.к. Вы ею не пользуетесь, но это должно быть сделано, до того, как Вас остановили и заметили, что рация  работает. Некоторые «бывалые» советуют приобретать  портативную рацию именно для того, чтобы ее было можно  легко снять и спрятать в багажник при остановке сотрудником ДПС.  Мы бы советовали ее зарегистрировать, а не испытывать судьбу.

4. В случае изъятия аппаратуры следует настаивать на оформлении акта изъятия по всем правилам, обязательно при участии понятых. Изъятие и составление документов производится только следователем или, в некоторых случаях, дознавателем. ДПС и др. службы не имеют права изымать. Если они это делают, то превышают свои полномочия. Изъять можно не за то, что рация не зарегистрирована, а за то, что есть подозрение или доказательство, что она участвовала в противоправном действии!

Обычно сотрудники ГИБДД стараются не связываться с гражданами, ведущими себя корректно, но настаивающими на соблюдении закона. И все-таки, несмотря на это, лучше не создавать прецедентов для конфликтных ситуаций.  Достаточно веским аргументом защиты в подобных эпизодах может послужить и тот факт, что, согласно законодательству, любой гражданин может использовать любые частоты и работать любой выходной мощностью в экстремальной ситуации,  если это требуется для сохранения чьей бы то ни было жизни или здоровья. Можно с уверенностью предположить, что в случае   ДТП, находясь на окраине  города, Вы не сможете связаться с голой станции со Службой Спасения, диспетчерская которой находится в центре. Это, конечно, не оправдывает постоянного применения усилителя, но наличие его в машине может объяснить.

На момент написания рассылки рации все еще подлежат регистрации.    http://antenna27.ru/reg.htm
http://antenna27.ru/    
В избранное