| ← Апрель 2002 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
13
|
14
|
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.hronograf.com.ua
Открыта:
10-08-2000
Статистика
0 за неделю
Хронографъ Выпуск 65.
| Информационный Канал Subscribe.Ru | Новый модный поиск - www.lycos.ru |
XIX-ХХ столетие |
|
|
Выпуск 65 |
Историческая рассылка в Интернет |
Неизвестные страницы истории. Документы, события, версии... |
|
Информационная поддержка сайта Хронографъ. Незвестные страницы истории. |
|
|
ОН ПЕРВЫЙ ВЫПОЛНИЛ "МЕРТВУЮ ПЕТЛЮ" |
|
|
Одессит
Федор Шахматов учил ездить на
мотоцикле самого Никиту Хрущева. Был
главным испытателем первых
послевоенных советских мотоциклов.
Первым исполнил "мертвую петлю"
на "железном коне" в
металлическом шаре размером с арену
цирка. К тому же именно он был
каскадером во всех трюках Олега
Стриженова, который исполнял роль
Сергея Уточкина в фильме "В мертвой
петле". ЛЕТАТЬ
МОЖНО И НА МОТОЦИКЛЕ Ему
было шестнадцать, когда он получил
права на вождение мотоцикла. У него
тогда появился "Красный Октябрь"
-- первый советский мотоцикл,
разгонявшийся по тем времена до
небывалой скорости -- 30 км в час! --
В то время мне очень мешал свой
возраст, -- вздыхает Федор
Владимирович. -- Тут мотопробег
устраивается Одесса--Николаев, а мне
только 16. Не берут! В
порядке исключения, по личному
разрешению наркома обороны, маршала
Клима Ворошилова, его допустили на
трассу, которую надо было проехать в
противогазах, преодолев несколько
рубежей для метания боевых гранат:
Каково же было удивление всех, когда
победителем стал именно этот одесский
пацан. А
дальше была война... В первый же ее день
Шахматов попросился добровольцем на
фронт. Вместе с мотоциклом. Взяли.
Определили в комендантскую роту штаба
Отдельной Приморской армии,
оборонявшей Одессу. "Летучий
связной" рядовой Шахматов на своем
"Красном Октябре" носился, как
ураган, по городу с поручениями. Когда
уходили из Одессы, он, как некогда в
гражданскую с собой на корабль
заводили коней, втащил мотоцикл --
ничто не могло его "выбить из седла".
Но все-таки пришлось проститься со
своим "боевым оружием". Как
любимого коня в безвыходной ситуации
пристреливал сам хозяин, так Шахматов
под Керчью разогнал мотоцикл на
полную мощность, перед самым обрывом
выскочил из седла, а "конь" его
верный ушел на морское дно. Впрочем,
пешим он был не долго. Уже под Ростовом
"запряг" трофейный БМВ. Закончил
войну со значком "Мастер спорта
СССР". Стал преподавателем
автошколы в своей родной Одессе. Но
скучновато было без привычного риска.
С огромной радостью согласился на
работу главного испытателя
мотоциклов Серпуховского мотозавода
в Москве. Мало кто знает, что все
первые послевоенные советские
мотоциклы получили путевки в жизнь от
Шахматова. На то время он уже был
чемпионом области, Украины и СССР по
мотоциклетному спорту. Конечно,
такие мастера спорта были еще в Союзе.
Они составляли сборную страны,
защищающую ее честь в международных
соревнованиях. Федор там был под
номером один. И именно ему предложили
попробовать себя в рискованном
аттракционе "Шар смелости". Мир
такого еще не знал. А одесситу только
того и надо. И вот в громадный,
тринадцати метров в диаметре, как
цирковая арена, шар, составленный их
стальных ребер, на которые натянута
стальная проволока, входят два
мотоциклиста -- Федор Шахматов и Павел
Савицкий -- и начинают гонять по сетке
на своих мотоциклах. Один по часовой
стрелке, другой -- против: Они делали
так называемую "мертвую петлю". --
На безумную отвагу русских, как тогда
говорили, -- вспоминает Федор
Владимирович, -- приезжали смотреть
президенты и премьер-министры стран,
где мы выступали с гастролями. Помню
заголовки газет: "Русские каскадеры
прыгнули в ХХI век!", "Фантастические
скорости перевернут мир!" ЗВЕЗДНЫЕ
ГОДЫ Когда
встал вопрос, кто доставит из Бреста в
Москву подарок Никите Сергеевичу
Хрущеву от канцлера Германии Конрада
Аденауэра -- мотоцикл -- было названо
имя Шахматова. Он прекрасно справился
с этим "секретным заданием",
пригнал "железного коня"
новейшей конструкции. Даже учил
генсека управляться с ним, но Никита
Сергеевич так его и не освоил. Это были звездные годы Федора Шахматова. Всемирная слава, успех, знания, награды -- он уже был 13-кратным чемпионом Советского Союза. Ему завидовал весь мир. А он будто и не осознавал этого. Спартанский образ жизни -- он за всю жизнь не выкурил ни одной сигареты, не выпил ни одной рюмки спиртного, ни разу не проявил неточности -- давали повод слагать о нем легенды. До сих пор со смехом вспоминает, как напугал крупного спортивного чиновника, приехавшего по делам в Одессу, уложив его спать на циновочке, как сам привык. Мог он спать и просто на полу -- чтобы организм не баловать. Он и сейчас такой же простой человек, каких в Одессе тысячи.
Людмила ВОРОНКОВА, "Сегодня"
(из Одессы). |
|
|
С уважением, ведущий рассылки Сергей Шрам (sezik2000@mail.ru). |
|
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
