В пресс-центре Запорожской облгосадминистрации состоялся брифинг, на котором заместитель председателя облгосадминистрации по вопросам АПК С. Вегеря рассказал о начале жатвы-2004, сообщает пресс-служба облгосадминистрации.
В частности, он указал, что сбор урожая ранних зерновых культур (общая площадь посевов - 626 тыс. га) начался практически во всех районах области.
Первые намолоты ячменя и пшеницы свидетельствуют о высокой урожайности - в среднем по области она достигает более 30 ц/га, что втрое выше прошлогоднего. Но частые дожди мешают организовать высокопроизводительную работу. Тем не менее, ранних зерновых собрано уже более 90 тыс. т. Вообще планируется собрать свыше 2 млн. т зерновых.
В соответствии с распоряжением председателя облгосадминистрации, в области предусмотрено создание регионального запаса зерна в объеме 68 тыс. т продовольственного зерна, что отвечает 3-месячному запасу.
При нормальной погоде жатва в области завершится в течение 12-15 рабочих дней.
По информации компании "ПроАгро", в последнее время на украинском рынке фуражных зерновых культур самым активным остается рынок фуражного ячменя. Здесь, несмотря на декларируемые относительно высокие залоговые цены, продолжается быстрое падение цен по коммерческим сделкам. Вал ячменя увеличивается, урожай обещает быть неплохим - 9,5-10 млн. т.
Скорее всего, трейдеры попытаются уже в первые месяцы сезона выкупить максимальные объемы ячменя с внутреннего рынка, пока цена на него относительно невысока. Можно предположить, что в июле-сентябре будет выкуплено около 1,5-2,0 млн. т ячменя. При этом уже в августе может возникнуть ситуация, когда в гонке за объемами, ввиду обострения конкуренции, покупателям придется несколько повысить уровень закупочных цен.
Начавшийся в этот период рост внутренних цен может быть медленным, но уже стабильным, и может быть ослаблен лишь ухудшением конъюнктуры мирового рынка или началом активной торговли фуражной пшеницей нового урожая (если вдруг окажется, что залоговые закупки не сложились, и внутренние цены на пшеницу придут в соответствие с запросами рынка).
Пока же покупатели жалуются на плохое качество поставляемого ячменя. Ввиду дождей во время уборки он поступает влажный, с низкой натурой и большой зерновой примесью, что требует дополнительной доработки на элеваторах и приводит к задержкам с поставками ячменя в порты.
На ближайшую же перспективу мы можем прогнозировать дальнейшее снижение внутренних цен на фуражный ячмень.
За последний месяц мировые цены на фуражный ячмень урожая 2004 г. существенно снизились, что для Австралии означает затруднение экспорта отечественной продукции по причине ценовой неконкурентоспособности. В данный момент цена предложения европейского и черноморского ячменя нового урожая намного ниже цены австралийского аналога. При этом в Европе и СНГ ячменя, видимо, окажется достаточно для удовлетворения импортного спроса, а вот немалый урожай ячменя в Австралии продать по текущим ценам будет непросто. Отметим, что Саудовская Аравия, мировой лидер по импорту фуражного ячменя, снизила ставку субсидирования импорта ячменя, что подразумевает увеличение зависимости страны от импортеров данной продукции.
Что касается мировых цен на пивоваренный ячмень, здесь ценовая ситуация пока относительно стабильна (впрочем, дальнейшее снижение мировых цен на фуражный ячмень может потянуть за собой и цены ячменя пивоваренного качества).
Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-секретаря правительства Казахстана М. Бульдекбаева, согласно подписанному премьер-министром РК Д. Ахметовым постановлению правительства, из правительственного резерва выделяется 23,6 млн. тенге (около $172,25 тыс.) на "возмещение стоимости зерна и затрат по доставке гуманитарного груза до станции Тбилиси-Товарная".
Министерству сельского хозяйства РК и государственной контрактной Продовольственной корпорации Казахстана предписано "для оказания гуманитарной помощи народу Грузии обеспечить отгрузку 1 тыс. т пшеницы урожая 2003 г. из государственных ресурсов".
Вышел в свет свежий номер
информационно-аналитического еженедельника "АгроСфера". Как всегда,
в номере много интересной и полезной информации о состоянии и перспективах
развития украинского и мирового аграрных рынков, полная аналитическая информация
по рынкам зерновых и масличных, обзоры рынков отдельных стран и товаров, анализ
внешнеэкономической деятельности, ценовой блок.
Надеемся, что представленные в "АгроСфере" материалы являются для Вас важными
инструментами анализа не только текущего состояния рынка, но и стратегического
планирования.
Впервые в Украине компания "Евротэк" начала производство 100%-ого натурального рафинированного соевого масла.
"Стожар" соевое, благодаря единственной в Украине ультрасовременной технологии мягкой очистки, специально адаптировано для приготовления пищи при высоких температурах. Об этом компания проинформировала в своем сообщении.
Мягкая очистка масла позволяет сохранить витамины и жирные кислоты, которые содержатся только в растительном масле и необходимы для полноценного развития и правильного функционирования человеческого организма.
Поэтому, отмечается в сообщении, "Стожар" соевое является весьма важным элементом здорового питания. Производится масло из генетически немодифицированных соевых бобов.
Как сообщает SeaNews со ссылкой на информацию руководства Одесской облгосадминистрации, Одесский морской регион наращивает объемы морского грузооборота направлением Украина-Малайзия.
По оперативным данным облгосадминистрации, объем внешнеэкономического оборота Одесской области с Малайзией доведен до $14,3 млн. в год (+95% годового роста). При этом годовой рост экспорта составил +200%, а импорта - +83%. Основную долю экспорта составили поставки Одесского припортового завода (карбамид в объеме 2,4 тыс. т на сумму $2,8 млн.), импорта - морская перевалка маслопродукции (104 тыс. т на сумму $6 млн.).
С учетом практически двукратного роста объемов перевалки тропических масел, в 2004 г. в Одесском морском порту начата реализация проекта расширения перевалочных мощностей для данного вида груза (совместные инвестиции порта и малазийской компании "JM Ventures Sdn Bhd"). Годовой объем перевалки через ОППК доведен до 0,1 млн. т (импорт и транзит в соотношении 70% к 30%). Полугодовой итог 2004 г. – порядка 50 тыс. т при прежнем соотношении импорта-транзита.
В проекте задействован Одесский производственно-перегрузочный комплекс тропических масел (ОППК) мощностью 25 тыс. т сырья в месяц (первая очередь). Комплекс реверсивного типа включает 7 накопителей суммарной емкостью 12 тыс. т, систему трубопроводов, железнодорожную ветку.
Как сообщается, с учетом конъюнктуры рынка объект ориентирован на прием морских партий с переадресацией на регионального, в первую очередь, российского потребителя. Целью совместного проекта является обеспечение обработки судовых партий объемом 35 тыс. т. Объем инвестирования со стороны Малайзии - $10 млн. (техническое развитие ОППК). Доля участия порта - $1,5 млн. (расширение причальной инфраструктуры).
Кабинет Министров Украины отменил собственное распоряжение от 20 июля 1996 г. #447-р. Этим документом устанавливался срок переработки на отечественных сахарных заводах сахара-сырца, который завозится на условиях давальческого сырья (180 календарных дней с момента оформления ввозной грузовой таможенной декларации). Об этом компании "ПроАгро" стало известно из распоряжения Кабинета Министров Украины от 5 июля #427-р.
Таким образом, указанный срок составит 90 дней (в соответствии со ст. 2 Закона Украины "Об операциях с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях"). Так, уплата ввозной таможенной пошлины, налогов и сборов (кроме таможенного сбора) должна теперь осуществляться украинским исполнителем путем выдачи простого векселя органу государственной налоговой службы по местонахождению исполнителя со сроком платежа, который равняется сроку осуществления операции с давальческим сырьем, но не более чем на 90 календарных дней с момента оформления ввозной грузовой таможенной декларации.
В то же время, необходимо напомнить, что 14 апреля 2004 г. Кабинет Министров Украины запретил ввоз на таможенную территорию Украины по операциям с давальческим сырьем сахара и сахарных сиропов.
При этом недавно Верховная Рада Украины приняла Закон, в соответствии с которым в случае ввоза сахара, сахарных сиропов и патоки уплата ввозной таможенной пошлины, налогов и сборов (кроме таможенного сбора) осуществляется украинским исполнителем путем выдачи органу государственной налоговой службы по местонахождению исполнителя простого авалированного векселя со сроком платежа, указанным в ч. 2 ст. 2 Закона Украины "Об операциях с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях" (не более 90 дней).
В случае непогашения векселедателем в определенный срок такого векселя векселедержатель может опротестовать его в неплатеже в соответствии с законодательством и на протяжении одного рабочего дня c момента опротестования обратиться в банк, который осуществил аваль векселя, с требованием про его оплату. Банк обязан будет не позже операционного дня, который наступает за днем обращения векселедержателя, перечислить нему указанную в векселе сумму.
По нашей информации, Закон был подписан Председателем Верховной Рады и передан для подписания Президенту 8 июля. В настоящее время еще не поступало информации относительно одобрения или ветирования этого документа Л. Кучмой.
Таким образом, прояснение указанной законодательной перипетии (действие Постановления Кабмина и принятие Закона Украины) стоит ожидать на протяжении двух недель с момента передачи Закона Президенту.
Как сообщает Союзроссахар со ссылкой на данные Минтранса РФ (по состоянию на 18 часов 13 июля 2004 г.), в российских портах с сахаром-сырцом находилось 3 суда:
в Новороссийске – 2: Си Креста (Панама) – из предъявленных 24840 т не выгружены 4860 т; Георгиос-3 (Панама) – из предъявленных 29500 т не выгружены 18240 т;
в Туапсе - 1: Мана (Кипр) – из предъявленных 24000 т не выгружены 22058 т.
Общий объем остатков сахара-сырца на судах в российских портах на 13 июля 2004 г. составил 45158 т.
По информации Госкомстата Украины, в течение января-июня 2004 г. в сельскохозяйственные предприятия нашей страны поступило 501,3 тыс. т дизельного топлива. При этом по состоянию на 1 июля текущего года у них находилось 93,4 тыс. т данной продукции.
В то же время, в I полугодии текущего года в сельскохозяйственные предприятия Украины поступило 147,7 тыс. т бензина, а на 1 июля имелось в наличии 22,0 тыс. т.
Также сообщается, что в течение января-июля в с/х предприятия нашей страны поступило 27,6 тыс. т дизельного и 0,6 тыс. т трансмиссионных масел.
По состоянию на 6 часов утра 14 июля шли дожди в Волынской области, АР Крым, г. Севастополь и местами в центральных областях, на остальной части территории Украины преобладала облачная погода, без существенных осадков. Температура воздуха от 11 градусов тепла в Ровенской области до 22 градусов тепла в г. Севастополь.
В Киеве и области облачно, без существенных осадков. Температура воздуха до 18 градусов тепла.
Как сообщает пресс-служба МинЧС со ссылкой на Укргидрометцентр, 14 июля на территории Украины пройдут грозовые дожди, в центральных и северных областях местами сильные дожди, в южных областях местами сильные ливни, град, при грозах шквалы до 19-24 м/с.
Температура воздуха ночью 11-16 градусов тепла, в западных областях 8-13 градусов тепла, днем 17-22 градуса тепла, в южных, восточных областях и Крыму ночью 15-20 градусов тепла, днем 21-26 градусов тепла.
В Киеве и области облачная погода с прояснениями, пройдут дожди, грозы, утром и днем местами по области сильные дожди.
Температура воздуха в Киеве ночью 13-15 градусов тепла, днем 18-20 градусов тепла; по области ночью 11-16 градусов тепла, днем 17-22 градуса тепла.
Президент Украины Л. Кучма подписал принятый Верховной Радой Закон "О внесении изменений в ст. 1 Закона Украины "О сельскохозяйственной кооперации" (относительно уточнения термина "сельскохозяйственный товаропроизводитель")". Об этом проинформировала пресс-служба Президента.
Документом более жестко определен термин "сельскохозяйственный товаропроизводитель". Так, теперь сельскохозяйственным товаропроизводителем будет считаться только то физическое или юридическое лицо (независимо от формы собственности и хозяйствования), у которого валовой доход, полученный от операций по реализации сельскохозяйственной продукции собственного производства и продуктов ее переработки, при наличии сельскохозяйственных угодий (пашни, покосных лугов, пастбищ и многолетних насаждений и т.п.) и/или поголовья сельскохозяйственных животных в собственности, пользовании, в т.ч. и на условиях аренды, за предыдущий отчетный (налоговый) год превышает 75% от общей суммы валового дохода. Ранее указанный показатель составлял 50%.
Однако, по-прежнему, это ограничение не будет распространяться на лиц, которые имеют личные подсобные хозяйства.
Вышеуказанный Закон вступает в силу со дня его опубликования.
Также Президент подписал Закон "О сельскохозяйственной совещательной деятельности".
Данный Закон определяет правовые основы осуществления сельскохозяйственной совещательной деятельности в Украине, регулирует отношения в этой сфере и направлен на улучшение благосостояния сельского населения и развитие сельской местности.
Основными задачами совещательной деятельности определены:
повышение уровня знаний и усовершенствование практических навыков прибыльного ведения хозяйства субъектами хозяйствования, которые осуществляют деятельность в сельской местности, и сельского населения в условиях рыночной экономики;
предоставление субъектам хозяйствования, которые осуществляют деятельность в сельской местности, и сельскому населению совещательных услуг по вопросам экономики, технологий, управления, маркетинга, учета, налогов, права, экологии и т.п.;
распространение и внедрение в производство современных технологий, новейших достижений науки и техники и др.
Совещательная деятельность может осуществляться за счет средств государственного и местных бюджетов, а также средств субъектов хозяйствования.
Как сообщает SeaNews со ссылкой на распоряжение Гостаможслужбы Украины, введен сбор за пребывание транзитных грузов под таможенным контролем свыше 15 суток. Размер платы составляет 0,05% от таможенной стоимости груза.
По оценкам морских специалистов Украины, исходя из необходимости накопления объемных грузовых партий на таможенной территории отправления, дополнительные расходы клиентов могут составить тысячи долларов.
Как сообщается, данное распоряжение Гостаможслужбы Украины следует в контексте намерений контейнерных портов Украины повысить стоимость хранения с целью прекращения практики передержки контейнеров на таможенной территории, однако порты подчеркивали, что не затрагивают транзитную составляющую. Что касается массовых грузов, то срок накопления крупных судовых и железнодорожных партий в портах Украины, как правило, превышает 15 дней.
По мнению руководства Ассоциации международных экспедиторов Украины, данное распоряжение Гостаможслужбы Украины выходит за рамки украинского законодательства и не соответствует стратегии становления Украины как транзитного государства.
Данный прецедент станет очередным толчком к отказу зарубежных партнеров от перевозок грузов через территорию нашей страны, подчеркивает Ассоциация международных экспедиторов Украины.
Как сообщает Урядовий портал со ссылкой на информацию пресс-службы Государственной таможенной службы, Кабинет Министров Украины поддержал инициативу Гостаможслужбы относительно упрощения процедур во время осуществления таможенного оформления предприятиями, которые работают прозрачно и в полном объеме платят налоги в государственный бюджет.
Соответствующее Постановление Кабинет Министров принял 29 июня 2004 г. #810 "О внесении изменений в Постановление Кабинета Министров Украины от 14 апреля 1999 г. #593".
В соответствии с документом, Гостаможслужбе поручено утвердить совместно с Минэкономики и ГНАУ критерии оценки и порядок определения предприятий – резидентов Украины, во время проведения которыми внешнеэкономической деятельности могут не применяться меры нетарифного регулирования и прочие ограничения, установленные Постановлениями Кабинета Министров Украины, и критерии оценки предприятий - резидентов Украины, относительно которых может устанавливаться упрощенный порядок применения процедур таможенного оформления.
В ближайшее время Государственной таможенной службой будет разработан ряд внутренних и межведомственных нормативно-правовых актов, которые установят механизмы реализации упомянутого Постановления Правительства, а также порядок определения предприятий-резидентов Украины, к которым во время осуществления внешнеэкономической деятельности может быть применен упрощенный порядок таможенного оформления.
Недавно ряд представителей Одесского порта совершили поездку в Казахстан для участия в выставке "Транзит – Транс – Казахстан – 2004". Как сообщает пресс-служба Одесского МТП, с разницей в один день администрация порта принимала у себя Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Казахстан в Украине Амангельды Жумабаева.
Как отмечается в сообщении, у казахских грузовладельцев есть заинтересованность в создании совместного предприятия с Одесским портом по перевалке различных грузов, совместной эксплуатации железнодорожной ветки.
В 2003 г. объемы перевалки казахстанских грузов через одесские причалы составили 7,3 млн. т нефти и нефтепродуктов, 168,5 тыс. т пшеницы на экспорт и более 20 тыс. т импортных грузов.
По сравнению с прошлой неделей ситуация на рынке масличных заметно не изменилась. Большинство компаний отошло от закупок подсолнечника, ситуативно покупали лишь несколько крупных переработчиков, цены остались на том же уровне.
Активный спрос на украинское подсолнечное масло продолжал отсутствовать (хотя надо отметить нежелание многих экспортеров продавать масло по предлагаемым ценам), экспортные цены спроса практически не изменились, а вот внутренние продолжили снижение. Даже большое количество ранее заключенных контрактов не спасает экспорт от падения текущих объемов. Тем не менее, очевидно, объемы внешних отгрузок сохранятся на относительно высоком уровне до нового сезона, однако, и внутренние запасы масла на конец нынешнего сезона обещают быть немалыми.
На рынке шрота сохраняется тенденция падения цен, причем заметно более быстрая – экспортных. При этом заводы, как правило, не жалуются на отсутствие самого спроса, а лишь – на низкие цены спроса. Трейдеры считают, что примерно 80% имеющихся или планируемых к производству в ближайшее время объемов шрота уже законтрактованы к внешним отгрузкам …
В мае экспорт семян подсолнечника продолжал снижаться, что связано с сезонным сокращением предложения маслосемян на наличном рынке и падением внешнего спроса. Заметное снижение объемов экспортных отгрузок было зафиксировано и для подсолнечного масла – на этом рынке определяющим фактором было снижение мировых цен и особенно спроса.
В то же время, рекордный показатель месячного экспорта (как в физическом, так и в стоимостном выражении) был зафиксирован для шрота/жмыха подсолнечника. Не смотря на падение экспортных цен, внешний спрос продолжал оставаться на высоком уровне, и заводы, продолжая активную переработку ранее накопленного подсолнечника, вынуждены были отгружать шрот по предлагаемым ценам, чтобы реализовать имеющиеся высокие запасы шрота и не накапливать его у себя на складах (по технике безопасности).
Согласно предварительным данным, в мае 2004 г. украинские предприятия отгрузили на экспорт 20.8 тыс. т семян подсолнечника, 69.9 тыс. т подсолнечного масла и 111.7 тыс. т и шрота подсолнечника (месяцем ранее – 61.1, 102.8 и 97.9 тыс. т, соответственно) …
На рынке зерновых Украины продолжается падение цен на зерно нового урожая. Ценообразование еще не закончено, поэтому об уровнях цен можно судить преимущественно по закупочным ценам крупных трейдеров. В то же время, разброс цен продолжает быть существенным. С одной стороны, декларируются залоговые закупки и закупки зерна в Госрезерв, и часть рынка ориентируется на эти цены. С другой стороны, от этих цен значительно отличаются закупочные цены трейдеров, и мы склонны считать их цены более объективными.
Об объективности закупочных цен государственных операторов можно судить, например, проанализировав возможные действия на рынке ГАК "Хлеб Украины". С одной стороны, компания должна закупать фуражный ячмень по залоговым ценам, которые с недавних пор увеличены до 360 грн./т без НДС (или 432 грн./т с НДС), EXW. С другой стороны, компания задекларировала намерение экспортировать осенью четверть миллиона тонн фуражного зерна, преимущественно ячменя. Даже если принять, что максимальные закупочные цены на ячмень нового урожая доходили до $80-83/т FOB порты Черного моря (или 426-442/т в гривневом эквиваленте; а сейчас, с учетом цен $95/т CIF ближнее Средиземноморье, экспортные цены будут существенно ниже), экспортировать ячмень, закупленный на внутреннем рынке по залоговым ценам, не представляется возможным, да ГАК и не может экспортировать заложенные объемы. Получается, ГАК "Хлеб
Украины" должен проводить залоговые закупки по более высоким ценам и – параллельно, ч!
тобы успеть организовать отгрузки осенью – закупки для дальнейшего экспорта по рыночным, существенно более низким ценам.
Несмотря на декларирование залоговых закупок, цены реального рынка продолжают снижаться. Пшеницы нового урожая пока мало, цена высока, активность продавцов крайне низкая. Ячменя больше, и чем выше становится предложение, тем ниже опускаются внутренние цены.
Рынок кукурузы работает крайне вяло, поскольку цены спроса, с поступлением других фуражных зерновых нового урожая, упали, а цены предложения за ними пока не успевают.
Торговля горохом нового урожая еще не началась, и цены пока только декларируются ...
Главными факторами в процессе ценообразования на зерно нового урожая являются ход уборки зерна и данные о качестве пшеницы. И то и другое пока оставляют желать лучшего, но если с улучшением погоды возможно ускорение темпов уборки, то качество пшеницы нового урожая представляет сейчас уже значительную проблему. По первым предложениям озимой пшеницы пока не видно значительных объемов 3 класса, из продовольственного зерна на рынке только пшеница 4 класса. В такой непривычно туманной картине предложений пшеницы с плохо определяемыми перспективами его развития, движение цен на зерно нового урожая в регионах его массовой уборки явно затормозилось ...
