Мнение специалиста, много лет эксплуатирующего аналогичные дизель-электроходы на Волге:
2011-07-11 15:01
В машинном отделении температура летом поднимается до 57°–60°. Сейчас экипажи из экономии подсократили, и, скорее всего, в машинном отделении работали 3 человека: вахтенный механик, моторист и электро-механик. И они открыли, не могли не открыть иллюминаторы...