Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Владелец бизнеса

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новый проект Юрия Мороза" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Юрий Леонидович Мороз

Статистика

9.561 подписчиков
-6 за неделю
←   Все выпуски   →

"Владелец бизнеса - Daily" Большие Дела - все любят Тойоту?!


Чтобы быть Владельцем, нужно
Чувствовать, Думать, Видеть и Знать как Владелец.



Четверг, 4 марта 2010 г.

Вы можете легко отписаться от этой рассылки в конце письма.







ЭКСПЕДИЦИЯ В ТОНКИЙ МИР!

Это даже круче, чем открыть Америку!

Вступайте в команду, которая принесет новую жизнь в наш мир!






Календарь идей для Владельцев бизнеса



4 марта 1910 года, ровно 100 лет назад – Полковник армии, военный летчик и изобретатель Сергей Алексеевич Ульянин подал заявку на изобретение управления движущимся объектом на расстоянии с помощью электромагнитных волн.

Американский изобретатель Никола Тесла еще 1897 продемонстрировал две модели судов с дистанционным управлением, но изобретение было слишком фантастично по тем временам, к тому же Тесла через некоторое время увлекся другим проектом, и идея была на многие годы похоронена.

Хорошие идеи не имеют срока годности.





Только Крупный Бизнес: предложение для Владельцев!

Цель проекта: ... Повышение могущества и значимости Владельца в этом и Тонком Мире.






Большие Дела!




" Toyota "

Toyota Motor Corporation, японская автомобильная компания - одна из крупнейших в мире. Выпускает свою продукцию под различными марками. Штаб-квартира находится в г. Тойота (Тоета). Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda).

В 1935 году была завершена работа над первым пассажирским автомобилем, получившим название Model A1 (впоследствии AA) и первым грузовиком Model G1, а в 1936 году автомобиль Model AA был запущен в производство. Тогда же была произведена первая экспортная поставка — четыре грузовика G1 отправились в северный Китай. Через год, в 1937 г., автомобильный департамент превратился в отдельную компанию, получившую название Toyota Motor Co., Ltd. Такова вкратце история довоенного развития компании Тойота. После Второй мировой войны, в 1947 году, началось производство еще одной модели — Toyota Model SA, а в начале 50-х годов Таичи Оно (Taiichi Ohno) была задумана уникальная система управления производства ("камбан"), позволяющая устранение всех видов потерь — материалов, времени, производственных мощностей. В 1962 году система получила свое воплощение на предприятиях группы Toyota и доказала свою эффективность, способствуя успеху компании.

В 1961 году выпущена модель Toyota Publica — небольшой экономичный автомобиль, быстро ставший популярным. В 1962 году Toyota отметила выпуск миллионного за свою историю автомобиля. Шестидесятые годы стали периодом бурного роста продаж автомобилей. Активно развивается сеть дилеров Toyota за рубежом — в Южной Африке, в Европе и Азии. Добилась успеха Toyota на рынке США — модель Corona, которую начали экспортировать туда в 1965 году, быстро получила широкое распространение и стала самым популярным на иностранном рынке японским автомобилем. В следующем, 1966 году, Toyota выпускает свой, пожалуй, самый массовый автомобиль — Corolla, производство которого с успехом продолжается и по сей день, а также заключает деловое соглашение с компанией Hino — еще одним японским автопроизводителем. Такое же соглашение Toyota заключила еще с одной фирмой — Daihatsu — в 1967 году.

1970-е годы ознаменовались строительством новых заводов и постоянными техническими усовершенствованиями агрегатов, а также «перекочевыванием» новшеств с дорогостоящих моделей, куда их изначально устанавливали, на более дешевые. В 1972 году с конвейера сходит 10-миллионный автомобиль Toyota. Преодолев энергетический кризис и финансовые трудности, введя режим жесткой сырьевой экономии, разработав под давлением законодательства, касающегося загрязнения воздуха, эффективную выхлопную систему, укрепляя внутрикорпоративную политику, Toyota вступила в следующее десятилетие.

В начале 80-х годов, а точнее, в 1982 году компании Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. сливаются в Toyota Motor Corporation. В это же время начинается выпуск модели Camry. К этому моменту Toyota окончательно утвердилась в роли крупнейшего автомобильного производителя Японии, занимающего третье место в мире по объемам производства. В 1983 году Toyota подписывает многолетнее соглашение с General Motors, а в следующем году начинается производство автомобилей на их совместном предприятии в США. В 1986 году перешагнут еще один рубеж — выпущен уже 50-миллионный автомобиль марки Toyota. Появляются на свет новые модели — Corsa, Corolla II, 4Runner.

1990 год ознаменовался открытием собственного дизайнерского центра — Tokyo Design Center. Toyota продолжает свою мировую экспансию — открываются филиалы во все новых и новых странах мира и развиваются те, что уже были открыты. Кроме этого, очень активно идут научно-технические исследования. В 1992 году были опубликованы Toyota Guiding Principles — основные принципы работы корпорации, выражение корпоративной философии. Тогда же вышла Хартия Земли (The Earth Charter) — как реакция на усиливающиеся экологические веяния в обществе. Экология оказала на развитие Toyota большое влияние; были разработаны планы и программы по защите окружающей среды, а в 1997 году была создана модель Prius, оснащенная гибридным двигателем (Toyota Hybrid System). Помимо Prius, гибридными двигателями были оснащены модели Coaster и RAV4.

Кроме этого, в 90-е годы Toyota успела выпустить свой 70-миллионный автомобиль (1991 год), и 90-миллионный (1996), открыть в 1992 году Toyota Training Center во Владивостоке и заключить дилерские договора с Ауди и Фольксвагеном, в 1995 году подписать с Hino и Daihatsu соглашение о долевом распределении продукции и в том же году объявить о принятии нового глобального бизнес-плана, а также начать выпуск двигателей с системой изменения фаз газораспределения (VVT-i). В 1999 году, в Японии был выпущен 100-миллионный автомобиль Toyota. В 2000 году продажи модели Prius достигли 50 тысяч по всему миру, было запущено новое поколение RAV4, а в 2001 была продана 5-миллионная Camry в США. В июле прошлого года была основана компания "Toyota Motor" в России, в декабре продажи Prius увеличились до цифры в 80 тысяч.

На сегодняшний день Тойота — один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota — множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями. В 2002 году Toyota вступила в новую сферу, приняв участие в автогонках Formula 1.





Мы умеем строить Управляющие компании так , чтобы они обеспечивали хороший Владельческий контроль бизнеса!


Вам надо именно ВЛАДЕТЬ, а не только управлять бизнесом силами менеджеров!






Полезная информация




Новые исследования:


ЭКСПЕДИЦИЯ В ТОНКИЙ МИР!



Это даже круче, чем открыть Америку!

Вступайте в команду, которая принесет новую жизнь в наш мир!




Представьте себе, что рядом с нами находится новая огромная страна с неизведанными возможностями и огромными богатствами.

И это не просто золото или драгоценности. Это в первую очередь – новые технологии, технологии работы со структурами Тонкого Мира, технологии производства новых товаров, материалов и услуг, технологии обучения, продления жизни и излечения людей.

Кроме того, это технологии бизнеса, построения новых рынков, отношений с клиентами и методов продаж.

И еще, это технологии Радости и Счастья – технологии того, как сделать людей более уверенными, более радостными, более успешными и более счастливыми, наконец.


Название этой страны уже известно – это Тонкий Мир.

Теперь он открыт для нас. Более того, он зовет нас к себе в гости.

Пришло время принять это приглашение и пойти к ним.

Это не простоя прогулка по красивым полям. Это достаточно серьезное и необычное приключение.

Мы еще не знаем, какие трудности и препятствия могут ожидать нас.

Но мы знаем, что могущественные Силы Тонкого Мира уже помогают нам.


Пришло время отправлять первую ЭКСПЕДИЦИЮ!

Ее нужно готовить не как команду туристов, а скорее как команду космонавтов или подводников-исследователей.

Сейчас мы уже начали делать это.


Для такого БОЛЬШОГО ДЕЛА нужна серьезная команда "наземной поддержки".

Мы приглашаем БОЛЬШИХ БИЗНЕСМЕНОВ подключиться к ней вместе со своими БОЛЬШИМИ ОРГАНИЗАЦИОННЫМИ И ФИНАНСОВЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ.

Ваш приз очевиден – стать первыми пользователями нового уровня возможностей и первыми организаторами новых дел.


По ходу исследований, мы планируем запустить несколько инвестиционных проектов совместно с Силами Тонкого Мира.

Например, создание средств электронной связи с Тонким Миром.

Представляете, какой трафик там будет?!


Приглашаем всех прогрессивных бизнесменов принять участие в новом проекте. Наша работа начинается в первичной консультации по телефону: +7 985 187 71 05 (Москва).

Если мы находимся в Новосибирске, то консультации предоставляются по телефону: +7 913 912 45 54 (Новосибирск).

Вы можете всегда связаться с нами по Скайп: sychev_n


С уважением,
Сычев Николай Андреевич,
к.ф.-м.н., бизнес-консультант, президент Центра Владельческого контроля бизнеса, Новосибирск, Академгородок. 8-913-912-45-54, www.sbbc1.com
Skype: sychev_n (консультации по видеосвязи в Интернет)

P.S.
На моем сайте есть специальная страница "Статьи и практикумы для Владельцев бизнеса" Приглашаю посетить ее.

Все права на материалы Делового Листка принадлежат Сычеву Николаю Андреевичу.
Copyright 2007 Сычев Н. А. Запрещается частичное или полное воспроизведение данных материалов без разрешения его автора!


Авторский электронный курс
"Вы - Владелец бизнеса!"
Пока бесплатно!

Это - вызов! Вызов сложившимся представлениям о Владении бизнесом как о корпоративном управлении и управлении собственностью. Владельческий контроль бизнеса помогает Владельцам тратить меньше времени на техническую работу. Они могут больше времени посвящать себе, своей семье, образованию, отдыху и увлечениям. А так же создавать новые бизнесы и получать удовольствие от своего бизнес-творчества

Подпишитесь здесь



В избранное